ヨハン・スチューレソン
| ヨハン・スチューレソン | |
|---|---|
2011年のヨハン・スチューレソン。 | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1973年8月3日 |
| 親族 | ペル・スチュレソン(父) |
| スカンジナビアツーリングカー選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2011 |
| 現在のチーム | IPSチームバイオガス |
| 車のナンバー | 21 |
| 前のシリーズ | |
| 2003–2010該当なし–2002 | スウェーデンツーリングカー選手権スウェーデンGT |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2002 | スウェーデンGT |
ペル・ヨハン・フレドリック・スチューレソン[ 1 ] (1973年8月3日、クリスチャンスタッド生まれ)は、スウェーデン出身の自動車レーシングドライバー。IPSモータースポーツからスカンジナビア・ツーリングカー選手権に出場していた。彼は元ドライバーで1985年のDTMチャンピオンであるペル・スチューレソンの息子である。
レースキャリア
スチューレソンは1992年にフォーミュラBMWジュニアでキャリアをスタートさせた。2002年にはスウェーデンGT選手権でチャンピオンに輝き、2003年にはスウェーデンツーリングカー選手権に参戦した。2005年にはプジョー407 、 2008年にはプジョー308でレースに出場した。2004年からプジョーでレースに出場していたが、2010年シーズンはBMW 320siに乗り換えた。 2012年のスカンジナビアツーリングカー選手権では、家族経営のチームIPSから再びフォルクスワーゲン・シロッコでレースに出場する。[ 2 ]
レース記録
ドイツF3の完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | IPSモータースポーツ | HOC 18 | HOC Ret | AVU 14 | AVU 19 | または | または | ダイ10 | ダイ14 | ヌール14 | ヌール20 | 罪15 | 罪13 | マグ12 | マグ15 | HOC 12 | HOC Ret | 27日 | 1 | ||||
| 1996 | IPSモータースポーツ | HOC Ret | HOC 17 | ヌール11 | ヌール21 | ヌール10 | NOR 13 | NOR DNS | ダイ15 | ダイ18 | ヌール6 | ヌール9 | マグ8 | MAG Ret | HOC 9 | HOC 9 | 16日 | 16 | |||||
| 1997 | IPSモータースポーツ | HOC 10 | HOC Ret | ヌール・レット | ヌールDNS | SAC8 | SAC 16 | NOR 7 | NOR 9 | ウン6 | ウン11 | ZWE 15 | ZWE Ret | サル8 | サル8 | LAH 13 | LAHレト | ヌール7 | ヌール・レット | 14日 | 26 | ||
| 1998 | IPSモータースポーツ | HOC 12 | HOC 8 | ヌール11 | ヌール11 | SAC 6 | SAC 4 | NOR 11 | NOR 8 | LAHレト | LAH 15 | ウン17 | ウー8 | ZWE 7 | ツウェ8 | サル6 | サル15 | LAH 6 | LAH 5 | ヌール・レット | ヌール15 | 13日 | 52 |
スウェーデンGTR選手権の全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | IPSモータースポーツ | ポルシェ996 GT3 | GT3 | ファル2 | 男9 | GEL Ret | 1月3日 | FAL Ret | ミール3 | マン4(2) | 男2 | 4番目 | 131 |
| 2002 | 表彰台レース | ポルシェ996 GT3 RS | GTB | 男1 | ゲル2 (1) | FAL 2 (1) | KNU 2 (1) | ゲル2 (1) | マン2 (1) | マン2 (1) | 1位 | 171 |
ヨーロッパツーリングカー選手権の全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 季節 | チーム | 車 | ヴァル | マグ | あたり | BRN | ドン | スパ | そして | OSC | EST(東部基準時) | 月曜 | ポス | ポイント | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 表彰台レース | シート トレド クプラ | 16 | 16† | 27日 | 0 | ||||||||||||||||||
参考文献
- ^ “ヨハン・フレドリック・ストゥレソンによる” . allabolag.se 。2024 年5 月 11 日に取得。
- ^ 「フォルクスワーゲン、ヨハン・スチューレソンと共に2つのチームを立ち上げる」スカンジナビア・ツーリングカー選手権. TouringCarTimes. 2011年10月18日. 2012年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月13日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- Johan Stureson のキャリア概要 (DriverDB.com)