ジャラン・ムアル・ラビス

ジョホール州道32号線
ジョホール州道32号線
ジャラン・ムアル・ラビス
ルート情報
長さ	87 km (54 マイル)
主要な交差点
ウエストエンド	ブキット・トレ・ムアールバイパス
	J24 Jalan Salleh FT 224ムアルバイパス; ; J--ジャラン・スンガイ・アボン・バル; J141 ジャラン・ジョラック; J135 ジャランスンガイテラップ – シンパンジェラム; J190ジャラン・ナイブ・カディル南北高速道路南部ルートAH2; ; J137 ジャラン・パンチョル; J139ジャラン・カンポン・ラジャ; J23ジャラン・パゴ・パリット・スロン; J34 ジャラン・ブキット・セランパン; J41 ジャランポゴーFT 1 AH142連邦ルート 1;
東端	ラビス
位置
国	マレーシア
主な; 目的地	ブキット・パシル、パンコール、バンダル大学パゴ、パゴー、レンガ、ブキット・ケポン、ブキット・セランパン
高速道路システム
	マレーシアの高速道路; 高速道路; 連邦政府; 州;

ジャラン・ムアル・ラビス（ジョホール州道J32）は、マレーシア・ジョホール州の主要道路です。^{[1]総距離87km（54マイル）で、ジョホール州最長の}州道です。ムアルバイパスを経由して、ムアルのブキット・トレの町とラビスを結んでいます。また、パゴインターチェンジを経由して南北高速道路南部ルートへの主要ルートでもあります。一部の地図には、J24 ジャラン・サレ J32ジャラン・サレーはジャラン・ムアル・ラビスとつながっているためです。しかし、これは誤った表記です。

ルートの背景

Jalan Muar – Labis はLabisから始まります。

歴史

当初、この道路はムアルからレンガまでとラビス付近の別の区間のみが舗装されていましたが、ラビス-レンガ間に沿って多くの FELDA入植地が開拓された結果、1970 年代に完全に舗装されました。

レンガのT字路は狭く、小型車両しか通行できないため、レンガバイパスは大型車両向けに建設されました。

特徴

注目すべき機能

パゴインターチェンジ経由の南北高速道路南ルートへの主要ルート
バンダル大学パゴ
ブキットケポン、マラヤ緊急事態（1948 ～ 1960 年）の間の歴史的な町
タンカクとジェメンタからセガマトを迂回してラビスとチャアに向かう代替ルート

ジョホール州道 J32 は、ほとんどの区間で JKR R5 道路基準に基づいて建設されており、制限速度は時速 90 キロメートルです。

2車線区間

パゴージャヤ交差点 – バンダル大学パゴー

代替ルート

パゴジャヤバイパス
レンガバイパス – 大型車両向け

ジャンクションリスト

ルート全体はジョホールにあります。

伝説：

I/C -インターチェンジ、I/S -交差点、RSA -休憩・サービスエリア、OBR -高架レストラン、R/R - レストラン・休憩広場、L/B - 待避所、V/P - 展望ポイント、TN -トンネル、T/P -料金所、BR -橋

地区	地区	キロ	出口	名前	目的地	車線数	注記
まで J24 ジャラン・サレ
ムアール	ムアール		3B	ブキット・トレ・ムアールバイパスI/S	FT 224 ムアルバイパス–マラッカ、タンカク、ジェメンタ、セガマト、メダンイカン・バカール・サバク・アウォル（サバク・アウォルの魚焼きスポット）、パリット・スロン、ヨンペン、バトゥ・パハト南北高速道路南部ルート AH2－クアラルンプール、スレンバン	2/ スーパー4	交換
				ジャラン・ブキット・トレ	ブキットトレ通り – カンプンブキットトレ		T字路
				カンポン・テミアン
				ジャラン・スンガイ・アボン・バル	J--Jalan Sungai Abong Baru – Sungai Abong、マレーシア道路交通局(JPJ) 地区支局		T字路
			BR	スンガイ・テラップ橋
				スンガイ・テラップ	J141 ジョラック通り– ジョラック、タンジュンオラク、ブキットパシル工業地帯、コタブルック史跡、メダンイカンバカールタンジュンオラック (タンジュンオラックフィッシュグリルスポット) J135 Jalan Sungai Terap-Simpang Jeram –シンパンジェラム、スンガイアボン		ジャンクション
				シェルL/B	シェル
				ブキット・パシル	マスジド・ブキット・パシル
				ペトロナスL/B	ペトロナス
				ブキット・パシル・ジャラン・ナイブ・カディル	J190ナイブ・カディル通り – カンプン・ナイブ・カディル		T字路
				セコーラ・ケバンサーン・ブキット・パシル
				ブキット・パシル	ジャランマスジッド – ジョラク、タンジュンオラク、ブキットパシル工業地帯、コタブルック史跡、メダンイカンバカルタンジュンオラク (タンジュンオラックフィッシュグリルスポット)		ジャンクション
				ブキット・パシル
				ブキット・パシル中国人墓地
			BR	スンガイ・メルブドゥ橋
				カンポン・バトゥ 10 ブキット・パシル	クレイゲラ・エステート		T字路
				カンポン・パヤ・パンジャン
				クレイゲラ・エステート			T字路
				採石場	採石場		T字路
				那須羽国家奉仕キャンプ			T字路
				採石場	採石場		T字路
				那須葉ハーブスパイスパラダイス	那須羽ハーブ・スパイスパラダイス – ビジターセンター、シャレー、ハーブ＆スパイスショップ、ハーブ博物館 V		T字路
				カルテックス L/B	カルテックス
				パゴ・パゴ・ジャヤ	ペルシャのパゴー・ジャヤ – パゴー・ジャヤ	4つ	T字路
				パゴー研究所ケマヒランベリアネガラ (IKBN) パゴー	インスティテュートケマヒランベリアネガラ (IKBN) パゴー		T字路
				パゴーパゴー工業地帯 II	ジャランケンパス – パゴー工業地帯 I		T字路
			は	パゴパゴ -NSE	南北高速道路南部ルート AH2 – クアラルンプール、マラッカ、ブキガンビル、パゴRSA（北行き）、Pagoh RSA (南行き)、Yong Peng、Ayer Hitam、ジョホールバル		T字路
				パゴーバンダル大学パゴージャランパンコール	J137 ジャラン・パンコール– パンコール、ゲリセク、ブキット・ガンビル・バンダル大学パゴー –マレーシア国際イスラム大学（IIUM）南部キャンパス、トゥン・フセイン・オンマレーシア大学（UTHM）パゴーキャンパスマレーシア工科大学（UTM）研究センター、Politeknik Pagoh		T字路
				パゴ・バンダル大学パゴ	アグロバザール、コムプレクスセリペケンバール
				パゴ・バンダル大学パゴ	プサット・コメルシル・パゴ		ジャンクション
			BR	スンガイパゴ橋
				パゴーバンダル大学パゴーパゴー工業団地 III	パゴ工業団地III		ジャンクション
				パゴ・ジャラン・カンポン・ラジャ	J139ジャランカンプンラジャ – カンプンラジャ、マスジッドカンプンラジャ、マカム・スルタン・アラウディン・リアヤット・シャー1世	2/ スーパー4	T字路
				ペトロナスL/B	ペトロナス
				パゴ
				シェルL/B	シェル
				パゴ
				パゴージャランパゴー – パリットスロン	J23ジャランパゴー – パリットスロン – カンカ、パリットスロン、ドゥスンダマイ、バトゥパハト、ヨンペン		T字路
				セコーラメネンガケバンサーンスルタンアラウディンリアヤットシャー I、パゴー (SMKSARS1)	セコーラメネンガケバンサーンスルタンアラウディンリアヤットシャー I、パゴー (SMKSARS1)
				カンポン・パヤ・レダン
				ジャラン・レンチョン	J145 ジャラン・レンチョン– レンチョン		T字路
				カンポン・ハジ・シラット
				ジャラン・レンチョン	J145 ジャラン・レンチョン– レンチョン		T字路
				レンガ	マスジド・ジャメ・レンガ、マカム・キヤイ・シェイク・ファディル・バンテン
				レンガレンガバイパス	レンガバイパス – ブキットケポン、ラビスレンガの町の中心部		ジャンクション
				レンガ			町の狭いT字路
				レンガレンガバイパス	レンガバイパス – パゴー、ブキット・パシール、ムアル		T字路
				カンポン・ジャワ
				カンポン・スンガイ・メダ・ルアル
			BR	スンガイ・メダ・ルアル橋
				ブキット・ケポン	ブキッケポン歴史複合施設- ブキッケポン歴史警察署、ブキッケポンヒーローズメモリアル、ブキッケポン警察博物館		史跡
				ブキット・ケポン	マスジド・ジャメ・ブキット・ケポン、ブキッ・ケポン警察英雄廟
				ブキット・ケポン	J34 Jalan Bukit Serampang – ブキットセランパン、サギル、タンカク、ジェメンタ、セガマト		T字路
				ブキット・ケポン	J230ジャラン・カンプン・ラジャ – フェルダ・マオキル – カンポン・ラジャ、フェルダ・マオキル、ベコック、チャー、ヨン・ペン		T字路
				ジャラン・ポゴ	J41 Jalan Pogoh – クアンタン、カンポンポゴー、セガマット		T字路
				FELDA ブキット・ケポン	FELDA ブキット・ケポン		T字路
ムアルとセガマト地区の境界			BR	スンガイ・ラビス橋
セガマット	ラビス			FELDA Chemplak Barat	FELDA Chemplak Barat		T字路
				FELDA Chemplak	FELDA Chemplak		T字路
				Labis Rumah Rakyat Labis	ルマ・ラヤト・ラビス		T字路
				ラビス・カンポン・テメロ
		0.0	は	ラビス	FT 1 AH142 マレーシア連邦国道 1 号線– ラビス市街中心部、ペカン・エア・パナス、セガマト、ゲマス、クアンタン、ベコック、パロー、チャー、ヨンペン、アイヤー・ヒタム南北高速道路南部ルート AH2 – ジョホールバル、シンガポールジャラン・ステセン・ケレタピ・ラビス –ラビス駅 KTM ETS		ジャンクション

注記

参考文献

^ Roshandeh, Arash Moradkhani; Nesheli, Mahmood Mahmoodi; Che Puan, Othman (2009年5月). 「交通特性の評価：ケーススタディ」(PDF) . International Journal of Recent Trends in Engineering . 1 (6): 62– 68. ProQuest 603203531.

外部リンク

[1] Roshandeh, Arash Moradkhani; Nesheli, Mahmood Mahmoodi; Che Puan, Othman (2009年5月). 「交通特性の評価：ケーススタディ」(PDF) . International Journal of Recent Trends in Engineering . 1 (6): 62– 68. ProQuest 603203531.