2017年世界ツーリングカー選手権

モータースポーツコンテスト

2017年 世界ツーリングカー選手権

世界ドライバーズチャンピオン：
テッド・ビョーク
世界マニュファクチャラーズチャンピオン：
ボルボ・ポールスター

前の

2016

次

2018年 （WTCR）

サポートシリーズ:
ヨーロッパツーリングカーカップ

ドライバーズ チャンピオンシップは、2015 年に写真に写っているテッド ビョークが優勝しました。

2017 FIA世界ツーリングカー選手権は、国際自動車連盟（Fédération Internationale de l'Automobile）がスーパー2000カーを対象に開催したモーターレース大会である。^[1]これはFIA 世界ツーリングカー選手権の14回目にして最後のシーズンであり、^[2] 2005年にシリーズが復活してからは13回目のシーズンであった。

ドライバーズチャンピオンシップはテッド・ビョークが優勝し、マニュファクチャラーズチャンピオンシップはボルボ・ポールスターが優勝した。

チームとドライバー

チーム	車	いいえ。	ドライバー	ラウンド
メーカーエントリー
ホンダレーシングチームJAS [3]	ホンダシビックWTCC [3]	2	ガブリエーレ・タルクィーニ[4]	7
		5	ノルベルト・ミケリス[3]	全て
		18	ティアゴ・モンテイロ[3]	1～6
		34	道上 涼[3]	全て
		86	エステバン・ゲリエリ[5]	8～10歳
ポールスター・シアン・レーシング[6]	ボルボS60 ポールスターTC1 [6]	61	ネストル・ジロラミ[6]	1～9
		62	テッド・ビョーク[6]	全て
		63	ニック・キャッツバーグ[6]	全て
		64	イヴァン・ミュラー[7]	10
WTCCトロフィー
セバスチャン・ローブ・レーシング[8]	シトロエン C-エリゼ WTCC [8]	3	トム・チルトン[8]	全て
		25	メフディ・ベナニ[9]	全て
		27	ジョン・フィリッピ[10]	全て
		30	馬清華[11]	9
RCモータースポーツ[12]	ラダ・ベスタ WTCC [13]	4	マック・カ・ロック[14]	9
		22	マヌエル・フェルナンデス[15]	5
		24	ケビン・グリーソン[13]	2～10
		26	フィリペ・デ・ソウザ[16]	7～8
		68	ヤン・エアラッハー[12]	全て
ゼンゴ・モータースポーツ[17]	ホンダシビックWTCC [17]	8	オーレリアン・パニス[17]	1～5
		66	ゾルト・サボー[18]	6～10
		99	ダニエル・ナジ[19]	全て
ROALモータースポーツ[20]	シボレー RML クルーズTC1 [20]	9	トム・コロネル[20]	全て
カンポス・レーシング[21]	シボレー RML クルーズTC1 [21]	11	クリス・リチャード[22]	8、10
		44	ウォン・ポー・ワー[14]	9
		86	エステバン・ゲリエリ[21]	1～7
		88	チャン・キン・ポン[14]	9
ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ[23]	シトロエン C-エリゼ WTCC [23]	12	ロバート・ハフ[23]	全て
ETCCポイント獲得対象外エントリー
ゼンゴ・モータースポーツ	セアト レオン TCR	105	アネット・ジェルジ	4
		108	ノルベルト・ナジ	4
		166	ゾルト・サボー	4
フィスター・レーシング	セアト レオン TCR	107	アンドレアス・フィスター	4
リクリ・モータースポーツ	ホンダ シビック タイプR TCR	112	ピーター・リクリ	4
		191	クリストヨハネス・シュライバー	4
AKKステファノフスキー	セアト レオン TCR	114	イゴール・ステファノフスキー	4
LEINレーシング	セアト レオン TCR	117	ムラデン・ラルシッチ	4
		137	ファビオ・モタ	4
クルネク・モータースポーツ	セアト レオン TCR	122	ペトル・フリン	4
クラフ・レーシング	アウディ RS 3 LMS TCR	144	プラメン・クラレフ	4

チームの変更

• シトロエンは、2017年の世界ラリー選手権（ WRC）にC3 WRCで参戦するため、2016年にファクトリーチームを撤退させた。C -Elysée WTCCは引き続きプライベート参戦が可能であった。^[24]
• ラダも2016年シーズン末にファクトリーチームを撤退させた。RCモータースポーツはその後、ベスタWTCCマシン2台で選手権に参戦し、その後、一部のラウンドで3台目のマシンを追加した。^{[25] [12]}
• ボルボは、フルタイムエントリーを2台から3台に拡大します。3台すべてポールスター・シアン・レーシングからエントリーされます。^[6]
• ミュニッヒ・モータースポーツは、過去3シーズンシボレーRMLクルーズTC1でレースをした後、2017年シーズンはシトロエンC-エリゼWTCCに切り替えました。 ^[23]

ドライバーの変更

• 4度のチャンピオンに輝いたイヴァン・ミュラーは2016年限りで引退した。^[26]しかし、ポールスター・シアン・レーシングによって引退から復帰し、カタールでのシーズン最終戦に向けてボルボの挑戦をサポートすることになった。^[27]
• 3度のチャンピオンに輝いたホセ・マリア・ロペスはWTCCを離れ、フォーミュラEプログラムと連携してトヨタのWECチーム^[28]に参加した。^[29]
• ラダの撤退後、ガブリエーレ・タルクィーニはシートを見つけることができず、シリーズを離れ、ヒュンダイのi30 TCRの開発に参加した。^[30]しかし、 9月初旬のテスト中のクラッシュの後遺症でティアゴ・モンテイロが撤退を余儀なくされたため、タルクィーニはホンダから中国レースに復帰した。 ^[31]
• ラダの撤退に続き、ウーゴ・ヴァレンテはWTCCを離れ、TCRに移籍した。^[32]
• フレドリック・エクブロムはポールスター・シアン・レーシングを離れ、クリストファーソン・モータースポーツと共にSTCCに復帰した。^[33]
• ラダの撤退後、ニック・キャッツバーグはポールスター・シアン・レーシングに移籍した。^[6]
• ネストール・ジロラミは2015年に2ラウンド、2016年に1ラウンドに出場した後、2017年にポールスター・シアン・レーシングから世界ツーリングカー選手権にフル参戦する予定です。^[6]
• 道上龍は、 2016年シーズンに日本での地元レースで世界ツーリングカー選手権デビューを果たした後、ホンダレーシングチームJASにフルシーズン参戦した。 ^[3]
• ロバート・ハフはカストロール・ホンダ・ワールド・ツーリングカー・チームを離れ、ミュニッヒ・モータースポーツに加入した。^[23]
• ジョン・フィリッピはカンポス・レーシングを去り、セバスチャン・ローブ・レーシングに移籍した。^[10]
• オーレリアン・パニスはZengő Motorsportからドライブしてシリーズに参戦した。^[17]
• ヤン・エアラッシはRCモータースポーツからシリーズに参戦した。^[12]
• ケビン・グリーソンがRCモータースポーツからシリーズに参戦した。^[34]

ルールの変更

マニュファクチャラーズ・アゲインスト・ザ・クロック（MAC3）チームタイムトライアルの優勝者に与えられるポイントが10ポイントから12ポイントに増加し、ストリートサーキットではラリークロス風の「ジョーカーラップ」がオプションで導入され、レースウィークエンドの第2レース、すなわち「メインレース」の長さがオープニングレースより2周長くなり（ニュルブルクリンク北コースでのレース・オブ・ドイツを除く）、ポイント獲得構造が改訂されてメインレースで与えられるポイントが増加し、レースミーティングの長さが2日間に短縮され、金曜日のテストが廃止され、フリープラクティス1と2のセッションが30分から45分に延長されてその分が補われる。^[35]

カレンダー

モンツァとマカオのサーキットがWTCCに復帰する一方、フランス、ロシア、スロバキアは除外される。

ラウンド。	人種	レース名	回路	日付	サポート
1	1	モロッコのアフリカ人種	サーキット・インターナショナル・オートモービル・ムーレイ・エル・ハッサン	4月9日	単独イベント
	2
2	3	イタリアのOSCAROレース	アウトドローモ ナツィオナーレ ディ モンツァ(モンツァ)	4月30日	ヨーロッパツーリングカーカップ
	4
3	5	JVCKENWOOD レース・オブ・ハンガリー	ハンガロリンク	5月14日
	6
4	7	ドイツの人種	ニュルブルクリンク北コース	5月27日	ニュルブルクリンク24時間 ヨーロッパツーリングカーカップ
	8
5	9	ポルトガルのレース	ビラ レアル サーキット	6月25日	ヨーロッパツーリングカーカップ
	10
6	11	アルゼンチンの人種	アウトドローモ テルマス デ リオ オンド	7月16日	カンピオナート アルヘンティーノ デ ツーリスモ ナシオナル
	12
7	13	中国の人種	寧波国際サーキット	10月15日	中国ツーリングカー選手権 F4中国選手権
	14
8	15	JVCKENWOOD レース・オブ・ジャパン	ツインリンクもてぎ	10月29日	単独イベント
	16
9	17	JVCKENWOOD レース・オブ・マカオ	ギアサーキット、マカオ	11月18日	TCRチャイニーズレーシングカップ FIA F3ワールドカップ FIA GTワールドカップ
	18			11月19日
10	19	カタールの人種	ロサイル国際サーキット	12月1日	単独イベント
	20

結果と順位

補償重み

• ベース重量1,100kg

車	マラケシュ	モンツァ	ハンガロリンク	ニュルブルクリンク	ヴィラ・レアル	テルマス・デ・リオ・オンド	寧波	茂木	マカオ	ロサイル
シトロエン C-エリゼ WTCC	+50 kg	+50 kg	+60 kg	+80 kg	+80 kg	+80 kg	+50 kg	+40 kg	0キロ	+60 kg
ホンダ シビック WTCC	0キロ	0キロ	+80 kg	+70 kg	+50 kg	+60 kg	+80 kg	+80 kg	+70 kg	+80 kg
シボレー RML クルーズ TC1	0キロ	0キロ	0キロ	+30 kg	+20 kg	0キロ	0キロ	+10 kg	+10 kg	+10 kg
ラダ・ベスタ WTCC	0キロ	0キロ	0キロ	0キロ	0キロ	0キロ	0キロ	0キロ	0キロ	+10 kg
ボルボ S60 ポールスター TC1	0キロ	0キロ	+80 kg	+80 kg	+80 kg	+60 kg	+70 kg	+70 kg	+80 kg	+80 kg

レース

人種	レース名	MAC3優勝者	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム	優勝メーカー	独立優勝者	報告
1	モロッコの人種	ボルボ		ダニエル・ナジ	エステバン・ゲリエリ	カンポス・レーシング	シボレー	エステバン・ゲリエリ	報告
2			ティアゴ・モンテイロ	エステバン・ゲリエリ	ティアゴ・モンテイロ	ホンダレーシングチームJAS	ホンダ	トム・チルトン
3	イタリアのレース	ボルボ		テッド・ビョーク	トム・チルトン	セバスチャン・ローブ・レーシング	シトロエン	トム・チルトン	報告
4			テッド・ビョーク	テッド・ビョーク	テッド・ビョーク	ポールスター・シアン・レーシング	ボルボ	ロバート・ハフ
5	ハンガリーの人種	ホンダ		エステバン・ゲリエリ	ティアゴ・モンテイロ	ホンダレーシングチームJAS	ホンダ	トム・チルトン	報告
6			ロバート・ハフ	ロバート・ハフ	メフディ・ベナニ	セバスチャン・ローブ・レーシング	シトロエン	メフディ・ベナニ
7	ドイツの人種	ボルボ		トム・チルトン	テッド・ビョーク	ポールスター・シアン・レーシング	ボルボ	メフディ・ベナニ	報告
8			ノルベルト・ミケリス	ニック・キャッツバーグ	ニック・キャッツバーグ	ポールスター・シアン・レーシング	ボルボ	ロバート・ハフ
9	ポルトガルのレース	ボルボ		ノルベルト・ミケリス	メフディ・ベナニ	セバスチャン・ローブ・レーシング	シトロエン	メフディ・ベナニ	報告
10			ノルベルト・ミケリス	ロバート・ハフ	ノルベルト・ミケリス	ホンダレーシングチームJAS	ホンダ	ロバート・ハフ
11	アルゼンチンの人種	ボルボ		テッド・ビョーク	ヤン・エアラッハー	RCモータースポーツ	ラダ	ヤン・エアラッハー	報告
12			ニック・キャッツバーグ	ニック・キャッツバーグ	ノルベルト・ミケリス	ホンダレーシングチームJAS	ホンダ	エステバン・ゲリエリ
13	中国の人種	ボルボ		エステバン・ゲリエリ	エステバン・ゲリエリ	カンポス・レーシング	シボレー	エステバン・ゲリエリ	報告
14			ネストル・ジロラミ	ゾルト・サボー	ネストル・ジロラミ	ポールスター・シアン・レーシング	ボルボ	トム・チルトン
15	日本の人種	ホンダ		トム・チルトン	トム・チルトン	セバスチャン・ローブ・レーシング	シトロエン	トム・チルトン	報告
16			ノルベルト・ミケリス	ニック・キャッツバーグ	ノルベルト・ミケリス	ホンダレーシングチームJAS	ホンダ	メフディ・ベナニ
17	マカオのギアレース	ホンダ		ロバート・ハフ	メフディ・ベナニ	セバスチャン・ローブ・レーシング	シトロエン	メフディ・ベナニ	報告
18			ロバート・ハフ	馬清華	ロバート・ハフ	ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ	シトロエン	ロバート・ハフ
19	カタールの人種	ボルボ		メフディ・ベナニ	トム・チルトン	セバスチャン・ローブ・レーシング	シトロエン	トム・チルトン	報告
20			エステバン・ゲリエリ	エステバン・ゲリエリ	エステバン・ゲリエリ	ホンダレーシングチームJAS	ホンダ	ロバート・ハフ

チャンピオンシップの順位

ドライバーズチャンピオンシップ

中国レース2では半分のポイントが与えられました。

ポジション ドライバ 3月 イタリア フン ドイツ PRT アルゼンチン CHN 日本語 マック QAT  ポイント  1 テッド・ビョーク 2 7 5 1 1 ノースカロライナ州 7 1 4 5 3 2 3 6 3 5 ノースカロライナ州 2 2 4 5 4 5 4 5 4 4 283.5 2 ノルベルト・ミケリス 5 2 3 ノースカロライナ州 6 ノースカロライナ州 4 7 2 1 7 1 1 14 1 2 DSQ DSQ 7 1 1 5 2 2 9 8 255 3 トム・チルトン 7 5 1 レト 2 3 4 5 4 6 4 7 レト 3 4 1 10 8 3 3 1 5 248.5 4 エステバン・ゲリエリ 1 13 4 8 6 6 3 5 8 レト 8 3 4 4 1 4 5 3 4 4 6 4 5 10 1 1 241 5 ニッキー・キャッツバーグ 4 4 8 4 4 5 2 4 6 1 2 5 4 5 15 16 1 3 5 9 2 2 9 13 8 3 2 238.5 6 メフディ・ベナニ 3 6 5 ノースカロライナ州 7 7 1 2 2 6 1 7 2 5 ノースカロライナ州 11 5 6 1 7 2 レト 234 7 ロバート・ハフ レト 9 4 2 3 3 3 10 1 3 3 3 6 5 2 7 9 レト 12† 3 8 11 7 1 1 7 2 3 215 8 ティアゴ・モンテイロ 6 1 1 3 2 2 1 5 15 13 4 2 3 4 5 2 3 200 9 ネストル・ジロラミ 9 3 2 ノースカロライナ州 5 5 4 レト5 レト DNS 8 9 16 6 レト 1 1 11 3 3 13 9 112 10 ヤン・エアラッハー レト 12 11 9 8 8 9 9 9 11 1 8 2 8 2 7 12 14 13 12 90 11 トム・コロネル 8 8 6 11 9 9 8 7 DNS DNS 9 10 7† 9 13 13 2 6 11 11 69 12 ジョン・フィリッピ ノースカロライナ州 11 7 10 14 † 11 10 10 10 10 8 12 4 6 12 9 11 16 4 9 48 13 ケビン・グリーソン 9 13 12 12 12 11 レト 12 11 13 5 7 6 8 10 8 3 14 47.5 14 道上 涼 レト 10 レト レト 11 13 11 レト レト 13 10 11 DSQ DSQ 10 レト5 3 15 14 10 20 15 イヴァン・ミュラー 6 7 5 16 16 クリス・リチャード 14 12 12 6 10 17 フィリペ・デ・ソウザ 6 10 16 15 8.5 18 オーレリアン・パニス 10 レト DNS 12 10 14 13 12 11 16† 2 19 ダニエル・ナジ 11 † 14 10 レト 13 レト 14 レト 13 14 12 14 DSQ DSQ 15 14 15 11 15 13 1 20 ゾルト・サボー 13 15 DSQ DSQ 17 16 16 10 16 15 1 21 馬清華 14 12 0 22 マヌエル・フェルナンデス 12 15 0 23 マック・カ・ロック 17 17 0 24 ウォン・ポー・ワー 18 DNS 0 - チャン・キン・ポン WD WD 0 - ガブリエーレ・タルクィーニ DSQ DSQ - ETCCエントリーはポイント対象外 - イゴール・ステファノフスキー 17 14 - - ペトル・フリン 16 16 - - ファビオ・モタ 18 15 - - ノルベルト・ナジ 19 18 - - アンドレアス・フィスター 23 17 - - ピーター・リクリ 20 レト - - ムラデン・ラルシッチ 21 21 - - プラメン・クラレフ 24 19 - - ゾルト・サボー 25 20 - - アネット・ジェルジ 22 レト - - クリストヨハネス・シュライバー レト DNS -

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ（NC） 紫 退役、非分類（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX） 太字 – ポール 斜体 – 最速ラップ

† – ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の 75% 以上を完走したとして分類されました。‡ – ホンダレーシングチーム JAS は、燃料インジェクターの不具合により、レース・オブ・チャイナから失格となりました。

各イベントの各レースの結果に応じて、次のようにチャンピオンシップポイントが授与されました。

ポジション[35]	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日
オープニングレースポイント[35]	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1
メインレースポイント[35]	30	23	19	16	13	10	7	4	2	1

注記

• ^{1 2 3 4 5}はメインレース（第 2 レース）の予選後のドライバーの順位を示し、ボーナスポイントは 5–4–3–2–1 で付与されます。

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ

ポジション	メーカー	3月			イタリア			フン			ドイツ			PRT			アルゼンチン			CHN			日本語			マック			QAT			ポイント
		M	R1	R2	M	R1	R2	M	R1	R2	M	R1	R2	M	R1	R2	M	R1	R2	M	R1	R2	M	R1	R2	M	R1	R2	M	R1	R2
1	ボルボ	1	1	3 2	1	2	1 1	2	2	1 1	1	1	1 2	1	2	2 2	1	2	3 1	1	1	1 1	2	2	2 2	2	2	3 2	1	1	2 2	908.5
			2	4 4		3	3 3		3	4 2		2	3 4		3	4 4		4	4 4		ノースカロライナ州	2 2		4	3 3		4	4 4		2	3 3
2	ホンダ	2	3	1 1	2	1	2 2	1	1	2 3	2	3	2 1	2	1	1 1	2	1	1 2	DSQ	DSQ	DSQ	1	1	1 1	1	1	1 1	2	3	1 1	880
			4	2 3		4	4 4		4	3 4		4	4 3		4	3 3		3	2 3		DSQ	DSQ		3	4 4		3	2 3		4	4

注記

各メーカーの上位2台のみがポイントを獲得しました。

• ^{1、2、3、4、5 は 、}メインレース予選におけるドライバーの順位を表し、ボーナスポイントは5-4-3-2-1で付与されます。ポイントは、各メーカーの上位2台にのみ付与され^ます。

MAC3では、同じメーカーの車が3台、15秒以内に並んだ場合にポイントが付与されます。MAC3ポイントの付与基準は以下のとおりです。

位置	1位	2位	3位
ポイント	12	8	6

WTCCトロフィー

WTCCトロフィーポイントは、各レースの上位8名のドライバーに、以下の基準で授与されます：10-8-6-5-4-3-2-1。予選で最高位のWTCCトロフィー出場者に1ポイント、各レースで最速ラップを記録したドライバーにもう1ポイントが授与されます。

ポジション ドライバ 3月 イタリア フン ドイツ PRT アルゼンチン CHN 日本語 マック QAT  ポイント  1 トム・チルトン 3 1 1 レト 1 2 3 2 2 2 4 3 レト 1 1 5 4 2 1 2 138 2 ロバート・ハフ レト 4 2 1 2 6 2 1 3 1 5 5 レト 9 5 6 3 1 5 1 129 3 メフディ・ベナニ 2 2 ノースカロライナ州 2 4 1 1 3 1 3 2 2 ノースカロライナ州 8 3 1 1 4 2 レト 128.5 4 エステバン・ゲリエリ 1 7 3 3 3 3 4 5 レト 4 3 1 1 2 85 5 ヤン・エアラッハー レト 6 8 4 5 4 6 6 4 6 1 4 2 5 2 2 7 9 8 6 80 6 トム・コロネル 4 3 4 6 6 5 5 4 DNS DNS 7 6 6 6 7 8 2 3 6 5 68.5 7 ジョン・フィリッピ ノースカロライナ州 5 5 5 10 7 7 7 5 5 6 7 3 3 6 4 6 10 4 4 61 8 ケビン・グリーソン 6 8 8 8 8 8 レト 7 8 8 4 4 4 3 5 5 3 8 45.5 9 ダニエル・ナジ 6 † 8 7 レト 9 レト 10 レト 8 8 9 9 DSQ DSQ 9 9 10 7 9 7 13 10 クリス・リチャード 8 7 7 3 11 11 オーレリアン・パニス 5 レト DNS 7 7 9 9 9 6 10† 11 12 フィリペ・デ・ソウザ 5 7 10 10 5 13 ゾルト・サボー 10 10 DSQ DSQ 11 11 10 6 10 9 3 14 馬清華 8 8 3 15 マヌエル・フェルナンデス 7 9 2 16 マック・カ・ロック 11 12 0 17 ウォン・ポー・ワー 12 DNS 0 - チャン・キン・ポン WD WD 0

太字 – ポール 斜体 – 最速ラップ

† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 75% 以上を完走したとして分類されました。

WTCCチームトロフィー

選手権に参加しているすべてのチームは、メーカーチームを除いて、チームトロフィーに向けてポイントを獲得する資格があり、各チームの最初の車は、以下のスケールで各レースでポイントを獲得します：10-8-6-5-4-3-2-1。

ポジション	チーム	3月		イタリア		フン		ドイツ		PRT		アルゼンチン		CHN		日本語		マック		QAT		ポイント
1	セバスチャン・ローブ・レーシング	2	1	1	2	1	1	1	2	1	2	2	2	3	1	1	1	1	2	1	2	175
2	ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ	レト	3	2	1	2	5	2	1	2	1	4	4	レト	5	3	3	3	1	3	1	128
3	カンポス・レーシング	1	5	3	3	3	2	3	4	レト	3	3	1	1	2	5	4	6	DNS	5	3	109
4	RCモータースポーツ	レト	4	5	4	4	3	5	5	3	4	1	3	2	3	2	2	4	4	2	5	109
5	ROALモータースポーツ	3	2	4	5	5	4	4	3	DNS	DNS	5	5	4	4	4	5	2	3	4	4	91.5
6	ゼンゴ・モータースポーツ	4	6	6	6	6	6	6	6	4	5	6	6	DSQ	DSQ	6	6	5	5	6	6	61

参照

• 2017年ヨーロッパツーリングカーカップ

参考文献

1. 2017年 FIA世界ツーリングカー選手権 競技規則、www.fia.com、web.archive.orgにアーカイブ
2. 「WTCC、2017年に向けて大規模なコスト削減プログラムを計画」 。 2016年8月9日閲覧。
3. 「ホンダ、2017年のモンテイロ、ミケリス、ミチガミを起用することを発表」TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 2017年1月23日. 2017年1月23日閲覧。
4. “ティアゴ・モンテイロ氏が中国からの撤退を決定し、ガブリエレ・タルキーニ氏が代理に就任”.ツーリングカータイムズ。メディアエンパイア ストックホルム AB。 2017 年 10 月 10 日。2017 年10 月 10 日に取得。
5. “エステバン・ゲリエリ、ホンダの日本チーム加入を正式発表 - TouringCarTimes”. TouringCarTimes . 2017年10月24日. 2017年10月24日閲覧。
6. Hudson, Neil (2017年2月27日). 「VolvoがCatsburgとGirolamiをWTCCメンバーに追加」Motorsport.com . 2017年2月27日閲覧。
7. スイス、タイ (2017 年 11 月 29 日)。 「WTCC: rossz hir Michelisznek – a Volvo szerződtette a mumust - NSO」。NSO.hu (ハンガリー語) 。2017 年11 月 29 日に取得。
8. 「トム・チルトンがセバスチャン・ローブ・レーシングと再契約」TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 2017年1月6日. 2017年1月6日閲覧。
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外部リンク

• 2017年 FIA世界ツーリングカー選手権 競技規則、www.fia.com、web.archive.orgにアーカイブ
• 2017年世界ツーリングカー選手権、スポーツ競技、www.fia.com、web.archive.orgにアーカイブ
• FIA公式シーズンエントリーリスト、2017 FIA世界ツーリングカー選手権、www.fia.com、web.archive.orgにアーカイブされています
• 2017年FIA世界ツーリングカー選手権順位表、www.fia.com、web.archive.orgにアーカイブ

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