デュケインチーム

フランスデュケインチーム
設立2014
創設者ジル・デュケーヌ
ヤン・ベルオム
ベースアレス、フランス
チームプリンシパル
  • ジル・デュケーヌ(監督)
  • マックス・ファヴァード(チームマネージャー)
現在のシリーズヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
アジアン・ル・マン・シリーズ
以前のシリーズFIA世界耐久選手権、
FFSA GT選手権、
ルノー・スポール・トロフィー
、ル・マン・カップ
、V・ド・V耐久シリーズ、
24時間シリーズ
、ブランパン耐久シリーズ
現在のドライバーヨーロピアン・ル・マン・シリーズ:
30。
フランス レシャド・デ・ゲルス
イスラエル ロイ・ニッサニー
イタリア フランチェスコ・シモナッツィ
Webサイトhttps://www.duqueine.com/

デュケイン・チーム(旧称デュケイン・エンジニアリング)は、 2014年に設立されたフランスのスポーツカーレーシングチームです。[1] [2]現在、チームはヨーロッパ・ル・マン・シリーズLMP2クラスに参戦しています。以前はFIA世界耐久選手権イソッタ・フラスキーニハイパーカーを運用していました。[3]また、デュケイン・オートモーティブの傘下でコンストラクターとしても活動しており2017年にノルマ・オート・コンセプトを買収した後、デュケインD-08 LMP3プロトタイプを開発しました。[4]

チームの起源は1976年に遡り、ジル・デュケーヌとヴァンサン・デュケーヌ兄弟がシングルシーターのレースカーの製造を開始した。彼らの会社であるデュケーヌ・グループは現在、航空産業向けの複合部品を製造している[5] [6]

2023年ル・マン24時間レースに出場するデュケイン

レース記録

ル・マン24時間レースの結果

応募者いいえ。ドライバークラスラップポジションクラス
ポジション
2019フランスデュケインエンジニアリング30オレカ 07 -ギブソンフランス ロマン・デュマ
フランス ニコ・ジャミン
フランス ピエール・ラグス
LMP236312日7日
2020フランスデュケインチーム30オレカ 07 -ギブソンフランス トリスタン・ゴメンディ
スイス ジョナサン・ヒルシー
ロシア コンスタンチン・テレシチェンコ
LMP2100DNFDNF
2021フランスデュケインチーム30オレカ 07 -ギブソンオーストリア ルネ・ビンダー
フランス トリスタン・ゴメンディ
メキシコ メモ・ロハス
LMP235714日9日
2022フランスデュケインチーム30オレカ 07 -ギブソンイギリス リチャード・ブラッドリー
フランス レシャド・デ・ゲルス
メキシコ メモ・ロハス
LMP232652番目25日
2023フランスデュケインチーム30オレカ 07 -ギブソンオーストリア ルネ・ビンダー
スイス ニール・ジャニ
チリ ニコ・ピノ
LMP232711日3位
2024イタリア イソッタ・フラスキーニ[3]11イソッタ・フラスキーニ ティポ 6 LMH-Cタイ カール・ベネット
カナダ アントニオ・セラヴァッレ
フランス ジャン=カール・ヴェルネ
ハイパーカー30214日14日
フランスデュケインチーム30オレカ 07 -ギブソンオーストラリア ジェームズ・アレン
アメリカ合衆国 ジョン・ファルブ
フランス ジャン=バティスト・シメナウアー
LMP2(プロアマ)112DNFDNF

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

応募者クラスいいえシャーシエンジンドライバー123456ポジションポイント
2016フランスデュケインエンジニアリングLMP319リジェ JS P3日産 VK50VE 5.0L V8フランス デビッド・アリディ
フランスディノ・ルナルディ
スイス デビッド・ドルー
SIL
4
IMO
4
RBR2
LEC2
SPA
Ret
EST
9
3位62
20フランスエリック・クレメント
フランスマキシム・ピアラ
フランス ロマン・イアネッタ(第1~2ラウンド)
スイスアントニン・ボルガ(第3~6ラウンド)
SIL
10
IMO
11
RBR
11
LEC
13
スパ
10
EST
Ret
18日3.5
2017フランスデュケインエンジニアリングLMP37リジェ JS P3 (第1~2ラウンド)
ノルマ M30 (第3~6ラウンド)
日産 VK50VE 5.0L V8スイスアントニン・ボルガ
スイス デビッド・ドルー
フランスニコラス・シャッツ
SIL
11
MNZ
8
RBR9
LEC
Ret
スパ
2
ALG
4
8日37.5
8フランスヴァンサン・ベルトワーズ
フランスヘンリー・ハシッド(第1~2ラウンド)
スイス ルーカス・ルジェレ(第2~6ラウンド)
スウェーデンダグラス・ルンドバーグ(第3ラウンド)
フランスニコラス・メリン(第4~6ラウンド)
SIL
Ret
MNZ
13
RBR
11
LEC
NC
スパ
13
ALG
10
17日2.5
2018フランスデュケインエンジニアリングLMP229オレカ07ギブソンGK428 4.2L V8フランス ニコ・ジャミン
フランス ネルソン・パンシアティチ
フランス ピエール・ラグス
LEC3
MNZ
6
RBR
DSQ
SIL
7
スパ
5‡
ALG
レット
8日35
2019フランスデュケインエンジニアリングLMP230オレカ07ギブソンGK428 4.2L V8イギリス リチャード・ブラッドリー
フランス ニコ・ジャミン
フランス ピエール・ラグス
LEC3
MNZ
6
CAT
4
SIL
Ret
スパ
5
ALG
レット
6番目45
2020フランスデュケインチームLMP230オレカ07ギブソンGK428 4.2L V8フランス トリスタン・ゴメンディ
スイス ジョナサン・ヒルシー
ロシア コンスタンチン・テレシチェンコ
LEC
Ret
スパ
4
LEC9
MNZ
7
ALG
2
6番目38
2021フランスデュケインチームLMP230オレカ07ギブソンGK428 4.2L V8オーストリア ルネ・ビンダー
フランス トリスタン・ゴメンディ
メキシコ メモ・ロハス
CAT
6
RBR9
LEC4
MNZ
5
スパ
2
ALG
NC
5番目52
2022フランスデュケインチームLMP230オレカ07ギブソンGK428 4.2L V8イギリス リチャード・ブラッドリー
メキシコ メモ・ロハス
フランス レシャド・デ・ゲルス(ラウンド1~3)
デンマーク アンダース・フィヨルドバッハ(第4ラウンド)
フランスマチュー・ド・バルブア(第5ラウンド)
ポルトガル ルイ・アンドラーデ(第6ラウンド)
LEC
12
IMO
6
MNZ
Ret
CAT
6
スパ
9
ALG
9
10日20
2023フランスデュケインチームLMP230オレカ07ギブソンGK428 4.2L V8オーストリア ルネ・ビンダー
スイス ニール・ジャニ
チリ ニコ・ピノ
カテゴリー
1
LEC2
ARA
6
スパ
6
ポル
5
ALG
5
4番目79
2024フランスデュケインチームLMP230オレカ07ギブソンGK428 4.2L V8オーストラリア ジェームズ・アレン
フランス ジャン=バティスト・シメナウアー
オランダ ニールス・クーレン(ラウンド 1–3、5–6)
スウェーデン ラスマス・リンド(第4ラウンド)
CAT
11
LEC6
IMO
9
スパ
12
マグ
8
ALG
7
13日20
2025フランスデュケインチームLMP230オレカ07ギブソンGK428 4.2L V8フランス レシャド・デ・ゲルス
イスラエル ロイ・ニッサニー
イタリア フランチェスコ・シモナッツィ
LECIMO
9
スパシルALG

画像カテゴリ
2020デュケイン D08LMP3
2025デュケイン D09LMP3

参考文献

  1. ^ "Duqueine Engineering". pole-mecanique.fr . 2018年1月21日閲覧
  2. ^ メルシエ、ローラン (2014 年 2 月 10 日)。 「ル・デュケーヌ・エンジニアリングは、フェラーリと耐久レースに対する既成事実を確信する」。耐久情報(フランス語)。 2018年1月22日のオリジナルからアーカイブ。
  3. ^ ab Watkins, Gary (2023年11月28日). 「ベクターとの分裂後、イソッタ・フラシーニが2024年のWECでデュケインと提携」. Motorsport.com .モータースポーツ・ネットワーク. 2024年3月29日閲覧
  4. ^ Dagys, John (2017年12月4日). 「Duqueine MobilityがNormaを買収」. Sportscar365 . John Dagys Media . 2024年3月29日閲覧
  5. ^ 「ノートル・イストワール」.デュケーヌ(フランス語) 2024 年3 月 29 日に取得
  6. ^ 「フェアマット、デュケイン・グループと開発パートナーシップを締結」JEC 2022年5月5日. 2024年3月30日閲覧
  • 公式サイト
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