L8

LZ 33 / L 8
一般情報
タイプ偵察/爆撃飛行船
メーカードイツ帝国空軍ツェッペリン
状態1915年3月5日に行方不明
プライマリユーザードイツ帝国カイザーリッヒマリン
歴史
導入日1914年12月22日
初飛行1913年3月14日

L8（工場番号LZ 33）は、ドイツ帝国海軍（Kaiserliche Marine）の硬式飛行船で、1910年代にドイツでLuftschiffbau Zeppelin社によって軍用に建造された。 [ 1 ]この飛行船は、1915年3月5日の第22回任務中にベルギー軍の機関銃と砲撃を受けて失われた。[ 1 ]

設計と開発

LZ 33（L8）は、フリードリヒスハーフェンのツェッペリン飛行船製造所で製造され、第一次世界大戦初期の1914年12月17日に初飛行を行った。[ 2 ]ドイツ海軍に引き渡され、デュッセルドルフに駐留し、主に西部戦線の偵察に使用された。[ 3 ]

1914年12月22日時点での初代指揮官はコンラディン・マイヤー中尉で、1915年1月にヘルムート・ベーリッツ中尉が引き継いだ。[ 3 ]

最終ミッション

1915年2月25日、LZ33はブリュッセル近郊のゼリックとエヴェレに拠点を置くツェッペリン飛行船LZ37とLZ38と共に、ロンドン爆撃任務に出発した。しかし、西フランドル地方の強風のため、ベーリッツは攻撃を中止した。LZ8は1915年2月27日、東フランドル地方ゴントローデの新しい基地に着陸した。[ 3 ]

数日後、ベーリッツは陸軍がゴントロード基地を占領するという知らせを受けた。彼は飛行船に70発の焼夷弾を積み込み、1915年3月5日の午後、エセックスへの爆撃任務に出発した。[ 4 ]

航行に苦戦しながらも、ベーリッツはブルージュ付近で雲を突破し、9時にはオステンド付近でも雲を突破した。[ 5 ]ニューポールト付近の戦線を低高度（300メートル）で横切る際に、L8はベルギー軍の機関銃と砲兵の砲撃を受け、水素ガスセル4基が損傷した。[ 3 ]

ベーリッツはミッションを中止し、デュッセルドルフに向けて引き返したが、前方エンジンと左後方エンジンに冷却問題が発生した。[ 5 ]午前1時頃、LZ33はブリュッセル東部のフランドル・ブラバント州ティーネン近郊のヴォンメルソム村に緊急着陸した。[ 1 ]

飛行船の後舵とゴンドラが木に絡まり、船首がポプラの木に衝突して乗組員数名が前部ゴンドラから投げ出された。[ 6 ]

死傷者とその後

この事故については様々な説明があり、乗組員21人全員が死亡したとする情報源もある。[ 7 ]しかし、乗組員21人のうち、負傷により死亡したのはエンジニアのフリードリヒ・ベンセ1人だけだったと考えられる。[ N1 ] [ 6 ]

乗組員は損傷した飛行船を停泊させたが、数時間後に嵐がさらなる破壊を引き起こし、L8 / LZ33はその後まもなく解体された。[ 8 ]

オペレーター

注記

注釈

  1. ^ベーリッツ大尉は内出血を起こし、飛行船の指揮官としてのキャリアを終えたと報じられている。彼は後に海軍本部で役職に就いた。

参考文献

  1. ^ a b cブルックス、ピーター・W. (1992).ツェッペリン飛行船 1893–1940 . スミソニアン協会出版局. p. 77. ISBN 1-56098-228-4。
  2. ^ブルックス、ピーター・W. (1992). 『ツェッペリン飛行船 1893–1940』 スミソニアン協会出版局. p. 76.
  3. ^ a b c dロビンソン、ダグラス・H. (1980). 『ツェッペリン戦闘隊：ドイツ海軍飛行船部隊の歴史 1912-1918』 ワシントン大学出版局. p. 388.
  4. ^ロビンソン、ダグラス・H. (1980). 『ツェッペリン戦闘作戦』ワシントン大学出版局. p. 90.
  5. ^ a bロビンソン、ダグラス・H. (1980). 『ツェッペリン戦闘作戦』ワシントン大学出版局. p. 91.
  6. ^ a bロビンソン、ダグラス・H. (1980). 『ツェッペリン戦闘作戦』 ワシントン大学出版局. p. 92.
  7. ^ツェッペリン LZ.33
  8. ^リーマン、エルンスト A. (1936)。空軍パトルーイユと世界大戦。ヴェグヴァイザー・フェルラーク。91～ 92ページ 。

参考文献

  • ブルックス、ピーター・W. (1992). 『ツェッペリン飛行船 1893–1940』 スミソニアン協会出版局. ISBN 1-56098-228-4。
  • エルンスト A. レーマン (1936)。空軍パトルイユと世界大戦。ヴェグヴァイザー・フェルラーク。91～ 92ページ 。
  • ピーター・マイヤー (1980)。Luftschiffe – Die Geschichte der deutschen Zeppeline。ヴェール＆ヴィッセン。
  • ロビンソン、ダグラス・H. (1980). 『ツェッペリン飛行船の戦闘：ドイツ海軍飛行船部隊の歴史 1912-1918』 ワシントン大学出版局. p. 434. ISBN 0-295-95752-2。
  • ウィッサリング、ハリー（1922年）『ツェッペリン：偉大な功績の物語』ウェルズ・アンド・カンパニー
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