デニス・レテラ
| デニス・レテラ | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | 1986年7月11日 |
| インターナショナルGTオープンキャリア | |
| デビューシーズン | 2013 |
| 現在のチーム | V8レーシング |
| 車のナンバー | 72 |
| 開始 | 11 |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2014年21位 |
| 前のシリーズ | |
| 2013 2012 2011 2010 2009 2009 2008 2007 - 2006 2006 2005-2004 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、 ブランパン耐久シリーズ、 ダッチGT4、 FIA GT3ヨーロッパ選手権 、インターナショナル・フォーミュラ・マスター、 BRL V6 GT4ヨーロッパシリーズ、 フォーミュラ・ルノー2.0、NEC、 ブリティッシュ・フォーミュラ・スリー、 フォーミュラ・フォード・ゼテック |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2005 2004 | フォーミュラ・フォード ・ゼテック・ベネルクス フォーミュラ・フォード ・ゼテック・ベネルクス - 第1ディビジョン |
デニス・レテラ(1986年7月11日、北ブラバント州ベスト生まれ)は、現在インターナショナルGTオープンに参戦しているオランダ人レーシングドライバーです。リテラはインターナショナル・フォーミュラ・マスター、フォーミュラ・ルノー2.0などのレースシリーズに参戦しています。2008年にはA1チーム・ネザーランドのテストドライバーに就任しました。
キャリア
様々なロータックスマックス選手権でカートのキャリアを成功させた後、リテラはオランダとベネルクスのフォーミュラフォード ゼテック選手権でカーレースデビューを果たしました。リテラは、旧型のフォーミュラフォード車によるファーストディビジョンで両方の選手権に勝利しました。このオランダ人は、オランダとベネルクスの両シリーズで総合3位を獲得しました。翌年、リテラは有名なゲバレーシングと契約しました。今度は、リテラはオランダとベネルクスの両選手権で総合優勝しました。このオランダ人は、権威あるフォーミュラフォードフェスティバルで表彰台も獲得しました。ポールポジションからスタートしたリテラは、ダンカン・タピーとチャーリー・ドネリーに次いで3位でフィニッシュしました。
2006年、リテラは様々なシリーズに参戦したが、最も有名なのはイギリスF3選手権である。リテラはシリーズの最初の3レースウィークエンドに出場した。ドニントンパークでこのオランダ人は自己ベストとなる5位に入った。リテラはTTサーキット・アッセンで行われたフォーミュラ・ルノー2.0 北欧カップの2レースにも参戦したが、両レースともリタイアした。2007年、リテラはARモータースポーツからフル参戦するためにシリーズに復帰した。トップ10フィニッシュを2回達成するなど幸先の良いスタートを切ったものの、その後はトップ10フィニッシュを果たせなかった。ベスト出身のこのドライバーは最終順位12位に終わった。
2008年、リテラはGTレース、特にGT4ヨーロッパシリーズに重点を置いた。ライターエンジニアリングからエントリーしたKTMクロスボウでライトクラスに出場した。リテラは8レースに出場し、そのうち5レースで優勝した。彼とチームメイトのクリストファー・ハース氏はチャンピオンシップで準優勝した。[1] 2008年シーズンの終わりに、リテラはA1チームオランダの公式ルーキードライバーとして契約した。[2]リテラは金曜の練習セッションでフェラーリA1 08を運転した。リテラが最も好調だったセッションは、ブランズハッチでのシーズン最終戦だった。リテラはルーキーセッションで4位にランクインした。
2009年、このオランダ人ドライバーは母国BRL V6シリーズに参戦した。フォード・モンデオをベースとしたストックカーレースシリーズで、レテラは1勝を挙げた。また、古巣のARモータースポーツからインターナショナル・フォーミュラ・マスターズにも参戦した。2戦目のポーでのレースでは、アレッサンドロ・クズキンに次いで2位となった。2010年、このオランダ人ドライバーはキャロウェイ・コンペティションからFIA GT3ヨーロッパ選手権とADAC GTマスターズに参戦した。シボレー・コルベットZ06.Rの技術的な問題に悩まされ、レテラは目立った結果を残せなかった。2010年、彼は母国オランダのGT4に転向し、コ・ドライバーのヤン・ヨリス・フェルホウルと共にリーサス・レーシングから参戦したアストンマーティン・ヴァンテージを駆った。14戦のシーズン中、8回表彰台を獲得。チャンピオンシップの順位表では4位となった。[3]
2012年、リテラはブランパン耐久シリーズとADAC GTマスターズにパートタイムで参戦しました。2014年、このオランダ人ドライバーはフルタイムレースに復帰し、シボレー・コルベットZ06でインターナショナルGTオープンに参戦しました。ハンガロリンクとニュルブルクリンクでは3位を獲得し、チャンピオンシップでは21位となりました。
モータースポーツの結果
フォーミュラ・ルノー2.0 NECの完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | ARモータースポーツ | OSC 1 | OSC 2 | スパ 1 | スパ 2 | ヌール 1 | ヌール 2 | ザン 1 | ザン 2 | OSC 1 | OSC 2 | ASS 1 Ret | ASS 2 Ret | そして 1 | そして 2 | サル 1 | サル 2 | — | 0 |
| 2007 | ARモータースポーツ | ザン 1 10 | ザン 2 6 | OSC 1 20 | OSC 2 10 | アス 1 11 | ASS 2 23† | ZOL 1 レット | ゾル 1 12 | ヌール 1 14 | ヌール 2 23 | OSC 1 12 | OSC 2 13 | スパ 1 | スパ 2 | HOC 1 | HOC 2 | 12日 | 82 |
A1グランプリの完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008~2009年 | A1チームオランダ | ネッド SPR | ネッド FEA | CHN SPR PO | CHN FEA PO | MYS SPR PO | MYS FEA PO | NZL SPR PO | NZL FEA PO | RSA SPR PO | RSA FEA PO | POR SPR PO | POR FEA PO | GBR SPR PO | GBR FEA PO | - | - |
参考文献
- ^ “ドライバー経歴:デニス・レテラ”. GT4 European Cup . 2012年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月9日閲覧。
- ^ "A1GP: 2008 成都 - チーム・オランダ - 新サーキット、新ドライバー". Formula One Supporters Association. アクセス日=2014年11月9日.
- ^ “Dennis Retera”. DriverDB.com . 2014年11月9日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト