ケビン・コルジャス

ケビン・コルジャス
2012年フォーミュラ・ルノー3.5シリーズシーズンのニュルブルクリンクラウンドに出場したコルユス
国籍 エストニア語
生まれる (1993-01-09) 1993年1月9日（32歳）
タリン、エストニア
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（GTC）のキャリア
デビューシーズン2014
現在のチームアートグランプリ
レーシングライセンス FIAゴールド
車のナンバー98
開始5
勝利0
ポーランド人0
最速ラップ1
前のシリーズ
2013
2011 – 2012
2011
2010
2009 – 10
2008
2008
2008		GP3 シリーズ
フォーミュラ ルノー 3.5 シリーズ
オート GP
ユーロカップ フォーミュラ ルノー 2.0
フォーミュラ ルノー 2.0 NEC
フォーミュラ ルノー 2.0 フィンランド フォーミュラ ルノー
2.0 NEZ
フォーミュラ ルノー 2.0 エストニア
チャンピオンシップタイトル
2007
2010		ロータックス・マックス・チャレンジ - ジュニア・ユーロ
カップ・フォーミュラ・ルノー 2.0

ケビン・コルユス（1993年1月9日生まれ）[1]は、エストニアの元レーシングドライバーである。

キャリア

カート

ケビン・コルジュスは、元サイドカークロスレーサーのアイヴァル・コルジュスの息子として、タリンで生まれました。2006年にAGSレーシングチームからロータックス・マックス・ユーロチャレンジに出場し、汎ヨーロッパのカートデビューを果たしました。チャンピオンシップの順位表では、チャンピオンのジャック・ホークスワースに25ポイント差で6位になりました。それに加え、チャレンジ決勝では13位となり、ジュニアレベルのエストニアチャンピオンにもなりました。2007年、コルジュスは再びエストニアのタイトルを獲得し、バルティックジュニアタイトルも獲得し、ロータックスマックス決勝の優勝者となりました。しかし、ユーロチャレンジではマッツ・ファン・デン・ブランドに2ポイント差で敗れ、準優勝となりました。2008年、コルジュスは汎ヨーロッパ選手権のジュニアクラスで競いましたが、地元の選手権ではシニアクラスに進みました。ジュニア選手権ではユーロチャレンジで優勝し、2008年にイタリアのラコンカで開催されたチャレンジファイナルとロータックスマックスグランドファイナルではファクンドチャプールに次ぐ2位となった。

フォーミュラ・ルノー2.0

カートでのキャリアを終える一方で、コルジュスは2008年にシングルシーターへの適応にも取り組み、フィンランドで最初のフォーミュラ・ルノー選手権に出場した。TTレーシングチームでレースをしたコルジュスは、1レースを除いてすべて表彰台に立ち、選手権ではジェシー・クローンに次ぐ2位となった。それらの表彰台のうち3つは、アフベニストでの2連勝を含む、シーズン最後の4レースでのレース勝利であった。コルジュスは2009年シーズンもチームに残ったが、フォーミュラ・ルノー2.0北ヨーロッパカップに足を踏み入れた。コルジュスは1レースを除いてすべて表彰台に立ち、選手権では5位となった。最高成績はモストでの2位であった。[2]

コルユスは2010年シーズンにユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0選手権に参戦し、コイラネン・ブラザーズ・モータースポーツに移籍した。予選では両レースとも3列目だったものの、コルユスは両レースで優勝を果たし、バラジ＝イプシロンが設計した新マシンで選手権に初優勝した初のドライバーとなった。[3] [4]また、彼はユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0で最年少優勝者でもある。[5]

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ

2011年ニュルブルクリンク・ワールドシリーズ・バイ・ルノーのレースで優勝したケビン・コルユス

フォーミュラ・ルノー・シリーズでの成績と可能性により、コルユスはキャリア継続のためルノー・ドライバー育成プログラムに参加した。 [6]彼は2010年後半にフォーミュラ・ルノー3.5シリーズのチーム、テック1レーシングで運転する契約を結んだ。 [6] 2011年4月17日、彼は2008年のモナコでの勝利により、フォーミュラ・ルノー3.5シリーズのレースで優勝した最年少ドライバー （18歳3か月と8日）となった。[7] 2011年シーズン、彼は総合6位、ルーキー・オブ・ザ・イヤー2位となり、シーズン中にファステストラップ、3勝、4回の表彰台獲得でシーズンを終えた。

コルユスは2012年シーズンをテック1でスタートし、シリーズデビューを果たしたジュール・ビアンキとチームを組んだ。コルユスは序盤のリタイアや予選でのメカニカルトラブルに悩まされ、苦しいシーズンを送ったが、モスクワ・レースウェイでの第2戦では表彰台に登り詰めた。しかし、シーズン残り3戦となった時点でコルユスはテック1を離れ、ロータスが支援するチャロウズ・レーシング・システムに移籍。[8]コルユスのテック1でのポジションは、GP3シリーズ2位のダニエル・アプトが引き継いだ。[9]

GP3シリーズ

コルユスは2012年シーズン終了後にフォーミュラ・ルノー3.5シリーズを離れ、2013年にはGP3シリーズに移籍し、コイランGPでレースを行った。[10]彼は4回の表彰台獲得を記録し、シーズン総合7位でシーズンを終え、シーズン16レース中11レースでポイントを獲得した。

フォーミュラワン

コルユスは2011年11月16日に行われたアブダビ若手ドライバーテストでルノーR31を運転し、 F1マシンに初挑戦した。[11] [12]

コルジュスは2012年のイタリアグランプリでロータスF1のテスト兼リザーブドライバーを務めた。[13]レギュラードライバーのロマン・グロージャンがベルギーグランプリで重大事故を起こしたため1レースの出場停止処分を受けていたため、[14]チームはレギュラーテストドライバーのジェローム・ダンブロジオを昇格させてレースでのグロージャンのシートを埋め、[15]空いたリザーブドライバーのポジションにコルジュスが採用された。

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

2014年にはスポーツカーレースに転向し、ARTグランプリ マクラーレンMP4-12Cを駆ってヨーロピアン・ル・マン・シリーズに出場した。[16]

レース記録

経歴概要

季節シリーズチームレース勝利ポーランド人F/ラップ表彰台ポイント位置
2008フォーミュラ・ルノー2.0 フィンランドTTレーシングチーム12304112902位
フォーミュラ・ルノー 2.0 NEZ40002553位
フォーミュラ・ルノー2.0 エストニア20002404番目
2009フォーミュラ・ルノー 2.0 NECTTレーシングチーム1600012015番目
2010フォーミュラ・ルノー2.0ユーロカップコイランブラザーズモータースポーツ16963121871位
フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC553351508日
2011フォーミュラ・ルノー3.5シリーズテック1レーシング1730141206番目
オートGPダム20000718日
2012フォーミュラ・ルノー3.5シリーズテック1レーシング1100016910日
蓮60000
マカオグランプリダブルRレーシング10000該当なし13日
フォーミュラワンロータスF1チーム予備ドライバー
2013GP3シリーズコイランGP1601141077日
FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権ThreeBondとT-Sport30000030日
マカオグランプリダブルRレーシング10000該当なし21日
2014ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - GTCアートグランプリ50011455番目
ブランパン エンデュランス シリーズ - プロ50002488日
201524Hシリーズ - A6GTロシアチーム
2016ルノー・スポール・トロフィー - プロRエースGP910041112位
ルノー・スポール・エンデュランス・トロフィー61102674番目

フォーミュラ・ルノー2.0 NECの完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年応募者1234567891011121314151617181920DCポイント
2009TTレースザン
1
11		ザン
2
8		HOC
1
9		HOC
2
8		ALA
1
4		ALA
2
6		OSC
1
6		OSC
2
9		アシスタント
19
​		アスレチック
2
7		MST
1
2		MST
2
Ret		ヌール
1
8		ヌール
2
6		スパ
1
9		スパ
2
7		5番目201
2010コイランブラザーズモータースポーツHOC
1
HOC
2
BRN
1
1		BRN
2
1		ザン
1
ザン
2
OSC
1
OSC
2
OSC
3
補助
1
ASS
2
MST
1
1		MST
2
1		MST
3
1		スパ
1
スパ
2
スパ
3
ヌール
1
ヌール
2
ヌール
3
8日150

ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年応募者12345678910111213141516DCポイント
2010コイランブラザーズモータースポーツALC
1
1		ALC
2
1		スパ
1
2		スパ
2
1		BRN
1
4		BRN
2
7		マガジン
1
1		マガジン
2
3		HUN
1
退役		ハン
2
6		HOC
1
1		HOC
2
1		シル
1
1		シル
2
3		CAT
1
1		CAT
2
1		1位187

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズの全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年チーム1234567891011121314151617ポスポイント
2011テック1レーシングALC
1
レット		ALC
2
1		SPA
1
レット		SPA
2
レット		MNZ
1
1		MNZ
2
レット		月曜
1
4		ヌール
1
3		ヌール
2
1		ハン
16
​		フン
2
23		シル
1
8		シル
2
8		LEC
1
9		LEC
2
18		CAT
1
11		CAT
2
Ret		6番目120
2012テック1レーシングALC
1
レット		ALC
2
4		月曜
1
4		SPA
1
DNS		スパ
2
13		ヌール
1
14		NÜR
2
Ret		MSC
1
5		MSC
2
3		SIL
1
退役		シル
2
15		10日69
蓮ハン
112
​		ハン
2
7		LEC
1
9		LEC
2
8		CAT
1
6		CAT
2
17

オートGPの完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年応募者1234567891011121314ポスポイント
2011スーパーノヴァレーシングMNZ
1		MNZ
2		ハン
1		ハン
2		BRN
1		BRN
2		ドン
1		ドン
2		OSC
1
10		OSC
2
5		値
1		VAL
2		マグカップ
1		マグカップ
2		18日7

GP3シリーズの全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年応募者12345678910111213141516DCポイント
2013コイランGPCAT
FEA
8		CAT
SPR
2		ヴァル
FEA
3		ヴァル
SPR
6		シルフィー
2​
SIL
SPR
9		ヌール・
フィーア
20†		ヌール
スプリング
15		フン・
フィーア
7		ハン・
スプリーム
3		スパ
FEA
4		スパ
SPR
5		MNZ
FEA
6		MNZ
SPR
5		YMC
FEA
12		YMC
SPR
12		7日107

参考文献

  1. ^ “Kevin Korjus”. mediaguide.wsbyrenault.com . Renault Sport . 2011年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月19日閲覧。
  2. ^ 「MOSTにおけるNECのチェコでの冒険は成功」(PDF) .フォーミュラ・ルノー2.0 北欧カップ.ルノー・スポール. 2009年8月30日 . オリジナル(PDF)から2011年7月14日時点のアーカイブ。 2010年4月19日閲覧。
  3. ^ 「ケビン・コルジュスが初勝利」renault-sport.com . Renault Sport . 2010年4月17日. 2010年4月19日閲覧。[永久リンク切れ]
  4. ^ 「ケビン・コルジュスが2勝目を挙げる」renault-sport.com . Renault Sport . 2010年4月18日. 2010年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月19日閲覧。
  5. ^ Korjuse tiimi pealik esialgu poodiumikohti ei nõua 2011 年 7 月 20 日にWayback Machine ERR Sport にアーカイブ、2011 年 2 月 21 日(エストニア語)
  6. ^ ab "Kevin Korjus tegi lepingu maineka manageerimisfirmaga" (エストニア語)。スポーツ。えー。 2010。2010 年 12 月 29 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 12 月 29 日に取得。
  7. ^ ケビン・コルジュスがフォーミュラ・ルノー3.5シリーズの歴史に名を残した Archived 2011-07-19 at the Wayback Machine RACECAR, 2011-04-18
  8. ^ 「Formula Renault 3.5 Series」. Gravity Sports Management . iRace Professional. 2012年9月11日. 2012年9月11日閲覧。
  9. ^ "WSR: Кевин Корьюс потерял место в Tech1" [ケビン・コージャスがテック 1 の議席を失った] (ロシア語)。 F1ニュース.ru。 2012 年 9 月 11 日。2012 年9 月 11 日に取得。
  10. ^ 「コルジュス、コイランネンと共にGP3へ移籍」Autosport.com .ヘイマーケット・パブリケーションズ. 2013年2月5日. 2013年2月10日閲覧。
  11. ^ “Day2:Abu Dhabi testing”. formula1blog.com . 2011年11月16日閲覧。
  12. ^ “アブダビ若手ドライバーテスト – 誰が誰をフィールドするのか？”. formula1.com . 2011年11月16日. 2011年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月16日閲覧。
  13. ^ “Kevin Korjus”. LotusF1Team.com . Lotus F1 . 2012年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月8日閲覧。
  14. ^ ストラング、サイモン、ビア、マット（2012年9月2日）「ベルギーGP：ロマン・グロージャン、スタート時のクラッシュで1レース出場停止」Autosport.com、ヘイマーケット・パブリケーションズ。 2012年9月2日閲覧。
  15. ^ Monza, Keith (2012年9月4日). 「モンツァでジェローム・ダンブロジオがグロージャンの代役に」F1 Fanatic . Keith Collantine . 2012年9月4日閲覧。
  16. ^ “ケビン・コージュスのハッカブ・キフタマ・ヨーロッパ・ル・マンシ・サルジャス”.スポーツ.delfi.ee。デルフィ。 2014 年 2 月 20 日。2014 年 3 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年3 月 16 日に取得。
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