USSコントロール

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSコントロール
ビルダー	ウィラメット鉄鋼工場
敷設された	1942年6月15日
発売	1943年1月28日
委託	1944年5月11日
廃止	1946年6月6日
再分類	MSF-164、1955年2月7日
運命	1959年3月30日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	素晴らしいクラスの掃海艇
変位	650トン
長さ	184フィート6インチ（56.24メートル）
ビーム	33フィート（10メートル）
下書き	9フィート9インチ（2.97メートル）
推進	ALCO 539ディーゼルエンジン2基、1,710馬力（1.3MW）; ファレル・バーミンガムシングル減速ギア; 2つのシャフト;
スピード	14.8ノット（27.4 km/h）
補体	104
武装	1× 3インチ/50口径砲DP; ボフォース40mm連装砲2門; ヘッジホッグ対潜迫撃砲1個; 爆雷装軌車×2;
勤務記録
一部:	アメリカ太平洋艦隊（1944～1946年）

USSコントロール（AM-164）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍のために建造されたアドミラブル級掃海艇です。沖合の機雷原除去任務を主任務とし、太平洋で海軍の任務に就きました。

第二次世界大戦の太平洋作戦

コントロールは1944年7月29日に真珠湾に到着し、8月にはフレンチフリゲート礁の防衛線に敷設されていた機雷の除去作業を行った。9月5日から11月30日にかけて、コントロールはエニウェトク環礁からサイパン島、ウルシー環礁、マヌス島に至る航行と船舶護衛を行い、その後コッソル・ロードスへ出航してパラオ沖の哨戒任務に従事し、 1945年2月1日にグアムに到着してアプラ港の掃海任務に就いた。エニウェトク環礁から船団護衛任務に復帰し、6月に真珠湾に戻り短期オーバーホールを行った。

1945年7月1日から8月11日の間に、管制局はエニウェトクの港湾を開放し、そこに航行用ブイを設置した。

9月25日から10月13日まで沖縄で任務に就いた後、西海岸に戻り、 1946年6月6日にカリフォルニア州サンディエゴで退役し予備役となった。1955年2月7日にMSF-164に分類が変更された。 1959年3月30日に管理権が売却された。