1998年フランスグランプリ

1998年フランスグランプリ
1998年フランスグランプリ
1998年F1世界選手権16戦中第8戦
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レースの詳細
日付	1998年6月28日
正式名称	モービル1 フランスグランプリ
位置	サーキット・ド・ヌヴェール・マニ・クール; マニ・クール、フランス
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.250 km (2.641 マイル)
距離	71周、301.564 km（187.383マイル）
予定距離	72周、305.814 km (190.024 マイル)
天気	晴れ、暖かい
ポールポジション
ドライバ	ミカ・ハッキネン;
時間	1:14.929
最速ラップ
ドライバ	デビッド・クルサード
時間	59周目に1:17.523
表彰台
初め	ミハエル・シューマッハ;
2番	エディ・アーバイン;
三番目	ミカ・ハッキネン;
	ラップリーダー ;

1998年フランスグランプリは、1998年6月28日にマニクールで開催された F1モーターレースでした。これは、1998年FIA F1世界選手権の第8戦でした。

71周のレースは、フェラーリを駆るドイツ人ドライバー、ミハエル・シューマッハが優勝した。シューマッハにとって今シーズン3勝目となった。北アイルランド出身のチームメイト、エディ・アーバインが2位、ポールポジションからスタートしたマクラーレン・メルセデスのフィンランド人、ミカ・ハッキネンが3位に入った。フェラーリにとって、この結果は1990年のメキシコグランプリ以来のワンツーフィニッシュとなった。

報告

背景

このレースは当初、フランスにおけるテレビ放映権をめぐる争いにより中止となった。TF1が放映権を保有していたものの、ライバルチャンネルのフランス3はフランスの裁判所から、サーキット敷地内での全チャンネルの放送を許可する判決を勝ち取った。^[5]^[6]

ヨス・フェルスタッペンは、シーズンの残り期間、ヤン・マグヌッセンに代わってスチュワート・チームに所属した。

予選

マクラーレン・メルセデスのミカ・ハッキネンがミハエル・シューマッハを0.2秒差で抑え、ポールポジションを獲得した。デビッド・クルサードは予選3位、エディ・アーバインが4位に入った。予選セッションを通してシューマッハとハッキネンは首位を奪い合い、最終的にハッキネンがポールポジションを獲得した。

人種

レース序盤、フェルスタッペンがスチュワートをエンストさせ、レースは1周目にストップ、再スタートが必要となった。2回目のスタートで、ハッキネンはミハエル・シューマッハとアーバインに追い抜かれた。その後、シューマッハは1周に1秒差で引き離し始め、アーバインはマクラーレンの2台を背後で抑えていた。20周目、ハッキネンはアーバインに対して大胆な動きを試みた。試みは失敗に終わり、スピンしてグラベルトラップに突っ込んだ。しかし、彼はなんとかマシンを動かし続け、フレッシュなタイヤを交換するためにピットインし、4位でコースに復帰した。その後、クルサードがピットストップ中にトラブルに見舞われたことで、ハッキネンは3位に浮上した。クルサードはピットに入ったが、燃料給油の問題でもう1周走行してから再びピットインした。2回目のピットストップ後、ハッキネンはアーバインの後ろに戻り、シューマッハはかなり前にいた。最終ラップの最終コーナーで、ハッキネンはアーバインをオーバーテイクしようと試みた。アーバインが最終コーナー前のシケインで非常にスローだったためだ。アーバインはハッキネンをかろうじて抑え込み、2位に浮上したが、その差はわずか0.1秒だった。しかし、両ドライバーのタイムはシューマッハから19秒遅れていた。ピットレーンでの不運に見舞われたクルサードは、6位でフィニッシュし、ワールドチャンピオンシップポイントを1ポイント獲得した。これはフェラーリにとって8年ぶりのワンツーフィニッシュであり、前回は1990年のスペイングランプリでアラン・プロストとナイジェル・マンセルが優勝した時だった。

分類

予選

ポス	いいえ	ドライバ	コンストラクタ	時間	ギャップ
1	8	ミカ・ハッキネン	マクラーレン-メルセデス	1:14.929
2	3	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	1:15.159	+0.230
3	7	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス	1:15.333	+0.404
4	4	エディ・アーバイン	フェラーリ	1:15.527	+0.598
5	1	ジャック・ヴィルヌーヴ	ウィリアムズ-メカクローム	1:15.630	+0.701
6	10	ラルフ・シューマッハ	ジョーダン-無限ホンダ	1:15.925	+0.996
7	9	デイモン・ヒル	ジョーダン-無限ホンダ	1:16.245	+1.316
8	2	ハインツ・ハラルド・フレンツェン	ウィリアムズ-メカクローム	1:16.319	+1.390
9	5	ジャンカルロ・フィジケラ	ベネトン-プレイライフ	1:16.375	+1.446
10	6	アレクサンダー・ヴルツ	ベネトン-プレイライフ	1:16.460	+1.531
11	14	ジャン・アレジ	ザウバー-ペトロナス	1:16.627	+1.698
12	12	ヤルノ・トゥルーリ	プロスト-プジョー	1:16.892	+1.963
13	15	ジョニー・ハーバート	ザウバー-ペトロナス	1:16.977	+2.048
14	18	ルーベンス・バリチェロ	スチュワート-フォード	1:17.024	+2.095
15	19	ヨス・フェルスタッペン	スチュワート-フォード	1:17.604	+2.675
16	11	オリヴィエ・パニス	プロスト-プジョー	1:17.671	+2.742
17	16	ペドロ・ディニス	矢印	1:17.880	+2.951
18	20	リカルド・ロセット	ティレル-フォード	1:17.908	+2.979
19	17	ミカ・サロ	矢印	1:17.970	+3.041
20	21	高木虎之助	ティレル-フォード	1:18.221	+3.292
21	22	中野信治	ミナルディ-フォード	1:18.273	+3.344
22	23	エステバン・トゥエロ	ミナルディ-フォード	1:19.146	+4.217
107%タイム：1:20.174
出典: ^[7]

人種

ポス	いいえ	ドライバ	コンストラクタ	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	3	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	71	1:34:45.026	2	10
2	4	エディ・アーバイン	フェラーリ	71	+ 19.575	4	6
3	8	ミカ・ハッキネン	マクラーレン-メルセデス	71	+ 19.747	1	4
4	1	ジャック・ヴィルヌーヴ	ウィリアムズ-メカクローム	71	+ 1:06.965	5	3
5	6	アレクサンダー・ヴルツ	ベネトン-プレイライフ	70	+1周	10	2
6	7	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス	70	+1周	3	1
7	14	ジャン・アレジ	ザウバー-ペトロナス	70	+1周	11
8	15	ジョニー・ハーバート	ザウバー-ペトロナス	70	+1周	13
9	5	ジャンカルロ・フィジケラ	ベネトン-プレイライフ	70	+1周	9
10	18	ルーベンス・バリチェロ	スチュワート-フォード	69	+2周	14
11	11	オリヴィエ・パニス	プロスト-プジョー	69	+2周	16
12	19	ヨス・フェルスタッペン	スチュワート-フォード	69	+2周	15
13	17	ミカ・サロ	矢印	69	+2周	19
14	16	ペドロ・ディニス	矢印	69	+2周	17
15	2	ハインツ・ハラルド・フレンツェン	ウィリアムズ-メカクローム	68	サスペンション	8
16	10	ラルフ・シューマッハ	ジョーダン-無限ホンダ	68	+3周	6
17	22	中野信治	ミナルディ-フォード	65	エンジン	21
レト	21	高木虎之助	ティレル-フォード	60	エンジン	20
レト	12	ヤルノ・トゥルーリ	プロスト-プジョー	55	スピンオフ	12
レト	23	エステバン・トゥエロ	ミナルディ-フォード	41	ギアボックス	22
レト	9	デイモン・ヒル	ジョーダン-無限ホンダ	19	油圧	7
レト	20	リカルド・ロセット	ティレル-フォード	16	油圧	18
出典: ^[8]

レース後のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

ポス	ドライバ	ポイント
1	ミカ・ハッキネン	50
2	ミハエル・シューマッハ	44
3	デビッド・クルサード	30
4	エディ・アーバイン	25
5	アレクサンダー・ヴルツ	14
出典: ^[9]

コンストラクターズチャンピオンシップの順位

ポス	コンストラクタ	ポイント
1	マクラーレン-メルセデス	80
2	フェラーリ	69
3	ベネトン-プレイライフ	27
4	ウィリアムズ-メカクローム	19
5	スチュワート-フォード	5
出典: ^[9]

注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

^ テレビ放送中の予選順位に基づいて算出
^ 「フランスグランプリ」.国際自動車連盟。 2010 年 9 月 15 日にオリジナルからアーカイブされました。2023 年 7 月 21 日に取得。
^ テレビ放送中のレース順位に基づいて算出: [1]
^ レース距離にラップの長さを加えて計算
^ 「モーターレース：ベルギーグランプリへの疑念」インディペンデント紙、1997年12月13日。2022年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月8日閲覧。
^ 「フランス、F1シーズンから撤退」BBCニュース、1997年12月13日。 2012年12月8日閲覧。
^ 「フランス1998 - 予選」. StatsF1 . 2016年3月28日閲覧。
^ “1998 French Grand Prix”. formula1.com. 2014年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月24日閲覧。
^ ab "France 1998 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com . 2019年3月17日閲覧。

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[1] テレビ放送中の予選順位に基づいて算出

[FIAOverview-2] 「フランスグランプリ」.国際自動車連盟。 2010 年 9 月 15 日にオリジナルからアーカイブされました。2023 年 7 月 21 日に取得。

[3] テレビ放送中のレース順位に基づいて算出: [1]

[4] レース距離にラップの長さを加えて計算

[5] 「モーターレース：ベルギーグランプリへの疑念」インディペンデント紙、1997年12月13日。2022年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月8日閲覧。

[6] 「フランス、F1シーズンから撤退」BBCニュース、1997年12月13日。 2012年12月8日閲覧。

[7] 「フランス1998 - 予選」. StatsF1 . 2016年3月28日閲覧。

[formula1.com-8] “1998 French Grand Prix”. formula1.com. 2014年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月24日閲覧。

[champ-9] "France 1998 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com . 2019年3月17日閲覧。

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1992	RSA メキシコブラジャー超能力 SMR 月曜できるフランス英国ドイツフンベルイタリアポー日本語オーストラリア
1993	RSA ブラジャーユーロ SMR 超能力月曜できるフランス英国ドイツフンベルイタリアポー日本語オーストラリア
1994	ブラジャー PAC SMR 月曜超能力できるフランス英国ドイツフンベルイタリアポーユーロ日本語オーストラリア
1995	ブラジャーアルゼンチン SMR 超能力月曜できるフランス英国ドイツフンベルイタリアポーユーロ PAC 日本語オーストラリア
1996	オーストラリアブラジャーアルゼンチンユーロ SMR 月曜超能力できるフランス英国ドイツフンベルイタリアポー日本語
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