JASモータースポーツ

JASモータースポーツ
設立1995 (1995)
ベースミラノ、ロンバルディア、イタリア
チームプリンシパルマウリツィオ・アンブロジェッティ アレッサンドロ
・マリアーニ
現在のシリーズTCR
GT3
以前のシリーズDTM
STW
ユーロ STC
BTCC
IRC
WRC
ERC
ETCC
WTCC
IGTC
Webサイトjasmotorsport.com

JASモータースポーツは、イタリアのモータースポーツチームであり、エンジニアリングおよび製造会社です。1995年にパオロ・ハソン、マウリツィオ・アンブロジェッティ、ジョルジオ・シェーンによって設立されました。 1996年と1997年にはアルファロメオと提携して参戦しました。1998年以降はホンダの公式パートナーとなり、この日本のメーカーのために様々なカテゴリーで車両の開発、製造、レース参戦を行うとともに、カスタマーレーシングサービスも提供しています。

歴史

JAS は 2010 年代半ばにホンダ WTCC チームを運営し、2013 年にマニュファクチャラーズ ワールド チャンピオンシップで優勝しました。

JASモータースポーツは1995年9月1日に設立されました。[1]チームは1996年の国際ツーリングカー選手権（ITC）に4台のアルファロメオ・155 V6 TIで参戦し、7回の表彰台獲得と、ガブリエーレ・タルクィーニのドライブでシルバーストーンでの優勝を果たしました。1997年にはスーパーツーリングカーカップに2台のアルファロメオで参戦し、7位に2回入賞したのがシーズン最高位でした。

1998年、JASはホンダのパートナーとなった。ホンダアコードでスーパーツーリングカーカップに参戦し、1998年シーズンに勝利を挙げた後、 1999年にはトム・クリステンセンのドライバーズチャンピオンシップで4勝、17回の表彰台獲得、3位を獲得した。チームはその後、2000年と2001年にアコードでヨーロッパスーパーツーリングカップ/選手権に参戦し、他チームよりも多い15勝を挙げ、2001年にはチームチャンピオンシップで準優勝を果たした。JASは2000年にBTCCホンダチームの運営にも協力し、同チームはその年、スーパーツーリング時代の選手権最後の3勝を含む7勝を挙げた。

2004年、JASはスーパー2000規定に適合したホンダ・アコード・ユーロRを発売した。ライアン・シャープは2006年にこの車でホンダ初の世界ツーリングカー選手権（WTCC）の表彰台を獲得し、その後、ジェームズ・トンプソンが2008年のレース・オブ・ヨーロッパでこの日本のメーカー初のWTCC総合優勝を果たした。[2]その後、この車はトンプソンとファブリツィオ・ジョヴァナルディのドライブにより、 2009年から2011年にかけてヨーロッパ・ツーリングカー・カップで3連覇を果たした。

JASは、 R3ラリー規定に合わせて、2007年から競技に参戦しているシビック タイプR R3を製作した。同車は、2011年にインターコンチネンタル ラリー チャレンジでホンダの2WDメーカーズタイトルを獲得し、その後、2013年と2014年にはヨーロッパ ラリー選手権で2WDタイトルを獲得した。

2012年、ホンダは世界ツーリングカー選手権への参加を発表し、JASがチーム運営とシャーシ開発を担当した。[3]チームは2012年シーズンの最後の3ラウンドに出場し、ティアゴ・モンテイロがマカオで表彰台を獲得した。2013年、チーム初のフルシーズンでチームはマニュファクチャラーズ・ワールドチャンピオンに輝き、シビックはスロバキアと中国での表彰台独占を含め4回の優勝と20回の表彰台を獲得した。[4] 2014年に計画より1年早く新しいTC1規則が導入されたことで、ライバルメーカーのシトロエンに大きな開発上の優位性がもたらされ、[5] [6]チームはその後のシーズンで複数のレースに勝利したが、2017年までタイトル争いに加わることはなかった。2017年にはポールポジションとメインレースでの勝利を最も多く獲得したが、モンテイロのテスト中の事故など、数々のアクシデントにより、またもタイトルを逃した。[7]顧客重視のTCR規制への関心が高まったため、WTCCはシーズン終了後に廃止され、最終レースではホンダが優勝した。[8]

2014年、JASモータースポーツは、 TCR規則に基づいたホンダシビックツーリングカーを製造すると発表した。JASはまた、この車両を走らせるチームに技術サポートを提供する。[9]この車両は2015年に顧客に提供され、[10]その後、2017 TCRインターナショナルシリーズチームチャンピオンシップを含む複数のタイトルを獲得した。[11] 2017年、JASは第10世代シビックをベースにした新しいTCR車両を製造し、2018年に顧客に提供すると発表しました。[12]第10世代をベースにしたモデルは、数々の勝利とタイトルを獲得し、2019年と2020年にTCRモデルオブザイヤー賞を受賞した。[13]

JASモータースポーツは、ホンダと協力して第2世代NSXスポーツカーのGT3レーシングバージョンを開発し、欧州、アジア、南米での車両の組み立てとカスタマーサポートも担当しています。[14] NSX GT3は2017年にレースデビューし、2019年にEvoアップグレードを受け、続いて2022年にEvo22アップデートを受けました。[15]この車は、IMSAスポーツカー選手権のGTDクラスで2019年と2020年のチャンピオンシップを獲得したほか、スーパーGTシリーズのGT300クラスでも2019年のタイトルを獲得しました。[16] [17] JAS自体は、 2019年と2020年にインターコンチネンタルGTチャレンジでこの車でレースを行い、ポールポジションと表彰台を獲得し、2019年のスパ24時間レースで総合6位でフィニッシュし、2020年のドライバーズタイトルをほぼ獲得しました。[18] [19]

自動車メーカー

年モデル写真エンジンクラス
2002ホンダ シビック タイプRスーパー2000
2003ホンダ アコード ユーロRホンダ K20A4 2.0L I4スーパー2000
2007ホンダ シビック タイプR FN2 R3FIAグループR
2012ホンダ シビック WTCC (S2000)スーパー2000
2013ホンダ シビック CTCC FC1CTCC
2014ホンダ シビック WTCC (TC1)ホンダHR412E 1.6L I4TC1
2015ホンダ シビック TCR (FK2)ホンダ K20C1 i-VTEC DOHC ターボ I4TCR
2016ホンダ K20C1 i-VTEC DOHC ターボ I4TCR
2016ホンダ シビック TCSTCS
2017アキュラ NSX GT3ホンダ JNC1ツインターボ3.5L V6 [20] [21]グループGT3
2018ホンダ シビック タイプR TCR（FK7）ホンダ K20C1 i-VTEC DOHC ターボ I4TCR
2023ホンダ シビック タイプR TCR (FL5)ホンダ K20C1 i-VTEC DOHC ターボ I4TCR

世界ツーリングカー選手権の完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年応募者いいえ。ドライバ車123456789101112131415161718192021222324ポスポイント
2012ホンダレーシングチームJAS18ポルトガル ティアゴ・モンテイロホンダ シビック S2000 TCイタリア
1		イタリア
2		ESP
1		ESP
2		3月
1日		3月
2日		SVK
1		SVK
2		ハン
1		ハン
2		試験
1		オート
2		ポル
1		ポル
2		ブラ
1		ブラ
2		アメリカ
1		アメリカ
2		日本語
1
9		日本語
2
10		中国語
1
13		チャンネル
2
10		マック
1
3		マック
2
4		—
2013カストロール・ホンダ・ワールド・ツーリングカー・チーム3イタリア ガブリエーレ・タルクィーニホンダ シビック WTCCイタリア
1
4		イタリア
2
3		3月
12
日		3月
2日
退役		SVK
1
1		SVK
2
3		ハン
1
3		HUN
2
Ret		秋季
1月
12日		秋季大会
2
8		ロシア
1
6		ロシア
2
7		POR
1
終了		ポル
2
20		AR1
4
​		AR2
2
​		アメリカ
1
6		アメリカ
2-1
​		JPN
1
27†		日本語
2
4		チャンネル
1
7		チャンネル
2
2		MAC
1
DNS		マック
2
8		1位1017
18ポルトガル ティアゴ・モンテイロイタリア
1
5		イタリア
2
8		3月
1日
退役		3月
2日
DNS		SVK
1
2		SVK
2
5		HUN
1
退役		フン
2
13		秋季
1月
13日
24歳
​		ロシア
1
12		ロシア
2
12		ポル
19
​		ポル
2
11		AR1
10
​		AR2
6
​		アメリカ
1
2		アメリカ
2
5		JPN
1
28†		日本語
2
3		チャンネル
1
11		中国語
2
1		マック
1
2		MAC
2
レット
ゼンゴ・モータースポーツ5ハンガリー ノルベルト・ミケリスイタリア
1
8		イタリア
2
22		3月
1日
退役		3月
2日
15†		SVK
1
3		SVK
2
21		ハン
1
2		ハン
2
8		秋季
1月
14日
2018年秋
ロシア
1
3		ロシア
2
5		POR
1
終了		POR
2
DNS		ARG
1
7		AR2
5
​		アメリカ
1
20		アメリカ
2
3		日本語
1
1		JPN
2
レット		チャンネル
1
10		中国語
2
3		マック
1
4		MAC
2
レット
2014カストロール・ホンダ・ワールド・ツーリングカー・チーム2イタリア ガブリエーレ・タルクィーニホンダ シビック WTCC3月
1日
DNS		3月
2日
DNS		フランス
1
3		フランス
2
4		ハン
1
4		ハン
2
8		SVK
1
8		SVK
2
C		オーストラリア
18
​
22秋
​		ロシア
1
2		RUS
2
Ret		ベル
1
8		ベル
2
8		AR1
8
​		AR2
4
​		BEI
1
16†		BEI
2
10		チャンネル
1
6		CHN
2
レット		日本語
1
6		日本語
2
1		マック
1
3		MAC
2
DNS		2位710
18ポルトガル ティアゴ・モンテイロ3月
15
日		3月
2日
10†		フランス
1
8		フランス
2
3		ハン
1
3		ハン
2
2		SVK
1
7		SVK
2
C
15歳
​
2018年秋
ロシア
1
7		RUS
2
Ret		ベル
1
6		ベル
2
4		AR1
5
​		AR2
5
​		BEI
1
Ret		BEI
2
13		チャンネル
1
7		チャンネル
2
2		日本語
1
9		日本語
2
9		マック
1
4		MAC
2
16†
ゼンゴ・モータースポーツ5ハンガリー ノルベルト・ミケリス3月
19
日		3月
2日
DNS		フランス
1
7		フランス
2
8		ハン
16
​		ハン
2
10		SVK
1
3		SVK
2
C		秋季
19
日
24歳
​		ロシア
1
9		ロシア
2
7		ベル
1
7		ベル
2
7		AR1
2
​		ARG
2
7		BEI
1
6		BEI
2
5		チャンネル
1
5		中国語
2
4		日本語
1
4		日本語
2
3		マック
1
2		マック
2
4
プロチーム・レーシング25モロッコ メフディ・ベナニ3月
17
日		3月
2日
DSQ		フランス
1
13		フランス
2
5		ハン
15
​		HUN
2
DNS		SVK
1
15		SVK
2
C		秋季大会
1
7		秋季大会
2
8		ロシア
1
11		ロシア
2
3		ベル
1
13		ベル
2
11		AR19
​
​		ARG
2
8		BEI
1
9		BEI
2
Ret		チャンネル
1
10		中国語
2
1		JPN
1
11		JPN
2
レット		MAC
1
19†		MAC
2
DNS
2015ホンダレーシングチームJAS2イタリア ガブリエーレ・タルクィーニホンダ シビック WTCCAR1
5
​		AR2
4
​		3月
17
日		3月
2日
5日		HUN
1
DSQ		フン
2
13		ドイツ
1
6		ドイツ
2
4		ロシア
1 3		RUS2
Ret		SVK1
6		SVK2
4		フランス
18		フランス
2 5		POR1
4		POR2
3		JPN1
3		JPN2
12		CHN1
レト		CHN2
2		THA1
5		THA2
5		QAT1
15		QAT2
7		2位721
18ポルトガル ティアゴ・モンテイロAR1
4
​		AR2
3
​		3月
16
日		3月
2日
退役		ハン
15
​		ハン
2
4		GER
1
Ret		ドイツ
2
3		ロシア
1 8		ロシア
2 1		SVK1
8		SVK2
9		フランス1
7		FRA2
後退		POR1
5		POR2
Ret		JPN1
9		JPN2
1		CHN1
7		CHN2
6		THA1
7		THA2
DSQ		QAT1
8		QAT2
9
ゼンゴ・モータースポーツ5ハンガリー ノルベルト・ミケリスAR1
6
​		ARG
2
7		3月
18
日		3月
2日
11日		ハン
18
​		ハン
2
1		ドイツ
1
4		GER
2
Ret		ロシア
1 7		ロシア
2 3		SVK1
レット		SVK2
8		フランス
16		フランス
2 2		POR1
3		POR2
4		JPN1
2		JPN2
14†		CHN1
6		CHN2
11		THA1
Ret		THA2
12		QAT1
7		QAT2
3
2016カストロール・ホンダ・ワールド・ツーリングカー・チーム12イギリス ロバート・ハフホンダ シビック WTCCフランス
1 1		FRA2
6		SVK1
3		SVK2
14		HUN1
10		HUN2
6		3月1日
DSQ		3月2日
DSQ		GER1
4		GER2
4		ロシア
1 7		ロシア
2 4		POR1
6		POR2
4		ARG1
2		ARG2
3		JPN1
2		JPN2
9		CHN1
9		CHN2
13		QAT1
3		QAT2
8		2位675
18ポルトガル ティアゴ・モンテイロフランス1
4		フランス
2 2		SVK1
1		SVK2
2		HUN1
11		HUN2
3		3月1日
DSQ		3月2日
DSQ		GER1
Ret		GER2
DNS		ロシア
1 6		ロシア
2 5		POR1
10		POR2
1		ARG1
4		ARG2
4		JPN1
3		JPN2
3		CHN1
10		CHN2
8		QAT1
レト		QAT2
5
ホンダレーシングチームJAS5ハンガリー ノルベルト・ミケリスフランス
1 3		フランス
2 3		SVK1
6		SVK2
4		HUN1
DNS		HUN2
10		3月1日
DSQ		3月2日
DSQ		GER1
3		ドイツ
2 2		ロシア
1 10		ロシア
2 3		POR1
8		POR2
3		ARG1
6		ARG2
8		JPN1
1		JPN2
8		CHN1
2		CHN2
11		QAT1
5		QAT2
4
2017ホンダレーシングチームJAS2イタリア ガブリエーレ・タルクィーニホンダ シビック WTCC3月1日3月2日ITA1ITA2HUN1HUN2GER1GER2POR1POR2ARG1ARG2CHN1
DSQ		CHN2
DSQ		JPN1JPN2MAC1MAC2QAT1QAT22位880
5ハンガリー ノルベルト・ミケリス3月1日
5日		3月
2日		ITA1
NC		ITA2
6		HUN1
NC		HUN2
4		GER1
7		ドイツ
2 2		POR1
7		POR2
1		ARG1
14		ARG2
1		CHN1
DSQ		CHN2
DSQ		JPN1
7		JPN2
1		MAC1
5		MAC2
2		QAT1
9		QAT2
8
18ポルトガル ティアゴ・モンテイロ3月1日
6日		3月
2日		イタリア1
3		ITA2
2		HUN1
1		HUN2
5		GER1
15		GER2
13		POR1
2		POR2
3		ARG1
5		ARG2
2		CHN1CHN2JPN1JPN2MAC1MAC2QAT1QAT2
34日本 道上 涼MAR1
終了		3月2日
10日		ITA1
レト		ITA2
レット		HUN1
11		HUN2
13		GER1
11		GER2
Ret		POR1
終了		POR2
13		ARG1
10		ARG2
11		CHN1
DSQ		CHN2
DSQ		JPN1
10		JPN2
レット		MAC1
3		MAC2
15		QAT1
14		QAT2
10
86アルゼンチン エステバン・ゲリエリ3月1日3月2日ITA1ITA2HUN1HUN2GER1GER2POR1POR2ARG1ARG2CHN1CHN2JPN1
3		JPN2
4		MAC1
6		MAC2
4		QAT1
10		QAT2
1

†レースは完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定された。

参照

参考文献

  1. ^ 「初めに…」JAS Motorsport . 2020年5月11日閲覧。
  2. ^ 「WTCC：ジェームス・トンプソンがホンダを世界舞台で初勝利に導く」ガーディアン紙2008年9月22日. 2022年5月6日閲覧。
  3. ^ 「レーシングカー - ホンダ シビック WTCC」JASモータースポーツ. 2020年5月12日閲覧。
  4. ^ 「タルクィーニの勝利でホンダ・シビックが世界選手権タイトルを獲得」www.motorsport.com . 2020年5月12日閲覧。
  5. ^ 「2014年WTCCのこれまでの展開」TouringCarTimes . 2013年10月14日. 2020年5月12日閲覧。
  6. ^ 「WTCCのボス、今年のメーカー間の戦いはより緊迫したものになると予想」TouringCarTimes . 2015年2月17日. 2020年5月12日閲覧。
  7. ^ ジャック・コーゼンズ. 「ブレーキ故障がWTCCリーダーのモンテイロを病院送りにしたクラッシュ」. Autosport.com . 2020年5月12日閲覧。
  8. ^ 「ホンダ、ゲリエリの勝利でWTCC準優勝」hondanews.eu . 2024年7月14日閲覧。
  9. ^ 「JASホンダがFIA世界ツーリングカーカップに参戦」JASモータースポーツ. 2020年5月15日閲覧。
  10. ^ 「JASモータースポーツ、2015年を通してTC3向けマシンを増車予定」TouringCarTimes.com、2014年12月2日。
  11. ^ 「JASホンダがTCRインターナショナルの王座を獲得」JASモータースポーツ. 2020年5月15日閲覧。
  12. ^ 「新型ホンダ・シビック・タイプR TCRは2018年に発売予定」。TouringCarTimes . 2017年7月12日. 2017年8月18日閲覧。
  13. ^ fabior (2019年12月18日). 「ホンダ シビック タイプRが2019年TCRモデル・オブ・ザ・イヤーに選出」TCR HUB . 2020年5月15日閲覧。
  14. ^ 「ホンダ、グローバルNSX GT3カスタマーレーシングプログラムを開始」hondanews.eu . 2022年5月6日閲覧。
  15. ^ 「改良型アキュラNSX GT3が発表」。Motorsport Week . 2021年8月7日. 2022年5月6日閲覧。
  16. ^ 「MSR、アキュラNSX GT3で4年間の実績を終える」sportscar365.com 2020年11月21日 2022年5月6日閲覧。
  17. ^ 「ARTAがNSX GT3 EvoでスーパーGTのタイトルを獲得」JAS Motorsport . 2022年5月6日閲覧。
  18. ^ ロイド、ダニエル. 「マリアーニ：JAS/ホンダファクトリーの2年間の取り組みが目標を「達成」 – Sportscar365」. sportscar365.com . 2022年5月6日閲覧。
  19. ^ ロイド、ダニエル. 「ホンダ、キャラミでの勝利を逃すのは「信じられないほど不運」 - Sportscar365」. sportscar365.com . 2022年5月6日閲覧。
  20. ^ “無限MUGEN | Honda | NSX GT3”. www.mugen-power.com 。2024 年 6 月 13 日に取得。
  21. ^ “Tandds | SUPER GT OFFICIAL WEBSITE”. supergt.net . 2024年6月13日閲覧。
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  • JASモータースポーツ公式サイト
  • ホンダレーシングWTCR公式サイト
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