ジェームズ・プル
| ジェームズ・プル | |
|---|---|
| 国籍 |  イギリス 二重国籍のマレーシア人[さらに説明が必要] |
| 生まれる | 1999年10月5日 |
| GTワールドチャレンジヨーロッパでのキャリア | |
| 現在のチーム | Wレーシングチーム |
| レーシングライセンス |  FIAシルバー（2021年まで） FIAゴールド （2022年以降）[1] |
| 車のナンバー | 30 |
| 前のシリーズ | |
| 2020 2019 2018 2018 2017 2017 2016 2016 2016 2015 | ブランパンGTシリーズ耐久カップ ランボルギーニ・スーパートロフェオ トヨタ・レーシングシリーズ フォーミュラ・ルノー2.0NECBRDC イギリスF3選手権 BRDCイギリスF3選手権 BRDCイギリスF3オータムトロフィー F4イギリス選手権 MSAフォーミュラ |
ジェームス・プル（1999年10月5日生まれ）は、現在ヒトツヤマレーシングから 2025年スーパー耐久に参戦しているイギリス系マレーシア人レーシングドライバーです。
プルは2015年のMSAフォーミュラ選手権でフォーミュラ4のシングルシーターデビューを果たし、JTRとフォーテック・モータースポーツで活躍した後、 2016年シーズンにカーリン・モータースポーツに移籍した。2017年、再びカーリンに所属し、2017 BRDCイギリスF3選手権で準優勝とルーキーチャンピオンに輝いた。2018年にはランボルギーニ・スーパートロフェオ選手権で5勝を挙げ、アジア選手権と中東選手権の両方で準優勝に輝き、さらにヨーロッパのスーパートロフェオレースで優勝した初のイギリス人ドライバーとなった。2019年、GT3のブランパンGTシリーズ耐久カップ、トタルスパ24時間耐久レースにデビューし、シルバーカップクラスで優勝を果たした。 2020年9月にGTワールドチャレンジ・ヨーロッパシリーズにデビューを果たしたプルは、アストンマーティン・レーシング・ドライバー・アカデミーの一員として初参戦となるニュルブルクリンク6時間レースのシルバーカップクラスで優勝を果たしました。2024年には日本に拠点を移し、 Hitotsuyama Racingからスーパー耐久にST-Zクラスで参戦し、数々の表彰台を獲得しました。2025年には、スーパー耐久のトップクラスであるST-Xクラスにステップアップしました。
私生活
1999年10月5日、シンガポール生まれのプルは、イギリス系マレーシア人（要説明）の混血児です。8歳でカートを始め[2] [3]、 13歳でイギリスに移住し、モータースポーツのキャリアを本格的に追求しました[4] 。プルはイギリスのハートフォードシャーとシンガポールの両方に居住しています[5]。レース以外では、ゲーム、音楽、eスポーツに熱中しています[要出典]。
レースキャリア
カート
プルは2008年、8歳でカートを始め、キエーザ・コルサとトニー・カート・レーシング・チームに所属し、アジア各地（2009～2011年）とヨーロッパ（2011～2014年）で競技レベルで活躍した。[要出典]
フォーミュラ4
プルは2015年にシングルシーターに転向し、JTR、後にフォーテック・モータースポーツに移籍して2015年MSAフォーミュラ選手権に参戦した。[6]ブランズ・ハッチ・インディでの初戦で予選3位を獲得し、初週末のレースでは2つの表彰台を獲得した。続くドニントン・パークでの2回目のレースでは予選3位、さらに2つの表彰台を獲得した。選手権初年度は10位でシーズンを終えた。
2016年、プルはカーリン・モータースポーツに移籍し、 2016年F4イギリス選手権に参戦した。[7]プルはロッキンガムとブランズ・ハッチGPで優勝し、選手権で総合4位を獲得した。[8]
フォーミュラ3
2016年9月、プルはカーリン・モータースポーツからBRDCイギリスF3選手権最終戦（ドニントン・パーク）に参戦し、F3デビューを果たしました。また、2016年10月にはBRDCイギリスF3オータム・トロフィーにも参戦しました。2016年11月、プルは2017年BRDCイギリスF3選手権にカーリンから参戦することが発表されました。プルは2017年BRDCイギリスF3選手権で準優勝とルーキーチャンピオンを獲得し、全ラウンドで少なくとも1回は表彰台に上ったわずか2人のドライバーのうちの1人となりました。[要出典]
トヨタ・レーシング・シリーズ
2018年、プルはM2コンペティションに加入し、ニュージーランドで開催されたトヨタ・レーシング・シリーズに参戦しました。プルは3度の表彰台を獲得し、チャンピオンシップで6位を獲得しました。 [要出典]
ランボルギーニ・スーパートロフェオ選手権
2018年、プルはFFFレーシングチームからランボルギーニ・スーパートロフェオ中東選手権に参戦し、デビュー戦で勝利を収めました。その後、さらに3勝を挙げました。第1ラウンドを欠場したにもかかわらず、4つのレースすべてで優勝して選手権を終え、ランボルギーニ・スーパートロフェオ中東準優勝となりました。2018年の残りの期間は、アジアではFFFレーシング、ヨーロッパではボナルディ・モータースポーツから、アジアとヨーロッパのランボルギーニ・スーパートロフェオ選手権に出場しました。このシーズン、プルはアジアシリーズでランボルギーニ・スーパートロフェオアジア準優勝、ヨーロッパ選手権では5位で終えました。プルはランボルギーニ・スーパートロフェオヨーロッパレースで優勝した初のイギリス人ドライバーとなりました。プルは2018年にランボルギーニ・ヤングドライバープログラムにも登録しました。[要出典]
ブランパンGTシリーズ耐久カップ
2019年、プルはバーウェル・モータースポーツからGT3に参戦。ブランパンGTシリーズ耐久カップのシルバーカップカテゴリーに参戦。2019年には、誰もが憧れるスパ・フランコルシャン24時間レースで優勝を果たした。[要出典]
GTワールドチャレンジヨーロッパ
2020年、プルはガレージ59から参戦し、アストンマーティン・レーシング・ドライバー・アカデミーのメンバーとしてアストンマーティン・ヴァンテージGT3を駆った。チームデビュー戦となるニュルブルクリンク6時間レースのシルバーカップカテゴリーで初優勝を果たした。[要出典]
スーパー耐久
2024年、プルは日本へ移籍し、Hitotsuyama Racingからスーパー耐久に参戦。ST-Zクラスで2度の表彰台を獲得。2025年には、 Hitotsuyama Racingからスーパー耐久のトップクラスであるST-Xにステップアップし、これまでに2度の表彰台を獲得している。[要出典]
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | MSAフォーミュラ選手権 | JTR | 18 | 0 | 0 | 2 | 4 | 104 | 10日 |
| フォーテック・モータースポーツ | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2016 | F4英国選手権 | カーリン | 30 | 2 | 1 | 4 | 8 | 291 | 4番目 |
| BRDC 英国F3選手権 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 26日 | ||
| BRDC ブリティッシュ・フォーミュラ3 オータム・トロフィー | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 8日 | ||
| 2017 | BRDC 英国F3選手権 | カーリン | 24 | 0 | 1 | 0 | 14 | 490 | 2位 |
| フォーミュラ・ルノーNEC | アーデンモータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 13日 | |
| ヨーゼフ・カウフマン・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2018 | トヨタ・レーシング・シリーズ | M2コンペティション | 15 | 0 | 0 | 0 | 3 | 692 | 6番目 |
| ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア | FFFレーシングチーム | 12 | 0 | 0 | 0 | 10 | 121 | 2位 | |
| ランボルギーニ・スーパートロフェオ・ミドルイースト | 2 | 2 | 1 | 0 | 2 | 64 | 2位 | ||
| ランボルギーニ スーパートロフェオ ヨーロッパ | ボナルディ・モータースポーツ | 12 | 1 | 0 | 0 | 4 | 65 | 5番目 | |
| ランボルギーニ スーパートロフェオ ワールドファイナル | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 5番目 | ||
| 2019 | ブランパンGTシリーズ耐久カップ | バーウェル・モータースポーツ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| ブランパンGTシリーズ耐久カップ - シルバーカップ | 5 | 1 | 0 | 1 | 1 | 61 | 4番目 | ||
| イタリアGT選手権 | インペリアル・レーシング | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC† | |
| 2020 | GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | ガレージ59 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ - シルバーカップ | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 40 | 9日 | ||
| 2021 | GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | ROFGOレーシングとチームWRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 6位* |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ - シルバーカップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 2位* | ||
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | チームWRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| 2024 | スーパー耐久 - ST-Z | 一ツ山レーシング | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 75‡ | 6番目‡ |
| 2025 | スーパー耐久 – ST-X | 一ツ山レーシング | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 58.5‡ | 5番目‡ |
†プルはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。 *シーズンはまだ進行中です。
MSAフォーミュラ選手権/英国F4選手権の完全な結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | JTR | BHI 1 8 | BHI 2 3 | BHI 3 2 | ドン 1 2 | ドン 2 7 | ドン 3 3 | THR 1 レット | 木 2 11 | THR 3 レット | OUL 1 レット | オウル 2 13 | オウル 38 | クロ 1 11 | クロ 2 10 | クロ 3 12 | SNE 1 18 | SNE 2 16 | SNE 3 13 | 10日 | 104 | ||||||||||||
| フォーテック・モータースポーツ | KNO 1 6 | KNO 2 レット | KNO 3 レット | 中華人民共和国 1 16 | 中華人民共和国 2 14 | 中華人民共和国 3 7 | シル 1 9 | シル 2 17 | SIL 3 終了 | BHGP 1 10 | BHGP 2 9 | BHGP 3 6 | |||||||||||||||||||||
| 2016 | カーリン | BHI 1 3 | BHI 2 3 | BHI 3 3 | ドン 1 4 | DON 2 Ret | ドン 3 4 | 木 1 6 | 木 2 7 | 木 3 4 | オウル 1 6 | オウル 2 2 | オウル 3 5 | クロ 18 | クロ 2 5 | クロ 3 6 | SNE 1 3 | SNE 2 2 | SNE 3 レット | KNO 1 7 | ノック 2 5 | KNO 3 7 | 中華人民共和国 1 1 | ROC 2 DSQ | 中華人民共和国 3 9 | シル 1 4 | シル 2 12 | シル 3 6 | BHGP 1 1 | BHGP 2 7 | BHGP 3 4 | 4番目 | 291 |
BRDC 英国F3選手権の完全な結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | カーリン | SNE1 1 | SNE1 2 | SNE1 3 | BRH1 1 | BRH1 2 | BRH1 3 | ROC 1 | ROC 2 | ROC 3 | オウル 1 | オウル 2 | オウル 3 | SIL 1 | SIL 2 | SIL 3 | スパ 1 | スパ 2 | スパ 3 | SNE2 1 | SNE2 2 | SNE2 3 | BRH2 1 11 | BRH2 2 11 | BRH2 3 8 | 26日 | 33 |
| 2017 | カーリン | オウル 1 2 | オウル 2 4 | オウル 3 3 | 中華人民共和国 1 5 | ROC 2 Ret | 中華民国 3 2 | SNE1 1 2 | SNE1 2 14 | SNE1 3 3 | シル 1 3 | シル 2 3 | シル 3 2 | スパ 1 8 | スパ 2 2 | スパ 3 4 | BRH 1 2 | BRH 2 2 | BRH 3 3 | SNE2 1 3 | SNE2 2 13 | SNE2 3 7 | ドン 1 4 | ドン 2 3 | ドン 3 5 | 2位 | 490 |
フォーミュラ・ルノー 北欧カップ 完全結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | アーデンモータースポーツ | MNZ 1 | MNZ 2 | 補助 1 | ASS 2 | ヌール 1 10 | ヌール 2 9 | スパ 1 | スパ 2 | スパ 3 | 13日 | 48 | ||
| ヨーゼフ・カウフマン・レーシング | HOC 1 10 | HOC 2 7 | ||||||||||||
トヨタ・レーシング・シリーズの全結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | M2コンペティション | RUA 1 5 | RUA 2 11 | ルア 3 3 | TER 1 5 | TER 2 2 | TER 3 6 | HMP 1 7 | HMP 2 7 | HMP 3 5 | タウ 1 2 | タウ 2 8 | タウ 3 7 | 男 1 8 | 男 2 8 | 男 3 10 | 6番目 | 692 |
参考文献
- ^ グッドウィン、グラハム (2021年11月10日). 「2022年FIA暫定ドライバーランキング更新」Dailysportscar . 2025年2月21日閲覧。
- ^ “ジェームス・プル | レーシングキャリアプロフィール | ドライバーデータベース”. www.driverdb.com . 2020年7月30日閲覧。
- ^ “About :: James Pull”. james-pull.com . 2020年7月30日閲覧。
- ^ 「The Understeer Podcast • A podcast on Anchor」. Anchor . 2020年7月30日閲覧。
- ^ 「MSAフォーミュラで2度の4位入賞を果たしたジェームズ・プルがレーシングスキルを披露 :: ジェームズ・プル」james-pull.com . 2020年7月30日閲覧。
- ^ 2015 MSAフォーミュラ選手権
- ^ 2016 F4 イギリス選手権
- ^ “2016 champion standings - British F4”. 2017年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月17日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
