USSクラマー
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSクラマー |
| ビルダー | ウィラメット鉄鋼工場 |
| 敷設された | 1942年5月26日 |
| 発売 | 1942年12月15日 |
| 委託 | 1944年3月14日 |
| 廃止 | 1946年6月12日 |
| 再分類 | MSF-160、1955年2月7日 |
| 運命 | 1959年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 素晴らしいクラスの 掃海艇 |
| 変位 | 650トン |
| 長さ | 184フィート6インチ(56.24メートル) |
| ビーム | 33フィート(10メートル) |
| 下書き | 9フィート9インチ(2.97メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 14.8ノット(27.4 km/h) |
| 補体 | 104 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: | アメリカ太平洋艦隊(1944-1946) |
USSクラマー(AM-160)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍のために建造されたアドミラブル級 掃海艇です。沖合の機雷原除去任務を主任務とし、太平洋で海軍の任務に就きました。
1942年12月24日にオレゴン州ポートランドのウィラメット製鉄所で進水し、 1944年3月14日に就役し、アメリカ太平洋艦隊に配属された。
第二次世界大戦の太平洋作戦
クラマーは1944年5月22日に真珠湾に到着し、9月11日までの間にクェゼリン環礁およびエニウェトク環礁への船団護衛として2回の航海を行った。その後真珠湾を出港し、エニウェトク環礁を拠点とする護衛任務を継続した。マリアナ諸島への船団護衛を行い、 11月にはウルシー環礁、1945年5月にはタラワ環礁およびマジュロ環礁、6月には硫黄島に寄港した。8月10日、エニウェトク環礁を最後の航海として出航し、ワシントン州ブレマートンでオーバーホールに向かった。
第二次世界大戦の記録写真
第二次世界大戦中、現役艦艇に搭乗していた海軍水兵の数少ない写真記録の一つです。写真はUSSクラマーで展示されています。カメラとフィルムはロット中佐に没収され、艦の金庫に保管されていました。戦後、シアトルに戻った写真家のロバート・ニールセンは、カメラとフィルムが金庫の中にあることに気づき、持ち帰りました。これらは、戦時中の掃海艇の写真として現存する唯一のものです。この情報は、S/1ニールセン隊長の証言に基づいています。
戦後の廃止
1946年1月13日、カリフォルニア州サンディエゴに到着し、同年6月12日に退役し予備役となった。1955年2月7日、MSF-160に再分類され、1959年にスクラップとなった。
参考文献
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目は、こちらからご覧いただけます。
外部リンク
- NavSource Naval HistoryのClamourの写真ギャラリー