ケビン・マンフレディ
| ケビン・マンフレディ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2023年のマンフレディ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 | イタリア語 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 生まれる | 1995年1月3日イタリア、サルザナ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 現在のチーム | オンゲッタ シック58 スクアドラコルセ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車番号 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ケビン・マンフレディ(1995年1月3日生まれ)は、イタリアグランプリのオートバイレーサーであり、オンゲッタSic58スクアドラコルセからMotoEワールドカップに出場している。[ 1 ] 2022年のFIM世界耐久選手権では、ポーランドを拠点とするWojcik Racing Teamからスーパーストックカテゴリー に出場する。
キャリア統計
キャリア記録
季節別
| 季節 | クラス | 人種 | 勝つ | 表彰台 | ポール | フラップ | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | ヨーロッパジュニアカップ | 8 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4番目 |
| 2014 | スーパーストック600 | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9日 |
| 2015 | スーパーストック600 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22日 |
| スーパースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34位 | |
| 2016 | スーパースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34位 |
| 2017 | スーパーストック1000 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29日 |
| 2019 | スーパースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29日 |
| 2020 | スーパースポーツ | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14日 |
| 2021 | WSSP | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17日 |
| 2022 | モトE | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12日 |
| 2023 | モトE | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10日 |
FIM ヨーロッパスーパーストック 600
年別レース
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | ホンダ | スパ9 | ネッド2 | IMO Ret | イタリア8 | POR Ret | スパ13 | FRA Ret | 9日 | 38 | |
| 2015 | ホンダ | スパ7 | スパ23 | NED Ret | イタリア8 | ポル17 | イタリア | スパ | フランス | 22日 | 17 |
スーパースポーツ世界選手権
年別レース
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | ホンダ | オーストラリア | ザ | スパ | ネッド | イタリア | 英国 | ポー | イタリア18 | マル | SPA Ret | FRA DNS | QAT 15 | 34位 | 1 |
| 2016 | 鈴木 | オーストラリア | ザ | スパ | ネッド | イタリア | マル | 英国 | イタリア12 | ドイツ | フランス | スパ | QAT | 34位 | 4 |
| 2019 | ヤマハ | オーストラリア | ザ | スパ | ネッド | イタリア | スパ | イタリア8 | 英国 | ポー | フランス | アルゼンチン | QAT | 23日 | 8 |
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポス | ポイント | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2020 | ヤマハ | オーストラリア | スパ | スパ | POR Ret | ポル13 | スパ | スパ | スパ13 | SPA Ret | スパ5 | スパ13 | フランス5 | フランス10 | ポル14 | ポル18 | 14日 | 39 | |||||||||
| 2021 | ヤマハ | スパ13 | スパ12 | POR Ret | ポル14 | イタリア12 | ITA Ret | ネッド15 | ネッド11 | チェコ共和国13 | CZE Ret | スパ17 | スパ| 19 | フランス12 | フランス11 | スパ30 | SPA Ret | スパC | スパ17 | POR Ret | ポル11 | アルゼンチン | アルゼンチン | イナ | イナ | 17日 | 36 |
ヨーロッパスーパーストック1000選手権
年別レース
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 川崎 | ARA Ret | NED Ret | IMO Ret | ドン13 | MIS Ret | LAU | ALG | マグ | ジェル | 29日 | 3 |
グランプリバイクレース
季節別
| 季節 | クラス | オートバイ | チーム | 人種 | 勝つ | 表彰台 | ポール | フラップ | ポイント | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | モトE | エネルジカ・エゴ・コルサ | オクト プラマック MotoE | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58.5 | 12日 |
| 2023 | モトE | ドゥカティ V21L | オンゲッタ シック58 スクアドラコルセ | 16 | 0 | 2 | 0 | 1 | 117 | 10日 |
| 2024 | モトE | ドゥカティ V21L | オンゲッタ シック58 スクアドラコルセ | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 15日 |
| 合計 | 44 | 0 | 2 | 0 | 1 | 231.5 |
クラス別
| クラス | 季節 | 第1GP | 1番目のポッド | 初勝利 | 人種 | 勝つ | 表彰台 | ポール | フラップ | ポイント | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| モトE | 2022年~現在 | 2022年 スペイン | 2023年イタリア | 44 | 0 | 2 | 0 | 1 | 231.5 | 0 | |
| 合計 | 2022年~現在 | 44 | 0 | 2 | 0 | 1 | 231.5 | 0 | |||
年別レース
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | クラス | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | モトE | エネルジカ | SPA1 13 | SPA2 10 | フランス1 13 | FRA2 16 | イタリア1 10 | ITA2 9 | NED1 11 | NED2 7 ‡ | AUT1 10 | AUT2 11 | RSM1 8 | RSM2 11 | 12日 | 58.5 | ||||
| 2023 | モトE | ドゥカティ | フランス1 7 | FRA2後退 | イタリア1 7 | ITA2 2 | GER1 12 | GER2 13 | NED1 13 | NED2 10 | GBR1 2 | GBR2 9 | AUT1 9 | AUT2 10 | CAT1 10 | CAT2 12 | RSM1 4 | RSM2 18 | 10日 | 117 |
| 2024 | モトE | ドゥカティ | POR1 8 | POR2 14 | フランス1 10 | FRA2 11 | CAT1 11 | CAT2 10 | イタリア1 13 | ITA2 14 | NED1 10 | NED2 15 | GER1 15 | GER2 13 | AUT1 14 | AUT2 15 | RSM1 13 | RSM2 14 | 15日 | 56 |
‡レース距離の 3 分の 2 未満 (ただし少なくとも 3 周) が完了したため、半分のポイントが付与されます。
CIV全国選手権
出典: [ 2 ]
年別レース
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ポス | ポイント | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2022 | 鈴木 | MIS | MIS | VAL 9 | VAL 7 | マグ8 | マグ8 | MIS2 11 | MIS2 10 | マグ2 | マグ2 | IMO 10 | IMO 6 | 13日 | 59 |
FIM耐久ワールドカップ
| 年 | チーム | 自転車 | タイヤ | ライダー | ポイント | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ホンダ CBR1000RR | D | 68* | 3位* | ||
| 出典: [ 3 ] | ||||||
鈴鹿8耐の結果
| 年 | チーム | ライダー | 自転車 | ポス |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | ホンダ CBR1000RR | 21日 |
参考文献
- ^ "WorldSBK" . www.worldsbk.com . 2022年3月17日閲覧。
- ^ 「CIV スーパーバイク - クラフィカ カンピオナート」(pdf) . 2022 年 10 月 9 日。
- ^ “FIM EWC 順位表” . FIM耐久性。