2000 MBNA.com 400

2000 MBNA.com 400
レースの詳細
2000年NASCARウィンストンカップシリーズ34戦中27戦目
	2000 年の MBNA.com 400 プログラムの表紙。
日付	2000年9月24日
正式名称	第32回MBNA.com 400
位置	デラウェア州ドーバー、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	1マイル（1.609 km）
距離	400周、400マイル（643.737 km）
平均速度	時速115.191マイル（時速185.382キロメートル）
ポールポジション
ドライバ	ジェレミー・メイフィールド;
時間	22.518
最多ラップリード
ドライバ	トニー・スチュワート
ラップ	163
勝者
20番	トニー・スチュワート
アメリカのテレビ
ネットワーク	TNN
アナウンサー	イーライ・ゴールド、ディック・バーググレン、バディ・ベイカー
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

2000 MBNA.com 400は、 2000年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズの27回目のストックカー・レースであり、イベントとしては32回目の開催であった。レースは2000年9月24日日曜日、デラウェア州ドーバーにある1マイル (1.6 km) の常設の楕円形のレーストラック、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催された。レースは予定通り400周で完了した。レース終了時には、ジョー・ギブス・レーシングのトニー・スチュワートがレース終盤を支配し、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで7度目の勝利、シーズンで4度目の勝利を飾った。^[1]^[2]上位3位は、MB2モータースポーツのジョニー・ベンソン・ジュニアとロバート・イェーツ・レーシングのリッキー・ラッドがそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。

背景

ドーバー・インターナショナル・スピードウェイは、アメリカ合衆国デラウェア州ドーバーにあるオーバルレーストラックで、 1969年の開場以来、少なくとも2回のNASCARレースが開催されてきました。NASCARに加え、USACとNTTインディカー・シリーズも開催されています。コースレイアウトは1マイル（1.6 km）のコンクリートオーバルで、コーナーでは24度のバンク角、ストレートでは9度のバンク角となっています。このスピードウェイはドーバー・モータースポーツが所有・運営しています。

「モンスター・マイル」の愛称で知られるこのサーキットは、1969年にメルビン・L・ジョセフ建設会社のメルビン・ジョセフによってアスファルト舗装で建設されましたが、1995年にコンクリート舗装に改築されました。6年後の2001年には、収容人数が13万5000人に達し、中部大西洋岸地域で最大のスポーツ会場となりました。2002年には、ドーバー・ダウンズ・ゲーミング・アンド・エンターテインメントが分割され、ドーバー・モータースポーツが設立されたことを受けて、ドーバー・ダウンズ・インターナショナル・スピードウェイからドーバー・インターナショナル・スピードウェイに名称が変更されました。2007年から2009年にかけて、スピードウェイは「モンスター・メイクオーバー」と呼ばれる改修プロジェクトに取り組み、サーキットの設備を拡張し、美化を行いました。2014年のシーズン終了後、サーキットの収容人数は9万5500人まで減少しました。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
1	スティーブ・パーク	デイル・アーンハート社	シボレー	ペンゾイル
01	テッド・マスグレイブ	チームSABCO	シボレー	ベルサウス
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・クラネフス・レーシング	フォード	ミラーライト
3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチサービス
4	ボビー・ハミルトン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグ
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バルボリン
7	マイケル・ウォルトリップ	ウルトラモータースポーツ	シボレー	ネーションズレント
8	デイル・アーンハート・ジュニア（右）	デイル・アーンハート社	シボレー	バドワイザー
9	ステイシー・コンプトン（右）	メリングレーシング	フォード	コディアック
10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MB2モータースポーツ	ポンティアック	アーロンズ、RCA
11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	ラルフス
12	ジェレミー・メイフィールド	ペンスキー・クラネフス・レーシング	フォード	モービル1
14	リック・マスト	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	コンセコ
16	ケビン・ルページ	ラウシュ・レーシング	フォード	ファミリークリック
17	マット・ケンゼス（右）	ラウシュ・レーシング	フォード	デウォルト
18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	州間バッテリー
20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	ホームデポ
21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	シトゴ
22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	キャタピラー
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	ジェリー・ナドー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	マイケル・ホリガン
26	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	ビッグKマート
27	マイク・ブリス（右）	イールリバーレーシング	ポンティアック	バイアグラ
28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
31	マイク・スキナー	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	ロウズ
32	スコット・プルエット（共和党）	PPIモータースポーツ	フォード	潮
33	ジョー・ネメチェク	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	オークウッドホームズ
36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	M&M's
40	スターリング・マーリン	チームSABCO	シボレー	クアーズライト
43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ポンティアック	チェリオス
44	スティーブ・グリッソム	小規模企業	ポンティアック	ホットウィール
55	ケニー・ウォレス	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	スクエアD、クーパーライティング
60	ジョー・ベッシー	ジョー・ベッシー・レーシング	シボレー	パワーチーム
66	ダレル・ウォルトリップ	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	ルート66、ビッグKマート
71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	リアルツリー
75	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	ギャラクシーモータースポーツ	フォード	夕食と映画
77	ロバート・プレスリー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	ジャスパーエンジン＆トランスミッション
85	カール・ロング	マンションモータースポーツ	フォード	NoopCo ペイントリムーバー
88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	質の高いケアサービス、フォードクレジット
90	ハット・ストリックリン	ドンラヴィー・レーシング	フォード	ヒルズブラザーズコーヒー
93	デイブ・ブレイニー（右）	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	アモコ
94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	マクドナルドのマックフルーリー
97	カート・ブッシュ	ラウシュ・レーシング	フォード	ジョンディア
99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	エクサイド
公式エントリーリスト

練習する

当初は金曜日に1回、土曜日に2回の計3回の練習セッションが予定されていたが、雨天のため土曜日の最初のセッションは中止となった。^[3]

最初の練習

最初の練習走行は9月22日金曜日午前10時（東部標準時）に行われました。セッションは2時間続きました。MB2モータースポーツのジョニー・ベンソン・ジュニアが、22.518周、平均速度159.872マイル（257.289 km/h）で最速タイムを記録しました。^[3]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MB2モータースポーツ	ポンティアック	22.518	159.872
2	12	ジェレミー・メイフィールド	ペンスキー・クラネフス・レーシング	フォード	22.522	159.843
3	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・クラネフス・レーシング	フォード	22.533	159.765
最初の練習の完全な結果

最終練習

ハッピーアワーとも呼ばれる最終練習セッションは、2000年MBNA.com 200 NASCARブッシュシリーズ予選レース終了後、9月23日土曜日に行われました。セッションは1時間続きました。ラウシュ・レーシングのマーク・マーティンが、 23.519ラップ、平均速度153.067 mph (246.337 km/h)でセッション最速タイムを記録しました。^[3]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	23.519	153.067
2	12	ジェレミー・メイフィールド	ペンスキー・クラネフス・レーシング	フォード	23.521	153.054
3	31	マイク・スキナー	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	23.574	152.710
ハッピーアワーの練習結果

予選

予選は当初2ラウンドに分割される予定でした。第1ラウンド予選は9月22日金曜日午後1時30分（EST）に行われました。各ドライバーは一度に1周走行することができました。当初、第1ラウンドでは上位25名のドライバーが出場権を獲得する予定でした。^[3]第2ラウンド予選では残りの出場者を決定する予定でしたが、雨天のため第2ラウンドが中止となり、第1ラウンドの予選結果によって出場者が決定することになりました。26位から36位は時間通りに決定し、37位から43位は暫定順位に基づきます。オーナーポイントに基づき暫定順位で6枠が与えられます。7位は、他の方法でレース出場資格を得ていない過去のチャンピオンに与えられます。過去のチャンピオンが暫定順位を必要としない場合、オーナーポイントで次のチームに暫定順位が与えられます。^[4]^[5]

ペンスキー・クラネフス・レーシングのジェレミー・メイフィールドが第1ラウンドで22.518秒、平均時速159.872マイル（257.289 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[6]

2人のドライバーが予選落ちすることになる。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	12	ジェレミー・メイフィールド	ペンスキー・クラネフス・レーシング	フォード	22.518	159.872
2	14	リック・マスト	AJフォイト・レーシング	ポンティアック	22.652	158.926
3	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MB2モータースポーツ	ポンティアック	22.670	158.800
4	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・クラネフス・レーシング	フォード	22.694	158.632
5	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	22.725	158.416
6	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	22.735	158.346
7	94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	22.741	158.304
8	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	22.745	158.277
9	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	22.773	158.082
10	97	カート・ブッシュ	ラウシュ・レーシング	フォード	22.794	157.936
11	25	ジェリー・ナドー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	22.798	157.909
12	33	ジョー・ネメチェク	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	22.809	157.832
13	8	デイル・アーンハート・ジュニア（右）	デイル・アーンハート社	シボレー	22.817	157.777
14	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	22.869	157.418
15	77	ロバート・プレスリー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	22.869	157.418
16	93	デイブ・ブレイニー（右）	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	22.875	157.377
17	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	22.885	157.308
18	36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	22.898	157.219
19	7	マイケル・ウォルトリップ	ウルトラモータースポーツ	シボレー	22.937	156.952
20	27	マイク・ブリス（右）	イールリバーレーシング	ポンティアック	22.937	156.952
21	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	22.947	156.883
22	21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	22.953	156.842
23	55	ケニー・ウォレス	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	22.963	156.774
24	31	マイク・スキナー	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	22.984	156.631
25	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	22.984	156.631
26	26	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	23.037	156.270
27	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	23.039	156.257
28	1	スティーブ・パーク	デイル・アーンハート社	シボレー	23.045	156.216
29	43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ポンティアック	23.080	155.979
30	16	ケビン・ルページ	ラウシュ・レーシング	フォード	23.099	155.851
31	17	マット・ケンゼス（右）	ラウシュ・レーシング	フォード	23.108	155.790
32	75	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	ギャラクシーモータースポーツ	フォード	23.114	155.750
33	01	テッド・マスグレイブ	チームSABCO	シボレー	23.115	155.743
34	32	スコット・プルエット（共和党）	PPIモータースポーツ	フォード	23.140	155.575
35	4	ボビー・ハミルトン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	23.162	155.427
36	66	ダレル・ウォルトリップ	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	23.166	155.400
暫定
37	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	23.249	154.845
38	40	スターリング・マーリン	チームSABCO	シボレー	23.184	155.280
39	9	ステイシー・コンプトン（右）	メリングレーシング	フォード	23.447	153.538
40	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	23.410	153.780
41	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	23.350	154.176
42	85	カール・ロング	マンションモータースポーツ	フォード	23.907	150.584
43	44	スティーブ・グリッソム	小規模企業	ポンティアック	23.241	154.899
予選落ち
44	90	ハット・ストリックリン	ドンラヴィー・レーシング	フォード	23.625	152.381
45	60	ジョー・ベッシー	ジョー・ベッシー・レーシング	シボレー	23.384	153.951
公式先発メンバー

レース結果

フィン	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	27	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	400	163	ランニング	185	15万8535ドル
2	3	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MB2モータースポーツ	ポンティアック	400	7	ランニング	175	99,710ドル
3	14	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	400	1	ランニング	170	93,160ドル
4	28	1	スティーブ・パーク	デイル・アーンハート社	シボレー	400	0	ランニング	160	81,010ドル
5	17	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	400	1	ランニング	160	82,670ドル
6	5	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	400	60	ランニング	155	71,965ドル
7	12	33	ジョー・ネメチェク	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	400	3	ランニング	151	70,590ドル
8	4	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・クラネフス・レーシング	フォード	400	0	ランニング	142	67,590ドル
9	9	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	400	0	ランニング	138	70,290ドル
10	2	14	リック・マスト	AJフォイト・レーシング	ポンティアック	399	0	ランニング	134	55,990ドル
11	24	31	マイク・スキナー	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	399	0	ランニング	130	61,990ドル
12	31	17	マット・ケンゼス（右）	ラウシュ・レーシング	フォード	399	0	ランニング	127	64,440ドル
13	25	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	399	0	ランニング	124	63,490ドル
14	15	77	ロバート・プレスリー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	399	0	ランニング	121	49,190ドル
15	23	55	ケニー・ウォレス	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	399	0	ランニング	118	61,090ドル
16	13	8	デイル・アーンハート・ジュニア（右）	デイル・アーンハート社	シボレー	399	0	ランニング	115	55,190ドル
17	37	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	398	0	ランニング	112	63,390ドル
18	10	97	カート・ブッシュ	ラウシュ・レーシング	フォード	398	0	ランニング	109	55,975ドル
19	7	94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	398	9	ランニング	111	55,690ドル
20	40	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	398	0	ランニング	103	52,240ドル
21	32	75	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	ギャラクシーモータースポーツ	フォード	397	0	ランニング	100	47,290ドル
22	29	43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ポンティアック	397	0	ランニング	97	61,540ドル
23	33	01	テッド・マスグレイブ	チームSABCO	シボレー	397	0	ランニング	94	54,890ドル
24	19	7	マイケル・ウォルトリップ	ウルトラモータースポーツ	シボレー	397	0	ランニング	91	54,640ドル
25	35	4	ボビー・ハミルトン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	397	0	ランニング	88	54,765ドル
26	22	21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	397	0	ランニング	85	54,115ドル
27	43	44	スティーブ・グリッソム	小規模企業	ポンティアック	394	0	ランニング	82	53,865ドル
28	41	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	390	0	ランニング	79	42,590ドル
29	39	9	ステイシー・コンプトン（右）	メリングレーシング	フォード	388	0	ランニング	76	45,440ドル
30	18	36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	377	1	ランニング	78	45,290ドル
31	36	66	ダレル・ウォルトリップ	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	313	0	エンジン	70	45,115ドル
32	8	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	301	0	ランニング	67	66,555ドル
33	11	25	ジェリー・ナドー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	252	38	クラッシュ	69	49,805ドル
34	26	26	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	244	1	エンジン	66	49,655ドル
35	1	12	ジェレミー・メイフィールド	ペンスキー・クラネフス・レーシング	フォード	228	73	エンジン	63	55,505ドル
36	21	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	186	39	クラッシュ	60	61,375ドル
37	38	40	スターリング・マーリン	チームSABCO	シボレー	150	0	エンジン	52	49,250ドル
38	30	16	ケビン・ルページ	ラウシュ・レーシング	フォード	120	0	クラッシュ	49	49,125ドル
39	16	93	デイブ・ブレイニー（右）	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	98	4	クラッシュ	51	4万1000ドル
40	6	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	25	0	クラッシュ	43	58,850ドル
41	42	85	カール・ロング	マンションモータースポーツ	フォード	12	0	クラッシュ	40	40,725ドル
42	34	32	スコット・プルエット（共和党）	PPIモータースポーツ	フォード	11	0	クラッシュ	37	40,600ドル
43	20	27	マイク・ブリス（右）	イールリバーレーシング	ポンティアック	2	0	クラッシュ	34	40,475ドル
予選落ち
44		90	ハット・ストリックリン	ドンラヴィー・レーシング	フォード
45		60	ジョー・ベッシー	ジョー・ベッシー・レーシング	シボレー
公式レース結果

参考文献

^ アッター、ジム（2000年9月24日）「スチュワートはライバルの衰退を目の当たりにした」『ザッツ・レーシング』.シャーロット・オブザーバー. 2001年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月18日閲覧。
^ Brinster, Dick (2000年9月25日). 「スチュワート、モンスターマイルで圧勝」Republican and Herald紙. p. 12. 2022年11月18日閲覧– Newspapers.com経由.
^ abcd “Jayski's Silly Season Site - Dover 2 Race Info Page”. Jayski's Silly Season Site . 2001年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月18日閲覧。
^ アッター、ジム (2000年9月23日). 「雨で予選2回戦は中止」. That's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2001年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月18日閲覧。
^ “Jayski's Silly Season Site - 2000 Provisional Start Status”. Jayski's Silly Season Site . 2005年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月4日閲覧。
^ Brinster, Dick (2000年9月23日). 「On the upswing」. Centre Daily Times . p. 21. 2022年11月18日閲覧– Newspapers.com経由.

前回のレース： 2000年デュラルーブ300	NASCAR ウィンストンカップシリーズ 2000 シーズン	次のレース: 2000 NAPA Autocare 500

[1] アッター、ジム（2000年9月24日）「スチュワートはライバルの衰退を目の当たりにした」『ザッツ・レーシング』.シャーロット・オブザーバー. 2001年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月18日閲覧。

[2] Brinster, Dick (2000年9月25日). 「スチュワート、モンスターマイルで圧勝」Republican and Herald紙. p. 12. 2022年11月18日閲覧– Newspapers.com経由.

[:0-3] “Jayski's Silly Season Site - Dover 2 Race Info Page”. Jayski's Silly Season Site . 2001年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月18日閲覧。

[4] アッター、ジム (2000年9月23日). 「雨で予選2回戦は中止」. That's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2001年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月18日閲覧。

[5] “Jayski's Silly Season Site - 2000 Provisional Start Status”. Jayski's Silly Season Site . 2005年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月4日閲覧。

[6] Brinster, Dick (2000年9月23日). 「On the upswing」. Centre Daily Times . p. 21. 2022年11月18日閲覧– Newspapers.com経由.