1995 MBNA 500
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 1995年NASCARウィンストンカップシリーズ31戦中25戦目 | |||
1995 年のミラー 500 プログラムの表紙。 | |||
| 日付 | 1995年9月17日 | ||
| 正式名称 | 第27回MBNA500 | ||
| 位置 | デラウェア州ドーバー、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1マイル(1.6 km) | ||
| 距離 | 500周、500マイル(804.672 km) | ||
| 予定距離 | 500周、500マイル(804.672 km) | ||
| 平均速度 | 時速124.74マイル(200.75 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | プレシジョンプロダクツレーシング | ||
| 時間 | 23.461 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジェフ・ゴードン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| ラップ | 400 | ||
| 勝者 | |||
| 第24号 | ジェフ・ゴードン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | TNN | ||
| アナウンサー | マイク・ジョイ、ディック・バーググレン、バディ・ベイカー | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
1995年のMBNA500は、 1995年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズの第25回ストックカー・レースであり、同イベントとしては27回目の開催であった。レースは1995年9月17日日曜日、デラウェア州ドーバーにある1マイル (1.6 km) の楕円形の常設レーストラックであるドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催された。レースは予定されていた500周で完了した。レース終了時には、ヘンドリック・モータースポーツのドライバー、ジェフ・ゴードンがレースを制し、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで通算9回目の勝利、シーズン7回目にして最後の勝利を手にした。[1] [2]上位3位には、ペティ・エンタープライズのドライバー、ボビー・ハミルトンとペンスキー・レーシング・サウスのドライバー、ラスティ・ウォレスがそれぞれ2位と3位で終わった。
背景

ドーバー・インターナショナル・スピードウェイは、アメリカ合衆国デラウェア州ドーバーにあるオーバルレーストラックで、1969年の開場以来、少なくとも2回のNASCARレースが開催されてきました。NASCARに加え、USACとNTTインディカー・シリーズも開催されています。コースレイアウトは1マイル(1.6 km)のコンクリートオーバルで、コーナーでは24度のバンク角、ストレートでは9度のバンク角となっています。このスピードウェイはドーバー・モータースポーツが所有・運営しています。
「モンスター・マイル」の愛称で知られるこのサーキットは、1969年にメルビン・L・ジョセフ建設会社のメルビン・ジョセフによってアスファルト舗装で建設されましたが、1995年にコンクリート舗装に改築されました。6年後の2001年には、収容人数が13万5000人に達し、中部大西洋岸地域で最大のスポーツ会場となりました。2002年には、ドーバー・ダウンズ・ゲーミング・アンド・エンターテインメントが分割され、ドーバー・モータースポーツが設立されたことを受けて、ドーバー・ダウンズ・インターナショナル・スピードウェイからドーバー・インターナショナル・スピードウェイに名称が変更されました。2007年から2009年にかけて、スピードウェイは「モンスター・メイクオーバー」と呼ばれる改修プロジェクトに取り組み、サーキットの設備を拡張し、美化を行いました。2014年のシーズン終了後、サーキットの収容人数は9万5500人まで減少しました。
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
予選
予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは9月15日金曜日午後3時(EST)に開催された。各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位25名のドライバーにレースのスタート地点が保証される。ドライバーが第1ラウンドでスポットを確保できなかった場合、第1ラウンドのタイムを取り消し、9月16日土曜日午前11時45分(EST)に開催される第2ラウンドの予選走行でより速いラップタイムを狙う選択肢があった。[3]第1ラウンドと同様に、各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。この特定のレースでは、26位から38位は時間で決定され、必要に応じて、通常は4位だったオーナーポイントで予選を通過しなかった車両に、一定数のポジションが与えられた。必要に応じて、タイムまたは暫定記録で資格を得なかった過去のチャンピオンは、チャンピオンの暫定記録を使用して、出場枠を 1 つ追加することができます。
プレシジョン・プロダクツ・レーシングのリック・マストが第1ラウンドで23.461秒、平均時速153.446マイル(246.947 km/h)を記録し、ポールポジションを獲得した。[4]
3人のドライバーが予選落ちすることになる。
予選結果全文
レース結果
参考文献
- ^ ベイカー、ケント (1995年9月18日). 「ゴードンがMBNA 500で優勝し、ポイントリードを強化」ボルチモア・サン紙 38ページ. 2022年11月13日閲覧– Newspapers.com経由.

- ^ ピート・シュナッツ (1995 年 9 月 18 日)。 「ジェフ・ゴードン、ドーバーで勝利へ巡航」フィラデルフィア・インクワイアラー。 p. 17.2022 年11 月 13 日に取得– Newspapers.com経由。

- ^ 「MBNA 500」.シャーロット・オブザーバー. 1995年9月15日. p. 30. 2022年11月13日閲覧– Newspapers.com経由.

- ^ ハリス、マイク (1995年9月16日). 「リック・マスト、キャリア3度目のポールポジション獲得」『ザ・モーニング・コール』p. 148. 2022年11月13日閲覧– Newspapers.com経由.
