ゲンクボディ＆アセンブリ

座標:北緯50.9217° 東経5.5072°北緯50度55分18秒東経5度30分26秒 /

ゲンク・ボディ＆アセンブリーは、ベルギーのゲンクにあったフォード自動車工場で、ドイツのケルンにあるフォードの欧州本社から西に1時間強の場所にあります。敷地面積は6,135,630平方フィート（140.9エーカー）に及びました。2014年の閉鎖時には約4,300人の従業員が雇用されていました。^[¹^]

この工場は1964年に開設されました。ここで製造された最初の主力車は、フォード初の前輪駆動量産モデルであるフォード・タウナスP4でした。その後、この工場はシエラやモンデオなどの中型ファミリーカーの生産に重点を置くようになりました。

構築されたモデル

モデル	年	番号	モデル	年	番号
フォードタウヌス P4/12M	1963-1966	314,270	フォードモンデオ II	1996-2000	1,200,069
フォードタウヌス P5/17M	1965-1966	13,765	フォードトランジット VI	2000-2004	384,238
フォードトランジットII/III/IV/V	1965-2000	1,857,635	フォードモンデオ III	2000-2007	1,418,515
フォードタウヌス P6 12M/15M	1966年から1970年	518,602	フォード S-MAX I	2006-2010	235,890
フォードエスコート	1968年から1970年	258,205	フォードギャラクシーIII	2006-2010	120,192
フォードタウヌス P7/20M	1969年から1970年	19,534	フォードモンデオ IV	2007-2010	567,582
フォード・タウヌス	1970年から1982年	2,695,796	フォードモンデオ IVb	2010-2014	348 825
フォードシエラI	1982-1992	2,741,713	フォード S-MAX Ib	2010-2014	194 685
フォードモンデオI	1992-1996	1,362,538	フォードギャラクシー IIIb	2010-2014	111 123

閉鎖

フォードは2012年10月、ヨーロッパでの長年の過剰生産能力問題に対応して、2014年末にゲンク工場を閉鎖する計画を発表した。^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}これは、ヨーロッパでの生産能力を20%削減するより大規模な閉鎖計画の一環であり、ヨーロッパでの販売量が回復しない場合は、さらなる生産能力削減が計画されている。^{[ 4 ]}次世代のフォードモンデオは、ヨーロッパ市場向けにバレンシア工場で組み立てられた。

2013年3月の報道によると、フォードは労働者代表との合意に基づき、解雇される4,000人の従業員1人あたり平均14万4,000ユーロ（当時のレートで18万7,500米ドル相当）を支払うことになっている。これは、ゼネラルモーターズが2010年にアントワープ工場を閉鎖した際に支払ったとされる1人あたり20万2,700米ドルを大幅に下回る金額であることが指摘された。^{[ 4 ]}

2016年末の時点で、この場所の除染には1140万ユーロの費用がかかると見積もられていた。^{[ 5 ]}