2018 イプスウィッチ・スーパースプリント

2018 イプスウィッチ・スーパースプリント

イベント情報
2018年スーパーカー選手権第9戦（全16戦）
日付	2018年7月20～22日
位置	ウィローバンク、クイーンズランド州
会場	クイーンズランド・レースウェイ
結果
レース1 距離 39周 121.763キロ ポールポジション スコット・マクラフリン DJRチーム・ペンスキー 1:08.5014 勝者 スコット・マクラフリン DJRチーム・ペンスキー 46:40.8180
レース2 距離 65周 202.938キロ ポールポジション スコット・マクラフリン DJRチーム・ペンスキー 1:08.4899 勝者 シェーン・ヴァン・ギスバーゲン トリプルエイト・レースエンジニアリング 1:18:33.4917

2018年イプスウィッチ・スーパースプリント（正式名称：2018年コーツ・ハイヤー・イプスウィッチ・スーパースプリント）は、スーパーカーズ選手権のモータースポーツイベントで、2018年7月20日から22日の週末に開催されました。クイーンズランド州イプスウィッチ近郊のクイーンズランド・レースウェイで開催され、120kmと200kmの2レースが行われました。2018年スーパーカーズ選手権の全16レースのうち9番目のレースであり、シーズン第19戦と第20戦が開催されました。

結果

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練習のまとめ

セッション	日	最速ラップ
		いいえ。	ドライバ	チーム	車	時間
練習1	金曜日	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	1:09.3904
練習2	金曜日	97	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	1:09.2446
練習3	土曜日	17	スコット・マクラフリン	DJR チームペンスキー	フォード FG X ファルコン	1:09.0644
出典: [1] [2] [3]

レース19

予選

ポジション	いいえ。	名前	チーム	車	時間	ギャップ	グリッド
1	17	スコット・マクラフリン	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	1:08.5014		1
2	55	チャズ・モスタート	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	1:08.6718	+0.1704	5 1
3	12	ファビアン・クルサード	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	1:08.6923	+0.1909	2
4	9	デビッド・レイノルズ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	1:08.7217	+0.2203	3
5	15	リック・ケリー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	1:08.7522	+0.2508	4
6	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	1:08.7657	+0.2643	6
7	23	マイケル・カルーソ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	1:08.9264	+0.4250	7
8	97	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	1:08.9565	+0.4551	8
9	8	ニック・パーカット	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	1:08.9905	+0.4891	9
10	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	1:09.0023	+0.5009	10
11	33	ガース・タンダー	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	1:09.0228	+0.5214	11
12	25	ジェームズ・コートニー	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	1:09.0563	+0.5549	12
13	120	ウィル・デイヴィソン	23Redレーシング	フォード ファルコン FG X	1:09.0614	+0.5600	13
14	56	リッチー・スタナウェイ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	1:09.0956	+0.5942	14
15	14	ティム・スレイド	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	1:09.1609	+0.6595	15
16	78	シモーナ・デ・シルヴェストロ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	1:09.1703	+0.6689	16
17	7	アンドレ・ハイムガートナー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	1:09.1848	+0.6834	17
18	2	スコット・パイ	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	1:09.1885	+0.6871	18
19	34	ジェームズ・ゴールディング	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	1:09.2142	+0.7128	19
20	5	マーク・ウィンターボトム	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	1:09.2557	+0.7543	20
21	6	カム・ウォーターズ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	1:09.2823	+0.7809	21
22	99	アントン・デ・パスクアーレ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	1:09.3080	+0.8066	22
23	19	ジャック・ル・ブロック	テクノ・オートスポーツ	ホールデン コモドール ZB	1:09.3552	+0.8538	23
24	35	トッド・ヘイゼルウッド	マット・ストーン・レーシング	フォード ファルコン FG X	1:09.4364	+0.9350	24
25	18	リー・ホールズワース	チーム18	ホールデン コモドール ZB	1:09.5701	+1.0687	25
26	21	ティム・ブランチャード	ティム・ブランチャード・レーシング	ホールデン コモドール ZB	1:09.5843	+1.0829	26
27	42	クルト・コステッキ	コステッキ・ブラザーズ・レーシング	ホールデン コモドール VF	1:09.7521	+1.2507	27
出典: [4]

注記

• ^1 –チャズ・モスタートは予選でシェーン・ヴァン・ギスバーゲンの妨害をしたため、3グリッド降格のペナルティを受けた^{。 [5]}

人種

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	車	ラップ	時間 / 退職	グリッド	ポイント
1	17	スコット・マクラフリン	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	39	46:40.8180	1	150
2	97	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	39	+4.3165	8	138
3	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	39	+5.8296	10	129
4	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	39	+5.8720	6	120
5	12	ファビアン・クルサード	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	39	+8.5049	2	111
6	55	チャズ・モスタート	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	39	+14.0687	5	102
7	9	デビッド・レイノルズ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	39	+14.2846	3	96
8	25	ジェームズ・コートニー	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	39	+14.5036	12	90
9	23	マイケル・カルーソ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	39	+14.8941	7	84
10	8	ニック・パーカット	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	39	+16.6328	9	78
11	33	ガース・タンダー	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	39	+19.7967	11	72
12	56	リッチー・スタナウェイ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	39	+21.0874	14	69
13	15	リック・ケリー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	39	+21.4224	4	66
14	14	ティム・スレイド	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	39	+21.7162	15	63
15	7	アンドレ・ハイムガートナー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	39	+21.9856	17	60
16	2	スコット・パイ	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	39	+22.5553	18	57
17	120	ウィル・デイヴィソン	23Redレーシング	フォード ファルコン FG X	39	+22.6494	13	54
18	34	ジェームズ・ゴールディング	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	39	+23.5107	19	51
19	78	シモーナ・デ・シルヴェストロ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	39	+23.9889	16	48
20	5	マーク・ウィンターボトム	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	39	+24.2279	20	45
21	19	ジャック・ル・ブロック	テクノ・オートスポーツ	ホールデン コモドール ZB	39	+24.5557	23	42
22	6	カム・ウォーターズ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	39	+32.3107	21	39
23	21	ティム・ブランチャード	ティム・ブランチャード・レーシング	ホールデン コモドール ZB	39	+37.1351	26	36
24	18	リー・ホールズワース	チーム18	ホールデン コモドール ZB	39	+37.1989	25	33
25	42	クルト・コステッキ	コステッキ・ブラザーズ・レーシング	ホールデン コモドール VF	39	+38.2000	27	30
26	99	アントン・デ・パスクアーレ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	39	+1:01.5537	22	27
27	35	トッド・ヘイゼルウッド	マット・ストーン・レーシング	フォード ファルコン FG X	34	+5周	24	24
最速ラップ：ジェームス・コートニー（ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド）1:09.6591（21周目）
出典: [6]

レース19終了時のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ ポイント ギャップ 1 スコット・マクラフリン 2183 2 シェーン・ヴァン・ギスバーゲン 2040 -143 1 3 ジェイミー・ウィンカップ 1750 -433 1 4 デビッド・レイノルズ 1742 -441 5 クレイグ・ロウンズ 1731 -452

チーム選手権 ポス チーム ポイント ギャップ 1 トリプルエイト・レースエンジニアリング（1、97） 3789 2 DJR チームペンスキー 3724 -65 3 ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド 2767 -1022 1 4 ティックフォード・レーシング（5、55） 2605 -1184 1 5 ブラッド・ジョーンズ・レーシング 2595 -1194

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

レース20

予選

ポジション	いいえ。	名前	チーム	車	時間	ギャップ	グリッド
1	17	スコット・マクラフリン	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	1:08.4899		1
2	97	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	1:08.5382	+0.0483	2
7	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	1:08.5973	+0.3266	3
6	15	リック・ケリー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	1:08.6350	+0.2683	4
5	9	デビッド・レイノルズ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	1:08.7112	+0.2213	5
4	12	ファビアン・クルサード	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	1:08.7582	+0.1451	6
3	55	チャズ・モスタート	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	1:08.8165	+0.1074	7
8	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	1:08.8357	+0.3458	8
9	23	マイケル・カルーソ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	1:08.8516	+0.3617	9
10	56	リッチー・スタナウェイ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	1:08.8552	+0.3653	10
11	33	ガース・タンダー	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	1:08.9076	+0.4177	11
12	19	ジャック・ル・ブロック	テクノ・オートスポーツ	ホールデン コモドール ZB	1:08.9102	+0.4203	12
13	120	ウィル・デイヴィソン	23Redレーシング	フォード ファルコン FG X	1:08.9196	+0.4297	13
14	7	アンドレ・ハイムガートナー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	1:08.9381	+0.4482	14
15	6	カム・ウォーターズ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	1:08.9766	+0.4867	15
16	5	マーク・ウィンターボトム	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	1:08.9799	+0.4900	16
17	78	シモーナ・デ・シルヴェストロ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	1:08.9931	+0.5032	17
18	25	ジェームズ・コートニー	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	1:09.0438	+0.5539	18
19	14	ティム・スレイド	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	1:09.0605	+0.5706	19
20	2	スコット・パイ	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	1:09.0969	+0.6070	20
21	18	リー・ホールズワース	チーム18	ホールデン コモドール ZB	1:09.1551	+0.6652	21
22	34	ジェームズ・ゴールディング	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	1:09.1684	+0.6785	22
23	99	アントン・デ・パスクアーレ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	1:09.2684	+0.7785	23
24	35	トッド・ヘイゼルウッド	マット・ストーン・レーシング	フォード ファルコン FG X	1:09.4135	+0.9236	24
25	8	ニック・パーカット	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	1:09.4184	+0.9285	25
26	42	クルト・コステッキ	コステッキ・ブラザーズ・レーシング	ホールデン コモドール VF	1:09.5348	+1.0449	26
27	21	ティム・ブランチャード	ティム・ブランチャード・レーシング	ホールデン コモドール ZB	1:09.5702	+1.0803	27
出典: [7]

人種

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	車	ラップ	時間 / 退職	グリッド	ポイント
1	97	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	65	1:18:33.4917	2	150
2	17	スコット・マクラフリン	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	65	+2.3514	1	138
3	55	チャズ・モスタート	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	65	+5.4173	7	129
4	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	65	+5.5275	3	120
5	12	ファビアン・クルサード	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	65	+7.0074	6	111
6	14	ティム・スレイド	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	65	+7.4225	19	102
7	9	デビッド・レイノルズ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	65	+7.9245	5	96
8	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	65	+16.0718	8	90
9	15	リック・ケリー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	65	+23.9446	4	84
10	19	ジャック・ル・ブロック	テクノ・オートスポーツ	ホールデン コモドール ZB	65	+24.4888	12	78
11	33	ガース・タンダー	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	65	+25.6847	11	72
12	120	ウィル・デイヴィソン	23Redレーシング	フォード ファルコン FG X	65	+28.1092	13	69
13	23	マイケル・カルーソ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	65	+34.3323	9	66
14	7	アンドレ・ハイムガートナー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	65	+34.5894	14	63
15	34	ジェームズ・ゴールディング	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	65	+36.3364	22	60
16	99	アントン・デ・パスクアーレ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	65	+37.3291	23	57
17	6	カム・ウォーターズ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	65	+39.8067 1	15	54
18	56	リッチー・スタナウェイ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	65	+42.7017	10	51
19	2	スコット・パイ	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	65	+43.7084	20	48
20	78	シモーナ・デ・シルヴェストロ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	65	+54.9599	17	45
21	18	リー・ホールズワース	チーム18	ホールデン コモドール ZB	65	+59.2423 2	21	42
22	21	ティム・ブランチャード	ティム・ブランチャード・レーシング	ホールデン コモドール ZB	65	+1:01.4743	27	39
23	42	クルト・コステッキ	コステッキ・ブラザーズ・レーシング	ホールデン コモドール VF	65	+1:02.5355 3	26	36
24	35	トッド・ヘイゼルウッド	マット・ストーン・レーシング	フォード ファルコン FG X	65	+1:08.7571	24	33
25	8	ニック・パーカット	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	64	+1ラップ	25	30
26	5	マーク・ウィンターボトム	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	61	+4周	16	27
ノースカロライナ州	25	ジェームズ・コートニー	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	24	退職	18
最速ラップ：ティム・スレイド（ブラッド・ジョーンズ・レーシング）1:09.8397（22周目）
出典: [8]

注記

• ^1 –キャム・ウォーターズは、シモーナ・デ・シルヴェストロとの接触を引き起こした不注意運転により、レース後に5秒のタイムペナルティを受けた。 ^[5]
• ^2 –リー・ホールズワースは、シモーナ・デ・シルヴェストロとの接触を引き起こした不注意運転により、レース後に15秒のタイムペナルティを受けた。 ^[5]
• ^3 –カート・コステッキは不注意運転によりティム・ブランチャードと接触し、15秒のタイムペナルティを受けた。 ^[5]

レース20終了後のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ ポイント ギャップ 1 スコット・マクラフリン 2321 2 シェーン・ヴァン・ギスバーゲン 2190 -131 3 ジェイミー・ウィンカップ 1870 -451 4 デビッド・レイノルズ 1838 -483 5 クレイグ・ロウンズ 1821 -500

チーム選手権 ポス チーム ポイント ギャップ 1 トリプルエイト・レースエンジニアリング（1、97） 4059 2 DJR チームペンスキー 3973 -86 3 ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド 2815 -1244 4 ティックフォード・レーシング（5、55） 2761 -1298 1 5 エレバス・モータースポーツ 2743 -1316

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

1. “Practice 1”. Supercars.com . 2018年7月27日閲覧。
2. “Practice 2”. Supercars.com . 2018年7月27日閲覧。
3. “Practice 3”. Supercars.com . 2018年7月27日閲覧。
4. 「レース19 - 予選」Supercars.com . 2018年8月4日閲覧。
5. 「スーパーカーのペナルティ概要、イプスウィッチ - アップデート3最終版」V8デイリーダンプ。V8デイリーダンプ。2018年7月22日。 2018年10月21日閲覧。
6. 「レース19 - 結果」 。 2018年8月4日閲覧。
7. 「レース20 - 予選」Supercars.com . 2018年8月4日閲覧。
8. 「レース20 - 結果」 。 2018年8月4日閲覧。

スーパーカー選手権
前回のレース： 2018年タウンズビル400	2018 スーパーカー選手権	次のレース: 2018年シドニー・スーパーナイト300
前年： 2017年 コーツ・ハイヤー・イプスウィッチ・スーパースプリント	イプスウィッチ・スーパースプリント	来年： 2019年イプスウィッチ・スーパースプリント

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