フランチェスコ・ピッツィ

イタリアのレーシングドライバー

フランチェスコ・ピッツィ
2022年シュピールベルクF3ラウンドでダラーラF3 2019を運転するピッツィ。
国籍	イタリア語
生まれる	（2004年11月12日）2004年11月12日（21歳） ローマ、イタリア
USFプロ2000チャンピオンシップキャリア
デビューシーズン	2023 USFプロ2000選手権
現在のチーム	TJスピードモータースポーツ
レーシングライセンス	FIAシルバー
車のナンバー	27
開始	19
勝利	0
表彰台	1
ポーランド人	1
最速ラップ	2
最高のフィニッシュ	2023年に5位
前のシリーズ
2022 2021 2020 2020	FIAフォーミュラ3選手権、 フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権、 イタリアF4選手権 、フォーミュラ4 UAE選手権
チャンピオンシップタイトル
2023 2020	デイトナ24時間レースLMP2クラス F4 UAE選手権

フランチェスコ・ラファエレ・ピッツィ（イタリア語発音： [franˈt͡ʃe.sko raf.faˈɛ.le ˈpit.t͡si]、2004年11月12日生まれ）は、イタリアのレーシングドライバーであり、最後にTJスピードモータースポーツで2024年のUSFプロ2000選手権に出場した。^{[1] [2]}

2020年のイタリアF4選手権ではガブリエーレ・ミニに次ぐ2位を獲得し、 2022年にはシャルーズ・レーシング・システムからFIAフォーミュラ3選手権に参戦しました。また、ピッツィは2023年にプロトン・コンペティションからデイトナ24時間レースのLMP2クラスで優勝し、史上3番目に若いクラス優勝者でもあります。^[3]

キャリア

カート

2013年、8歳の時にピッツィはロナートで行われたF60イタリア選手権のレース2で雨の中初勝利を挙げた。ピッツィは2014年にMini ROK International Finalで国際カートデビューを果たし、9位に入った。彼は60 Miniクラスで3年間レースに出場し、2016年にサウスガルダウィンターカップで優勝、同年にはWSKスーパーマスターシリーズとWSKチャンピオンズカップでそれぞれ準優勝した。 ^{[4]その後、このイタリア人は}OKJカテゴリーに昇格し、2017年にはイタリア選手権で3位になった。彼は2019年までカートで競技していた。

下式

2020年1月、ピッツィはエクセル・モータースポーツからUAEフォーミュラ4選手権にシングルシーターデビューを果たした。^{[5]開幕戦は完璧な走りを見せ、}ドバイでの初週末に3レースすべてで優勝。さらに5勝を挙げ、2位のロレンソ・フルクサに26ポイント差をつけてチャンピオンシップを獲得した。^[6]

その後、このイタリア人はファン・アメルスフォールト・レーシングと契約し、チームの唯一のフルタイムドライバーとしてイタリアF4選手権に参戦した。 ^{[7]彼はシーズン序盤から力強くスタートし、第1戦}ミサノでは優勝を含む3度の表彰台を獲得したが、^{[8]次の優勝は第5戦}モンツァで果たせなかった。^{[9]その週末に2勝を挙げたにもかかわらず、ピッツィはタイトル争いのライバルである}ガブリエーレ・ミニに大きく後れを取っており、最終的には7度の表彰台獲得、208ポイントで2位となった。^[10]

フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権

ピッツィはレッドブル・リンクで2021年フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に出場する

2020年12月、ピッツィはF4タイトルのライバルであるガブリエーレ・ミニ、グレゴワール・ソシーと共にARTグランプリのフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権のポストシーズン・ルーキーテストに参加した。^[11]その月の後半に行われた2回目のテストで、ピッツィはファン・アメルスフォールト・レーシングに戻り、その日の3番目に速いラップタイムを記録した後、このオランダのチームはピッツィを2021年シーズンのドライバーの一人として確定させた。^{[12] [13]ピッツィは}ザントフォールト・サーキットで第2レースで5位となり、今シーズン初のポイントを獲得した。レッドブル・リンクでのもう1度のポイントフィニッシュにより、ピッツィはランキング20位で終えた。シーズン終了後、ピッツィはVARからの離脱を発表し、バルセロナでのアーデン、ポール・リカールとモンツァでのR-ace GP 、バルセロナの第2回テストでのMPモータースポーツ、ムジェロでのFAレーシングで冬季テストに参加した。

FIAフォーミュラ3選手権

2022年、ピッツィはFIAフォーミュラ3選手権に進出し、シャルウズ・レーシング・システムでラズロ・トートとアイルトン・シモンズと組んだ。^[14]わずか2年間の自動車レースでの活躍を経て、突然F3に転向したことについて、ピッツィは「厳しい戦いになるだろうが、だからこそレースをするのだ」と語った。^{[15]ピッツィは}イモラ・スプリント・レースで10位に入り、今年最初で唯一のポイントを獲得した。^[16]スパ・フランコルシャンでは、ピッツィは驚異的な3位で予選を通過した。^[17]メインレース中、ピッツィは横から押し出され、その後クシュ・マイニにスピンされて後方に落ち、ピッツィは21位でフィニッシュした。^[18]全体的に、ピッツィはその年、シャルーズでチームのためにポイントを獲得した唯一のドライバーであり、イモラで唯一のトップ10フィニッシュを果たし、ランキング27位で終え、ポイントを獲得した最後のドライバーとなった。^[19]

2022年シーズンの終わりに、ピッツィはカンポス・レーシングのポストシーズンテストにそれぞれ初日と最終日に参加した。^[20]

USFプロ選手権

2023

2022年10月末、ピッツィはジェイ・ハワード・ドライバー・デベロップメントと共にインディアナポリス・モーター・スピードウェイでUSFプロ2000選手権のテストに参加した。 ^[21]翌年1月初め、ピッツィはF3を離れ、 TJスピード・モータースポーツと共に2023年のUSFプロ2000選手権に参加することを確認した。^[1]彼はセントピーターズバーグでデビューし、トリッキーなストリートサーキットを初めて運転したが、2回のフロントロースタート、ポールポジション、ファステストラップを獲得したが、どのレースでも表彰台に上がれず、4位と5位を獲得した。彼はセブリングで再びトップ3の予選に進み、レース1で初の表彰台を獲得し、混沌としたレース2の後、7位でフィニッシュした。インディアナポリス・モーター・スピードウェイの週末は、レース1でイタリア人でありチャンピオンシップ候補のマイルス・ロウが最速ラップを記録していたときに、レースディレクションが路面状況を理由に赤旗を出したことで物議を醸した。これにより全員が乾いた路面でレインタイヤを装着せざるを得なくなり、イタリア人ドライバーのロウは11位に後退。レース2ではさらに物議を醸し、ピッツィが1周目にリードを奪い、5周目までリードしていたが、FCY手順の終わりにペースを上げるのを待っていたところ、レースディレクションが確かに議論の余地のある状況でグリーンフラッグを投げ、彼と当時のトップ5が10位前後に後退したものの、チェッカー前には7位まで挽回した。その後、彼はデビュー戦のオーバルレースで4位に入り、チャンピオンシップの折り返し地点であるロード・アメリカでもトップ5フィニッシュを果たし、期待外れのスタートにもかかわらずランキング2位を獲得した。

2024

ピッツィは予算の問題で困っていたハンター・イェニーの代理として、ルーカス・オイル・インディアナポリス・レースウェイ・パークでTJスピード・モータースポーツのカメオ出演として復帰した。 ^[22]

インディNXT by ファイアストン

アイオワスピードウェイで開催された2023年インディNXT第8ラウンドのピーコックの報道では、ピッツィがナッシュビルのアベルモータースポーツに加入すると噂されていたが、その時点ではどちらのチームもドライバーもそれを認めていなかった。^[要出典]

耐久レース

ピッツィは2023年のデイトナ24時間レースで耐久レースデビューを果たし、プロトンコンペティションからLMP2カテゴリーに参戦した。^[23]彼はデビュー戦で1万6000分の1秒差で優勝し、同クラスで史上3番目に若い優勝者となった。この勝利は、クラッシュ後の予選最下位からの彼とチームメイトの見事な復活劇によるものだった。彼らはレースの4分の1が経過した時点でレースリーダーになることができたが、残り4時間で3周遅れになっていた。FCYの手順のおかげで、イタリア人のピッツィが車に乗ってリードラップに戻ることができ、最後の1時間はチームメイトのジェームス・アレンに車を託した。

カート記録

カートキャリアの概要

季節	シリーズ	チーム	位置
2014	ミニROKインターナショナル決勝 — ブリヂストン決勝		9日
	トロフェオ アンドレア マルグッティ — 60 ミニ		19日
	WSKファイナルカップ — 60ミニ	レンゾカート	31日
2015	WSKチャンピオンズカップ — 60ミニ	レンゾカート	15日
	トロフェオ アンドレア マルグッティ — 60 ミニ		13日
	イタリア選手権 — 60 ミニ		15日
	トロフェオ デッレ インダストリー — 60 ミニ		12日
	WSKナイトエディション — 60ミニ	ノヴィエロエンジン	25日
	ROK カップ インターナショナル ファイナル — Mini ROK		7日
	WSK スーパーマスターシリーズ — 60 ミニ	ノバリュクス株式会社	14日
	WSKファイナルカップ — 60ミニ	ジュリアーノ・カート	9日
2016	サウスガルダウィンターカップ — ミニROK	エネルギーコーセ	1位
	WSKチャンピオンズカップ — 60ミニ	ジュリアーノ・カート	2位
	WSK スーパーマスターシリーズ — 60 ミニ		2位
	トロフェオ アンドレア マルグッティ — 60 ミニ		16日
	イタリア選手権 — 60 ミニ		19日
	トロフェオ デッレ インダストリー — 60 ミニ		10日
	WSKナイトエディション — 60ミニ	ABモータースポーツ	11日
	ROK カップ インターナショナル ファイナル — Mini ROK	ベビーレースSrl	17日
	WSKファイナルカップ — 60ミニ	ビレルARTレーシング	33位
2017	WSKチャンピオンズカップ — OKJ	ノバリュクス株式会社	10日
	イタリア選手権 — OKJ	レンゾカート	3位
	サウスガルダウィンターカップ — OKJ		21日
	CIK-FIA ヨーロッパ選手権 — OKJ	ノバリュクス株式会社	29日
	韓国カップ国際決勝 — ジュニア韓国	フュージョンモータースポーツ	4番目
	CIK-FIA 世界選手権 — OKJ		26日
	WSKファイナルカップ — OKJ		10日
2018	WSKチャンピオンズカップ — OKJ	ビレルARTレーシング	5番目
	サウスガルダウィンターカップ — OKJ		5番目
	WSKスーパーマスターシリーズ — OKJ		28日
	ドイツカート選手権 — OKJ		26日
	CIK-FIA ヨーロッパ選手権 — OKJ	レノックス・レーシング・チーム	62位
	WSKファイナルカップ — OK		42位
2019	サウスガルダウィンターカップ — KZ2	マネッティ・モータースポーツ	DNF
	トロフェオ アンドレア マルグッティ — KZ2		DNF
	WSKユーロシリーズ — OK		33位
	WSKユーロシリーズ — KZ2		ノースカロライナ州
	WSK スーパーマスターシリーズ — KZ2		37位

カート世界選手権の完全な結果

年	チーム	車	予選ヒート	メインレース
2017	フュージョンモータースポーツ	OKJ	24日	26日

レース記録

レーシングキャリアの概要

季節	シリーズ	チーム	レース	勝利	ポーランド人	F/ラップ	表彰台	ポイント	位置
2020	フォーミュラ4 UAE選手権	エクセルモータースポーツ	19	8	3	5	10	300	1位
	イタリアF4選手権	ファン・アメルスフォールト・レーシング	20	3	1	2	7	208	2位
	ADACフォーミュラ4選手権		9	0	0	0	0	54	11日
2021	フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権	ファン・アメルスフォールト・レーシング	20	0	0	0	0	12	20日
2022	FIAフォーミュラ3選手権	シャルーズレーシングシステム	18	0	0	0	0	1	27日
2023	USFプロ2000選手権	TJスピードモータースポーツ	18	0	1	2	1	259	5番目
	IMSAスポーツカー選手権 - LMP2	陽子競争	1	1	0	0	1	0	ノースカロライナ州
	インディNXT	アベルモータースポーツ	4	0	0	0	0	55	24日
2024	USFプロ2000選手権	TJスピードモータースポーツ	1	0	0	0	0	5	32位

F4 UAE選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
2020	エクセルモータースポーツ	ダブ1 1 1	ダブ1 2 1	ダブ1 3 1	DUB1 4 C	YMC1 1 1	YMC1 2 4	YMC1 3 1	YMC1 4 11†	YMC2 1 後退	YMC2 2 5	YMC2 3 2	YMC2 4 1	ダブ2 1 4	ダブ 2 2 1	ダブ2 3 1	ダブ2 4 6	ダブ3 1 4	ダブ3 2 5	ダブ3 3 2	DUB3 4 レット	1位	300

イタリアF4選手権の全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	ポス	ポイント
2020	ファン・アメルスフォールト・レーシング	MIS 1 2	MIS 2 3	MIS 3 1	IMO1 1 6	IMO1 2 10	IMO1 3 2	RBR 1 6	RBR 2 8	RBR 3 6	マグカップ 1 9	マグ 2 レット	マグカップ 3 5	MNZ 1 1	MNZ 2 1	MNZ 3 4	IMO2 1 9	IMO2 2 25†	IMO2 3 5	VLL 1 2	VLL 2 C	VLL 3 レット	2位	208

ADACフォーミュラ4選手権の完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	ポス	ポイント
2020	ファン・アメルスフォールト・レーシング	LAU1 1	LAU1 2	LAU1 3	ヌール 1 1 5	ヌール 1 2 14	ヌール1 3 9	HOC 1 5	HOC 2 7	HOC 3 6	ヌール2 1 5	ヌール 2 2 6	NÜR2 3 Ret	RBR1 ​	RBR2 ​	RBR3 ​	LAU2 1	LAU2 2	LAU2 3	OSC 1	OSC 2	OSC 3	11日	54

フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
2021	ファン・アメルスフォールト・レーシング	IMO 1 18	IMO 2 17	CAT 1 21	CAT 2 15	MCO 1 15	MCO 2 12	LEC 1 20	LEC 2 32†	ザン 1 13	ザン 2 5	スパ 1 13	スパ 2 16	RBR 1 22	RBR 2 9	VAL 1 18	VAL 2 16	マグカップ 1 18	マグカップ 2 17	MNZ 1 12	MNZ 2 16	20日	12

^†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。

FIAフォーミュラ3選手権の完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	DC	ポイント
2022	シャルーズレーシングシステム	BHR SPR 19	BHR FEA Ret	IMO SPR 10	IMO FEA Ret	CAT SPR 24	CAT FEA 17	SIL SPR 24	シルフィー ア 14	RBR SPR 15	RBR FEA 24	フン SPR 21	フン・ フィーア 27	スパ SPR 19	スパ FEA 21	ザン SPR 16	ザン・ フィーア 18	MNZ SPR 17	MNZ FEA 16	27日	1

IMSAスポーツカー選手権の全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ）

年	チーム	クラス	作る	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	ポジション	ポイント
2023	陽子競争	LMP2	オレカ07	ギブソンGK428 V8	1日目†	セブ	LGS	WGL	エルク	IMS	ペット	NC†	0†

^†ポイントはミシュラン耐久カップのみに加算され、LMP2 チャンピオンシップ全体には加算されません。

アメリカのオープンホイールレースの結果

USFプロ2000選手権

（凡例）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースは最速ラップを示します）（*の付いたレースは最多レースラップをリードしました）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	ランク	ポイント
2023	TJスピードモータースポーツ	STP 1 4	STP 2 5	SEB 1 3	SEB 2 7	IMS 1 10	IMS 2 7	IRP4 ​	ROA 1 6	ROA 2 5	MOH 1 15	MOH 2 17	TOR 1 6	TOR 2 6	コタ 1 16	コタ 19 ​	ポル 16 ​	ポル 2 10	ポル 36 ​	5番目	259
2024	TJスピードモータースポーツ	STP 1	STP 2	ルー 1	ルー 2	ルー 3	IMS 1	IMS 2	IMS 3	IRP 18	ROA 1	ROA 2	ROA 3	MOH 1	MOH 2	TOR 1	TOR 2	ポル 1	ポル 2	32位	5

インディNXT

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	ランク	ポイント
2023	アベルモータースポーツ	STP	バー	IMS	決定	決定	1日摂取量の目安	保健省	つまり	NSH 19	IMS 16	GMP	ポー	ラグ 12	ラグ 18	24日	55

参考文献

1. Wood, Ida (2023年1月5日). 「フランチェスコ・ピッツィがFIA F3を離れ、TJスピードと共にUSF Pro 2000へ移籍」. Formula Scout . 2023年1月6日閲覧。
2. 「フランチェスコ・ピッツィがアベル・モータースポーツからインディNXTに参戦」2023年7月26日。
3. 「ロレックス24 LMP2の写真判定でアレンは『呼吸していなかった』」2023年1月30日。
4. “WSK: カステレットでエネルギー部門が4つの表彰台を獲得”. 2021年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月26日閲覧。
5. アグリフォリオ、アンドレア (2019 年 12 月 27 日)。 「Pizzi pronto per l'esordio a Dubai "Nuova avventura, non vedo l'ora" (ピッツィ、ドバイデビューの準備完了「新しい冒険、待ちきれない」)」。ガゼッタ・レジョナーレ。 2019年12月27日のオリジナルからアーカイブ。2019 年12 月 27 日に取得。
6. “フランチェスコ・ピッツィがドバイ最終戦でF4 UAEタイトルを獲得”. 2020 年 3 月 7 日。2021 年4 月 26 日に取得。
7. 「VARが欧州F4キャンペーンにUAE F4チャンピオンのフランチェスコ・ピッツィと契約」2020年3月12日. 2020年3月12日閲覧。
8. 「フランチェスコ・ピッツィがミサノでミニを抑え、イタリアF4でリードを奪う」2020年8月2日. 2021年4月26日閲覧。
9. 「モンツァ・イタリアF4レース2でピッツィが再びミニに勝利」2020年10月18日. 2021年4月26日閲覧。
10. 「ガブリエーレ・ミニがイモラでクロフォードに次ぐ2位でイタリアF4チャンピオンに輝く」2020年11月22日. 2020年12月30日閲覧。
11. 「ミニ、ピッツィ、ソーシーがART GPの『FREC』ルーキーテストに出場」2020年12月7日。 2020年12月30日閲覧。
12. Wood, Elliot (2020年12月19日). 「モントーヤとベガノビッチがバルセロナのユーロフォーミュラとFRECテストで主役」. FormulaScout . 2021年1月21日閲覧。
13. 「フランチェスコ・ピッツィ、FREC卒業にファン・アメルスフォールト・レーシングを選択」2021年2月12日. 2021年4月26日閲覧。
14. 「Charouz Racing System、2022年シーズンにイタリア人ルーキーのピッツィをチームに加える」FIAFormula3® - The Official F3® Website . 2022年1月28日. 2022年3月12日閲覧。
15. 「『厳しいシーズンになるだろうが、だからこそレースをする』―ピッツィ、困難なデビューシーズンに備える」FIAFormula3® - F3®公式ウェブサイト. 2022年1月31日. 2022年3月12日閲覧。
16. 「Charouz Racing System、2022年FIA Formula 3選手権第2戦イモラで初ポイントを獲得」Charouz Racing System . 2022年4月25日. 2022年10月8日閲覧。
17. 「2022年第7戦予選後記者会見」FIA_Formula 3® - The Official F3® Website . 2022年8月26日. 2022年10月8日閲覧。
18. 「FEATURE RACE: マロニーが復活し、トライデント1-2フィニッシュで初勝利」FIA_Formula 3® - The Official F3® Website . 2022年8月28日. 2022年10月8日閲覧。
19. 「FIA Formula 3 2022選手権ドライバー順位表」FIA_Formula 3® - The Official F3® Website . 2022年10月8日閲覧。
20. 「カンポス・レーシング、FIAフォーミュラ3合同テストで新人選手をテスト」カンポス・レーシング. 2023年1月6日閲覧。
21. 「USFプロ秋季コンバインオープンテスト、最大規模の出場者が決定」www.usfpro2000.com . 2022年10月20日閲覧。
22. Wood, Ida (2024年5月22日). 「Indy Nxtのブライス・アーロンがオーバルレースの経験を得るためにUSFP2000に参戦」. Formula Scout . 2024年5月23日閲覧。
23. “IMSA、フランチェスコ・ピッツィ・コン・プロトン・コンペティション・ア・デイトナ”. pellemotorsport.com (イタリア語)。 2023 年 1 月 19 日。2023 年1 月 20 日に取得。

外部リンク

• 公式サイト
• DriverDB.com での Francesco Pizzi のキャリア概要

スポーツのポジション
先行 マッテオ・ナンニーニ	2020年F4 UAE選手権チャンピオン	後継者 エンツォ・トゥルーリ

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