レン・サットン

レン・サットン
生まれるレナード・デール・サットン1925年8月9日
1925年8月9日
エイムズ、オレゴン州、米国
死亡2006年12月4日(2006年12月4日)(81歳)
チャンプカーのキャリア
11年間で74レース開催
活動年数1955–1965
最高のフィニッシュ7位 – 1961年1962年
最初のレース1955 ゴールデンステート 100 (サクラメント)
最後のレース1965 ラングホーン 100 (ラングホーン)
初勝利1958 トレントン 100 (トレントン)
最後の勝利1960 ミルウォーキー 200 (ミルウォーキー)
勝利表彰台ポーランド人
381
F1世界選手権でのキャリア
活動年数1956年1958年1960年
チームレソフスキーカーティス・クラフトワトソンクズマ
エントリー4(3回スタート)
選手権0
勝利0
表彰台0
キャリアポイント0
ポールポジション0
最速ラップ0
最初のエントリー1956年インディアナポリス500
最後のエントリー1960年のインディアナポリス500

レン・サットン[1](1925年8月9日 - 2006年12月3日)[2]は、アメリカのレーシングドライバーでした。 1962年のインディアナポリス500で2位になったことで最もよく知られています[3]

初期のレースキャリア

オレゴン州ポートランドに生涯住んでいたサットンは、第二次世界大戦中に海軍に従軍した後、自動車レースに関わるようになった。ダートトラックでの最初のラップで、最初のコーナーでスピンアウトした[3]サットンは1949年、1950年、1954年、1955年にオレゴンレーシングアソシエーション選手権で優勝した。1954年のカレラ・パナメリカーナ・ロードレース(現在のバハ1000 )で、牛を避けるために車を横転させた。彼は4ヶ月間、全身ギプスをしていた。[3]また、彼は東部に向かい、全米ツアードライバーになる前に、ポートランドでミジェットカーレース選手権で優勝した。[3]

国内サーキット

彼は1955 年から 1965 年にかけてAAAおよびUSAC チャンピオンシップカーシリーズでレースに出場し、76 回のスタート、43 回のトップ 10 フィニッシュ、3 回の優勝を果たしました。

サットンは1956年にインディ500のルーキーテストを完了した。1957年のインディ500で時速140マイルに挑戦中に車が横転した。ヘルメットがアスファルトを約1000フィート(300メートル)引っ掻きながら逆さまに滑り落ちた。[3]翌日のインディアナポリスニュースは、「現場の観察者はサットンが当初死亡したと考えた」と報じた。[3]彼の負傷は、肩の骨折、背中の重度の擦り傷、頭蓋骨骨折であった。[3]彼は翌年インディアナポリスに戻り、このイベントに初めて出場した。その年、彼は最初のラップで多重事故で脱落し、32位で終わった。彼は500にさらに6回出場し、1962年に最高の結果を出した。レースを4位でスタートした彼は、9周をリードし、チームメイトのロジャー・ワードに次ぐ2位でフィニッシュした。翌年、彼はタイヤテスト中に時速155マイル(249 km/h)を超え、インディアナポリス・モーター・スピードウェイの非公式記録を樹立した。

ドライバーとしての多才さで知られたサットンは、ロードスター、ミジェット、スプリントカー、ストックカーにも参戦しました。1963年のデイトナ500では31位に終わりました。サットンは1965年のラングホーン・スピードウェイでのレース中に引退を決意しました。このレースで、同レースのメル・ケニオンが重度の火傷を負いました。[3]

引退と死後の放送作家

ドライバーを引退した後、サットンは放送業界に転向し、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ・ラジオ・ネットワークのメンバーとして長年活躍した。

サットン氏は長い癌との闘病の末、81歳でポートランドの自宅で亡くなった

受賞歴

AAA/USACチャンピオンシップカーの完全な結果

123456789101112131415161718ポスポイント
1955インディ
ミルランSPRミル
DUQ
PIK
SYRISFSAC
17
PHX
17
-0
1956インディ
予選敗退
ミルランダールアトランタSPRミルDUQ
SYRISF
SAC
18
フェニックス-0
1957インディ
ランミル決定アトランタSPR
DNQ
ミル
19
DUQ
7
SYR
17
ISF
4
トレ
4
SAC
DNQ
PHX
17
16日300
1958トレ
1
インディ
32
ミル
11
LAN
9
ATL
4
9月号
ミル
9
DUQ
6
SYR
DNQ
ISF
DNQ
トレ
8
SAC
DNQ
PHX9
11日670
195920日目
トレ
16
インディ
32
ミル
10
LAN
14
SPR
1
ミル
19
DUQ
4
SYR
8
ISF
5
トレ
22
SAC
16
PHX
11
9日520
1960トレ
18
インディ
30
ミル
3
ラン
SPR
8
ミル
1
DUQ
DNQ
SYR
DNQ
ISF
7
トレ
5
SAC
10
PHX
DNQ
8日780
1961トレ
DNQ
インディ
19
ミル
4
ラン
ミル
2
SPR
10
DUQ
9
SYR
9
ISF
4
トレ
11
SAC
4
PHX8
7日860
1962トレ
7
インディ
2
ミル
15
ラン
トレ
SPR
ミル
20
ラン
SYR
DNP
ISF
トレ
2
SAC
10
PHX9
7日1,250
1963トレ
7
インディ
予選敗退
ミル
6
ラントレ
21
春節
12日
ミル
12
DUQ
13
ISF
DNQ
トレSAC
DNQ
フェニックス20日170
1964PHX
22
トレ
インディ
15
ミル
2
ラン
トレ
10
SPR
5
ミル
DNQ
DUQ
11
ISF
8
トレ
15
SAC
PHX
DNQ
17日338
1965フェニックス
トレ
インディ
12
ミル
21
LAN
7
PPR
トレ
DNQ
IRP
アトランタ
ラン
ミル
ISF
ミル
DSF
情報量
トレ
SAC
フェニックス
35日110

インディアナポリス500の結果

世界選手権キャリアサマリー

インディアナポリス500は、1950年から1960年までFIA世界選手権の一部でした。当時インディに出場したドライバーは、世界選手権ポイントと出場回数が認められました。レン・サットンは世界選手権に3回出場しましたが、世界選手権ポイントは獲得できませんでした。

参考文献

  1. ^ 「Len Sutton」www.champcarstats.com . 2023年6月29日閲覧
  2. 伝説のレーサー 、レン・サットン氏(81歳)が癌の合併症で死去
  3. ^ abcdefgh 西海岸ストックカー殿堂の伝記、2007年11月21日閲覧
  4. ^ 「14人が新ミゼット・ホールクラスに迎えられる」ナショナル・スピード・スポーツ・ニュース。 2013年12月27日閲覧
  1. 自動車レース界の紳士が失踪
  2. インディアナポリス500の人気ドライバー、サットンが81歳で死去
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