17号線(北京地下鉄)
| 17行目 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嘉会湖駅で後退するCCD5035列車(2021年12月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 別名 | M17 / R2(予定名称) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 北京、中国 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 21台(稼働中20台) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 高速輸送 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | 北京地下鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | 北京MTRコーポレーションリミテッド[ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ | チクナンとシェジャクン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | 8両編成Aタイプ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2021年12月31日(南)[ 2 ] 2023年12月30日(北)[ 3 ] 2025年12月27日(中央) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 48.9 km (30.4 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャラクター | 地下[ 4 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 時速100キロメートル(時速62マイル)[ 5 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北京地下鉄17号線(中国語:北京地铁17号线;ピンイン:běijīng dìtiě shíqī hàoxiàn)は、中国北京市にある高速鉄道路線である。 [ 6 ] [ 7 ]この路線は全線地下で、全長は48.9 km(30.4 mi)である。[ 4 ] 2021年から2025年にかけて一部区間が開通した。[ 3 ]この路線は北京MTR株式会社によって運営されている。[ 1 ] 17号線の色はターコイズブルーである。
17号線の南側区間は2021年12月31日に開業した。17号線の北側区間は2023年12月30日に開業(望京西を除く)[ 8 ] [ 9 ]、17号線の中部区間は2025年12月27日に開業(光曲門外を除く) [ 10 ] [ 11 ] 。望京西交通ハブの開業に伴い、望京西交通ハブは2026年1月31日に開業した。光曲門外は馬鈞交通ハブの建設に伴い、後日開業する予定である。
中間区間(工人体育場~十里河)の工事進捗が遅れているため、路線は2023年から2025年にかけて北部区間(威来科学城北(未来科学城北)~工人体育場)と南部区間(十里河~嘉会湖)に分割され、2025年12月に中間区間が運用開始され、全線が完成する予定である。
説明
17号線は昌平区の威来科城北(未来科学城北)駅から通州区の嘉会湖駅までを運行している。[ 12 ] [ 13 ] この路線は全線地下で、全長は48.9 km(30.4 mi)である。[ 4 ] [ 13 ]予想所要時間は66分である。[ 14 ] [ 15 ]この路線は5号線、10号線、13号線の混雑緩和に役立つだろう。[ 15 ]
車両

17号線は8両編成のA型車両を使用している。[ 7 ]
オープニングタイムライン
| セグメント | 開始 | 長さ | 駅 | 名前 |
|---|---|---|---|---|
| 十里河 — 嘉会湖 | 2021年12月31日 | 15.8 km (9.8 マイル) [ 16 ] [ 17 ] | 7 | 南部セクション |
| 未来科学都市北 — 労働者スタジアム | 2023年12月30日[ 8 ] | 24.9 km (15.5 マイル) [ 18 ] [ 19 ] | 9 | 北部セクション |
| 労働者スタジアム - 十里河 | 2025年12月27日[ 10 ] | 8.2 km (5.1 マイル) [ 20 ] | 3 | 中央部分 |
| 望京渓 | 2026年1月31日 | インフィルステーション | 1 | 北部セクション |
| 広曲門ワイ | 2026年6月(予定)[ 21 ] | 1 | 中央部分 |
駅
| 駅名[ 22 ] [ 23 ] | 接続 | 近くのバス停 | 距離km [ 24 ] | 位置 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 英語 | 中国語 | |||||
| 維来科雪城北(北未来科学都市) | 未来未来科学城北 | 487 923 昌27 昌60 昌63 顺66 顺75 | 0.000 | 0.000 | 昌平 | |
| 維来科雪城(未来科学都市) | 未来科学城 | 417 923 昌38 昌39 昌63 快速直达专線8 专42 | 1.724 | 1.724 | ||
| 天通源洞 | 天通苑东 | 18 | 301 386 432 530 596 628 夜26 专58 专119 | 5.848 | 7.572 | |
| 清河 | 清河营 | 386 596专81 | 1.935 | 9.507 | 朝陽 | |
| ホンジュンイン | 红军营 | 386 415 621 966 | 1.923 | 11.430 | ||
| 望京渓 | 望京西 | 13 15 | 450 538 547 571 851 854 866 907 928 987 专112 快速直达专線上197 | 5.022 | 16.452 | |
| 太陽宮 | 太阳宫 | 10 | 130 132 467 515 567 939专212 | 2.500 | 18.952 | |
| シバヘ | 西坝河 | 12 | 95 130 132 300 300快 302 368 379 419 467 515 596 604 641 671 916快 942 980快速直达专線93 快速直达专線141 快速直达专線195快速直达专線上196夜30 | 1.207 | 20.159 | |
| 左家荘 | 左家庄 | 3 18 24 110 120 123 132 359 379 401 404 515 536 675 850 850快 915 916 916快 918 935 935快 942 980快 夜24 专26 | 2.411 | 22.570 | ||
| 労働者スタジアム | 工人体育场 | 3 | 3 4 39 110 113 115 117 118 120 403 406 431 夜3 夜24 夜34 | 2.324 | 24.894 | |
| 東大橋 | 东大桥 | 6 | 28 39 75 98 101 109 110 118 120 126 139 350 403 412 515 615 BRT2(快速公交2) 快速直达专線78 夜13 夜24 专5 专114 | 1.169 | 26.063 | |
| 李永安 | 永安里 | 1 | 1 9 28 39 58 120 126 140 403 639 668 夜1 夜24 | 1.467 | 27.530 | |
| 広曲門ワイ | 广渠门外 | 7 | — | — | 東城 | |
| 潘家源渓 | 潘家园西 | 34 36 51 440 专19 | 3.909 | 31.439 | 朝陽 | |
| 十里河 | 十里河 | 10 14 | 28 53 300 300快 352 368 378 439 440 513 638 649 680 687 846 848 973 975 976 985 986 995 快速直达专線217 夜30 专19 | 1.677 | 33.116 | |
| 周家荘 | 周家庄 | 378 638 976 986 | 1.672 | 34.788 | ||
| シバリディアン | 十八里店 | 专217 | 2.349 | 37.137 | ||
| 北神州 | 北神树 | 440 637 820 986 专182 专187 | 5.840 | 42.977 | 通州 | |
| シクベイ | 次渠北 | 913 T12 T68 T68区专232 | 2.334 | 45.311 | ||
| シク | 次渠 | 宜庄市 | 637 820 986 T11 T27 T56 T87 专159 专207 | 1.455 | 46.766 | |
| 嘉会湖 | 嘉会湖[ 25 ] | 专160 专207 | 2.125 | 48.891 | ||
歴史
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2011年1月、市の計画委員会の職員は、地下鉄17号線が光華路の下の市の中心商業地区を東西に走り、4号線と5号線に乗り換える計画であると述べた。 [ 26 ]しかし、中心商業地区を通る路線は現在 28号線として知られている。
2012年2月、市の計画委員会は、2020年に計画されている路線として、天童園から宜荘まで南北に走り、5号線の東側を並行する17号線を特定した。 [ 27 ] 2012年6月15日、市政府はこの路線の暫定計画駅を公開した。[ 28 ] [ 12 ] [ 29 ] [ 13 ]
2013年10月10日、市当局は17号線が昌平区の未来科学園北駅から通州区の沂荘占前区南駅まで走ることを確認した。[ 13 ] 建設は2014年に開始される予定で、17号線の全長は48.9キロメートル(30.4マイル)となる。[ 13 ]
この路線の建設は2015年に始まりました。[ 30 ] [ 31 ]
2019年12月、北京MTRは17号線の運行・保守(O&M)権益を獲得した。BJMTRは北京地下鉄17号線投資有限公司と北京地下鉄17号線プロジェクトのO&M契約(車両リースを含む)を締結した。[ 32 ]
2022年7月8日、中国鉄道科学院(CARS)が作成した北京地下鉄第3期(2022~2027年)建設に関する環境影響評価文書で、天童園東駅から北橋家までの17号線の8.9km(5.5マイル)の支線が発表されたが、中間駅が1つ特定されていない。[ 33 ]
2024年2月、北京市インフラ投資(BII)は複数の入札公告を発表し、17号線分岐型第2期の新駅数を3駅に変更した。[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]
参考文献
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- ^ “北京今年底预计开通7条(段)地铁 总计约54公里” . 2021年2月26日。
- ^ a b "4段地铁6条道路陆续完工 未来科学城出行便捷度将升级" . 2023年2月7日。
其中,地铁17号線上北段、中段分别预计2023年及び2024年开通
- ^ a b c "北京地铁17号線上拟2021年全線开通,為城区最长在建線路" .
- ^ "北京地铁17号線南段年底开通" . 2021年2月24日。
- ^ "北京地铁17号線力争奪年内全線开工将打造成統合设计标準示范線-千龙网·中国首都网" . beijing.qianlong.com 。2018 年5 月 29 日に取得。
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2023年12月30日(周六)首班车起,地铁17号線北段(工人体育场—未来科学城北)、16号線剩余段(榆树庄—向平城)及苏州街站、11号線西段剩余段(金安桥—模式口)开通试运营
- ^ “年底见!17号線北段と16号線剩余段开通筹备中~” . mp.weixin.qq.com。北京 MTR コーポレーション リミテッド。 2023 年 12 月 18 日。2023 年12 月 19 日に取得。
- ^ a b "明日开通试运营!北京3条(段)地铁新線来啦" [北京の新しい地下鉄3路線(または区間)が明日試験運行開始!] (簡体字中国語)。北京日報。 2025 年 12 月 26 日。2025 年12 月 27 日に取得。
2025年12月27日(周六)首班车起,
地铁17号線中段(工人体育场—十里河)
、18号線(马连洼—天通苑东)、6号線南延(潞城—潞阳)等3条(段)城市轨道交通新線将开通试运营
[2025年12月27日土曜日の始発から、3つの新しい都市鉄道交通線(セクション)が試験的に開通します:メトロ線の中間セクション17号線(労働者体育場~十里河)、18号線(万里和~天通源東)、6号線の南延伸線(鹿城~陸陽)。 - ^ “北京轨道交通網再扩容,周六起运营線路总数增至30条” [北京の鉄道交通網は再び拡大しており、土曜日から運行路線の総数は30に増加する。].北京ニュース。2025 年12 月 27 日に取得。
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- ^ a b “17号回線2020年开通全域区間” .
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- ^ "北京今日开通9条地铁線(段) 3条主干線贯通全域" . 2021年12月31日。
- ^孙宏阳 (Sun Honyang) (2023 年 12 月 27 日)。"@天通苑居民,地铁进城将多一种更快选择:17换10" .
- ^ “东边的朋友注意了!坐这条地铁新線,可以比原来快10分钟!” .蘇胡。
- ^ "『北京』3条地铁新線全部进入"跑图"阶段" . 2025 年 10 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2025 年10 月 27 日に取得……
6号線南延は北京中心城西方向骨干線として機能する6号線の延長線、約2.1公里……線路図上,18 号線(马连洼—天通苑东)は城市北部东西方向に位置する骨干線路,線路途上海淀,昌平二区,约19.8公里,共设车站11座
- ^ "临時用地审批情况公示(地铁17号線广渠门外站と马圈地块統合项目地铁工程施工项目)" [暫定土地使用承認公告(広曲門外駅と地下鉄17号線麻娊区画の一体化プロジェクトの地下鉄建設事業)](簡体字)中国語)。北京市計画天然資源委員会。 2025 年 7 月 8 日。2025 年12 月 27 日に取得。
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- ^ "北京轨道交通R6線一期工程设计02合同段(全線通信、信号系工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告" .全国公共资源交易平台(北京市) 北京市公共资源交易服务平台。 2024 年 2 月 2 日。
- ^ "北京轨道交通R6線一期工程设计03合同段(全線供電系工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告" .全国公共资源交易平台(北京市) 北京市公共资源交易服务平台。 2024 年 2 月 2 日。
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外部リンク
- 北京MTR株式会社公式サイト