1959年 USAC選手権カーシーズン

スポーツシーズン

1959年 USAC選手権カーシーズン
USACナショナルチャンピオンシップトレイル
季節
レース	13
開始日	4月4日
終了日	10月25日
受賞歴
全国チャンピオン	ロジャー・ワード
インディアナポリス500優勝者	ロジャー・ワード

1959年のUSACチャンピオンシップカーシーズン（正式には1959 USACナショナルチャンピオンシップトレイル）^[1]は、4月4日にフロリダ州デイトナビーチで始まり、10月25日にカリフォルニア州サクラメントで終了する13レースで構成されていました。また、3つの非チャンピオンシップイベントもありました。USACナショナルチャンピオンとインディアナポリス500の優勝者はロジャー・ワードでした。この悲劇的なシーズンでは、7件の死亡事故が発生しました。プレシーズン中に、マーシャル・ティーグがデイトナでのクラッシュで致命傷を受けました。彼は37歳でした。

デイトナでのシーズン最初のレースでは、34 歳のジョージ・アミックが最終ラップの事故で死亡した。トレントンでのシーズン第 2 戦では、 ディック・リンダーが死亡した。36 歳だった。シーズン第 3 戦のインディ 500では 2 人の死亡者が出た。5 月 2 日にはジェリー・アンサー(26 歳)、5 月 19 日にはボブ・コートナー(32 歳) が練習中の事故で死亡した。7 月 19 日にはメカニクスバーグでインディアナポリス・スイープステークスの非選手権レースでヴァン・ジョンソンが事故死した。32 歳だった。8 月 30 日には、ミルウォーキー・マイルで 32 歳のエド・エリシアンが死亡した。1959 年シーズンは、アメリカのオープンホイールカー史上最も悲劇的なシーズンの 1 つと言える

スケジュールと結果

ラウンド	日付	レース名	追跡	位置	タイプ	ポールポジション	優勝ドライバー
1	4月4日	デイトナ100	デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ	フロリダ州デイトナビーチ	舗装された	ディック・ラスマン	ジム・ラスマン
ノースカロライナ州	4月4日	USAC/FIAフォーミュラ・リブレ・レース	デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ	フロリダ州デイトナビーチ	舗装された	ディック・ラスマン	ジム・ラスマン
2	4月19日	チャンピオンのレース	トレントン・インターナショナル・スピードウェイ	ニュージャージー州トレントン	舗装された	ドン・ブランソン	トニー・ベッテンハウゼン
3	5月30日	国際500マイルレースA	インディアナポリス・モーター・スピードウェイ	スピードウェイ、インディアナ	舗装された	ジョニー・トムソン	ロジャー・ワード
4	6月7日	レックス・メイズ・クラシック	ミルウォーキーマイル	ウィスコンシン州ウェストアリス	舗装された	ジョニー・トムソン	ジョニー・トムソン
5	6月14日	ラングホーン100	ラングホーン・スピードウェイ	ペンシルベニア州ラングホーン	ダート	ジャド・ラーソン	ヴァン・ジョンソン
ノースカロライナ州	7月4日	パイクスピーク・オートヒルクライム	パイクスピークハイウェイ	コロラド州パイクスピーク	丘	スリム・ロバーツB	ボビー・アンサー
C	7月4日	デイトナ	デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ	フロリダ州デイトナビーチ	舗装された	キャンセル	キャンセル
ノースカロライナ州	7月19日	インディアナポリス・スウィープステークス	ウィリアムズグローブスピードウェイ	ペンシルベニア州メカニクスバーグ	ダート	ロジャー・ワード	ロジャー・ワード
6	8月22日	スプリングフィールド100	イリノイ州立フェアグラウンド	イリノイ州スプリングフィールド	ダート	ドン・ブランソン	レン・サットン
7	8月30日	ミルウォーキー 200	ミルウォーキーマイル	ウィスコンシン州ウェストアリス	舗装された	ショーティ・テンプルマン	ロジャー・ワード
8	9月7日	テッド・ホーン記念碑	デュクォイン州立フェアグラウンド	イリノイ州デュコイン	ダート	ドン・ブランソン	ロジャー・ワード
9	9月12日	シラキュース 100	ニューヨーク州フェアグラウンド	ニューヨーク州シラキュース	ダート	ジョニー・トムソン	エディ・サックス
10	9月19日	フージャー・ハンドレッド	インディアナ州立フェアグラウンド	インディアナ州インディアナポリス	ダート	ロジャー・ワード	ロジャー・ワード
11	9月27日	トレントン100	トレントン・インターナショナル・スピードウェイ	ニュージャージー州トレントン	舗装された	エディ・サックス	エディ・サックス
12	10月18日	ボビー・ボール記念碑	アリゾナ州立フェアグラウンド	アリゾナ州フェニックス	ダート	ロイド・ルビー	トニー・ベッテンハウゼン
13	10月25日	ゴールデンステート100	カリフォルニア州立フェアグラウンド	カリフォルニア州サクラメント	ダート	ウェイン・ワイラー	ジム・ハータバイス

  舗装/ダートオーバル

  ロードコース/ヒルクライム

  非選手権レース

^ インディアナポリス500はUSAC公認で、 1959年のFIA世界ドライバーズ選手権のタイトル対象となった。

^B パイクスピーク・ヒルクライムではポールポジションは与えられません。このスケジュールでは、最初にスタートしたドライバーがポールポジションを獲得します。パイクスピーク・ヒルクライムではラップリードは与えられませんが、ヒルクライムを完走したドライバーにはラップが与えられます。

最終ポイント順位

注：ミルウォーキー200は、ジム・ラスマンが16番手でスタートしました。29周目、交代ドライバーのAJ・フォイトが残りの171周をリードし、4位でフィニッシュしました。つまり、車は200周を完走したことになります。この順位のポイントは240ポイントで、ジム・ラスマンは34.8ポイント、AJ・フォイトは205.2ポイントを獲得しました。これは、（完走順位のポイント）÷（車が完走した周回数）×（ドライバーが完走した周回数）という計算式によるものです。

ポス ドライバ 日 TRE1 インディ ミル1 ラン SPR ミル2 DQSF SYR ISF TRE2 フェニックス SAC ポイント 1 ロジャー・ワード 2 2 1 13 18 1 1 3 1 18 3 17 2400 2 トニー・ベッテンハウゼン 18 1 4 17 17 17 16 3 6 15 2 1 8 1430 3 ジョニー・トムソン 7 20 3 1 DNQ 4 2 16 16 と 1400 4 ジム・ラスマン 1 4 2 DNQ 4 1154.8 5 AJフォイト 8 DNQ 10 3 13 15 25 DNQ 9 3 19 2 DNS 910.2 6 エディ・サックス 19 19 17 7 18 7 10 18 1 2 1 DNQ 10 797 7 ドン・ブランソン 11 13 24 9 9 2 2 2 17 5 5 15 780 8 ジョニー・ボイド 6 2 5 DNQ 760 9 レン・サットン 20 16 32 10 14 1 19 4 8 5 22 16 11 520 10 ポール・ゴールドスミス 5 22 DNQ 500 11 ドン・フリーランド 22 8 8 9 3 15 17 7 480 12 ボビー・グリム 7 26 11 16 16 26 5 5 6 9 6 DNQ 480 13 ジーンフォース 12 DNQ 20 14 DNQ 7 14 4 4 3 450 14 ジム・マクウィジー 16 DNQ DNQ 14 DNQ 9 4 4 8 17 4 450 15 エディ・ジョンソン 8 23 3 390 16 ディック・ラスマン 5 DNP 20 DNQ 7 6 7 12 DNP DNQ 370 17 ボブ・ヴェイス DNQ DNP 12 6 10 8 9 8 18 340 18 デュアン・カーター 7 DNQ DNP 12 310 19 アル・ケラー 13 DNP 18 5 3 DNQ 7 300 20 ジャド・ラーソン 16 29 4 2 DNS DNP 280 21 ジム・ハータバイス  RY  16 7 DNQ 1 260 22 ショーティ・テンプルマン DNQ DNQ 11 17 13 12 6 9 6 250 23 ジャック・ターナー 27 12 6 6 DNQ DNQ DNQ 250 24 エド・エリシアン 15 3 5 22 240 25 エルマー・ジョージ 6 6 DNQ DNQ 5 233 26 ヴァン・ジョンソン 10 DNQ 1 230 27 ポール・ルッソ DNQ 9 DNQ DNQ 200 28 ウェイン・ワイラー DNQ DNQ 10 12 14 DNQ 11 7 7 190 29 チャック・ウェイアント 28 DNQ 12 11 8 11 11 DNQ 170 30 ビル・ホーミア DNQ DNQ DNQ DNP DNQ 10 9 11 5 165 31 アル・ファーマー R  DNQ DNQ DNQ DNQ 20 DNQ 2 160 32 ジミー・デイヴィス 15 3 DNQ DNQ DNQ DNQ 15 140 33 ボブ・クリスティ 3 15 25 DNQ 140 34 ラルフ・リグオリ DNQ 6 DNQ DNQ DNQ 8 17 130 35 レックス・イーストン DNQ 4 120 36 ジョージ・アミック 4 120 37 ジム・パッカード 10 11 DNQ 14 11 13 20 DNQ 15 18 21 8 DNQ 120 38 チャック・アーノルド  R  DNQ 5 15 DNQ DNQ 18 DNQ DNQ 13 100 39 ジーン・ハートリー 11 DNQ 24 100 40 ビル・チーズバーグ 12 DNQ 21 21 DNQ DNQ 21 10 12 DNQ 10 DNQ DNQ 80 41 ジェリー・アンサー DNQ 8 DNQ 50 42 ジョー・バーズダ 9 16 DNQ 40 43 パット・フラハティ 9 17 19 19 40 44 ビル・ハイド  R  DNQ 9 40 45 バディ・ケーグル 18 DNP 10 DNQ 30 46 ジャック・ラウンズ R  10 DNQ 30 47 リー・ドロリンガー R  DNQ DNQ 11 DNQ 13 DNQ 20 48 デンプシー・ウィルソン 17 DNQ 15 DNQ 13 DNQ 12 16 10 49 ジョニー・トラン DNQ DNQ DNQ 12 10 50 レン・ダンカン 12 10 - ロイド・ルビー DNQ DNQ 13 14 13 18 DNQ 0 - チャック・ハルス DNQ 13 0 - アル・ハーマン 13 0 - ボブ・クリーバーグ  R  14 14 0 - ボブ・マクリーン  R  17 14 0 - ジミー・デイウォルト 14 DNQ 0 - ビル・ランドール 14 0 - ディック・リンダー 14 0 - ラス・コングドン R  DNQ 15 DNQ DNQ 0 - ギグ・スティーブンス R  15 0 - トニー・ボナディーズ 21 16 0 - ボブ・シュローダー 18 DNQ 0 - ジョニー・ケイ 18 0 - レイ・クロフォード 23 0 - マイク・マギル DNQ 30 0 - レッド・アミック  R  31 DNQ DNQ 0 - ジミー・ブライアン 33 0 - ジョニー・ムーアハウス DNQ DNQ DNS 0 - ボブ・ウェンテ DNQ DNS 0 - ボブ・セッド DNS 0 - レオン・クラム DNQ DNQ DNQ DNQ 0 - ハーブヒル DNQ DNQ DNQ DNQ 0 - チャック・ロディー DNQ DNQ DNQ 0 - アール・モッター DNQ DNQ DNQ 0 - ドン・デイビス DNQ DNQ 0 - ノーム・ホール DNQ DNQ 0 - ボブ・コートナー DNQ 0 - チャック・デイ DNQ 0 - ドン・エドマンズ DNQ 0 - ジャック・エンスリー DNQ 0 - アンディ・ファーチ DNQ 0 - エディ・ルッソ DNQ 0 - ジョージ・モリス DNQ 0 - ジョニー・ウッド DNQ 0 - アーニー・コッホ DNQ 0 - ジョニー・パーソンズ DNP 0 ポス ドライバ 日 TRE1 インディ ミル1 ラン SPR ミル2 DQSF SYR ISF TRE2 SAC フェニックス ポイント

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 4位と5位 水色 6位～10位 ダークブルー 終了 （トップ10外） 紫 完了しませんでした （Ret） 赤 資格なし （DNQ） 茶色 撤退 （Wth） 黒 失格 （DSQ） 白 開始しませんでした （DNS） 空白 不参加（ DNP ） 競争しない インライン表記 大胆な ポールポジション イタリック体 最速レースラップを走った * レースラップの最多をリード  RY 新人王  R ルーキー

参考文献

1. 1959 USACナショナルチャンピオンシップトレイル、www.champcarstats.com、web.archive.orgにアーカイブ

• Åberg, Andreas. 「USACナショナルチャンピオンシップ 1959」. ドライバーデータベース. 2012年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月1日閲覧。
• 「1959 USACナショナルチャンピオンシップトレイル」ChampCarStats.com。2012年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月1日閲覧。
• http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf 2016年3月4日アーカイブ、Wayback Machine (p. 276-277)

参照

• 1959年インディアナポリス500

「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1959_USAC_Championship_Car_season&oldid=1318369470」より取得