シボレー ブライトドロップ

シボレー ブライトドロップ
2022 ブライトドロップ ゼボ 600
概要
メーカーゼネラルモーターズ
別名ブライトドロップ ゼボ（2022～2024年）
生産2022～2025年
組み立てカナダ：オンタリオ州インガソル（CAMI 総会）
ボディとシャーシ
クラス中型トラック
ボディスタイル配達用バン
レイアウト前輪駆動と四輪駆動
プラットフォームアルティウム
パワートレイン
電気モーター1台または2台のUltiumドライブユニット
バッテリー121または 173kWh
電気レンジ160～270マイル（260～430キロメートル）
寸法
長さ238～290インチ（6,000～7,400 mm）[1] [2]
幅106インチ（2,700 mm）[1] [2]
身長109インチ（2,800 mm）[1] [2]
車両重量7,200～8,500ポンド（3,300～3,900キログラム）[1] [2]

シボレー・ブライトドロップ（旧称ブライトドロップ・ジーヴォ）は、ゼネラルモーターズ（GM）が製造するバッテリー電気 自動車（EV）のデリバリーバンです。 2021年1月12日のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーでブライトドロップブランドとして発表され、2022年12月に生産開始予定です。2025年モデル以降はシボレーブランドで販売され、一部のシボレーディーラーで販売されています。

このトラックには、約 600 立方フィート (17 m 3 ) の貨物容積を持つ大型のChevrolet BrightDrop 600 (旧称BrightDrop Zevo 600およびBrightDrop EV600 ) と、約 400 立方フィート (11 m 3 ) の貨物容積を持つ小型のChevrolet BrightDrop 400 (旧称BrightDrop Zevo 400およびBrightDrop EV410 ) の 2 つのモデルがあります。

歴史

カリフォルニア州ホーソーンでフェデックスが運行するBrightdrop Zevo 600 （2024年）

GMが「BV1」というコードネームで呼ばれる完全電気自動車の配送バンを開発しているという噂が2020年6月に広まり始めた。[3] 2019年12月の報道では、電気バンがデトロイト・ハムトラミック組立工場で製造されると示唆されていた。当時、 Amazonが受注したRivian EDV電気配送バン10万台とUPSが受注したArrivian Van 1万台の契約総額は40億ドルとされていた。[4]

BrightDrop EV600は、2021年1月12日にネバダ州ラスベガスで開催されたコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで、同ブランド初の車両として、電動パレットカートEP1とともに発表されました。GMは、 FedExが500台のEV600を発注したと発表しました。[5]小型のEV410は2021年9月に初公開されました。[6]通信会社Verizonがローンチカスタマーとなり、納車は2023年に予定されています。[7]

2022年4月、BrightDropは製品名の変更を発表しました。EV600とEV410はそれぞれZevo 600とZevo 400に改名されました。EP1はTrace（e-cartを逆から綴ったもの）に改名されました。[8] [9]

2025年モントリオール国際オートショーに出展された2025年型シボレー・ブライトドロップ400

GMはサプライヤーのKUKAと提携し、2021年の納入目標を達成するためにミシガン州で最初のバッチの車両を生産した。[10] GMは2022年11月にZevoの生産をオンタリオ州インガソルのCAMIオートモーティブ工場に移管した。 [11] KUKAで使用されていたロボットとツールの一部はCAMIに移管され、CAMIのスタッフは最初のバッチを使用して生産プロセスを改良した。[12] CAMIでのZevo 600の生産は2022年12月5日に開始された。フル稼働時には、CAMIは年間5万台のZevoバンを製造する予定である。Zevo 400の生産は2023年後半に開始される予定であった。[13]

FedExとVerizonに加えて、車両管理会社Merchants Fleetは、2021年11月までに18,000台のEV600とEV410バンを発注しました。[14] FedExは、2021年12月に500台の注文のうち最初の5台のEV600バンを受け取り、カリフォルニア州イングルウッドの施設で運用しました。[15] [16] FedExはその後、注文を2,000台増やし、ウォルマートは2022年1月に5,000台を予約しました。[17]消費者向け販売は2022年に開始される予定でした。[18] 2022年9月、Hertzは、未特定の数のBrightDrop Zevo 600バンを含む、最大175,000台の電気自動車をGMに発注すると発表した。[19]ブライトドロップは2022年12月に初の国際注文を発表し、DHLエクスプレスカナダにバンを納入した。[13]

2024年モデルのZevo 400の受注は2023年8月に開始され、同時に全Zevoモデルに小型の14モジュールバッテリーが標準装備となり、内装デザインも変更された。[20] 2023年10月、アルティウムバッテリーの供給問題により、BrightDrop Zevoバンの全生産が約6か月間停止されたが、2024年4月に再開された。[21]

2024年1月11日、GMは2022年モデルのBrightDrop EV600バン全車をリコールしました。リコール対象は66台で、そのうち約5%は、オイル漏れにより火災の危険性がある前輪駆動ユニットを搭載していたと推定されます。高電圧トラクションバッテリーはリコール対象ではありませんでした。[22] [23]

シボレー・エクスプレスとGMCサバナの後継車は2026年モデルに予定されていました。これらのモデルにはアルティウムバッテリー技術が採用され、Zevoプラットフォームの小型版が採用される可能性がありました。[24]

2025年モデルでは、BrightDrop Zevo 400とBrightDrop Zevo 600からChevrolet BrightDrop 400とChevrolet BrightDrop 600にブランド名が変更されました。[25] [26]

GMの2025年第3四半期の決算説明会で、CEOのメアリー・バーラは、需要の低迷、規制の変更、米国の税額控除の喪失を理由に、ブライトドロップバンの生産停止の決定を正式に確認した。[27]

デザイン

Zevoシリーズは、GMが2020年に発表したUltiumバッテリーをベースにしている。[28]このバンはドライブトレインの車軸を必要としないため、エンジニアはステップインの高さを2インチ（5.1cm）下げることができ、人間工学を改善し、配達ドライバーの身体的負担を軽減した。[29]車体はリサイクル素材を組み込んだ複合材料で作られており、一般的なバッテリー電気自動車のスケートボードシャーシに乗っており、床下のトラクションモーターとバッテリーが車両の重心を下げている。[30]シャーシでは、ロッカーパネル、ドア補強ビーム、床構造、フロントファイアウォールから前方に伸びるサイドピラーに高強度鋼が使用されている。[31]

BrightDrop Zevoの仕様[1] [2]
モデル
パラメータ
ゼボ400ゼボ600
前輪駆動AWD前輪駆動AWD
寸法（外部）ホイールベース153.1インチ（3,890 mm）183.5インチ（4,660 mm）
長さ238.61インチ（6,061 mm）290インチ（7,366 mm）
幅（ミラー付き）106.2インチ（2,697 mm）
高さ（アンテナを除く）109.2インチ（2,774 mm）108.79インチ（2,763 mm）
パワー[32]馬力240馬力（243.3 PS; 179.0 kW）300馬力（304.2 PS; 223.7 kW）240馬力（243.3 PS; 179.0 kW）300馬力（304.2 PS; 223.7 kW）
トルク300 ポンドフィート (406.7 Nm)390 ポンドフィート (528.8 Nm)300 ポンドフィート (406.7 Nm)390 ポンドフィート (528.8 Nm)
貨物室
（内装）		長さ117.51インチ（2,985 mm）168.9インチ（4,290 mm）
幅（壁から壁まで）83.68インチ（2,125 mm）
高さ（ドアを開いた状態）76インチ（1,930 mm）
音量412.1立方フィート（11.67 m 3）614.7立方フィート (17.41 m 3 )
重さ縁石EW2標準7,240ポンド（3,280キログラム）7,470ポンド（3,390キログラム）7,590ポンド（3,440キログラム）7,820ポンド（3,550キログラム）
ETJマックス—8,170ポンド（3,710キログラム）—8,520ポンド（3,860キログラム）
ペイロードEW2標準
  • C5F : 2,510～2,690ポンド (1,140～1,220 kg)
  • C7E : 3,520～3,710ポンド (1,600～1,680 kg)
  • C5F : 2,280～2,460ポンド (1,030～1,120 kg)
  • C7E : 3,290～3,480ポンド (1,490～1,580 kg)
  • C5F : 2,190～2,340ポンド (990～1,060 kg)
  • C7E : 3,200～3,350ポンド (1,450～1,520 kg)
  • C5F : 1,970～2,110ポンド (890～960 kg)
  • C7E : 2,980～3,130ポンド (1,350～1,420 kg)
ETJマックス—
  • C5F : 1,560～1,770ポンド (710～800 kg)
  • C7E : 2,570～2,780ポンド (1,170～1,260 kg)
—
  • C5F : 1,250～1,420ポンド (570～640 kg)
  • C7E : 2,260～2,430ポンド (1,030～1,100 kg)
GVWRC5F9,990ポンド（4,530キログラム）
C7E11,000ポンド（5,000 kg）

パワートレイン

最初のバンには、前後の車軸にそれぞれ1つずつ、計2つのトラクションモーターを使用した全輪駆動システムが搭載され、合計出力は300馬力（220kW）、390ポンドフィート（530Nm）でした。 [33] 2025年モデルでは前輪駆動モデルが導入され、単一モーターのピーク出力は240馬力（180kW）、300ポンドフィート（410Nm）です。[21] [34]後部のトラクションモーターを削除することで、車両重量が220～240ポンド（100～109kg）軽減されました。[35] [36]

Zevoの通常生産オプション（RPO）ETJ 「Max」高電圧トラクションバッテリーは、20個のUltiumモジュールを使用しています。比較すると、 GMC Hummer EVは24個のUltiumモジュールを使用し、使用可能容量は212.7 kW-hrです。[37] [33] Zevo「Max」バッテリーの推定容量は173 kW-hrです。[38] 20モジュールの「Max」バッテリーは、全輪駆動モデルでのみ利用可能です。より小型の14モジュールの「Standard」バッテリーであるRPO EW2は、前輪駆動モデルと全輪駆動モデルの両方で利用可能です。「Standard」バッテリーを使用すると、車両重量が520～700ポンド（240～320 kg）減少します。[1] [2]「Standard」バッテリーの推定容量は121 kW-hrです。

Zevo 600は最大120kW（DC）または11.5kW（AC）の充電が可能です。[37] [39] 19.2kW（AC）充電器はオプションで用意されています。[21]

標準バッテリーと最大バッテリーを搭載した複合（市街地＋高速道路）の推定走行距離は、それぞれ159マイル（256km）、272マイル（438km）です。[40]発売当初の推定走行距離は250マイル（400km）でした。[5] [41]これにより、バンは夜間に充電して丸一日の配達を行うことができます。一般的な配達ルートは1日平均100～150マイル（160～240km）であり、この航続距離は当初、配達ドライバーが天候や交通状況に関わらず自信を持って全ルートを完了できるように設計されました。[42]さらに、より穏やかな充電サイクルや部分的な充電サイクルを適用できるため、トラクションバッテリーの寿命が延びます。[37]

貨物

Zevo 600は、600立方フィート（17 m 3）の貨物容量と10,000ポンド（4,500 kg）未満のGVWRを備えており、 [43]推定積載量は2,200ポンド（1,000 kg）です。[39]より小型のZevo 400は、410立方フィート（12 m 3）の貨物容量を備え、[42]約20フィート（6.1 m）の車体長で、標準的な駐車スペースに収まるように設計されています。Zevo 400のホイールベースは約150インチ（3,800 mm）です。[44]

後車軸には2つのオプションがあります。標準のRPO C5Fは総重量9,900ポンド（4,500 kg）ですが、RPO C7Eは改良型後車軸を使用して総重量を11,000ポンド（5,000 kg）まで増加させ、より大きな積載重量に対応します。[1] [2]

Zevo 600には、かさばる荷物の移動を容易にするために、幅3フィート（0.91メートル）のスライド式のカーブサイドドアが装備されており、同じカーブサイドのダッシュボードには、米国郵便公社の標準的なビン2つを収容できる窪みがあります。[39]荷室は、スライド式のバルクヘッドドアで運転席から分離されており、後部を照らすための標準のモーションアクティブ化LEDライトとともに半透明のルーフが装備されており、[33]身長6フィート4インチ（1.93メートル）の人がかがむことなく立つことができます。[39]外側の巻き上げドアを上げた状態での後部開口部の幅は60.0インチ（1,520ミリメートル）、高さは72.0インチ（1,830ミリメートル）です。[45]

運転支援

先進運転支援システムには、歩行者検知、自動緊急ブレーキ、リアビューカメラなどが含まれます。ドライバーの利便性向上のため、駐車支援機能に加え、遠隔操作による施錠・解錠・エンジン始動が可能です。また、フリートシステムでは、バッテリーの充電状態をモニタリングし、車両の位置を遠隔で追跡することも可能です。[39]ステアリングホイールとシートには触覚技術が搭載されており、振動によってドライバーに潜在的な危険を警告します。[46]

現在のディスプレイはAndroid Automotive OSを使用していますが、インターフェースは将来カスタマイズされる可能性があります。[33]電子システムとアクセサリは、運転者の足元にある低電圧（12V）バッテリーで動作します。[31]

販売

暦年私たち
2022146 [47]
2023497 [47]
20241,529 [48]

参考文献

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  • 公式サイト
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