ケニア空軍

ケニア空軍
ジェシ・ラ・ワナヘワ
ケニア空軍のバッジ
設立1964年6月1日 （1964年6月1日）
国ケニア
種類空軍
役割空中戦
規模149機
ケニア国防軍の一部ケニア国防軍
本部ナイロビ
モットー
  • トゥコ・イマラ・アンガニ
  • 「我々は空に堅固である」
約束
ウェブサイト mod.go.ke /kenya-air-force /
司令官
最高司令ウィリアム・サモエイ・ルート大統領
空軍司令官バーナード・ワリアウラ少将
記章
円形旗
フィンフラッシュ
旗
飛行中の航空機
戦闘機ノースロップ F-5
ヘリコプターミルMi-28 [ 1 ]ミルMi-171、SA330プーマ、IAR330、ベルUH-1、ユーロコプターAS350、アグスタウェストランドAW139
攻撃ヘリコプターベルAH-1
偵察機セスナ208
トレーナースコティッシュ・アビエーション・ブルドッグ、ショート・トゥカーノ、グロブG120
輸送DHC-5、ハルビンY-12、C-27J スパルタン、フォッカー70、ボンバルディア ダッシュ8、C-145 スカイトラック

ケニア空軍( KAF ) またはスワヒリ語: Jeshi la Wanahewaは、ケニア共和国の国家航空戦闘サービス部門です。

戦闘機を運用する主な空軍基地はナンユキのライキピア空軍基地で、ナイロビのイーストリーにあるモイ空軍基地が司令部となっています。その他の基地としては、モンバサ前方作戦基地（モイ国際空港）、マンデラ前方作戦基地、ワジール前方作戦基地、ニエリ前方作戦基地（主にヘリコプター/小型機）があります。

ケニア空軍は、約24機のF-5E/FタイガーII戦闘機、12機のトゥカーノ練習機、6機のG120A基本練習機を運用している。

ケニアはまた、プーマ、Mi-17など、他の種類の航空機も少数保有している。最近取得した航空機には、AW139、AS350 FENNEC、[ 2 ] UH-1Hヘリコプター、H124M Fennec、[ 3 ] MD530F [ 4 ]、C-27J Spartan輸送機などがある。[ 5 ]

2017年にヨルダンは空軍に AH-1コブラ攻撃ヘリコプター2機[ 6 ]を寄贈しました。これらは陸軍第50航空騎兵隊のヘリコプターとともに、エンバカシ駐屯地を拠点とする統合ヘリコプター司令部によって管理されています。

歴史

ケニア空軍は、独立直後の1964年6月1日にイギリスの支援を受けて設立されました。[ 7 ] [ 8 ]

かつて運用されていた航空機には、デ・ハビランド・カナダ社のチップマンクおよびビーバー（1964年以降）、ホーカー・ハンター6機（イギリス空軍から購入、1974年から1979年まで運用）、BAC社製ストライクマスター戦闘機6機（1971年以降運用）、および1980年に納入されたBAEシステムズ社製ホーク12機などがある。現在、これらの機種はすべて退役している。

エチオピアとソマリア間のオガデン地域をめぐる戦争と隣国ウガンダとの緊張の結果、ケニア空軍は1976年にF-5Eを10機、F-5Fを2機発注した。1978年に納入され、ケニア空軍は史上初めて迎撃能力を獲得した。1982年7月には消耗品の代替としてF-5Fが2機納入された。1979年から1982年にかけて、ダニエル・アラップ・モイ大統領はノースロップF-5戦闘機を用いて自国の航空機を護衛していたが、後に評論家らは、燃料の浪費や護衛任務の困難で複雑な要件を正当化するような脅威は存在しなかったと指摘している。[ 9 ]

1982年8月1日、空軍将校の一団によるクーデター未遂事件の後、空軍は解散された。空軍の活動は再編され、第82空軍としてより厳格な陸軍の統制下に置かれ、1994年に独立した地位を取り戻した。

2006年4月10日、ハルビン空軍のY-12戦闘機がマルサビット近郊で墜落し、搭乗者17名のうち14名が死亡した。同機には地方および国会議員数名が搭乗しており、元大臣のボナヤ・ゴダナ氏も犠牲者の一人であった。機長はダヴィド・ンジョロゲ少佐であった。

1978年以来、F-5はケニア空軍の主力防空戦闘機となっている。合計29機が納入された。内訳はアメリカからF-5Eが12機、F-5Fが2機、ヨルダン空軍（RJAF）からF-5Eが10機、F-5EMが3機、F-5Fが2機である。RJAFの元運用機は、ケニア空軍に納入される前にF-5EM仕様に改修された。ヨルダンからのF-5購入をめぐっては議論があったが、ケニアに輸送され現地で組み立てられた。[ 10 ]現在、ヨルダンからF-5Eが10機、F-5Fが2機、F-5EMが3機納入されるF-5改修・調達プログラムが進行中である。

ヘリコプターの保有数は外国援助のおかげで改善された。KAFは2017年にヨルダン空軍（RJAF）から最大6機のAH-1Fを受領。2016年にはサハラ以南アフリカにおける米国の安全保障協力プログラムの一環として、ベルヒューイIIヘリコプター8機をケニア空軍に納入することが承認された。そのうちの1機、UH-1H-IIシリアルKAF-1503は墜落し、廃棄された。ケニア空軍第53戦術ヘリコプター飛行隊は、ヒューイUH-1Hヘリコプター8機のうち6機を受領した。一方、KAFはAS550C3ヘリコプター9機も受領しており、これらは安全保障活動のほか、戦闘捜索救助、負傷者および医療搬送に使用される。当初KAFはUAEの旧AS350Bを購入する予定だったが、新型AS550C3は武装が可能で、UAEの資金提供も受けている可能性がある。 2018年10月までに、AS550フェネックに兵器パイロンと無誘導ロケットポッドが装備されている写真が公開された。 [ 11 ]

米国政府は、ケニア政府へのエアトラクターAT-802L軽攻撃機12機の対外軍事売却を承認した。2017年8月現在、ケニア政府は売却契約にまだ署名していない。また、2017年初頭には、ケニアはC 27jとAW 139を3機ずつ購入するための契約を締結しており、年内に納入される予定である[ 12 ]。

アラブ首長国連邦のグローバル・エアロスペース・ロジスティクス（GAL）は、2019年にケニア空軍と航空機のメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）サービスを提供する契約を締結した。

航空機

現在の在庫

ウィルソン空港のMi -171E
ケニアのY-12
ケニアのUH-1Hヒューイ
航空機 起源 型式 派生型 運用中 備考
戦闘機
ノースロップ F-5アメリカ合衆国戦闘機F-5EM F-5FM23 [ 13 ]6機のF-5Fが転換訓練を実施。 ライキピア空軍基地では18機のF-5EMと5機のF-5FMが運用中。
輸送
ハルビン Y-12中国輸送8 [ 14 ]
C-27J スパルタンイタリア輸送機 3 [ 13 ]
セスナ208アメリカ合衆国 軽多用途機4 [ 13 ]偵察に使用された2機の航空機
C-145A スカイトラックポーランド特殊部隊[ 15 ]3 [ 13 ]
フォッカー 70オランダVIP輸送1 [ 16 ]2026年現在も運用中[ 17 ]
ボンバルディア ダッシュ8カナダVIP輸送 3 [ 13 ]
ヘリコプター
ベル UH-1アメリカ合衆国 ユーティリティUH-1H5 [ 13 ]2024年4月に1頭が死亡。[ 18 ] 2025年2月に1頭が死亡。[ 19 ]
ベルAH-1アメリカ合衆国 攻撃AH-1F2 [ 13 ]ジョーダン寄贈[ 20 ]
Mi-17ロシア輸送機／ユーティリティ機 Mi-1712 [ 13 ]
ハルビンZ-9中国 ユーティリティ 6 [ 13 ]
SA 330 プーマ
IAR 330		フランス/ルーマニア輸送機／ユーティリティ機 13/19 [ 13 ]
MD 500 ディフェンダーアメリカ合衆国 軽攻撃 華氏530度45 [ 13 ]ケニア陸軍ヘリコプター
ユーロコプター AS350フランス コイン／ユーティリティ 8 [ 13 ]
アグスタウェストランド AW139イタリア SAR / ユーティリティ 3 [ 13 ]
練習機
ショート・トゥカーノイギリストレーナートゥカーノ5111 [ 13 ]EMB-312のライセンス生産型
グロブ G 120ドイツトレーナー G 120A & G 120TP4 [ 13 ]と 9 [ 13 ]2023年末までに2機のG 120TPが発注されている。 [ 13 ] 1機のG 120Aが2025年6月に墜落した。[ 21 ]

迅速展開飛行隊

迅速展開飛行隊（RDS）は、ケニア国防軍の3つの部門の中で最も新しい特殊部隊です。主に敵地で撃墜された飛行士の救助を任務としていますが、その他の特別に割り当てられた任務も遂行できます。[ 22 ]この部隊は、ソマリア南部で撃墜されたパイロットが行方不明になった後に構想・開発されました。F5戦闘機は機械的な問題が発生し、アル・シャバブ支配地域に墜落しました。残骸が発見されましたが、パイロットは機体から脱出できたにもかかわらず、行方不明のままでした。そのため、専用の対応部隊の不足により撃墜された飛行士の捜索救助活動が妨げられるなど、このような事態に対応するための戦術的迅速対応部隊が必要となりました

この迅速展開飛行隊は、ケニアの主力戦闘機飛行隊も拠点とするライキピア空軍基地に本部を置いています。また、ケニア北東部のワジール空港に前方作戦基地を維持しています。

参照

参考文献

  1. ^ 「ロシアから納入されたケニア国防軍のMi-28ハボック攻撃ヘリコプターの概要 - 戦略情報局」
  2. ^ケニエット・パトリック（2018年9月5日）「ケニア空軍、UAEからAS350フェネックヘリコプター8機を取得」ミリタリーアフリカ。2020年2月6日閲覧。
  3. ^ 「ケニア空軍、エアバス・ヘリコプターからH125エキュルイユとAS550C3フェネック（H125M）を取得」ミリタリー・アフリカ、2018年10月17日。 2020年2月6日閲覧。
  4. ^ケニエット・パトリック（2020年1月25日）「ケニア国防軍、MD 530Fヘリコプターを導入」ミリタリー・アフリカ。 2020年2月6日閲覧。
  5. ^ケニエット・パトリック（2020年2月5日）「ケニア空軍、C-27Jスパルタン戦術輸送機2機を受領」ミリタリー・アフリカ。 2020年2月6日閲覧。
  6. ^ Lionel, Ekene (2017年6月1日). 「ケニア空軍、AH-1コブラ攻撃ヘリコプターを極秘裏に取得」 . Military Africa . 2020年2月6日閲覧。
  7. ^ 「ケニア空軍の歴史的背景：独立前期」ケニア国防省、2015年。2021年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年6月25日閲覧。
  8. ^ 「ケニア空軍の歴史的背景：独立と独立後」ケニア国防省、2015年。2021年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年6月25日閲覧。
  9. ^ “戦闘機によるモイの護衛” . 2012年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月21日閲覧。
  10. ^ The_Nation、 [1] 2010年11月16日アーカイブ、 Wayback Machine
  11. ^ “The Standard | Online Edition ::” . 2009年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月25日閲覧。
  12. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Hoyle , Craig (2025). 「World Air Forces 2026」 . Flight Global . flightglobal.com. p. 22. 2026年1月26日閲覧。
  13. ^ 「KDF、米国製戦闘機に中国製を売却」デイリー​​・ネイション、2021年4月21日。 2023年3月27日閲覧。
  14. ^ 「ケニア空軍、初のC-145Aスカイトラックを受領」 adf-magazine.com、2021年。 2021年10月14日閲覧。
  15. ^ 「推定20億シリングのケニア大統領専用機についてあなたが知らなかった7つの事実」 Pulselive Kenya 2017年11月16日. 2021年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月1日閲覧。
  16. ^ルチアーノ・ブラガンサ (2025 年 9 月 18 日)。「ケニアは2026年にフォッカー70大統領を退任する」。ch航空。2026 年1 月 30 日に取得。
  17. ^ 「軍用ヘリコプター墜落事故でケニア国防長官を含む10人の将校が死亡、2人生存 - CBSニュース」 www.cbsnews.com 2024年4月18日. 2024年4月18日閲覧。
  18. ^ 「ケニアのヘリコプターがジュバ川下流地域で墜落 | ソマリランド・スタンダード」somalilandstandard.com . 2025年11月21日閲覧。
  19. ^ 「ケニアのAH-1コブラがヨルダンから到着」 defenceweb.co.za、2017年7月5日。 2017年9月25日閲覧。
  20. ^ Siago Cece (2025年6月14日). 「クワレの飛行機墜落事故でケニア空軍士官2名が死亡か」デイリー​​・ネイション、ネイション・メディア・グループ. 2025年7月3日閲覧。
  21. ^ 「ケニア空軍、西ポコット救出作戦を支援 – ケニア国防省」 2020年7月8日。 2021年11月22日閲覧。

参考文献

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