ヤニック・ダルマス

French racing driver (born 1961)

ヤニック・ダルマス

2011年のダルマス
生まれる	(1961-07-28) 1961年7月28日(64歳) ル・ボーセ、ヴァール、フランス
F1世界選手権でのキャリア
国籍	フランス語
活動年数	1987年– 1990年、1994年
チーム	ラルース、AGS
エントリー	49（24回出場）
選手権	0
勝利	0
表彰台	0
キャリアポイント	0
ポールポジション	0
最速ラップ	0
最初のエントリー	1987年メキシコグランプリ
最後のエントリー	1994年ポルトガルグランプリ

ヤニック・ダルマス（フランス語発音： [ja.nik dal.mas]、1961年7月28日生まれ）は、フランス出身の元レーシングドライバー。ル・マン24時間レースで4回（1992年、1994年、1995年、1999年）優勝しており、毎回異なる自動車メーカーで優勝するという、このレースの歴史において特筆すべき出来事があった。それ以前には、1987年10月18日にデビューして以来、49回のF1グランプリに出場したが、出場資格を得たのはそのうち24回だけだった。F1での最高成績は1987年のオーストラリアグランプリでの5位であったが、そのレースではワールドチャンピオンシップのポイントを獲得する資格はなかった。彼のF1キャリアは健康問題によって台無しになり、1988年末にダルマスはレジオネラ症と診断され、最後の2レースを欠場した。彼は1989年が始まる前に回復したが、病気が彼に影響を与えていたことは明らかだった。

1994年、ダルマスは資金難に陥ったラルースと共にF1に短期間復帰したが、わずか2レースしか出場しなかった。イタリアではクラッシュし、ポルトガルではトップから2周遅れでフィニッシュした。

ダルマスは1986年にフランスのF3チャンピオンになった。

レース記録

インターナショナルフォーミュラ3000の完全な結果

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	DC	ポイント
1986	オレカ・モータースポーツ	シル	ヴァル	PAU	スパ	私の意見では	マグ	あたり	オスト	BIR	バグ Ret	ジャー	ノースカロライナ州	0
1987	オレカ・モータースポーツ	SIL Ret	VAL Ret	スパ	PAU 1	ドン 17	PER Ret	BRH 5	BIR Ret	IMO Ret	バグ Ret	瓶 1	5番目	20
出典: [1] [2]

F1の完全な結果

（鍵）

年	応募者	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	ポイント
1987	ラルース・カルメル	ローラ LC87	フォード・ コスワース DFZ 3.5 V8	ブラジャー	SMR	ベル	月曜	決定	フランス	英国	ドイツ	フン	オーストラリア	イタリア	ポー	超能力	メキシコ 9	JPN 14	オーストラリア 5 ‡	ノースカロライナ州	0
1988	ラルース・カルメル	ローラ LC88	フォード・ コスワース DFZ 3.5 V8	BRA Ret	SMR 12	月曜 7日	メキシコ 9	CAN DNQ	DET 7	フランス 13	英国 13	ドイツ 19	フン 9	BEL Ret	ITA Ret	POR Ret	ESP 11	日本語	オーストラリア	ノースカロライナ州	0
1989	エキップ・ラルース	ローラ LC88C	ランボルギーニ3512 3.5 V12	ブラ DNQ																ノースカロライナ州	0
		ローラ LC89			SMR Ret	月曜日 ​	メキシコ DNQ	アメリカ DNQ	CAN DNQ	フランス
	自動車 ゴンファロネーズ スポーツ	AGS JH23C	フォード・ コスワース DFR 3.5 V8								英国 DNPQ	ドイツ DNPQ	フン DNPQ
		AGS JH24												ベル DNPQ	ITA DNPQ	POR DNPQ	ESP DNPQ	JPN DNPQ	オーストラリア DNPQ
1990	自動車 ゴンファロネーズ スポーツ	AGS JH24	フォード・ コスワース DFR 3.5 V8	米国 DNPQ	BRA Ret	SMR DNPQ														ノースカロライナ州	0
		AGS JH25					月曜日 DNPQ	CAN DNPQ	メキシコ DNPQ	フランス 17	英国 DNPQ	ドイツ DNQ	ハン・ DNQ	ベル DNQ	ITA NC	POR Ret	ESP9 ​	JPN DNQ	オーストラリア DNQ
1994	トゥールテル・ラルース F1	ラルース LH94	フォードHBF7/8 3.5 V8	ブラジャー	PAC	SMR	月曜	超能力	できる	フランス	英国	ドイツ	フン	ベル	ITA Ret	ポル 14	ユーロ	日本語	オーストラリア	ノースカロライナ州	0
出典: [2] [3]

^‡ダルマスは1987年に2台目のラルースで走っていたためポイントを獲得する資格がなく、チームはチャンピオンシップに1台しかエントリーしていなかった。

ル・マン24時間レースの結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラス ポジション
1991	プジョー タルボット スポーツ	ケケ・ロズベルグ ピエール＝アンリ・ラファネル	プジョー905	C1	68	DNF	DNF
1992	プジョー タルボット スポーツ	デレク・ワーウィック マーク・ブランデル	プジョー 905エボ 1B	C1	352	1位	1位
1993	プジョー タルボット スポーツ	ティエリー・ブーツェン テオ・ファビ	プジョー 905エボ 1B	C1	374	2位	2位
1994	ル・マン・ポルシェチーム ヨースト・レーシング	ハーレー・ヘイウッド マウロ・バルディ	ダウアー 962 ル・マン	GT1	344	1位	1位
1995	国際開発レーシング	関谷正則 JJレト	マクラーレン F1 GTR	GT1	298	1位	1位
1996	ポルシェAG	カール・ヴェンドリンガー スコット・グッドイヤー	ポルシェ911 GT1	GT1	341	3位	2位
1997	ポルシェAG	エマニュエル・コラール ラルフ・ケレナーズ	ポルシェ911 GT1	GT1	327	DNF	DNF
1998	ポルシェAG ヨースト・レーシング	ミケーレ・アルボレート ステファン・ヨハンソン	ポルシェLMP1-98	LMP1	107	DNF	DNF
1999	BMWモータースポーツ	ヨアヒム・ヴィンケルホック ピエルルイジ・マルティーニ	BMW V12 LMR	妊娠初期	365	1位	1位
2000	モパー チームオレカ	ニコラス・ミナシアン ジャン＝フィリップ・ベロック	レイナード2KQ-LM-モパー	LMP900	1	DNF	DNF
2001	ヴァイパー チームオレカ	ステファン・サラザン フランク・モンタニー	クライスラーLMP	LMP900	126	DNF	DNF
2002	アウディスポーツジャパン チームゴウ	加藤 浩樹 荒聖治	アウディR8	LMP900	358	7日	6番目
出典: [1] [4]

フランススーパーツーリング選手権の全結果

（鍵）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	ポイント
1994	プジョー タルボット スポーツ	プジョー 405	ノグ 1 2	ノグ 2 3	マガジン 1 2	マガジン 2 3	PAU 1 4	PAU 2 2	DIJ 1 1	DIJ 2 1	チャ 1 3	チャ 2 5	VDV 1 5	VDV 2 5	中央ヨーロッパ時間 1 2	中央ヨーロッパ時間 2 7	LEC 1 7	LEC 2 6	ALB 1 6	ALB 2 7	バグ 1 終了	バグ 2 5	DML 1 4	DML 2 レット	LED 1 2	LED 2 1	4番目	204

ドイツツーリングカーマイスターシャフト

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

ドイツツーリングカーマイスターシャフトの結果
年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	ポジション	ポイント
1995	ヨースト・レーシング・オペル	オペル カリブラ V6 4x4	HOC 1 9	HOC 2 レット	AVU 1 11	AVU 2 10	NOR 1 18	NOR 2 Ret	ダイ 1	ダイ 2	NÜR 1 Ret	ヌール 2 16	エール 19 ​	エール 2 6	HOC 1 8	HOC 2 7	19日	17
出典: [5] [2]

国際ツーリングカー選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	ポジション	ポイント
1995	ヨースト・レーシング・オペル	オペル カリブラ V6 4x4	マグカップ 1 15	マグ 2 レット	HEL 1 レット	HEL 2 レット	DON 1 Ret	DON 2 DNS	EST 1 10	EST 2 17	マガジン 1 7	マガジン 2 4																	16日	15
1996	ヨースト・レーシング・オペル	オペル カリブラ V6 4x4	HOC 1 終了	HOC 2 12	NÜR 1 Ret	ヌール 2 DNS	EST 1 8	EST 2 Ret	HEL 1 6	HEL 2 レット	NOR 1 Ret	NOR 2 DNS	ダイス 1 12	ダイス 2 7	シル 1 9	シル 2 7	ヌール 1 8	ヌール 2 7	MAG 1 後退	MAG 2 DNS	マグカップ 1 10	マグカップ 2 10	HOC 1 18	HOC 2 レット	INT 1 8	INT 2 11	SUZ 1 12	スズ 2 9	17日	33
出典: [2] [5]

参考文献

1. 「ヤニック・ダルマスの結果」。モータースポーツ統計。 2023年8月7日閲覧。
2. 「ヤニック・ダルマス」.モータースポーツ。2023 年8 月 7 日に取得。
3. 、ヤニック」グランプリ人名鑑（第3版）レディング、バークシャー：トラベル・パブリッシング、pp.  151– 152。ISBN 978-1-902007-46-52023年8月7日閲覧– インターネットアーカイブ経由。
4. “ヤニック・ダルマス”.西部自動車クラブ。2023 年8 月 7 日に取得。
5. 「ヤニック・ダルマス レース結果」. TouringCars.net . 2025年5月27日閲覧。

外部リンク

• grandprix.com のプロフィール

スポーツのポジション
先行 ジャン＝ピエール・ウルスリガレイ	Championnat de France Formule ルノー ターボ チャンピオン 1984	後継者 エリック・ベルナール
先行 ピエール＝アンリ・ラファネル	1986年モナコF3優勝	後継者 ディディエ・アルゼ
先行 ピエール＝アンリ・ラファネル	1986年フランスF3選手権チャンピオン	後継者 ジャン・アレジ
先行 テオ・ファビ	1992年 世界スポーツカー選手権チャンピオン デレク・ワーウィック	後継者 なし （シリーズ終了）
先行 フォルカー・ワイドラー、 ジョニー・ハーバート 、ベルトラン・ガショー	1992年 ル・マン24時間レース優勝者 ：デレク・ワーウィック、マーク・ブランデル	後継者 ジェフ・ブラバム クリストフ・ブーシュ エリック ・エラリー
先行 ジェフ・ブラバム クリストフ・ブーシュ エリック ・エラリー	1994年 ル・マン24時間レース優勝者 ：ハーレー・ヘイウッド＆マウロ・バルディ	後継者 ヤニック・ダルマス JJ・レート 関谷正典
先行 ヤニック・ダルマス・ ハーリー・ヘイウッド ・マウロ・バルディ	1995年 ル・マン24時間レース優勝者 ： JJ・レート＆関谷正徳	後継者 マヌエル・ロイター デイビー ・ジョーンズ アレクサンダー・ヴルツ
先行 ローラン・アイエロ アラン・マクニッシュ ステファン・オルテッリ	1999年 ル・マン24時間レース優勝者 ：ピエルルイジ・マルティーニ＆ヨアヒム・ヴィンケルホック	後継者 フランク・ビエラ トム・クリステンセン エマヌエーレ・ピロ

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