1994年式ACデルコ500

1994年式ACデルコ500
レースの詳細
1994年NASCARウィンストンカップシリーズ31戦中29戦目
	1994 年の AC Delco 500 プログラムの表紙。Darrell Waltripが特集されています。
日付	1994年10月23日
正式名称	第30回ACデルコ500
位置	ノースカロライナ州ロッキンガム、ノースカロライナ・モーター・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	1.017マイル（1.636 km）
距離	492 周、500.364 マイル (805.257 km)
予定距離	492 周、500.364 マイル (805.257 km)
平均速度	時速126.408マイル（203.434 km/h）
出席	55,000
ポールポジション
ドライバ	リッキー・ラッド;
時間	23.305
最多ラップリード
ドライバ	デイル・アーンハート
ラップ	108
勝者
3位	デイル・アーンハート
アメリカのテレビ
ネットワーク	TNN
アナウンサー	マイク・ジョイ、バディ・ベイカー
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

1994年のACデルコ500は、 1994年のNASCARウィンストンカップシリーズシーズンの29回目のストックカーレースであり、イベントとしては30回目の開催であった。レースは1994年10月23日日曜日、ノースカロライナ州ロッキンガムのノースカロライナスピードウェイで行われた。ノースカロライナスピードウェイは、1.017マイル（1.637 km）の常設のハイバンクレーストラックである。レースは492周で完了する予定だった。レースの最終ラップで、リチャード・チルドレス・レーシングのドライバー、デイル・アーンハートが、プレシジョン・プロダクツ・レーシングのドライバー、リック・マストからの防衛に成功し、 NASCARウィンストンカップシリーズで63回目の勝利、シーズンで4回目にして最後の勝利を収めた。^[1]^[2]上位3位は、前述のリック・マストとウッド・ブラザーズ・レーシングのドライバー、モーガン・シェパードがそれぞれ2位と3位で終わった。

この勝利により、アーンハートは数学的に記録に並ぶ7度目のNASCARウィンストンカップ・シリーズ・チャンピオンシップを獲得したが、これは当時リチャード・ペティのみが達成していた快挙であった。アーンハートはドライバーズ・ランキングで2位のラスティ・ウォレスに50ポイント差をつければよかった。アーンハートの勝利とウォレスのエンジントラブルにより、アーンハートはウォレスに127ポイント差をつけ、チャンピオンシップを獲得した。^{[3]この快挙は2016年に}ジミー・ジョンソンが 2016年フォード・エコブースト400で7度目のチャンピオンシップを獲得するまで達成されなかった。

背景

ノースカロライナ・スピードウェイは、 1965年10月31日にフラットな1マイルのオーバルコースとしてオープンしました。1969年には、コースは大幅に改修され、全長1マイル強のハイバンクD字型オーバルコースとなりました。1997年、ノースカロライナ・モーター・スピードウェイはペンスキー・モータースポーツと合併し、ノースカロライナ・スピードウェイに改名されました。その後まもなく、インフィールドが改修され、主にSCCA（サウスカロライナ・スピードウェイ・カウンシル・クラブ）によるインフィールド・ロードコースでのレースは中止されました。現在、このコースはファストトラック・ハイパフォーマンス・ドライビングスクールの本拠地となっています。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	フォード	スコール
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	ミラージェニュインドラフト
02	ブラッド・ノフシンガー	テイラー・レーシング	フォード	チルドレンズミラクルネットワーク病院
3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチサービスプラス
4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグのフロステッドフレーク
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バルボリン
7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	エクサイド
8	ジェフ・バートン（右）	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	レイベストス
10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	潮
11	ビル・エリオット	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	バドワイザー
12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	たてがみと尻尾
14	ランディ・マクドナルド	ハガン・レーシング	シボレー	NTNベアリング
15	レイクスピード	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	フォードクオリティケア
16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	ファミリーチャンネル
17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	ウェスタンオート
18	デイル・ジャレット	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	州間バッテリー
19	ロイ・アレン・ジュニア（共和党）	トライスター・モータースポーツ	フォード	フーターズ
21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	シトゴ
22	ボビー・ラボンテ	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	マクスウェルハウス
23	ハット・ストリックリン	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	スモーキン・ジョーズ
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	コディアック
26	ブレット・ボディン	キングレーシング	フォード	クエーカー州
27	ジミー・スペンサー	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	マクドナルド
28	ケニー・ウォレス	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
29	スティーブ・グリッソム	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	ダイハード
30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	ペンゾイル
31	ウォード・バートン	AGディラードモータースポーツ	シボレー	ハーディーズ
32	ディック・トリクル	アクティブモータースポーツ	シボレー	スカイボックスインターナショナル
33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	スコール・バンディット
40	ボビー・ハミルトン	SABCOレーシング	ポンティアック	ケンドール
41	ジョー・ネメチェク（右）	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	マイネケ
42	カイル・ペティ	SABCOレーシング	ポンティアック	メロ・イエロー
43	ジョン・アンドレッティ（右）	小規模企業	ポンティアック	STP
47	ビリー・スタンドリッジ（右）	ジョンソン・スタンドリッジ・レーシング	フォード	WCW ハロウィン・ハボック
52	ブラッド・ティーグ	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード	ナパオートパーツ
55	ブッチ・ミラー	ラディウス・モータースポーツ	フォード	ラディウス・モータースポーツ
61	リック・カレリ	チェスローン・レーシング	シボレー	総石油
71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	テラマイト
75	トッド・ボディン	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	ファクトリーストア・オブ・アメリカ
77	グレッグ・サックス	USモータースポーツ株式会社	フォード	USエアウェイズ
84	ノーム・ベニング	ノーム・ベニング・レーシング	フォード	84 木材
90	マイク・ウォレス（右）	ドンラヴィー・レーシング	フォード	ハイリヒ・マイヤーズ
98	ジェレミー・メイフィールド（右）	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	フィンガーハット

予選

予選は当初2ラウンドに分割される予定だった。第1ラウンドは10月20日木曜日午後3時（EST）に開催される予定だった。しかし、35人のドライバーが予選のタイムを計測した後、第1ラウンドの予選は雨で中止となり、10月21日金曜日午後2時（EST ）に延期された。^[4]雨による遅延の結果、予選は1ラウンドに統合されることが決定した。この特定のレースでは、1位から40位までの順位は時間によって決定され、^[5]必要に応じて、通常は予選を通過しなかったがオーナーポイントで十分な順位を獲得した車両に、一定数の順位が与えられ、最大2つの暫定ポイントが与えられた。必要に応じて、時間または暫定ポイントのどちらでも予選を通過しなかった過去のチャンピオンは、チャンピオンの暫定ポイントを使用して、フィールドにもう1つのスポットを追加できた。

リッキー・ラッドは自身のラッド・パフォーマンス・モータースポーツチームから参戦し、第1ラウンドで23.305秒のタイムと平均時速157.099マイル（252.826 km/h）を記録してポールポジションを獲得した。^[6]

3人のドライバーが予選落ちすることになる。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	23.305	157.099
2	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	23.334	156.904
3	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	23.346	156.823
4	12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	23.348	156.810
5	26	ブレット・ボディン	キングレーシング	フォード	23.380	156.595
6	21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	23.401	156.455
7	31	ウォード・バートン（右）	AGディラードモータースポーツ	シボレー	23.411	156.388
8	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	フォード	23.418	156.341
9	33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	23.424	156.301
10	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	23.456	156.088
11	77	グレッグ・サックス	USモータースポーツ株式会社	フォード	23.467	156.015
12	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	23.496	155.822
13	41	ジョー・ネメチェク（右）	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	23.501	155.789
14	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	23.545	155.498
15	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	23.563	155.379
16	29	スティーブ・グリッソム（右）	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	23.564	155.373
17	19	ロイ・アレン・ジュニア（共和党）	トライスター・モータースポーツ	フォード	23.567	155.353
18	11	ビル・エリオット	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	23.597	155.155
19	22	ボビー・ラボンテ	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	23.616	155.030
20	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	23.624	154.978
第1ラウンドのロックに失敗
21	32	ディック・トリクル	アクティブモータースポーツ	シボレー	23.621	154.998
22	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	23.626	154.965
23	28	ケニー・ウォレス	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	23.646	154.834
24	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	23.654	154.781
25	47	ビリー・スタンドリッジ（右）	ジョンソン・スタンドリッジ・レーシング	フォード	23.662	154.729
26	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	23.664	154.716
27	18	デイル・ジャレット	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	23.692	154.533
28	75	トッド・ボディン	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	23.702	154.468
29	42	カイル・ペティ	SABCOレーシング	ポンティアック	23.709	154.422
30	8	ジェフ・バートン（右）	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	23.716	154.377
31	90	マイク・ウォレス（右）	ドンラヴィー・レーシング	フォード	23.768	154.039
32	27	ジミー・スペンサー	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	23.798	153.845
33	30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	23.857	153.464
34	23	ハット・ストリックリン	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	23.859	153.452
35	14	ランディ・マクドナルド	ハガン・レーシング	シボレー	23.863	153.426
36	43	ジョン・アンドレッティ（右）	小規模企業	ポンティアック	23.878	153.329
37	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	23.911	153.118
38	55	ブッチ・ミラー	ラディウス・モータースポーツ	フォード	23.915	153.092
39	98	ジェレミー・メイフィールド（右）	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	23.920	153.060
40	61	リック・カレリ	チェスローン・レーシング	シボレー	23.943	152.913
暫定
41	15	レイクスピード	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	-*	-*
42	40	ボビー・ハミルトン	SABCOレーシング	ポンティアック	-*	-*
予選落ち
43	02	ブラッド・ノフシンガー	テイラー・レーシング	フォード	-*	-*
44	52	ブラッド・ティーグ	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード	-*	-*
45	84	ノーム・ベニング	ノーム・ベニング・レーシング	フォード	-*	-*
公式先発メンバー

レース結果

フィン	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	20	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	492	108	ランニング	185	60,600ドル
2	8	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	フォード	492	58	ランニング	175	45,425ドル
3	6	21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	492	34	ランニング	170	32,100ドル
4	1	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	492	2	ランニング	165	28,076ドル
5	2	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	492	80	ランニング	160	28,750ドル
6	18	11	ビル・エリオット	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	492	2	ランニング	155	20,650ドル
7	10	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	492	0	ランニング	146	23,850ドル
8	21	32	ディック・トリクル	アクティブモータースポーツ	シボレー	492	1	ランニング	147	15,625ドル
9	7	31	ウォード・バートン（右）	AGディラードモータースポーツ	シボレー	491	3	ランニング	143	12,450ドル
10	41	15	レイクスピード	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	491	0	ランニング	134	25,650ドル
11	30	8	ジェフ・バートン（右）	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	490	0	ランニング	130	18,450ドル
12	27	18	デイル・ジャレット	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	489	0	ランニング	127	21,850ドル
13	26	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	488	0	ランニング	124	17,450ドル
14	37	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	488	5	ランニング	126	20,050ドル
15	23	28	ケニー・ウォレス	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	488	0	ランニング	118	20,225ドル
16	31	90	マイク・ウォレス（右）	ドンラヴィー・レーシング	フォード	488	0	ランニング	115	12,750ドル
17	13	41	ジョー・ネメチェク（右）	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	484	0	ランニング	112	12,450ドル
18	5	26	ブレット・ボディン	キングレーシング	フォード	484	0	ランニング	109	20,150ドル
19	39	98	ジェレミー・メイフィールド（右）	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	483	0	ランニング	106	11,750ドル
20	38	55	ブッチ・ミラー	ラディウス・モータースポーツ	フォード	483	0	ランニング	103	9,450ドル
21	28	75	トッド・ボディン	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	481	0	ランニング	100	11,100ドル
22	40	61	リック・カレリ	チェスローン・レーシング	シボレー	475	0	ランニング	97	8,400ドル
23	22	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	474	0	クラッシュ	94	16,900ドル
24	35	14	ランディ・マクドナルド	ハガン・レーシング	シボレー	466	0	ランニング	91	8,200ドル
25	36	43	ジョン・アンドレッティ（右）	小規模企業	ポンティアック	466	0	ランニング	88	10,500ドル
26	33	30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	460	0	ランニング	85	14,300ドル
27	34	23	ハット・ストリックリン	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	459	0	ランニング	82	13,200ドル
28	19	22	ボビー・ラボンテ	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	458	0	エンジン	79	13,900ドル
29	15	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	437	101	取り扱い	81	26,300ドル
30	16	29	スティーブ・グリッソム（右）	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	430	0	ランニング	73	9,600ドル
31	9	33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	398	0	クラッシュ	70	13,400ドル
32	24	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	381	40	ランニング	72	13,300ドル
33	42	40	ボビー・ハミルトン	SABCOレーシング	ポンティアック	341	0	取り扱い	64	11,200ドル
34	12	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	334	0	取り扱い	61	7,100ドル
35	14	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	300	0	エンジン	58	19,200ドル
36	29	42	カイル・ペティ	SABCOレーシング	ポンティアック	233	0	クラッシュ	55	20,575ドル
37	4	12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	230	0	エンジン	52	10,950ドル
38	32	27	ジミー・スペンサー	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	202	0	クラッシュ	49	6,925ドル
39	11	77	グレッグ・サックス	USモータースポーツ株式会社	フォード	112	0	クラッシュ	46	6,925ドル
40	3	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	95	58	エンジン	48	12,500ドル
41	25	47	ビリー・スタンドリッジ（右）	ジョンソン・スタンドリッジ・レーシング	フォード	39	0	クラッシュ	40	6,950ドル
42	17	19	ロイ・アレン・ジュニア（共和党）	トライスター・モータースポーツ	フォード	25	0	クラッシュ	37	6,900ドル
予選落ち
43		02	ブラッド・ノフシンガー	テイラー・レーシング	フォード
44		52	ブラッド・ティーグ	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード
45		84	ノーム・ベニング	ノーム・ベニング・レーシング	フォード
公式レース結果

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

	ポス	ドライバ	ポイント
	1	デイル・アーンハート	4,476
	2	ラスティ・ウォレス	4,028 (-448)
	3	マーク・マーティン	3,890 (-586)
	4	ケン・シュレーダー	3,812 (–664)
	5	リッキー・ラッド	3,778 (–698)
	6	モーガン・シェパード	3,752 (–724)
1	7	テリー・ラボンテ	3,549 (–927)
2	8	ビル・エリオット	3,505 (–971)
2	9	ジェフ・ゴードン	3,493 (–983)
1	10	ダレル・ウォルトリップ	3,454 (–1,022)
公式ドライバーランキング

注: ドライバー順位には上位 10 位のみが含まれます。

参考文献

^ ヒギンズ、トム（1994年10月24日）「アーンハートの7回目のカップ戦はペティと対戦」ランカスター・ニュー・エラ、24ページ。 2022年12月24日閲覧- Newspapers.com経由。
^ ハリス、マイク（1994年10月24日）「アーンハートがレースで優勝、ウィンストンカップ7度目のタイトルを獲得」インテリジェンサー・ジャーナル、19ページ。 2022年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。
^ マッキー、サンドラ（1994年10月24日）「アーンハートが新たな王者か？」フロリダ・トゥデイ、15ページ。 2022年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。
^ ポール・ノーウェル（1994年10月21日）「天候によりACデルコ500予選が延期」『ザ・ボーフォート・ガゼット』 19ページ。 2022年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 「NASCAR today」.シャーロット・オブザーバー. 1994年10月20日. p. 28. 2022年12月24日閲覧– Newspapers.com経由.
^ ハリス、マイク (1994年10月22日). 「ラッドの攻撃で記録が破られる、ロッキンガムでさらに42人が死亡」.センター・デイリー・タイムズ. p. 33. 2022年12月24日閲覧– Newspapers.com経由.

前回のレース：
1994年メロイエロー500

NASCAR ウィンストンカップシリーズ
1994年シーズン

次のレース:
1994年スリック50 500

[1] ヒギンズ、トム（1994年10月24日）「アーンハートの7回目のカップ戦はペティと対戦」ランカスター・ニュー・エラ、24ページ。 2022年12月24日閲覧- Newspapers.com経由。

[2] ハリス、マイク（1994年10月24日）「アーンハートがレースで優勝、ウィンストンカップ7度目のタイトルを獲得」インテリジェンサー・ジャーナル、19ページ。 2022年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。

[3] マッキー、サンドラ（1994年10月24日）「アーンハートが新たな王者か？」フロリダ・トゥデイ、15ページ。 2022年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。

[4] ポール・ノーウェル（1994年10月21日）「天候によりACデルコ500予選が延期」『ザ・ボーフォート・ガゼット』 19ページ。 2022年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。

[5] 「NASCAR today」.シャーロット・オブザーバー. 1994年10月20日. p. 28. 2022年12月24日閲覧– Newspapers.com経由.

[6] ハリス、マイク (1994年10月22日). 「ラッドの攻撃で記録が破られる、ロッキンガムでさらに42人が死亡」.センター・デイリー・タイムズ. p. 33. 2022年12月24日閲覧– Newspapers.com経由.