キース・コールマン・レーシング

元NASCARチーム

キース・コールマン・レーシング

所有者	キース・コールマン
ベース	ケンタッキー州エディビル
シリーズ	ブッシュシリーズ
レースドライバー	キム・クロスビー、ブラッド・ケセロウスキー、ショーナ・ロビンソン、マーク・グリーン、ジェニファー・ジョー・コブ、ブライアン・ケセロウスキー、カール・ロング、エディ・トロコニス、クリス・ウィマー、マーク・ミッチェル、スタン・ボイド
メーカー	シボレー
オープン	2004
閉鎖	2007
キャリア
ドライバーズチャンピオンシップ	0

キース・コールマン・レーシングは、 NASCAR ブッシュシリーズに参戦したチームです。3シーズンにわたり、23号車と26号車を投入しました。このチームは2004年にニューオーリンズ出身のキース・コールマンによって結成され、当時はホリガン・レーシングから、後にビル・デイビス・レーシングから機材を購入していました。

KCRは2004年、ミスター・グッドセンツ300でNo.26 LoveFifi.comシボレー・モンテカルロとしてデビューしました。ドライバーのマーク・グリーンは予選26位、決勝ではエンジントラブルに見舞われ34位でフィニッシュしました。彼はその年、KCRでさらに4レースに出場し、アトランタ・モーター・スピードウェイでの23位が最高位でした。シーズン最終戦のフォード300では、グリーンはNo.26で予選落ちしましたが、KCRはジェニファー・ジョー・コブが操縦するNo.50ヴァサレットのマシンでエントリーしました。コブはレース3周目にクラッシュしました。

ホームステッドでの事故にもかかわらず、コブはコールマンとともに26号車で2005年のブッシュ・シリーズにフル参戦する契約を結んだ。NASCARは彼女がすべてのトラックで走ることを承認しなかった。コールマンは当初、NASCARがコブの出場を許可していないレースでコブの代わりをするようクリスティ・パスモアに依頼したが、それは決裂した。ヴァサレットは女性が運転する車しかスポンサーにしないと言い張ったため、KCRはショーナ・ロビンソンをフルシーズンのチームドライバーに選んだ。ロビンソンが27位より上位でフィニッシュできなかったため、コールマンは彼女を車から外し、彼女とヴァサレットは夏にチームを去った。マーク・グリーンはBMARがスポンサーに加わり、23号車に戻った。彼はその年KCRで16レースに出場し、最高位はタラデガでの11位だった。一方、KCRは23号車に加えて2台目の車、26号車の運用を開始した。

2005年6月、キム・クロスビーが新しい車をパートタイムで運転し、ブードロー・バット・ペーストとヴァサレットがスポンサーになることが発表された。クロスビーはKCRデビュー戦のウィン・ディキシー250で28位、数週間後のパイクスピークで39位となった。チームのパフォーマンス不足から、クロスビーはシーズン終盤にチームを離れた。2006年、クリス・ウィマーが23号車でシーズンをスタートしたが、ペプシ300後に解雇された。フェニックスでマーク・ミッチェルが引き継いだが、練習中にクラッシュし、チームはレースに出場できなかった。カール・ロングはフェデレーテッド・オート・パーツ300からこの車を運転し、解雇される前に34位が最高位だった。ブラッド・ケセロウスキーは、リドリー・モーターサイクルズがスポンサーに加わったチームでシーズンを終えた。エドゥアルド・トロコニスはワトキンス・グレン・インターナショナルでレースに挑戦したが、予選落ちした。2007年にはケセロウスキーがフルタイムでマシンを運転する予定だったが、当初はオクラホマ・センテニアル委員会がチームのメインスポンサーを務めていた。その後、年半ばにマックタック・グラフィックスが新たなメインスポンサーとなった。2007年7月、コールマンの健康問題によりチームは活動を一時停止し、同月末に正式に解散した。2007年には、チーム資産を清算するためのオークションが開催された。

23号車の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	オーナー	ポイント
2004	ジェニファー・ジョー・コブ	50	シボレー	日	車	LVS	ダール	BRI	テックス	NSH	タル	カル	GTY	RCH	ニュージーランド	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	日	チ	NHA	PPR	IRP	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	アトランタ	フォー	ダール	HOM 43		105番目	34
2005	ショーナ・ロビンソン	23		27日目	キャル 35	MXC 30	LVS 31	ATL 36	NSH DNQ	BRI 39	テックス DNQ																												36位	1989
	マーク・グリーン											フォ 22	TAL 11	DAR 22	RCH 22	CLT 25	DOV 32	NSH 41	ケン 33	MLW 28	デイ DNQ	CHI DNQ	NHA 27	PPR 20	GTY 38	IRP21 ​	GLN DNQ	MCH 33	BRI 28	カル DNQ	RCH DNQ	DOV 41	カン・ DNQ	CLT DNQ	メモリ 不足
	クリス・ウィマー																																			テックス DNQ	フォト 37	HOM DNQ
2006				デイ DNQ	カル DNQ	MXC DNQ	LVS DNQ	ATL DNQ	BRI 39	テックス DNQ	NSH 40																												49番目	993
	マーク・ミッチェル											フォー DNQ	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ
	カール・ロング																	NSH 41				CHI DNQ	NHA 38	3月 41日	GTY 34	IRP
	スタン・ボイド																		ケン・ DNQ	MLW	日
	エドゥアルド・トロコニス																										GLN DNQ	母子保健
	ブラッド・ケセロウスキー																												BRI DNQ	キャル 37	RCH 38	ドブ	カン 26	CLT 34	メム 41	テックス 29		HOM 39
	ブライアン・ケセロウスキー																																				フォ 43
2007	ブラッド・ケセロウスキー			デイ DNQ	キャル 32	MXC 43	LVS 34	ATL 25	BRI 41	NSH 38	テックス 43	フォ 32	タル	RCH 35	DAR 36	CLT 37	DOV 24	NSH 40	ケン	MLW	NHA	日	チ	GTY	IRP	CGV	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	49番目	758

26号車の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	オーナー	ポイント
2004	マーク・グリーン	26	シボレー	日	車	LVS	ダール	BRI	テックス	NSH	タル	カル	GTY	RCH	ニュージーランド	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	日	チ	NHA	PPR	IRP	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン 34	CLT 24	メム 34	ATL 23	フォ 33	ダール	HOM DNQ		61位	399
2005				デイ DNQ	カル	MXC	LVS	アトランタ	NSH	BRI	テックス	フォー	タル	ダール	RCH	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW																			63位	288
	キム・クロスビー																				28日目	CHI DNQ	NHA DNQ	PPR 39	GTY DNQ	IRP DNQ	GLN DNQ	母子保健 DNQ	BRI	カル DNQ	RCH	ドブ	カン・ DNQ	CLT DNQ	メム	テックス	フォー	ホム
2006	ジョーイ・マッカーシー			日	カル	MXC	LVS	アトランタ	BRI	テックス	NSH	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	日	チ	NHA 43	3月	GTY														91位	34
	カール・ロング																									IRP43 ​	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	テックス	フォー	ホム

外部リンク

• キース・コールマン・レーシング 2005年11月24日アーカイブ - Wayback Machine

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