ヒノパックモーターズ

ヒノパック・モーターズ・リミテッド
会社の種類	公共
取引名	PSX：日野
業界	自動車
設立	1985
本部	カラチ、パキスタン
サービスエリア	パキスタン
主要人物	名波良彦 (代表取締役社長)
製品	トラックとバス
収益	131億8500万ルピー（4600万米ドル）（2023年）
営業利益	5億1,654万7,000ルピー（180万米ドル）（2023年）
純利益	1,603万3,000ルピー（5万6,000米ドル）（2023年）
総資産	91億 3,800万ルピー（3,200万米ドル）（2023年）
総資本	51億 5,400万ルピー（1,800万米ドル）（2023年）
所有者	日野自動車（59.66%）豊田通商（29.80%）
従業員数	763（2023）
親	日野自動車
Webサイト	ヒノパック.com
	脚注/参考文献2023年3月31日現在の財務状況

ヒノパック・モーターズは、カラチに拠点を置くパキスタンのトラック・バス組立メーカーです。日野自動車の子会社です。^{[ 2 ]}組立工場はSITE工業団地にあります。^{[ 3 ]}

パキスタン証券取引所に上場されている。

歴史

ヒノパックは1985年に日野自動車、豊田通商、アル・フッタイム・グループ、パキスタン自動車公社によって設立されました。^{[ 4 ]} 1988年にはカラチ証券取引所に上場しました。^{[ 5 ]}

1998年、日野自動車と豊田通商は、他の2つの創業投資家による投資撤退後、同社の過半数株式を取得しました。 ^{[ 6 ]}日野パック・モーターズはパキスタンで70%の市場シェアを誇り、 2018-19年度には過去最高の税引後利益を達成しました。^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

パキスタンでの活動

2021年、ヒノパック・モーターズはUAEに拠点を置く太陽光発電会社Yellow Door Energyと太陽光発電購入契約を締結しました。この契約は、同社の系統電力への依存度を低減し、エネルギー消費量の約15%を相殺することを目的としていました。Yellow Door Energyは、カラチにあるヒノパック・モーターズの生産工場に4.4MWの太陽光発電システムを設置しました。このシステムは年間680万kWhのクリーンエネルギーを生産し、年間約5,200トンの二酸化炭素排出量を削減すると見込まれています。ヒノパック・モーターズの持続可能性への取り組みには、二酸化炭素排出量の削減とエネルギー効率の向上が含まれています。^{[ 10 ]}

2021年後半、ヒノパックは3億5,800万ルピーの利益を発表しました。これは、前年の7億1,300万ルピーの損失と比較して大幅な改善です。この好業績は、販売量の増加と業務効率の向上によるものです。^{[ 11 ]}

製品

バス

日野スカイライナー
日野スターライナー
日野スーパーライナー
日野カザイ
RN8JSKA （バスシャーシ）
AK8J （バスシャーシ）

トラック

300系/日野デュトロ

500系/日野レンジャー

原動力

CSR

日野パックモーターズはパキスタン企業の社会的責任プログラムに基づいて学校を運営しています。^{[ 12 ]}

参照

日野自動車

参考文献

^ 「Hinopak Motors Annual Report 2023」。 2024年5月24日閲覧。
^ 「企業業績：ヒノパック・モーターズの利益は3億8100万ルピーに増加」エクスプレス・トリビューン紙。 2016年6月30日閲覧。
^ 「決算発表：ヒノパック、赤字から黒字転換」エクスプレス・トリビューン2016年6月30日閲覧。
^ 「パキスタンの自動車産業の現状」Brecorder . 2023年3月16日。
^ 「自動車組立会社：HINOPAK MOTORS LIMITED - 2005年12月31日終了事業年度」 Brecorder 、 2006年5月6日。
^ "compinfo" . hinopak.com . 2012年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「ヒノパックの転換」Dawn誌。2016年6月30日閲覧。
^ 「正しい道を行く：ヒノパック・モーターズ、巨額の利益を上げながら前進」エクスプレス・トリビューン。 2016年6月30日閲覧。
^ 「市場ウォッチ：指数は月曜憂鬱に悩まされる」エクスプレス・トリビューン。 2016年6月30日閲覧。
^コンテンツ、スポンサード（2022年10月13日）。「Hinopak MotorsがYellow Door Energyと太陽光発電購入契約を締結」。Brecorder 。 2023年3月13日閲覧。
^ Research, BR (2021-02-23). 「Hinopak Motors Limited」 . Brecorder . 2023年3月13日閲覧。
^ 「150人以上の生徒が学校をよりカラフルに彩る」エクスプレス・トリビューン紙。 2016年6月30日閲覧。

外部リンク

ヒノパック・モーターズ・リミテッドの公式ウェブサイト 2010年11月20日アーカイブ- Wayback Machine

この記事は自動車産業の企業または会社に関するスタブです。不足している情報を追加して、Wikipedia に貢献してください。

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[AR2023-1] 「Hinopak Motors Annual Report 2023」。 2024年5月24日閲覧。

[2] 「企業業績：ヒノパック・モーターズの利益は3億8100万ルピーに増加」エクスプレス・トリビューン紙。 2016年6月30日閲覧。

[3] 「決算発表：ヒノパック、赤字から黒字転換」エクスプレス・トリビューン2016年6月30日閲覧。

[4] 「パキスタンの自動車産業の現状」Brecorder . 2023年3月16日。

[5] 「自動車組立会社：HINOPAK MOTORS LIMITED - 2005年12月31日終了事業年度」 Brecorder 、 2006年5月6日。

[6] "compinfo" . hinopak.com . 2012年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[7] 「ヒノパックの転換」Dawn誌。2016年6月30日閲覧。

[8] 「正しい道を行く：ヒノパック・モーターズ、巨額の利益を上げながら前進」エクスプレス・トリビューン。 2016年6月30日閲覧。

[9] 「市場ウォッチ：指数は月曜憂鬱に悩まされる」エクスプレス・トリビューン。 2016年6月30日閲覧。

[10] コンテンツ、スポンサード（2022年10月13日）。「Hinopak MotorsがYellow Door Energyと太陽光発電購入契約を締結」。Brecorder 。 2023年3月13日閲覧。

[11] Research, BR (2021-02-23). 「Hinopak Motors Limited」 . Brecorder . 2023年3月13日閲覧。

[12] 「150人以上の生徒が学校をよりカラフルに彩る」エクスプレス・トリビューン紙。 2016年6月30日閲覧。

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v t e パキスタンの自動車産業
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