ヒウェル・トーマス
ヒウェル・トーマス | |
|---|---|
2016年ベルギーグランプリの表彰台に立つヒュエル・トーマス。 | |
| 生まれる | 1972年9月18日 |
| 職業 | エンジニア |
| 雇用主 | メルセデスAMGハイパフォーマンスパワートレイン |
| タイトル | 取締役社長 |
ヒューエル・トーマス（1972年9月18日生まれ）は、イギリスのF1エンジニア。現在はメルセデスAMGハイパフォーマンスパワートレインのマネージングディレクターを務めている。[ 1 ]
キャリア
トーマスは1995年にバース大学で機械工学の学位を取得しました。その後まもなく、パーキンス・エンジンズ社に大学院生エンジニアとして入社し、その後、技術経験を積む中でシミュレーションエンジニアに昇進しました。[ 2 ]
トーマスは1999年にコスワースに移籍し、同社のF1プログラムの設計エンジニアとして活躍しました。2004年にはメルセデス・イルモアに移籍し、当初はシニア設計エンジニアとして勤務した後、設計チームリーダーも兼任しました。その後、2008年に機械工学部長に就任し、2013年にはエンジニアリングディレクターに就任し、メルセデスのF1における圧倒的なパワーユニットであるV6ハイブリッドの設計に重要な役割を果たしました。[ 3 ]
2015年にチーフエンジニアに任命され、4年後にはF1パワーユニットディレクターとしてF1パワーユニット開発の監督に就任しました。この間、ブリックスワース・パワーユニットチームはメルセデスと共に7年連続でコンストラクターズチャンピオンシップを獲得しました。[ 4 ]
彼は2020年6月にアンディ・カウエルの後任としてマネージングディレクターに就任し、メルセデスのエンジン部門（HPP）を率い、2026年に導入予定の新世代を含むハイブリッドパワーユニットの継続的な開発を指揮した。[ 5 ]
参考文献
- ^ 「F1での私の仕事：メルセデスAMG HPPマネージングディレクター、ヒュエル」。メルセデス。
- ^ 「メルセデスAMGペトロナスF1チーム：2021年プレスパック」メルセデス・ベンツ・イタリア。
- ^ 「私は未来を見た…そしてそれは素晴らしい」ウィル・バクストン。
- ^ 「メルセデスはパワーユニットの修正により2020年からの『アキレス腱』に対処した」。モータースポーツマガジン。
- ^ 「メルセデスF1エンジン責任者コーウェルが辞任」ロイター。
| |||||
|
