2005年イタリア・モーターサイクル・グランプリ

オートバイレース

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  2005年イタリアグランプリ

レース詳細
2005年のグランプリバイクレースシーズン17レース中5レース
日付	2005年6月5日
正式名称	グラン プレミオアリスディタリア[1] [2] [3]
場所	ムジェロ・サーキット
コース	常設レース施設 5.245 km (3.259 マイル)
MotoGP
ポールポジション ライダー ヴァレンティーノ・ロッシ タイム 1:49.223 最速ラップ ライダー マックス・ビアッジ タイム 5周目 1:50.117 表彰台 1位 ヴァレンティーノ・ロッシ 2位 マックス・ビアッジ 3位 ロリス・カピロッシ
250cc
ポールポジション ライダー ホルヘ・ロレンソ タイム 1:53.494 最速ラップ ライダー アレックス・デ・アンジェリス タイム 4周目 1:54.332 表彰台 1位 ダニエル・ペドロサ 2位 ホルヘ・ロレンソ 3位 アレックス・デ・アンジェリス
125cc
ポールポジション ライダー ミカ・カリオ タイム 1:58.662 最速ラップ ライダー ヘクター・ファウベル タイム 4周目 1:59.464 表彰台 1位 ガーボル・タルマクシ 2位 トーマス・リュティ 3位 ジョアン・オリヴェ

2005年イタリアGPは、 2005年MotoGP選手権の第5戦でした。2005年6月3日から5日の週末にムジェロ・サーキットで開催されました

MotoGP順位

ポジション	番号	ライダー	チーム	メーカー	ラップ	タイム／リタイア	グリッド	ポイント
1	46	ヴァレンティーノ・ロッシ	ゴロワーズ・ヤマハ・チーム	ヤマハ	23	42:42.994	1	25
2	3	マックス・ビアッジ	レプソル・ホンダ・チーム	ホンダ	23	+0.359	3	20
3	65	ロリス・カピロッシ	ドゥカティ・マールボロ・チーム	ドゥカティ	23	+3.874	6	16
4	33	マルコ・メランドリ	モビスター・ホンダMotoGP	ホンダ	23	+3.979	7	13
5	7	カルロス・チェカ	ドゥカティ・マールボロ・チーム	ドゥカティ	23	+7.898	8	11
6	69	ニッキー・ヘイデン	レプソル・ホンダ・チーム	ホンダ	23	+8.204	4	10
7	4	アレックス・バロス	キャメル・ホンダ	ホンダ	23	+11.572	13	9
8	6	玉田誠	コニカミノルタ・ホンダ	ホンダ	23	+25.394	10	8
9	5	コリン・エドワーズ	ゴロワーズ・ヤマハ・チーム	ヤマハ	23	+25.485	12	7
10	56	中野真矢	カワサキ・レーシング・チーム	カワサキ	23	+36.549	9	6
11	21	ジョンズ・ホプキンス	チーム・スズキMotoGP	スズキ	23	+41.637	5	5
12	66	アレックス・ホフマン	カワサキ・レーシング・チーム	カワサキ	23	+43.659	14	4
13	12	トロイ・ベイリス	キャメル・ホンダ	ホンダ	23	+43.916	17	3
14	11	ルベン・チャウス	フォルトゥナ・ヤマハ・チーム	ヤマハ	23	+51.575	15	2
15	10	ケニー・ロバーツ・ジュニア	チーム・スズキMotoGP	スズキ	23	+1:10.275	11	1
16	67	シェーン・バーン	チーム・ロバーツ	プロトン KR	23	+1:12.582	18
17	44	ロベルト・ロルフォ	チーム・ダンタン・プラマック	ドゥカティ	23	+1:13.047	19
18	27	フランコ・バッタニーニ	ブラタ WCM	ブラタ	22	+1周	21
19	94	デビッド・チェカ	フォルトゥナ・ヤマハ・チーム	ヤマハ	22	+1周	16
レット	15	セテ・ジベルナウ	モビスター・ホンダMotoGP	ホンダ	5	事故	2
レット	77	ジェームズ・エリソン	ブラタ WCM	ブラタ	0	退職	20
出典: [4] [5] [6]

250ccクラス

ポジション	番号	ライダー	メーカー	ラップ	タイム／リタイア	グリッド	ポイント
1	1	ダニエル・ペドロサ	ホンダ	21	40:31.909	7	25
2	48	ホルヘ・ロレンソ	ホンダ	21	+1.186	1	20
3	5	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	21	+1.557	5	16
4	27	ケーシー・ストーナー	アプリリア	21	+1.590	2	13
5	19	セバスティアン・ポルト	アプリリア	21	+6.106	6	11
6	80	エクトル・バルベラ	ホンダ	21	+8.291	8	10
7	73	青山博一	ホンダ	21	+11.801	9	9
8	34	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	21	+11.869	3	8
9	24	シモーネ・コルシ	アプリリア	21	+21.975	12	7
10	57	チャズ・デイビス	アプリリア	21	+42.381	17	6
11	8	アンドレア・バレリーニ	アプリリア	21	+42.499	10	5
12	32	ミルコ・ジャンサンティ	アプリリア	21	+43.082	18	4
13	64	ラドミル・ルース	ホンダ	21	+1:06.264	23	3
14	38	グレゴリー・ルブラン	アプリリア	21	+1:16.905	20	2
15	9	ウーゴ・マルシャン	アプリリア	21	+1:28.269	19	1
16	41	アルバロ・モリーナ	アプリリア	21	+1:31.411	28
17	36	マルティン・カルデナス	アプリリア	21	+1:35.652	30
18	71	ヤルノ・ロンゾーニ	アプリリア	21	+1:39.461	22
レット	55	高橋優樹	ホンダ	16	事故	13
レット	12	ガボール・リズマイヤー	ヤマハ	16	事故	27
レット	42	イヴ・ポルツァー	アプリリア	13	退職	24
レット	50	シルヴァン・ギュントーリ	アプリリア	11	事故	14
レット	96	ヤクブ・シュムルシュ	ホンダ	11	事故	11
レット	18	フレドリック・ヴァッツ	ヤマハ	9	退職	29
レット	25	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	6	退職	15
レット	7	ランディ・デ・プニエ	アプリリア	5	事故	4
レット	6	アレックス・デボン	ホンダ	3	退職	26
レット	15	ロベルト・ロカテリ	アプリリア	1	事故	16
レット	21	アルノー・ヴァンサン	ファンティック	0	事故	25
レット	28	ディルク・ハイドルフ	ホンダ	0	退職	21
DNQ	20	ガブリエーレ・フェロ	ファンティック		予選落ち
出典：[7]

125ccクラス

ポジション	番号	ライダー	メーカー	ラップ	タイム／リタイア	グリッド	ポイント
1	14	ガーボル・タルマクシ	KTM	20	40:12.658	2	25
2	12	トーマス・リュティ	ホンダ	20	+0.060	6	20
3	6	ジョアン・オリヴェ	アプリリア	20	+14.713	13	16
4	75	マティア・パシーニ	アプリリア	20	+14.725	4	13
5	71	小山知良	ホンダ	20	+15.079	20	11
6	54	マヌエル・ポジャーリ	ジレラ	20	+18.040	17	10
7	60	フリアン・シモン	KTM	20	+18.200	8	9
8	32	ファブリツィオ・ライ	ホンダ	20	+18.683	9	8
9	9	葛原敏久	ホンダ	20	+20.133	14	7
10	7	アレクシス・マスボー	ホンダ	20	+20.311	22	6
11	61	ミケーレ・コンティ	ホンダ	20	+28.626	7	5
12	19	アルバロ・バウティスタ	ホンダ	20	+31.791	29	4
13	43	マヌエル・エルナンデス	アプリリア	20	+31.817	28	3
14	8	ロレンツォ・ザネッティ	アプリリア	20	+34.742	16	2
15	35	ラファエレ・デ・ローザ	アプリリア	20	+34.762	21	1
16	29	アンドレア・イアンノーネ	アプリリア	20	+45.303	30
17	41	アレイシ・エスパルガロ	ホンダ	20	+45.410	23
18	25	ダリオ・ジュゼッペッティ	アプリリア	20	+48.459	35
19	15	ミケーレ・ピロ	マラグティ	20	+48.610	18
20	42	ジョエーレ・ペリーノ	マラグティ	20	+48.615	25
21	18	ニコラス・テロール	デルビ	20	+49.412	34
22	22	パブロ・ニエト	デルビ	20	+49.460	27
23	28	ジョルディ・カルチャノ	アプリリア	20	+53.125	33
24	91	ロレンツォ・バローニ	アプリリア	20	+1:02.887	19
25	45	イムレ・トート	アプリリア	20	+1:05.235	32
26	16	レイモンド・スハウテン	ホンダ	20	+1:05.289	31
27	44	カレル・アブラハム	アプリリア	20	+1:05.307	36
28	26	ヴァンサン・ブライヤール	アプリリア	20	+1:07.881	39
29	92	ルカ・ヴェルディーニ	アプリリア	20	+1:38.237	37
レット	36	ミカ・カリオ	KTM	19	事故	1
レット	55	ヘクター・ファウベル	アプリリア	19	事故	3
レット	33	セルジオ・ガデア	アプリリア	19	退職	15
レット	63	マイク・ディ・メッリオ	ホンダ	17	事故	11
レット	10	フェデリコ・サンディ	ホンダ	14	事故	38
レット	58	マルコ・シモンチェリ	アプリリア	11	事故	5
レット	11	サンドロ・コルテーゼ	ホンダ	10	事故	26
レット	47	アンヘル・ロドリゲス	ホンダ	9	退職	12
レット	93	ニコ・ヴィヴァレッリ	ホンダ	8	事故	24
レット	52	ルカシュ・ペシェク	デルビ	7	事故	10
DNS	84	フリアン・ミラジェス	アプリリア		始動せず
DNS	62	シモーネ・グロツキー	アプリリア		始動せず
出典: [8]

レース後のチャンピオンシップ順位（MotoGP）

以下は第5ラウンド終了後の上位5人のライダーとコンストラクターの順位表である。^[9]

ライダーズチャンピオンシップ順位 順位 ライダー ポイント 1 ヴァレンティーノ・ロッシ 120 2 マルコ・メランドリ 71 3 マックス・ビアッジ 67 4 セテ・ジベルナウ 53 5 アレックス・バロス 52

コンストラクターズ選手権順位 順位 コンストラクター ポイント 1 ヤマハ 120 2 ホンダ 101 3 カワサキ 53 4 ドゥカティ 46 5 スズキ 23

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

1. 「2005年イタリアMotoGP」Motorsportmagazine.com 2017年6月13日2018年5月17日閲覧
2. ミッチェル、マルコム. 「2005 MotoGPクラス（FIMグランプリ世界選手権）プログラム - モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」. www.progcovers.com .
3. ミッチェル、マルコム. 「ムジェロ - モーターレーシング・プログラム・カバー・プロジェクト」. Progcovers.com . 2018年5月17日閲覧。
4. 「2005 Italian MotoGP - Motor Sport Magazine Database」. 2017年6月13日.
5. 「グラン プレミオ アリス ディタリア – MotoGP – レース分類」(PDF) . MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2005 年 6 月 5 日。2019 年7 月 14 日に取得。
6. "motogp.com · GRAN PREMIO ALICE D'ITALIA · MotoGP レース分類 2005". www.motogp.com。
7. “グラン プレミオ アリス ディタリア – 250cc – レース分類” (PDF) . MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2005 年 6 月 5 日。2019 年7 月 14 日に取得。
8. “グラン プレミオ アリス ディタリア – 125cc – レース分類” (PDF) . MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2005 年 6 月 5 日。2019 年7 月 14 日に取得。
9. 「Standings」（PDF） . resources.motogp.com . 2005年. 2019年8月22日閲覧。

前回のレース： 2005年フランスグランプリ	FIM グランプリ世界選手権 2005年シーズン	次のレース: 2005年カタルーニャグランプリ
前回のレース： 2004年イタリアグランプリ	イタリアバイクグランプリ	次のレース: 2006年イタリアグランプリ

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