L5
| LZ 28 (L5) | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 型式 | M級偵察爆撃硬式飛行船 |
| 国籍 | ドイツ帝国 |
| 製造元 | ツェッペリン飛行船 |
| 設計者 | |
| 主要使用者 | ドイツ帝国海軍 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1914年9月22日 |
| 退役 | 1915年8月7日（ロシアの対空砲火による損傷を受けて解体） |
L5（工場番号LZ 28）は、フリードリヒスハーフェンのツェッペリン飛行船製造会社（Luftschiffbau Zeppelin）がドイツ帝国海軍向けに建造したM級ツェッペリン飛行船である。フェルディナント・フォン・ツェッペリン伯爵によって建造された28番目の飛行船であり、ドイツ帝国海軍が運用した5番目の飛行船であった。
歴史
LZ 28は1914年9月22日に初飛行を行った。海軍に接収され、L5と命名された。当初、L5は北海上空の偵察任務に使用された。1914年10月19日には、この飛行船はイギリス沿岸、ヤーマスから約60キロメートル沖合にいた。1914年12月25日、イギリス海軍によるドイツ北海沿岸への襲撃（クリスマス襲撃）において、L5はイギリス潜水艦E11を爆撃した。潜水艦は緊急潜航により脱出した。[ 1 ]
1915年1月24日、イギリス海軍とドイツ海軍が激突したドッガーバンク海戦において、L5は戦闘海域上空を哨戒した。イギリス艦艇からの砲撃を受けたものの、偵察データは無線でドイツ海軍司令部に送信された。[ 2 ]
L5は敵の機雷原の探知に特に効果的でした。海軍飛行船が機雷を1つでも発見すると、機関銃掃射で破壊しました。機雷原を発見した場合、飛行船は周囲に色付きの旗を掲げた小型ブイを投下し、その座標を適切な掃海艇隊に無線で送信しました。時折、ツェッペリン号は掃海艇の隣に着陸し、士官を搭乗させ、掃海士官が上空から機雷原を視察することもありました。[ 3 ]
1915年6月、L5はバルト海に移動し、 1915年6月15日からセディン飛行船基地に駐留しました。そこからL5は偵察任務とロシアの標的への爆撃を行いました。[ 2 ]
運命
1915年8月7日、飛行船は任務中にロシア軍の対空砲火によって大きな損傷を受け、解体を余儀なくされました。[ 2 ]
技術仕様
- ガス量：水素22,500立方メートル
- 長さ：158.0メートル
- 直径：14.90メートル
- ペイロード：9.2トン
- 推進力：マイバッハ製エンジン3基（各210kW）
- 速度: 22.5 m/s (81 km/h)
参照
参考文献
