エルゲセター線
| エルゲセター線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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終点のダルセンゲットには車庫があった | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | エルゲセテルリンジェン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 放棄された | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | トロンハイム市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 路面電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | トロンハイム路面電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | トロンハイム スポルヴェイトロンハイム トラフィクセルスカップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 2.5 km (1.6 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラックの長さ | 5.0 km (3.1 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | ダブル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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エルゲセテル線(ノルウェー語:Elgeseterlinjen)は、トロンハイム路面電車のトロンハイム・トルグ駅とエルゲセテル駅を結ぶ路面電車路線であった。この路面電車路線は1913年に建設され、1923年に拡張されたが、1983年に廃止された。路線の一部は、トロンハイム・スポルヴェイ(後にトロンハイム・トラフィクセルスカップ)が運行する2号線で使用されていたが、一部はシングサカー線で使用されていた。
歴史
トロンハイムに最初の路面電車が開通したのは1893年のことでした。1913年には市内中心部とマグヌス・デン・ゴーデス通りを結ぶ路線が拡張されました。同時に、オラフ・トリグヴァソン通りからトロンハイム中央駅への支線が建設されました。この新路線は、駅から市内を経由してエルゲセテルまで伸びていました。1923年には路線がダルセンゲットまで拡張され、そこに車庫が建設されました。
1958年にラーデへの新線が建設されると、2号線は鉄道駅からラーデへ移設され、1974年には路面電車の運行は新設のトロンハイム交通会社(Trondheim Trafikkselskap)に引き継がれました。しかし、1983年に市議会は政治的妥協を行い、1号線をラーデからラーデまで延伸し、エルゲセター線と2号線を廃止しました。[ 1 ]
参考文献
- ^アスペンバーグ、ニルス・カール(1995)。ニーダロスの距離。オスロ:バネフォルラゲット。