USS LST-463

	USS LST- 463、1945年頃。
歴史
アメリカ合衆国
名称	LST-463
発注	S3-M-K2型船体、MCE船体983
造船所	カイザー造船所、ワシントン州バンクーバー
ヤード番号	167
敷設済み	1942年10月6日
進水	1942年11月9日
就役	1943年2月23日
退役	1946年6月6日
被災	1946年6月19日
識別	船体記号：LST-463; コード文字：NFPM; ;
栄誉と賞	9 ×バトルスター
運命	1947年11月3日、商業運用のために売却
一般的な特徴
艦級と種類	LST-1型戦車揚陸艦
排水量	満載時4,080英トン（4,145トン）; 2,160ロングトン（2,190トン）の陸揚げ;
長	328 フィート（100 メートル）
幅	50フィート (15メートル)
喫水	満載時：船首方8フィート2インチ (2.49メートル)、船尾方14フィート1インチ (4.29メートル); 2,160トンでの着陸：前方3フィート11インチ（1.19メートル）、後方9フィート10インチ（3.00メートル）;
搭載出力	エレクトロ・モーティブ・ディーゼル12-567Aディーゼルエンジン（ 900馬力、 670kW）×2 ; 1,700 馬力(1,300 kW );
推進力	フォーク主減速機1台; プロペラ2個;
速度	時速12ノット（22km/h）
航続距離	排水量3,960英トン（4,024t）、時速9ノット（17km/h）で航続距離24,000海里（44,000km）
ボートと上陸用舟艇を運搬	LCVP 2台または6台
積載量	外航最大2,100トン; 主甲板積載量350トン;
兵員	将校16名、下士官147名
兵員	将校13名、下士官104名
兵装	多様で究極の兵装; ボフォース40mm連装砲2門（1.57インチ）; 40mmボフォース単装砲4門; 12× 20mm（0.79インチ）エリコン機関砲;
勤務記録
作戦	ビスマルク群島作戦; ニューブリテン島、グロスター岬（1943年12月28～31日、1月3～7日、11～14日、23～25日、2月7～10日、18～21日、1944年2月25日～3月1日）; 東部ニューギニア作戦; サイドル占領（1944年1月15～17日、19～22日、28～30日、2月12～14日）; ホランジア作戦（1944年4月21日～25日）; 西ニューギニア作戦; ビアク諸島作戦（1944年5月27日～29日、5月31日～6月4日、6月12日～16日、18日～20日）; ヌームフォール島作戦（1944年7月3日～10日、12日～17日）; サンサポール岬作戦（1944年7月30日、8月4日、6日～12日、14日～20日、22日～28日）; モロタイ島上陸(1944 年 9 月 15 日); レイテ島上陸(1944 年 10 月 13 ～ 28 日、11 月 5 ～ 18 日); リンガエン湾上陸作戦(1945 年 1 月 4 ～ 15 日); サンバレス・スービック湾（1945年1月29日～30日）; ミンダナオ島上陸作戦（1945年4月17日～23日）; 沖縄軍の攻撃と占領（1945年6月12日～30日）;
勲章	戦闘行動リボン; アメリカ戦役勲章; アジア太平洋戦役勲章; 第二次世界大戦戦勝メダル; フィリピン共和国大統領ユニット表彰; フィリピン解放勲章;

USS LST-463は、第二次世界大戦中、アジア太平洋戦域で使用されたアメリカ海軍の LST-1級戦車揚陸艦です。同級の多くの艦と同様に、この艦にも名前は付けられず、船体の名称で呼ばれていました

建造

本艦は、1942年10月6日にワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で、海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号983として起工され、 1942年11月9日に進水し、1943年2月23日に就役しました。 ^[¹^]^[²^]

運用歴

第二次世界大戦中、LST-463はアジア太平洋戦域に配属されました。ビスマルク群島作戦、1943年12月から1944年3月にかけてのニューブリテン島グロスター岬上陸作戦、東部ニューギニア作戦、1944年1月と2月のサイダー占領作戦、 1944年4月のホーランジア作戦、西部ニューギニア作戦、 1944年5月と6月のビアク諸島作戦、1944年7月のヌムフォール島作戦、1944年7月と8月のサンサポール岬作戦、1944年9月のモロタイ島上陸作戦、 1944年10月と11月のレイテ島作戦、 1945年1月のリンガエン湾上陸作戦に参加しました1945年1月のサンバレス・スービック湾作戦、 1945年4月のミンダナオ島上陸作戦、そして1945年6月の沖縄群島への攻撃と占領である。^{[ 3 ]}

戦後、LST-463はアメリカ合衆国に戻り、1946年6月6日に退役、同年6月19日に海軍の除籍となった。1947年11月3日、この戦車揚陸艦はワシントン州シアトルのデュリアン・スチール・プロダクツ社に売却された。^[³^]

栄誉と賞

LST-463は第二次世界大戦の戦功で9個の従軍星章を受章した。 ^{[ 3 ]}

注記

引用

^ ^a ^b ^cカイザーバンクーバー2010
^ ^a ^b Navsource 2014 .
^ ^a ^b ^c DANFS 2015 .

参考文献

オンラインリソース

「LST-463」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。2015年8月3日。2017年4月11日閲覧この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
「カイザー・バンクーバー（ワシントン州バンクーバー）」 www.ShipbuildingHistory.com. 2010年11月27日. 2017年4月11日閲覧。
「USS LST-463」 . NavSource . 2014年10月10日. 2017年4月11日閲覧.

外部リンク

[FOOTNOTEKaiser_Vancouver2010-1] カイザーバンクーバー2010

[FOOTNOTENavsource2014-2] Navsource 2014 .

[FOOTNOTEDANFS2015-3] DANFS 2015 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v t e 第二次世界大戦中にカイザー社（ワシントン州バンクーバー）によって建造された MARCOM船
EC2-S-C1型輸送艦	アラナー
マリーン・アダー級輸送艦 C4-S-A3型輸送艦	マリンカープマリンジャンパーマリンリンクスマリンマーリンマリン・フェニックスマリン・サーペント
ハスケル級攻撃輸送船 VC2-S-AP5型	オコントオルムステッドオックスフォードピケンズポンデララトランドサンボーンサンドバルレナウィーローガンラボックマクラッケンマゴフィンマラソンメナードメニフィーメリウェザーローリンズレンビルロックブリッジロッキンガムロックウォールセントクロワサンサバセビアボランジェボティノーコトルクロケットオーデュボンベルゲン
LST-1級戦車揚陸艦S3-M-K2型	LST-446 LST-447 LST-448 LST-449 LST-450 LST-451 LST-452 LST-453 /レムス LST-454 LST-455 /アキレス LST-456 / T-LST-456 LST-457 LST-458 LST-459 LST-460 LST-461 LST-462 LST-463 LST-464 / LST(H)-464 LST-465 LST-466 LST-467 LST-468 LST-469 LST-470 LST-471 LST-472 LST-473 LST-474 LST-475
カサブランカ級護衛空母S4-S2-BB5型	カサブランカリスコム湾アンツィオコレヒドール島ミッション湾ガダルカナル島マニラ湾ナトマ湾セントローレンス島トリポリウェーク島ホワイトプレーンズソロモン諸島カリニン湾カサーン湾ファンショー湾キトクン湾ツラギ島ガンビア湾ネヘンタ湾ホガット湾カダシャン湾マーカス島サボ島オマニー湾ペトロフ湾ルディヤード湾サギノー湾サージェント湾シャムロック湾シップリー湾シトコ湾スチーマー湾エスペランス岬タカニス湾テティス湾マカッサル海峡ウィンダム湾マキン島ルンガ岬ビスマルク海サラマウアホーランジアクェゼリンアドミラルティ諸島ブーゲンビルマタニカウアトゥロイムンダ

歴史

USS LST- 463、1945年頃。




アメリカ合衆国
名称	LST-463
発注	S3-M-K2型船体、MCE船体983 ^{[ 1 ]}
造船所	カイザー造船所、ワシントン州バンクーバー
ヤード番号	167 ^{[ 1 ]}
敷設済み	1942年10月6日
進水	1942年11月9日
就役	1943年2月23日
退役	1946年6月6日
被災	1946年6月19日
識別	船体記号：LST-463 コード文字：NFPM
栄誉と賞	9 ×バトルスター
運命	1947年11月3日、商業運用のために売却


一般的な特徴^{[ 2 ]}
艦級と種類	LST-1型戦車揚陸艦
排水量	満載時4,080英トン（4,145トン） 2,160ロングトン（2,190トン）の陸揚げ
長	328 フィート（100 メートル）
幅	50フィート (15メートル)
喫水	満載時：船首方8フィート2インチ (2.49メートル)、船尾方14フィート1インチ (4.29メートル) 2,160トンでの着陸：前方3フィート11インチ（1.19メートル）、後方9フィート10インチ（3.00メートル）
搭載出力	エレクトロ・モーティブ・ディーゼル 12-567A ディーゼルエンジン（ 900馬力、 670kW）×2 1,700 馬力(1,300 kW )
推進力	フォーク主減速機1台プロペラ2個
速度	時速12ノット（22km/h）
航続距離	排水量3,960英トン（4,024t）、時速9ノット（17km/h）で航続距離24,000海里（44,000km）
ボートと上陸用舟艇を運搬	LCVP 2台または6台
積載量	外航最大2,100トン主甲板積載量350トン
兵員	将校16名、下士官147名
兵員	将校13名、下士官104名
兵装	多様で究極の兵装ボフォース40mm連装砲2門（1.57インチ） 40mmボフォース単装砲4門 12× 20mm（0.79インチ）エリコン機関砲


勤務記録
作戦	ビスマルク群島作戦ニューブリテン島、グロスター岬（1943年12月28～31日、1月3～7日、11～14日、23～25日、2月7～10日、18～21日、1944年2月25日～3月1日）東部ニューギニア作戦サイドル占領（1944年1月15～17日、19～22日、28～30日、2月12～14日）ホランジア作戦（1944年4月21日～25日）西ニューギニア作戦ビアク諸島作戦（1944年5月27日～29日、5月31日～6月4日、6月12日～16日、18日～20日）ヌームフォール島作戦（1944年7月3日～10日、12日～17日）サンサポール岬作戦（1944年7月30日、8月4日、6日～12日、14日～20日、22日～28日）モロタイ島上陸(1944 年 9 月 15 日) レイテ島上陸(1944 年 10 月 13 ～ 28 日、11 月 5 ～ 18 日) リンガエン湾上陸作戦(1945 年 1 月 4 ～ 15 日) サンバレス・スービック湾（1945年1月29日～30日）ミンダナオ島上陸作戦（1945年4月17日～23日）沖縄軍の攻撃と占領（1945年6月12日～30日）
勲章	戦闘行動リボンアメリカ戦役勲章アジア太平洋戦役勲章第二次世界大戦戦勝メダルフィリピン共和国大統領ユニット表彰フィリピン解放勲章