ゼネラルモーターズのプラットフォーム一覧

アメリカに本拠を置く国際的な自動車コングロマリット、ゼネラルモーターズ（GM）は、様々なプラットフォームを用いて多くの車種を展開しています。これらのプラットフォームは、GMが傘下の様々なブランドの様々なボディやパワートレインに適合する、車軸、サスペンション、ステアリング機構の統合されたシステムです。

20世紀初頭から、ラテン文字に基づく命名方式がプラットフォームの指定に使用され、^{[ 1 ]}市場の同様のニッチ市場に対応する異なるブランドの車両を対象としていました。たとえば、B プラットフォームは、1926年から1996年までフルサイズの後輪駆動(RWD)セダンとワゴンのベースでした。このプラットフォームは、ビュイック、キャデラック、シボレー、マルケット、ポンティアック、オールズモビル製の車両の基盤となりました。1970年代から1980年代にかけて、GM は、 1985年に導入されたFWD C プラットフォームなど、初めて多くの新しい前輪駆動(FWD) プラットフォームを導入しました。機械的には非常に新しく異なっていたにもかかわらず、オールズモビル 98などほとんどのモデルが同じままであったため、一貫性を保つためにRWD C プラットフォームと同じ名前が維持されました。これらのプラットフォームのほとんどでは、プラットフォーム名は車両のVINの4番目の文字ですが、トラックの場合は5番目の文字になるという例外があります。^{[ 2 ]}

21世紀初頭、ゼネラルモーターズのプラットフォームに対するアプローチは変化し、^{[ 3 ]}使用する命名法も変化しました。GMは現在、プラットフォーム自体を「アーキテクチャ」と呼んでおり、^{[ 4 ]}サブコンパクト・プラットフォームのガンマ・プラットフォームのように、ギリシャ語アルファベットの英語名に基づいて命名しています。^{[ 5 ]}現在、廃止されたラテン文字プラットフォームの多くは、 Jプラットフォームを指す「Jボディ」のように、非公式に「ボディ」と呼ばれています。2010年代、GMは再びプラットフォームの命名法を変更し始め、今度は「プラットフォーム-世代-XX」の4文字形式になりました。その一例が、デルタ・プラットフォームの第2世代であるD2XXで、「D」と「2」が使われています。^{[ 6 ]}

ここにリストされている 3 つのプラットフォームを除くすべてのプラットフォームでは、フロント マウント エンジンが使用されており、それらの例外は「レイアウト」列に記載されています。

生産中

2020年4月現在、GMは19種類のプラットフォーム上で、様々なサイズの乗用車、トラック、スポーツ用多目的車（SUV）を生産しています。そのうち7種類は基本的に後輪駆動（RWD）で、残りは前輪駆動（FWD）です。これらのうち5種類を除くすべてのモデルには、四輪駆動モデルも用意されています。

サンプル画像	名前	レイアウト	紹介された	車両の基礎	注記
2020年式キャデラックCT5	アルファ II	後輪駆動/四輪駆動	2019	2020年現在キャデラック CT4 2020年現在キャデラック CT5	Alpha I プラットフォームの後継。
2024年式シボレー ブレイザーEV	BEV3	前輪駆動/後輪駆動/四輪駆動	2022	2023～2025年型ビュイック・エレクトラE4 2023年現在ビュイック エレクトラ E5 2024年～現在キャデラック セレスティック 2022年現在キャデラック リリック 2024年現在キャデラック オプティック 2025年～現在キャデラック ヴィスティック 2023–現在シボレー ブレイザー EV 2024年現在シボレー エクイノックスEV	BEV2プラットフォームの後継。
2024年式シボレー シルバラードEV	BT1	前輪駆動/後輪駆動/四輪駆動	2021	2021年現在GMC ハマー EV 2023年現在GMC シエラ EV 2023年現在シボレー シルバラードEV 2024年～現在キャデラック エスカレード IQ
2019年式シボレー・ブレイザー	C1XX	前輪駆動/後輪駆動	2017	2017年～現在キャデラック XT5 2017–2023 GMCアカディア 2018–2020ホールデン アカディア 2018～2024年式ビュイック・アンクレーブ 2018～2025年式シボレー トラバース 2019年～現在シボレー ブレイザー 2020年現在キャデラック XT6	E2XXプラットフォームのクロスオーバーに重点を置いた派生モデル。[ 7 ]
2017年式 ボクスホール・インシグニア	E2XX	前輪駆動/後輪駆動	2016	2016～2025年式シボレー・マリブ 2017～2020年式ホールデン・コモドア 2017–2022オペル インシグニア 2017–2022ボクスホール インシグニア 2017年～現在ビュイック・リーガル 2019年現在キャデラック XT4 2021年現在ビュイック・エンビジ​​ョン 2023年現在キャデラック GT4	イプシロン II プラットフォームの後継機。
2017年式シボレー・ソニック	ガンマII	前輪駆動/後輪駆動	2010	2010～2015年式シボレー スパーク 2010–2015ホールデン バリナスパーク 2010～2014年式シボレー セイル 2011～2020年式シボレー ソニック 2011年～現在シボレー コバルト 2011–2018ホールデン バリナ 2012年～現在シボレー スピン 2013～2020年式シボレー トラックス 2013–2019オペル モッカ 2013～2022年式ビュイック・アンコール 2013～2019年式シボレー プリズマ 2013～2019年式シボレー オニクス 2016–2022ラヴォン R2	この世代のガンマプラットフォームは、第1世代がオペルによって開発されたため、 GM韓国によって開発された最初のものである。[ 8 ] GMC GraniteやCadillac Urban Luxury のコンセプトカーにも使用されています。
2019年式シボレー・トラッカー	宝石	前輪駆動	2016	2016～2023年式シボレー セイル 2018–2023ビュイック・エクセル 2019年～現在シボレー トラッカー 2019年～現在シボレー オニクス 2020～2022年型ビュイック・アンコール	GMとSAICの共同開発センターであるパンアジアテクニカルオートモーティブセンターが設計した、発展途上市場地域に重点を置いた新しい低コストプラットフォーム。 グローバル新興市場とも呼ばれます。
2016 GMC キャニオン	GMT 31XX	後輪駆動/四輪駆動	2012	2013年～現在シボレー コロラド 2012–2020ホールデン コロラド 2012年～現在いすゞ D-Max 2012～2025年式シボレーD-Max 2012年～現在シボレー S10	GMT 700 プラットフォームとも呼ばれます。
2012 GMC サバナ	GMT 610	後輪駆動/四輪駆動	2003	2003年～現在シボレー エクスプレス 2003年～現在GMC サバナ 2003–現在シボレー サバナ	機械的には前身のGMT 600プラットフォームと非常によく似ています。[ 9 ]
2019年式シボレー シルバラード	GMT T1XXプラットフォーム	後輪駆動/四輪駆動	2018	2019年～現在シボレー シルバラード 2019年～現在GMC シエラ 2019年～現在GMC シエラ 2500 2019年～現在シボレー シルバラード 2500 2019年～現在GMC シエラ 3500 2019年～現在シボレー シルバラード 3500 2020年現在シボレー タホ 2020年～現在GMC ユーコン 2020年現在シボレー サバーバン 2020年現在キャデラック エスカレード 2020年現在キャデラック エスカレード ESV 2020年～現在GMC ユーコン XL	GMT K2XXプラットフォームの後継機。[ 10 ]
2019年式シボレー・モンザ	パタックK	前輪駆動	2015	2015–2023ビュイック エクセル GT 2016～2021年式シボレー キャバリエ 2017～2023年式ビュイック GL6 2019年～現在シボレー モンザ	GMとSAICの共同開発センターであるパンアジアテクニカルオートモーティブセンターが設計したD2XXプラットフォームの低価格派生モデル。
2018年式ビュイックGL8	U IV	前輪駆動/後輪駆動	2010	2010年～現在ビュイック GL8	U III プラットフォームの後継機。 このプラットフォームは、中国でのみ販売されているGL8にのみ使用されています。GMのラテン文字プラットフォームの中で、現在も使用されている唯一のものです。 SGM258プラットフォームとも呼ばれる。[ 11 ]
2020年式ビュイック・アンコールGX	VSS-F	前輪駆動/後輪駆動	2019	2020年現在ビュイック アンコール GX 2021年現在ビュイック・ヴェラーノ・プロ 2022年～現在ビュイック・エンビスタ 2022年現在ビュイック GL8 2023年～現在ビュイック・ラクロス 2020年現在シボレー トレイルブレイザー 2023年～現在シボレー トラックス/シーカー 2023年～現在シボレー モンタナ	最終的には、Gamma II、G2XX、E2XX、D2XX、P2XX、PATAC K、U IV、GM4200、および GEM プラットフォームの統合後継となります。 2025年までにGMの全FWD車と小型クロスオーバー車に搭載される予定。[ 12 ]
2023年式キャデラックCT6	VSS-R	後輪駆動/四輪駆動	2023	2023年現在キャデラック CT6	最終的には Alpha および Omega プラットフォームの統合後継となります。 2025 年までにすべての RWD GM 車両に搭載される予定です。
2025年式シボレー・エクイノックス	VSS-S	前輪駆動/後輪駆動	2024	2024年～現在シボレー トラバース 2024年～現在シボレー エクイノックス 2024年現在ビュイック・アンクレーブ 2024年～現在GMCアカディア 2024年～現在GMC テレイン	最終的には D2XX および C1XX プラットフォームの統合後継となります。 2025 年までにすべての GM クロスオーバー (VSS-F を除く) に搭載される予定です。
2023年式シボレーコロラド	VSS-T	後輪駆動/四輪駆動	2023	2023年～現在シボレー コロラド 2023年～現在GMC キャニオン	GMT プラットフォームの最終的な統合後継。 2025年までにGMのすべてのボディオンフレームSUVとトラック の基盤となる予定。
2020年式シボレー・コルベット	Y2XX	後輪駆動/四輪駆動	2020	2020年～現在シボレー コルベット	PI プラットフォームの間接的な後継。

GM プラットフォーム命名ガイド

GM の命名法は次のように機能します: 1 番目の位置はプラットフォームです。 A – アルファ C – カイ D – デルタ G – ガンマ E – イプシロン P – プレミアムイプシロン（XTS） Y – コルベット（Yボディ） L – ラムダ K – トラック 2番目はプラットフォームの世代です。3 番目はボディスタイルです。 A – コンバーチブル B – クーペ S – セダン J – ハッチバック K – CUV? L – ロングホイールベースセダン M – ミニスペース U – クロスオーバー/CUV（5人乗り） Y – SUV/トラック（7人乗り） 4位はブランドです。 B – ビュイック C – シボレー G – GMC H – ホールデン L – キャデラック M – シトロエン（GMとPSAの提携） O – オペル/ボクスホール 5番目の位置はオプションの修飾子です。たとえば、販売市場エリアなどです。 S – 販売市場 中国 N – 北米販売市場 I – 電気自動車/ハイブリッド車 たとえば、E2UB-N は、イプシロン プラットフォームの第 2 世代の北米市場向けクロスオーバー ビュイックです。

歴史的応用

2020年4月現在、GMは107種類のプラットフォームで、様々なサイズの乗用車、トラック、SUVを生産しています。そのうち55種類はラテン文字、12種類はギリシャ文字の英語表記、40種類はその他のプラットフォームです。また、これらのプラットフォームのうち64種類は本質的に後輪駆動（RWD）であり、残りは主に前輪駆動（FWD）です。さらに、これらのうち50種類には四輪駆動モデルも用意されています。

ラテン文字のプラットフォーム

サンプル画像	名前	レイアウト	紹介された	終了しました	車両の基礎	注記
1957年式シボレー・タスクフォース	A私	後輪駆動	1923	1959	1923 – 1926シボレー スーペリア 1923 – 1931 GMオークランド 1933年～1942年シボレー マスター 1936 – 1939オールズモビル シリーズ F 1940～1948年オールズモビル シリーズ60 1941～1952年式シボレー デラックス 1941 – 1947シボレー A/K シリーズ 1941 – 1947 GMC A/Kシリーズ 1946 – 1948シボレー スタイルマスター 1946～1948年式シボレー・フリートマスター 1947 – 1955シボレー アドバンス デザイン 1947 – 1955 GMCの新デザイン 1949 – 1950オールズモビル 88 1949 – 1949年式 オールズモビル 76 1949 – 1957ポンティアック チーフテン 1950～1958年式ポンティアック・カタリナ 1954 – 1957ポンティアック スターチーフ 1955 – 1959シボレー タスクフォース シリーズ 1955 – 1959 GMCブルーチップシリーズ	GMによる共有プラットフォームの初使用。
1965年式GMボーモント	A II	後輪駆動	1962	1969	1962 – 1969 GM ボーモント 1964～1967年式ビュイック スポーツワゴン 1964 – 1967ビュイック スカイラーク 1964 – 1969ビュイック スペシャル 1964 – 1967シボレー シェベル 1964 – 1967シボレー エル カミーノ 1964 – 1967オールズモビル ビスタ クルーザー 1964年～1967年オールズモビル 442 1964年～1967年オールズモビル カトラス 1964～1967年式ポンティアックGTO 1964年～1967年ポンティアック テンペスト 1964 – 1967ポンティアック ルマン 1965 – 1967オールズモビル カトラス シュプリーム	AIプラットフォームの後継。
1972 GMC スプリント	A III	後輪駆動	1968	1972	1968～1972年 ビュイック・スカイラーク 1968～1972年式ビュイック・スポーツワゴン 1968 – 1972 シボレー シェベル 1968 – 1972 シボレー エル カミーノ 1968年～1972年 オールズモビル 442 1968年～1972年 オールズモビル カトラス 1968 – 1972 オールズモビル カトラス シュプリーム 1968 – 1972 オールズモビル ビスタ クルーザー 1968～1972年式ポンティアックGTO 1968～1970年式ポンティアック テンペスト 1968 – 1972 ポンティアック ルマン 1970 – 1972シボレー モンテカルロ 1971 – 1972 GMC スプリント	A II プラットフォームの後継。
1973年式ビュイック・センチュリー	A IV	後輪駆動	1973	1977	1973 – 1977ビュイック センチュリー 1973～1977年 ビュイック・リーガル 1973 – 1977 シボレー シェベル 1973 – 1977 シボレー エル カミーノ 1973 – 1977 シボレー モンテカルロ 1973 – 1977 GMC スプリント 1973 – 1977 オールズモビル 442 1973 – 1977 オールズモビル カトラス 1973 – 1977 オールズモビル カトラス シュプリーム 1973 – 1975ポンティアック グランダム 1973 – 1977ポンティアック グランプリ 1973 – 1977ポンティアック ルマン 1977 – 1977ポンティアック カンナム	A III プラットフォームの後継。
1980年式シボレー・マリブ	A V	後輪駆動	1978	1981	1978 – 1980 シボレー モンテカルロ 1978 – 1981 GMC カバレロ 1978 – 1981 ビュイック センチュリー 1978～1981年式ビュイック・リーガル 1978 – 1981 シボレー エル カミーノ 1978～1981年式シボレー・マリブ 1978 – 1981 オールズモビル カトラス シュプリーム 1978 – 1981 オールズモビル カトラス 1978 – 1981 ポンティアック ルマン 1978 – 1981 ポンティアック グランプリ 1978 – 1981 ポンティアック グランダム	A IV プラットフォームの後継。
1996年式オールズモビル シエラ	VI​	前輪駆動	1982	1996	1982～1990年式シボレー セレブリティ 1982～1991年式ポンティアック6000 1981 – 1995オールズモビル カトラス シエラ 1996 – 1996オールズモビル シエラ 1982 – 1996 ビュイック センチュリー	AVプラットフォームの後継。
1930 GM マルケット	B私	後輪駆動	1926	1990	1926 – 1935ビュイック マスターシックス 1926 – 1935オールズモビル シックス 1929 – 1930 GM マルケット 1929 – 1931 GMバイキング 1936 – 1958 ビュイック センチュリー 1936 – 1958 ビュイック スペシャル 1936 – 1939オールズモビル シリーズ L 1936～1938年キャデラック シリーズ60 1936 – 1940 GMラサール 1939 – 1951キャデラック シリーズ 61 1939 – 1939オールズモビル シリーズ G 1940年 – 1940年オールズモビル シリーズ70 1940年 – 1940年式ポンティアック デラックス 1941 – 1950オールズモビル シリーズ 76 1941 – 1948オールズモビル シリーズ 78 1941 – 1942キャデラック シリーズ 63 1942年～1951年ポンティアック ストリームライナー 1949 – 1968 オールズモビル 88 1959 – 1972シボレー ビスケイン 1959 – 1981 ポンティアック カタリナ 1959 – 1981シボレー ベルエア 1959 – 1981ポンティアック ボンネビル 1959～1985年式シボレー・インパラ 1959 – 1986ポンティアック パリジェンヌ 1959～1962年ビュイック インヴィクタ 1959 – 1966 ポンティアック スターチーフ 1959 – 1985ビュイック レセイバー 1959～1961年式シボレー・ノマッド 1959 – 1961シボレー パークウッド 1959 – 1961シボレー ブルックウッド 1960～1961年式ポンティアック・ベンチュラ 1961 – 1966オールズモビル スターファイア 1962年～1968年 ポンティアック・グランプリ 1963～1970年式ビュイック・ワイルドキャット 1964 – 1965オールズモビル ジェットスター 1966～1990年式シボレー・カプリス 1966 – 1966ポンティアック 2+2 1967 – 1970ポンティアック エグゼクティブ 1969～1970年式シボレー・キングスウッド 1970 – 1970年式ビュイック・エステート 1971 – 1975ポンティアック グランドヴィル 1971～1973年式ビュイック・センチュリオン 1977 – 1978ビュイック リビエラ	これまでで最も長く生産されている GM プラットフォーム。
1993年式ビュイック・ロードマスター	B II	後輪駆動	1991	1996	1991～1996年式ビュイック・ロードマスター 1991～1996年式シボレー・カプリス 1991 – 1992 オールズモビル カスタム クルーザー 1994～1996年式シボレー・インパラ	BI プラットフォームの後継。
1959年式ビュイック・エレクトラ	C I	後輪駆動	1936	1984	1936年 – 1936年キャデラック シリーズ80 1936 – 1937キャデラック シリーズ 70 1936年～1958年 ビュイック・ロードマスター 1937 – 1938キャデラック シリーズ 65 1938年～1976年キャデラック シックスティ スペシャル 1940～1964年キャデラック シリーズ62 1940 – 1958ビュイック スーパー 1940 – 1940ラサール シリーズ 52 1940 – 1941ポンティアック トルピード 1941 – 1984オールズモビル 98 1948 – 1950 キャデラック シリーズ 61 1958 – 1958ビュイック リミテッド 1959～1966年式キャデラック・エルドラド 1959 – 1984キャデラック デビル 1959 – 1984ビュイック エレクトラ 1965 – 1976キャデラック カレー 1971 – 1976 ビュイック エステート 1971～1976年式 オールズモビル カスタムクルーザー 1971～1976年式ポンティアック・サファリ 1971～1976年式ポンティアック・グランドサファリ 1971～1972年式シボレー・タウンズマン 1971 – 1972 シボレー キングスウッド 1971 – 1972 シボレー ブルックウッド 1977 – 1984キャデラック フリートウッド ブロアム	1971～76年式のGMステーションワゴンに関する記述はすべてC1ではなくB1です。ワゴンのホイールベースはセダンよりも長かったものの、アーキテクチャはBボディと一致していました。ドア内側下部のトリムまたはリアドアのカットラインをご確認ください。1973年頃からボディ番号はカウルタグの2桁目に変更され、ビュイック・エステート・ワゴンは1976年の販売パンフレットでは4BN35および4BN45と記載されています。エレクトラ・セダンは、同じパンフレットでは4CV39と記載されています。
1989年式オールズモビル・ツーリングセダン	C II	前輪駆動	1985	1996	1985 – 1987キャデラック シリーズ 75 1985～1992年式キャデラック・フリートウッド 1985～1993年式キャデラック・ドゥビル 1985～1990年式ビュイック・エレクトラ 1985 – 1996 オールズモビル 98 1987 – 1993オールズモビル ツーリングセダン 1987 – 1993 キャデラック シックスティ スペシャル 1991 – 1996ビュイック パーク アベニュー	GM 初のフルサイズFWD、横置きエンジン プラットフォーム。
1958年式キャデラック シリーズ75	D I	後輪駆動	1936	1984	1936～1984年式キャデラック商用車シャーシ 1936 – 1937キャデラック シリーズ 85 1936～1940年キャデラック シリーズ90 1936 – 1942 ビュイック リミテッド 1936 – 1976 キャデラック シリーズ 75 1940 – 1940キャデラック シリーズ 72 1941 – 1942キャデラック シリーズ 67 1977 – 1984キャデラック フリートウッド リムジン	1975～76年キャデラック シリーズ75は、文献ではリムジンおよび9人乗りセダン（ガラスの仕切りなし）として登場しました。
1990年式キャデラック・ブロアム	D II	後輪駆動	1985	1996	1985 – 1986 キャデラック フリートウッド ブロアム 1987 – 1992キャデラック ブロアム 1993 – 1996 キャデラック フリートウッド 1985～1996年式キャデラック商用車シャーシ	CI プラットフォームの後継。
1967 オールズモビル トロナド	E	前輪駆動	1963	2002	1963 – 1993 ビュイック リビエラ 1988 – 1991ビュイック・リアッタ 1967～2002年式キャデラック・エルドラド 1966 – 1992オールズモビル トロナド 1968 – 1970ジェッタウェイ 707 *	アメリカにおける 第二次世界大戦後の初のFWD車。 このプラットフォームの拡張された 6 輪バージョンは、GMC モーターホームに使用されました。
1969年式ポンティアック・ファイヤーバード	F私	後輪駆動	1967	1969	1967～1969年式シボレー・カマロ 1967～1969年式ポンティアック・ファイヤーバード
1974年式シボレー・カマロ	F II	後輪駆動	1970	1981	1970～1981年式シボレー・カマロ 1970～1981年式ポンティアック・ファイヤーバード	FIプラットフォームの後継。
1989年式ポンティアック・ファイヤーバード	F III	後輪駆動	1982	1992	1982～1992年式シボレー・カマロ 1982～1992年式ポンティアック・ファイヤーバード	F II プラットフォームの後継。
2000年式シボレー・カマロ	F IV	後輪駆動	1993	2002	1993～2002年式シボレー・カマロ 1993～2002年式ポンティアック・ファイヤーバード	F III プラットフォームの後継機。
1987年式ビュイック・リーガル	G I	後輪駆動	1969	1988	1978～1987年式ビュイック・リーガル 1978 – 1987シボレー エル カミーノ 1978～1983年式シボレー・マリブ 1982 – 1987 GMC カバレロ 1978年～1988年 オールズモビル カトラス シュプリーム 1978 – 1983 オールズモビル カトラス 1978 – 1986 ポンティアック ボンネビル 1978 – 1987 ポンティアック グランプリ 1981 – 1988シボレー モンテカルロ	A II プラットフォームの間接的な後継。
2003年式ポンティアック・ボンネビル	G II	前輪駆動	1995	2005	1995 – 1999 ビュイック リビエラ 1995 – 2003オールズモビル オーロラ 1997 – 2005 ビュイック パーク アベニュー 1998 – 2004キャデラック セビル 2000 – 2005 ビュイック レセイバー 2000～2005年式ポンティアック・ボンネビル 2000 – 2005 キャデラック デビル	GI、CII、HII、KII プラットフォームの統合後継。
2006年式ビュイック・ルツェルン	G III	前輪駆動	2006	2011	2006～2011年式キャデラックDTS 2006 – 2001ビュイック ルーサーン	G II プラットフォームの後継。
1973年式ポンティアック・アストレ	こんにちは​	後輪駆動	1971	1980	1971～1977年式シボレー ベガ 1973 – 1977ポンティアック アストレ 1975～1980年式 シボレー モンザ 1975～1980年式ビュイック・スカイホーク 1975～1980年式 オールズモビル スターファイア 1976～1980年式ポンティアック・サンバード	YI プラットフォームの後継。
1998年式ポンティアック・ボンネビル	H II	前輪駆動	1986	1999	1986 – 1999 ビュイック レセイバー 1986 – 1999 オールズモビル 88 1987 – 1999 ポンティアック ボンネビル	GI プラットフォームの間接的な後継。
1985年式キャデラック シマロン	J	前輪駆動	1981	2005	1981～1989年式ビュイック・スカイホーク 1981 – 1988キャデラック シマロン 1981～2005年式シボレー キャバリエ 1981 – 1988オールズモビル フィレンツァ 1981～1994年式ポンティアック・サンバード 1982 – 1996 シボレー モンザ 1982 – 1989ホールデン カミラ 1982 – 1989ボクスホール キャバリエ 1982 – 1989オペル アスコナ 1983 – 1989いすゞ アスカ* 1990 – 2000デウー エスペロ 1994 – 2005ポンティアック サンファイア 1995 – 1997デウ アラノス 1998 – 2000トヨタ キャバリエ*	HI プラットフォームの後継。
1977年式キャデラック・セビリア	K I	後輪駆動	1975	1979	1975 – 1979 キャデラック セビル	セビリア専用です。
1996年式キャデラック・デビル	K II	前輪駆動	1980	1999	1980 – 1997 キャデラック セビル 1994 – 1999 キャデラック デビル	KI プラットフォームの後継。
1989年式シボレー・ベレッタ	L	前輪駆動	1987	1996	1987 – 1996シボレー ベレッタ 1987 – 1991 ポンティアック テンペスト 1987 – 1996シボレー コルシカ	X II プラットフォームの後継。
1988年式シボレー・アストロ	M	後輪駆動/四輪駆動	1985	2005	1985～2005年式シボレー アストロ 1985～2005年式GMC サファリ	生産前に スズキに売却されたFWD Mプラットフォームとは機械的には無関係です。
1991年式オールズモビル・カトラス・カレー	N I	前輪駆動	1984	1991	1985 – 1991ポンティアック グランダム 1985 – 1991オールズモビル カトラス カレー 1985 – 1987ビュイック サマセット 1986 – 1991 ビュイック スカイラーク
1994年式ビュイック・スカイラーク	N II	前輪駆動	1992	1998	1992 – 1998 ポンティアック グランダム 1992 – 1998オールズモビル アチーバ 1992 – 1998 ビュイック スカイラーク	NI プラットフォームの後継。
2001年式シボレー・マリブ	N III	前輪駆動	1999	2005	1997 – 1999 オールズモビル カトラス 1997～2003年式シボレー・マリブ 1999 – 2005 ポンティアック グランダム 1999 – 2004オールズモビル アレロ 2004 – 2005 シボレー クラシック	A VI、L、および N II プラットフォームの統合後継機種。 P-90 および GMX130 プラットフォームとも呼ばれます。
1987年式ポンティアック・フィエロ	私​	ミッドエンジン、 後輪駆動	1983	1988	1984 – 1988ポンティアック フィエロ	フィエロ専用です。 2020年型コルベットまでGM唯一のミッドエンジンプラットフォーム。[ 13 ]
1996年ゼネラルモーターズEV1	P II	前輪駆動	1996	2003	1996 – 2003ゼネラルモーターズ EV1	EV1専用です。 2016年にBEV2プラットフォームが導入されて以来、遡及的にBEV1プラットフォームとも呼ばれています。
1993 アスナ サンファイア	R	前輪駆動/後輪駆動	1985	1993	1985～1988年式シボレー スペクトラム 1985 – 1986ホールデン ジェミニ 1985 – 1993いすゞジェミニ* 1985 – 1989いすゞ アイマーク* 1985 – 1990シボレー ジェミニ 1985 – 1989ポンティアック サンバースト 1988 – 1989ジオスペクトラム 1990 – 1993いすゞ ピアッツァ* 1990 – 1993いすゞ インパルス* 1990 – 1993アスナ サンファイア 1990 – 1993いすゞ スタイラス*	TI プラットフォームの間接的な後継。
1990年式ホールデン・ノヴァ	S I	前輪駆動	1987	2006	1987 – 1992トヨタ カローラ* 1987 – 1992トヨタ スプリンター* 1988 – 2006トヨタ コンクエスト* 1989 – 1994ホールデン ノヴァ 1990 – 1992ジオ プリズム	GMとトヨタの合弁会社であるNUMMIとUAAIによって製造されました。
1996 ジオ プリズム	S II	前輪駆動/後輪駆動	1991	2002	1991 – 2002トヨタ カローラ* 1991 – 1998トヨタ スプリンター* 1992 – 1997 ジオ プリズム 1994 – 1999 ホールデン ノヴァ	GMとトヨタの合弁会社であるNUMMIとUAAIが製造。 SI プラットフォームの後継。
1999年式シボレー・プリズム	S III	前輪駆動/後輪駆動	1995	2002	1995 – 2002トヨタ カローラ* 1995 – 2002トヨタ スプリンター* 1997 – 1997 ジオ プリズム 1997 – 2001シボレー プリズム	GMとトヨタの合弁会社NUMMIが製造。 S II プラットフォームの後継。
2006年式ポンティアック・バイブ	S IV	前輪駆動/後輪駆動	2000	2017	2000 – 2017トヨタ カローラ* 2002 – 2008トヨタ マトリックス* 2002～2004年式トヨタ・ヴォルツ 2003 – 2008ポンティアック バイブ	GMとトヨタの合弁会社NUMMIが製造。 S III プラットフォームの後継。
2009年式ポンティアック・バイブ	S V	前輪駆動/後輪駆動	2006	2013	2006～2013年式トヨタカローラ 2009 – 2014 トヨタ マトリックス* 2009 – 2010 ポンティアック バイブ	GMとトヨタの合弁会社NUMMIが製造。 S IVプラットフォームの後継。
1978年式ホールデン ジェミニ	T私	後輪駆動	1973	1995	1973 – 1979オペル カデット 1974 – 1978オペル K 180 1974 – 1987いすゞジェミニ* 1975 – 1984ホールデン ジェミニ 1975～1987年式シボレー・シェベット 1975～1980年ビュイック・オペル 1976 – 1987ポンティアック アカディアン 1977 – 1986デウー マックス 1977 – 1989大宇メプシー 1980 – 1990 いすゞ ピアッツァ* 1980 – 1994シボレー マラジョー 1980年～1990年 いすゞ インパルス* 1981 – 1985 いすゞ アイマーク* 1986 – 1990ホールデン ピアッツァ 1992～1995年式GMC シェベット	GM が製造する 最後の RWDコンパクトプラットフォーム。
1993 アスナ SE	T II	前輪駆動	1979	2012	1979 – 1998 ボクスホール アストラ 1979 – 1999オペル カデット 1986 – 1994デウー ルマン 1986 – 1991ボクスホール ベルモント 1988 – 1991パスポート オプティマ 1991 – 1993アスナ GT 1991 – 1993アスナ SE 1988 – 1993ポンティアック ルマン 1995～2005年式ホールデン・アストラ 1991～2011年式シボレー・アストラ 1991 – 2009 オペル アストラ 1994 – 2016デウ シエロ 1996 – 2007デウー ネクシア 1999 – 2005オペル ザフィーラ 1999 – 2005ボクスホール ザフィーラ 2001 – 2012シボレー ザフィーラ	TI の後継となるこのプラットフォームは、GM の小型 FWD プラットフォームの継続的なシリーズの最初のものでした。
1990年式シボレー ルミナ APV	私たち	前輪駆動	1989	1996	1990 – 1996シボレー ルミナ APV 1990 – 1996オールズモビル シルエット 1990 – 1996ポンティアック トランス スポーツ	GMT 199 プラットフォームとも呼ばれます。
1997年式 ボクスホール シントラ	U II	前輪駆動/後輪駆動	1996	2005	1996 – 1999オペル シントラ 1996 – 1999ボクスホール シントラ 1997 – 2005シボレー ベンチャー 1997～2004年式 オールズモビル シルエット 1997 – 1999 ポンティアック トランス スポーツ 1997～2004年式 シボレー トランス スポーツ 1998 – 2004ポンティアック モンタナ 1999～2005年式 ビュイック GL8	GMT 200 プラットフォームとも呼ばれます。
2007 サターンリレー	U III	前輪駆動/後輪駆動	2001	2010	2001 – 2005ポンティアック アズテック 2002 – 2007ビュイック ランデブー 2004 – 2009 ポンティアック モンタナ 2005 – 2007ビュイック・テラザ 2005 – 2007サターンリレー 2005～2009年式 シボレー アップランダー 2005～2010年式 ビュイック GL8	GMT 201 プラットフォーム、GMT 250 プラットフォームとも呼ばれます。
1968年式オペル・レコード	V I	後輪駆動	1966	2007	1966 – 1986オペル・レコード 1966 – 1971シボレー オパラ 1966 – 1971シボレー コモドロ 1966～1977年式オペル レンジャー 1967年～1982年オペル コモドール 1967～1982年式シボレー・コモドール 1972 – 1977シボレー イラン 1977 – 1982ヴォクスホール ヴァイスロイ 1977 – 1982デウー ロワイヤル 1977 – 1994ヴォクスホール カールトン 1978 – 1986オペル モンツァ 1978 – 1994オペル セネター 1978 – 1987ヴォクスホール ロワイヤル 1978 – 1987シボレー セネター 1978 – 2007 ホールデン コモドール 1978 – 2007ホールデン カレ 1986 – 2003オペル オメガ 1987 – 1994ヴォクスホール セネター 1988 – 2007ホールデン ベルリナ 1990 – 2006ホールデン ステイツマン 1990 – 1992ロータス カールトン* 1990 – 2006ホールデン カプリス 1990～2000年ホールデン ユーティリティ 1991 – 1997大宇プリンス 1992 – 2007シボレー オメガ 1994 – 2003ヴォクスホール オメガ 1994 – 2003キャデラック カテラ 1997 – 2007シボレー ルミナ 1999 – 2006ビュイック・ロイアム 1999 – 2006大宇ステイツマン 2000 – 2007ホールデン ユート 2001 – 2006ホールデン モナロ 2001 – 2006ボクスホール モナロ 2004～2006年式ポンティアックGTO	BI プラットフォームの間接的な後継。 ビュイック XP2000コンセプトカーにも使用されています。
1991年式キャデラック・アランテ	7 II	前輪駆動	1987	1993	1987 – 1993キャデラック アランテ	E プラットフォームのショートホイールベースバージョン。
1992年式オールズモビル・カトラス・シュプリーム	W I	前輪駆動	1988	2001	1988～1996年式ビュイック・リーガル 1988 – 1997オールズモビル カットアス シュプリーム 1988 – 1997 ポンティアック グランプリ 1990～2001年式 シボレー ルミナ 1995 – 1999 シボレー モンテカルロ
2004年式シボレー・モンテカルロ	W II	前輪駆動	1997	2005	1997～2004年式ビュイック・リーガル 1997 – 2005 ビュイック センチュリー 1997 – 2003 ポンティアック グランプリ 1998 – 2002オールズモビル イントリグ 2000～2005年式シボレー・インパラ 2000 – 2005 シボレー モンテカルロ	WI プラットフォームの後継。
2007年ポンティアックグランプリ	W III	前輪駆動	2004	2016	2004 – 2008 ポンティアック グランプリ 2005 – 2009ビュイック ラクロス 2005～2009年式ビュイック アリュール 2006 – 2007 シボレー モンテカルロ 2006～2016年式シボレー・インパラ	W II プラットフォームの後継機。
1973年式ビュイック・アポロ	11 1	後輪駆動	1961	1979	1962 – 1967シボレー シボレー II 1968～1979年式シボレー・ノヴァ 1973 – 1975ビュイック アポロ 1975～1979年式ビュイック・スカイラーク 1973 – 1979オールズモビル オメガ 1971 – 1977 ポンティアック ベンチュラ 1977 – 1979ポンティアック フェニックス
1980年式ポンティアック・フェニックス	12​	前輪駆動	1979	1985	1980～1985年式ビュイック・スカイラーク 1980～1985年式シボレー シテーション 1980～1984年式 オールズモビル オメガ 1980 – 1984 ポンティアック フェニックス	XI プラットフォームの後継。
1962年式オールズモビル・ジェットファイア	Y私	後輪駆動	1960	1964	1961～1963年 ビュイック・スペシャル 1961～1963年オールズモビル F-85 1961～1963年式ポンティアック テンペスト 1962 – 1963オールズモビル ジェットファイア 1962 – 1963 ビュイック スカイラーク 1963 – 1963年式ポンティアック ルマン
2008年式キャデラックXLR	Y II	後輪駆動	1984	2019	1984年～2019年式シボレー・コルベット 2004～2009年式キャデラックXLR	YI プラットフォームの間接的な後継。
1966年式シボレー・コルヴェア	Z I	リアエンジン、 後輪駆動	1960	1969	1960～1969年式シボレー・コルヴェア	GM が製造した唯一のリアエンジンプラットフォームで、Corvair 専用に使用されています。
1999年式サターンSW	Z II	前輪駆動	1991	2002	1991 – 2002サターンSL 1991 – 2002サターンSC 1992 – 2002サターンSW	ZI プラットフォームの直接の後継ではなく、名前のみを共有しています。

その他

サンプル画像	名前	レイアウト	紹介された	終了しました	車両の基礎	注記
2016年式シボレー・カマロ	アルファI	後輪駆動/四輪駆動	2012	2023	2016～2023年式シボレー カマロ 2013～2019年式キャデラックATS 2014～2019年式キャデラックCTS	この世代のアルファプラットフォームはカマロ専用に生産されており、2023年にはVSS-Rをベースにしたモデルが後継となる予定である。[ 14 ]
2019年式シボレー ボルト	BEV2	前輪駆動/後輪駆動/四輪駆動	2016	2023	2017～2023年式シボレー ボルト 2021–2023シボレー ボルト EUV 2017–2020 オペル アンペラe 2020–2022ビュイック ヴェライト 7	P II プラットフォームの後継。
2004 サターンイオン	デルタI	前輪駆動	2003	2014	2003 – 2007サターンイオン 2004 – 2014 オペル アストラ 2004～2014年式 ボクスホール アストラ 2004～2010年式 シボレー コバルト 2005～2011年式シボレー アストラ 2005 – 2006ポンティアック パースート 2005～2006年式ポンティアックG4 2005 – 2011 ホールデン アストラ 2005 – 2009 オペル ザフィーラ 2009 – 2014 シボレー ザフィーラ 2005 – 2009 ボクスホール ザフィーラ 2006 – 2011シボレー HHR 2007 – 2011シボレー ベクトラ 2007～2010年式ポンティアック G5 2007 – 2009サターン アストラ	J、R、T II、Z II プラットフォームの統合後継モデル。 HHR では GMT 001 プラットフォームとも呼ばれます。
2014年式 ボクスホール アンペラ	デルタII	前輪駆動/後輪駆動	2008	2019	2008～2016年式シボレー クルーズ 2008 – 2016ホールデン クルーズ 2008 – 2011大宇ラセッティプレミア 2009 – 2015 オペル アストラ 2009～2015年式 ボクスホール アストラ 2009 – 2016 ビュイック エクセル 2010～2019年式 シボレー ボルト 2010 – 2019 ビュイック ヴェリテ 5 2010 – 2019オペル アンペラ 2010 – 2018 シボレー オーランド 2010 – 2019ボクスホール アンペラ 2011 – 2019 オペル ザフィーラ ツアラー 2011 – 2019 ボクスホール ザフィーラ ツアラー 2012～2017年式ビュイック・ヴェラーノ 2013 – 2019オペル カスカダ 2013 – 2018宝軍 560 2013 – 2016キャデラック ELR 2013 – 2019ビュイック カスカダ 2013 – 2019ボクソールカスケーダ 2014 – 2017ホールデン カスケード	Delta I プラットフォームの後継機。
2018 GMC テレイン	D2XX	前輪駆動/後輪駆動	2012	2024	2015～2023年式シボレー クルーズ 2015～2021年式オペル・アストラ 2015–2020ホールデン アストラ 2015～2021年式ボクスホール アストラ 2015～2023年式ビュイック・エンビジ​​ョン 2015～2021年式ビュイック・ヴェラーノ 2016～2019年式シボレー ボルト 2016～2019年式ビュイック・ヴェライト5 2018～2024年式シボレー・エクイノックス 2018～2024年式GMC テレイン 2019–2023シボレー オーランド	GM の最新の命名法に従った、Delta II および Theta プラットフォームの後継モデル。
2008年式キャデラックBLS	イプシロンI	前輪駆動/後輪駆動	2002	2014	2002 – 2008オペル ベクトラ 2002～2008年式ボクスホール ベクトラ 2002 – 2007ホールデン ベクトラ 2002 – 2014サーブ 9-3 2003 – 2008オペル シグナム 2003 – 2008ボクスホール シグナム 2004～2012年式 シボレー マリブ 2005～2010年式ポンティアック G6 2005 – 2011フィアット クロマ 2006 – 2011 シボレー ベクトラ 2006 – 2006キャデラック BLS 2007 – 2010サターンオーラ	G III、N III、GM2900、W、および Zeta プラットフォームの統合後継機。 サーブ・フェニックスやオペル・シグナム2のコンセプトカー にも使用されている
2014年式 栄威950	イプシロンII	前輪駆動/後輪駆動	2008	2019	2008 – 2017 オペル インシグニア 2008 – 2017 ボクスホール インシグニア 2008 – 2010 シボレー ベクトラ 2010 – 2016 ビュイック ラクロス 2010～2016年式ビュイック アリュール 2010 – 2015 GM アルフェオン 2010 – 2012サーブ 9-5 2011～2017年式ビュイック・リーガル 2012–2022年式 SAIC 栄威950 2012～2019年式キャデラックXTS 2012～2016年式シボレー マリブ 2013 – 2016ホールデン マリブ 2015 – 2017ホールデン インシグニア	イプシロンIプラットフォームの後継機。 ビュイック・リビエラやオペルGTCのコンセプトカーにも使用されています。
1991年式ホールデン カリブラ	GM2900	前輪駆動	1988	2016	1988 – 2002シボレー ベクトラ 1988 – 1995 ボクスホール キャバリエ 1989 – 1997オペル カリブラ 1989 – 1997ホールデン カリブラ 1989 – 1997ボクソール カリブラ 1994 – 2002 ホールデン ベクトラ 1994～1998年式サーブ900 1995～2002年式 ボクスホール ベクトラ 1997 – 2010 サーブ 9-5 1998 – 2003 サーブ 9-3 2000～2005年式サターンLS 2000 – 2005サターン LW 2012 – 2017 BAIC セノバ D70 * 2015 – 2017 BAIC セノバ D80 *	J プラットフォームの間接的な後継。
2011年式シボレー モンタナ	GM4200	前輪駆動	1982	2021	1983 – 1992ボクスホール ノヴァ 1983 – 2000オペル・コルサ 1993～2000年式 ボクスホール・コルサ 1993 – 2000オペル ヴィータ 1993 – 2000 ホールデン バリナ 1993 – 2001シボレー コルサ 1994 – 2000オペル ティグラ 1994 – 2012シボレー シボレー 2000 – 2015シボレー セルタ 2001～2004年式ビュイック セイル 2002～2016年式シボレー クラシック 2003 – 2021シボレー モンタナ 2005～2010年式 シボレー セイル 2006 – 2012 シボレー プリズマ 2009 – 2016シボレー アジャイル	当初はSプラットフォームでした。最終的にスズキMプラットフォームに引き継がれました。
1992 アスナ サンランナー	GMT 190	後輪駆動/四輪駆動	1989	2016	1989～1991年式GMCトラッカー 1989～2016年式 シボレー トラッカー 1989 – 1998ジオトラッカー 1989 – 2005スズキ エスクード* 1992 – 1993アスナ・サンランナー 1994 – 1998ポンティアック サンランナー 1999 – 2004スズキ ビターラ*	この名称は、2002 年に GMT 191、GMT 192、GMT 193 プラットフォームの導入時に遡って適用されました。
2004 GMC エンボイ XUV	GMT 305	後輪駆動/四輪駆動	2004	2005	2004 – 2005 GMC エンボイ XUV	Envoy XUV専用に製造されました。
1991 GMC ソノマ	GMT 325	後輪駆動/四輪駆動	1981	2012	1982～2012年式 シボレー S10 1982～1991年式 GMC S15 1991～2004年式GMC ソノマ 1991 – 1991 GMC サイクロン 1996 – 2000いすゞ ホンブレ*	機械的には GMT 330 プラットフォームと非常に類似しています。 この名称は、1988 年に GMT 400 プラットフォームが導入されたときに遡って適用されました。
1998年式オールズモビル ブラバダ	GMT 330	後輪駆動/四輪駆動	1981	2005	1982～2005年式シボレー・ブレイザー 1982 – 2005 GMC ジミー 1991～2001年式 オールズモビル ブラバダ 1991 – 1993 GMC タイフーン 1996～2002年式オペル・ブレイザー 1998～2000年式GMCエンボイ	機械的には GMT 325 プラットフォームと非常に類似しています。 この名称は、GMT 400 プラットフォームの導入に伴い、1988 年に遡って適用されました。
2006年式ハマーH3	GMT 345	後輪駆動/四輪駆動	2005	2010	2005～2010年式 ハマー H3	H3専用に製作されました。 ハマーHXコンセプトカーにも採用されています。 機械的には GMT 745 プラットフォームと非常に類似しています。
2010 万里の長城 SoCool	GMT 355	後輪駆動/四輪駆動	2003	2012	2003 – 2012 シボレー コロラド 2003 – 2012いすゞ ロデオ* 2003 – 2008ホールデン ロデオ 2003～2012年式 GMC キャニオン 2003 – 2010万里の長城 SoCool * 2003 – 2008グレートウォールペガサス* 2005 – 2008いすゞ Iシリーズ*	GMT 325 プラットフォームの後継機。
2005年式ビュイック・レイニア	GMT 360	後輪駆動/四輪駆動	2001	2009	2002～2009年式シボレー トレイルブレイザー 2002～2009年式 GMCエンボイ 2002 – 2004 オールズモビル ブラバダ 2003 – 2008いすゞ アッセンダー* 2004 – 2007ビュイック・レイニア 2005～2009年式 サーブ 9-7X	GMT 330 プラットフォームの後継機。
2006年式シボレーSSR	GMT 368	後輪駆動	2002	2006	2003 – 2006シボレー SSR	SSR専用に製造された、GMT 360 プラットフォームのショートホイールベース版。
2007年式 いすゞ アセンダー EXT	GMT 370	後輪駆動/四輪駆動	2002	2007	2002～2006年式 シボレー トレイルブレイザー EXT 2002～2006年式 GMC エンボイ XL 2003 – 2007 いすゞ アセンダー EXT	GMT 360 プラットフォームのロングホイールベースバージョン。
1993年式シボレーC/K	GMT 400	後輪駆動/四輪駆動	1988	2000	1988 – 2000シボレー C/K	機械的には GMT 480 プラットフォームと非常に類似しています。
1995年式シボレー・サバーバン	GMT 410	後輪駆動/四輪駆動	1992	1999	1992～1999年式シボレー サバーバン	機械的には GMT 425 プラットフォームと非常に類似しています。
1992年式シボレーK5ブレイザー	GMT 415	後輪駆動/四輪駆動	1992	1994	1992～1994年式 シボレー K5 ブレイザー	機械的には GMT 420 および GMT 430 プラットフォームと非常に類似しています。
1997年式シボレー・タホ	GMT 420	後輪駆動/四輪駆動	1995	2000	1995～2000年式 シボレー タホ	機械的には GMT 430 および GMT 415 プラットフォームと非常に類似しています。
1998 GMC サバーバン	GMT 425	後輪駆動/四輪駆動	1992	1999	1992～1999年式GMC サバーバン	機械的には GMT 410 プラットフォームと非常に類似しています。
1996 GMC ユーコン	GMT 430	後輪駆動/四輪駆動	1992	2000	1992～2000年式 GMCユーコン	機械的には GMT 420 および GMT 415 プラットフォームと非常に類似しています。
2002年式シボレー シャーシキャブ	GMT 435	後輪駆動/四輪駆動	1999	2000	1999～2000年式 シボレー C2500 1999～2000年式GMC C2500	GMT 455 プラットフォームのショートホイールベース派生モデル。
1992年式シボレー シャーシキャブ	GMT 455	後輪駆動/四輪駆動	1991	2002	1991～2002年式 シボレー C3500 1991～2002年式 GMC C3500	機械的には GMT 435 プラットフォームと非常に類似しています。
1993 GMC シエラ 2500	GMT 480	後輪駆動/四輪駆動	1988	2000	1988～2000年式 GMC シエラ	機械的には GMT 400 プラットフォームと非常に類似しています。
1997年式シボレー・コディアック	GMT 530	後輪駆動/四輪駆動	1990	2008	1990～2002年式GMC トップキック 1990 – 2002シボレー コディアック	初の中型トラック専用 GM プラットフォーム。
2009 GMC トップキック	GMT 560	後輪駆動/四輪駆動	2003	2018	2003 – 2010 GMC トップキック 2003 – 2010 シボレー コディアック 2003 – 2018いすゞ Hシリーズ	GMT 530 プラットフォームの後継機。 最後の中型トラック専用の GM トラック プラットフォーム。
1999年式シボレー・エクスプレス	GMT 600	後輪駆動	1995	2002	1996～2002年式シボレー エクスプレス 1996 – 2002 GMC サバナ	機械的には後継機種の GMT 610 プラットフォームと非常に類似しています。
2009年式ハマーH3T	GMT 745	後輪駆動/四輪駆動	2009	2010	2009 – 2010ハマー H3 T	H3 のピックアップ バリエーションである H3T 専用に製造されました。 機械的には GMT 345 プラットフォームと非常に類似しています。
2002 GMC シエラ	GMT 800	後輪駆動/四輪駆動	1999	2006	1999～2006年式 シボレー シルバラード 1999～2006年式 GMC シエラ	GMT 400 および GMT 480 プラットフォームの統合後継機。
2002年式シボレー・アバランチ	GMT 805	後輪駆動/四輪駆動	2002	2006	2002 – 2006シボレー アバランチ	GMT 455 プラットフォームの間接的な後継機。
2005年式キャデラック エスカレード EXT	GMT 806	後輪駆動/四輪駆動	2002	2006	2002～2006年式 キャデラック エスカレード EXT	GMT 455 プラットフォームの間接的な後継機。
2009年式ハマーH2	GMT 820	後輪駆動/四輪駆動	2000	2009	2000～2006年式 シボレー タホ 2000 – 2006 GMC ユーコン 2002～2009年式ハマーH2 2002～2006年式キャデラック エスカレード	GMT 415、GMT 420、GMT 430 プラットフォームの後継機。
2001 GMC ユーコン XL	GMT 830	後輪駆動/四輪駆動	2000	2006	2000 – 2006 GMC ユーコン XL 2000～2006年式 シボレー サバーバン 2000 – 2006 キャデラック エスカレード ESV	GMT 410 および GMT 425 プラットフォームの後継。
2005年式シボレー シルバラード 2500	GMT 880	後輪駆動/四輪駆動	1999	2006	1999～2006年式 GMC シエラ 2500 1999～2006年式 シボレー シルバラード 2500 1999～2006年式 GMC シエラ 3500 1999～2006年式 シボレー シルバラード 3500	GMT 435 および GMT 455 プラットフォームの統合後継モデル。
2010 GMC シエラ	GMT 900	後輪駆動/四輪駆動	2007	2013	2007～2013年式 GMC シエラ 2007～2013年式シボレー シルバラード	GMT 800 プラットフォームの後継機。
2012年式シボレー シルバラード 3500	GMT 910	後輪駆動/四輪駆動	2007	2013	2007～2014年式 GMC シエラ 2500 2007～2014年式 シボレー シルバラード 2500 2007～2014年式 GMC シエラ 3500 2007～2014年式 シボレー シルバラード 3500	GMT 880 プラットフォームの後継機。
2008 GMC ユーコン	GMT 920	後輪駆動/四輪駆動	2007	2014	2007～2014年式 シボレー タホ 2007～2014年式キャデラック エスカレード 2007 – 2014 GMC ユーコン	GMT 820 プラットフォームの後継機。
2007年式シボレー・サバーバン	GMT 930	後輪駆動/四輪駆動	2007	2014	2007～2014年式シボレー サバーバン 2007 – 2014 キャデラック エスカレード ESV 2007 – 2014 GMC ユーコン XL	GMT 830 プラットフォームの後継機。
2007年式シボレー・アバランチ	GMT 940	後輪駆動/四輪駆動	2006	2013	2007 – 2013 シボレー アバランチ 2007～2013年式 キャデラック エスカレード EXT	GMT 805 および GMT 806 プラットフォームの統合後継機種。
2016年式キャデラック エスカレード ESV	GMT K2XX	後輪駆動/四輪駆動	2013	2020	2014～2020年式 GMC シエラ 2014～2020年式 シボレー シルバラード 2015 – 2020 シボレー タホ 2015 – 2020 シボレー サバーバン 2015～2020年式キャデラック エスカレード 2015 – 2020 キャデラック エスカレード ESV 2015 – 2020 GMC ユーコン 2015～2020年式 GMC ユーコンXL	GMT 900、GMT 910、GMT 920、GMT 930、および GMT 940 プラットフォームの統合後継機種。
2018年式シボレー スパーク	G2XX	前輪駆動/後輪駆動	2015	2022	2015–2019オペル カール 2015–2019ヴォクスホール ヴィヴァ 2016～2022年式シボレー スパーク 2016 – 2018 ホールデン スパーク 2019–2022ヴィンファスト・ファディル	GMが2015年頃にほとんどのプラットフォームを「_ _ XX」形式に改名したことに伴い、Gamma IIプラットフォームの後継モデルとなった。[ 15 ]
2009 サターンスカイ	カッパ	後輪駆動	2006	2009	2006 – 2010ポンティアック ソルスティス 2006 – 2010サターンスカイ 2007 – 2009デウー G2X 2007 – 2010オペル GT 2008 – 2009ブレックランド ベイラ* 2012–現在タウロ V8 スパイダー*	Y II プラットフォームの間接的な後継。 サターンカーブコンセプトカーにも使用されています。
2008年式ビュイック・アンクレーブ	ラムダ	前輪駆動/後輪駆動	2006	2017	2007年～2010年の土星の見通し 2007 – 2016 GMCアカディア 2008～2017年式ビュイック・アンクレーブ 2009～2017年式 シボレー トラバース	U III プラットフォームの 2 つのクロスオーバーと GMT 370 プラットフォームの後継です。 GMT 510 プラットフォーム、GMT 960 プラットフォームとも呼ばれます。
2016年式キャデラックCT6	オメガ	後輪駆動/四輪駆動	2016	2023	2016～2023年式キャデラックCT6	Zeta プラットフォームの後継。 2015年型ビュイック・アベニールのコンセプトカーにも採用された。[ 16 ]
2019年式ビュイック・ラクロス	P2XX	前輪駆動/後輪駆動	2017	2023	2017–2023 ビュイック ラクロス	E2XXプラットフォームのホイールベースを延長した派生型。[ 17 ]
2007年式アルファロメオ ブレラ	プレミアム	前輪駆動/後輪駆動	2002	2003	2004 – 2011アルファ ロメオ 159 * 2006 – 2011アルファ ロメオ 159 スポーツワゴン* 2005 – 2010アルファ ロメオ ブレラ* 2006 – 2010アルファロメオ スパイダー*	フィアットクライスラー（当時はフィアットのみ）との共同開発。 GM はこのプラットフォーム上でモデルを一切生産せず、代わりにモデルを Epsilon II プラットフォームに移行しました。 オペル インシグニアやアルファ ロメオ ヴィスコンティのコンセプトカーにも使用されています。
2012年式キャデラックSLS	シグマI	後輪駆動/四輪駆動	2002	2013	2003～2007年式キャデラックCTS 2004～2009年式キャデラックSRX 2005～2011年式キャデラックSTS 2007～2013年式キャデラックSLS	SRX では GMT 265 プラットフォームとも呼ばれます。
2010年式キャデラックCTS	シグマII	後輪駆動/四輪駆動	2008	2015	2008～2015年式キャデラックCTS	CTS専用に製造されています。
2015年式オペル・コルサ	SCCS **	前輪駆動/後輪駆動	2005	2019	2005 – 2018フィアット グランデ プント* 2006 – 2019 オペル・コルサ 2006 – 2019 ボクスホール コルサ 2007–2023フィアット フィオリーノ* 2007 – 2018フィアット リネア* 2008–2023フィアット クボ* 2008 – 2018アルファロメオ ミト* 2010 – 2017オペル メリバ 2010–2022フィアット ドブロ* 2010 – 2017ボクスホール メリバ 2011 – 2018オペル コンボ 2011–2022フィアット プラティコ* 2001～2018年式 ボクスホール コンボ 2012 – 2019オペル アダム 2012～2022年フィアット 500L * 2012 – 2019ヴォクスホール アダム 2014年～現在ジープ レネゲード* 2014年～現在フィアット 500X * 2015–2022ラム プロマスター シティ* 2015年～現在フィアット エゲア* 2016年～現在フィアット ティーポ* 2016年～現在フィアット トロ* 2016年～現在ジープ コンパス* 2017年～現在フィアット アルゴ* 2018年～現在フィアット クロノス*	フィアットクライスラー（当時はフィアットのみ）と共同開発。
1987年式シボレー・スプリント	鈴木M I	前輪駆動	1983	2004	1983 – 2004スズキ カルタス* 1984 – 1988スズキ スイフト* 1984年～1988年ポンティアック ファイアフライ 1985 – 1990スズキ フォルサ* 1985 – 1988 ホールデン バリナ 1985～2004年式 シボレー スプリント 1986 – 1988いすゞジェミネット* 1988 – 2000スズキ カイバー*
1988–1992 スズキ スイフト	スズキ M II	前輪駆動	1988	2004	1988 – 1994 ホールデン バリナ 1989～1994年式ポンティアック・ファイアフライ 1989 – 1992 シボレー スプリント 1989 – 1994ジオメトロ 1989 – 2004 スズキ スイフト* 1989 – 2016 スズキ カルタス* 1990 – 1994マルチ 1000 * 1994 – 2010マルチ エスティーム* 1995 – 2003スバル ジャスティ* 1999 – 2015スズキ凌陽*	スズキMIプラットフォームの後継車。
1998年式シボレーメトロ	スズキM III	前輪駆動	1995	2016	1995～2001年式ポンティアック・ファイアフライ 1995 – 2001 スズキ スイフト* 1995 – 1997 ジオメトロ 1998～2001年式 シボレー メトロ	スズキM IIプラットフォームの後継車。
2016年式シボレー・エクイノックス	シータ	前輪駆動/後輪駆動	2002	2018	2002 – 2010サターン・ビュー 2005～2017年式シボレー・エクイノックス 2006 – 2015オペル アンタラ 2006 – 2015ボクスホール アンタラ 2006～2017年式 シボレー キャプティバ スポーツ 2006 – 2009スズキ XL7 2006 – 2009ポンティアック トレント 2006 – 2017ホールデン キャプティバ 5 / 7 2006 – 2001デウー ウィンストーム/ MaXX 2006～2018年式シボレー キャプティバ 2008～2017年式GMC テレイン	GMT 360 プラットフォームの後継。 シボレーS3XおよびT2Xコンセプトカーにも使用されています。 Equinox では GMT 191 プラットフォーム、Torrent では GMT 192 プラットフォーム、XL7 では GMT 193 プラットフォームとも呼ばれます。
2012年式サーブ9-4X	シータプレミアム	前輪駆動/後輪駆動	2010	2016	2010～2016年式キャデラックSRX 2011 – 2012サーブ 9-4X	Theta プラットフォームの高級バージョン。 イプシロン II プラットフォームおよび GMT 267 プラットフォームとコンポーネントを共有しているため、シータイプシロンとも呼ばれます。
2010年式 デウー・ヴェリタス	ゼータI	後輪駆動	2006	2017	2006 – 2013 ホールデン コモドア 2006 – 2010 ホールデン ステイツマン 2006 – 2013 ホールデン カプリス 2006 – 2013 ホールデン ユート 2007 – 2011 シボレー オメガ 2007～2013年式ボクスホール VXR8 2007 – 2012 ビュイック パークアベニュー 2007 – 2017 シボレー カプリス 2008 – 2009ポンティアック G8 2008 – 2012ビター ベロ* 2008 – 2010デウ・ヴェリタス 2010～2015年式シボレー・カマロ 2011～2013年式シボレー ルミナ	グローバル RWD アーキテクチャとも呼ばれます。 B II、F IV、および VI プラットフォームの統合後継機。 ホールデン クーペ 60コンセプトカーにも使用されています。
2013年式ホールデン・コモドア	ゼータII	後輪駆動	2013	2017	2013 – 2017 ホールデン ユート 2013 – 2017ホールデン コモドア 2013 – 2017 ホールデン カプリス 2013～2017年式 ボクスホール VXR8 2014 – 2017シボレー SS	グローバル RWD アーキテクチャとも呼ばれます。 Zeta I プラットフォームの後継機。

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• *これらの車両は GM ブランドのものではなく、通常は共同開発または使用期間の終了が近づいているプラ​​ットフォームから、GM によって特定のプラットフォームのライセンスが付与されたものです。
• **これらのプラットフォームにはアクティブなモデルがありますが、GM ブランドのアクティブなモデルがないため、このリストでは以前のプラットフォームとみなされます。

将来のプラットフォーム

GMは2015年に、2025年までに全車種（第8世代コルベットを除く）を4つのプラットフォームに移行する意向を発表しました。対象となるプラットフォームは以下のとおりで、すでに発売されているVSS-Fも含まれます。^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]}

車両セット戦略

名前	レイアウト	導入	補強対象車両	注記
VSS-F	前輪駆動/後輪駆動	2019	第4世代シボレーセイル（中国、Bセグメント） 3代目シボレー スパーク（Aセグメント） 2代目シボレー ソニック（Bセグメント） 第5世代シボレー キャバリエ（中国、Cセグメント） 3代目シボレー オニクス（南米、Bセグメント） 第2世代シボレー スピン（南米、Bセグメント） 第3世代シボレー コバルト（南米、C/Bセグメント） 第2世代シボレー モンタナ（南米、C/Bセグメント） 2代目シボレー プリズマ（南米、Cセグメント） 3代目シボレー クルーズ（Cセグメント） 10代目シボレー マリブ（Dセグメント） 11代目シボレー インパラ（Eセグメント） 第3世代シボレー ボルト（Cセグメント ハイブリッド電気自動車） 第2世代シボレー ボルト EV（A/Bセグメント純電気自動車） 3代目ビュイック・ヴェラーノ（中国、Cセグメント） 3代目ビュイック・エクセル（中国、Bセグメント） 7代目ビュイック・リーガル（Dセグメント） 第4世代ビュイック・ラクロス（Eセグメント） 初代ビュイック・ヴェライト（Cセグメント） 第4世代ビュイックGL8（Eセグメント） 初代キャデラック CT2 または CT3 (Bセグメント)	最終的には、Gamma II、G2XX、E2XX、D2XX、P2XX、PATAC K、U IV、GM4200、および GEM プラットフォームの統合後継となります。 2025年までにGMの全FWD車と小型クロスオーバー車に搭載される予定。[ 12 ]
VSS-R	後輪駆動/四輪駆動	2023	7代目シボレー・カマロ（ポニーカー） 2代目シボレーSS（Dセグメント） 第2世代キャデラックCT3またはCT4（Cセグメント） 2代目キャデラックCT5（Eセグメント） 第2世代または第3世代のキャデラックCT6（Fセグメント） 2代目キャデラック エスカーラ（Fセグメント）	最終的には Alpha および Omega プラットフォームの統合後継となります。 2025 年までにすべての RWD GM 車両に搭載される予定です。
VSS-S	前輪駆動/後輪駆動	2024	第4世代シボレー ブレイザー（ミッドサイズ） 3代目シボレー トラバース（フルサイズ） 第2世代シボレー トラックス/トラッカー（小型車） 4代目シボレー・エクイノックス（コンパクト） 3代目ビュイック・エンクレーブ（フルサイズ） 初代ビュイック・エンスパイア（中型車） 2代目ビュイック・アンコール（スーパーコンパクト） 2代目ビュイック・エンビジ​​ョン（コンパクト） 第3世代GMCアカディア（中型） 初代GMCアカディアXL（フルサイズ） 初代GMCグラナイト（小型車） 第3世代GMCテレイン（コンパクト） 第2世代キャデラックXT5（ミッドサイズ） 第2世代キャデラックXT6（フルサイズ） 初代キャデラック XT2 または XT3（小型車） 2代目キャデラックXT4（コンパクト）	最終的には D2XX および C1XX プラットフォームの統合後継となります。 2025 年までにすべての GM クロスオーバー (VSS-F を除く) に搭載される予定です。
VSS-T	後輪駆動/四輪駆動	2025	4代目シボレー シルバラード（フルサイズピックアップトラック） 第6世代シボレー タホ（フルサイズSUV） 13代目シボレー サバーバン（全長延長フルサイズSUV） 3代目シボレー コロラド（中型ピックアップトラック） 初代シボレー トレイルブレイザー（北米以外の市場向け）または新型中型SUV 2代目シボレー エクスプレス（フルサイズバン） 第3世代GMCキャニオン（中型ピックアップトラック） 第5世代GMCシエラ（フルサイズピックアップトラック） 第6世代GMCユーコン（フルサイズSUV） 第6世代 GMC ユーコン XL（全長延長フルサイズSUV） 2代目GMCサバナ（フルサイズバン） 第6世代キャデラック エスカレード（フルサイズSUV）	GMT プラットフォームの最終的な統合後継。 2025年までにGMのすべてのボディオンフレームSUVとトラック の基盤となる予定。

GEM または同様の低コストのプラットフォームが、VSS のサブセットとして何らかの形で継続されるかどうかは現時点では不明です。

EVプラットフォーム

• BEV2、シボレー ボルトとシボレー メンロのベース

• BEV3、シボレー エクイノックス EV とシボレー ブレイザー EV のベース

• GMCハマーEVとキャデラックリリックのベースとなるアルティウム

参考文献

1. 「GMのボディスタイルにある文字は実際には何を意味するのか？ | 1AAuto Blog」 1A Auto Blog 2017年2月24日. 2020年4月27日閲覧。
2. コワルケ、ロン (1997).アメリカ車標準カタログ 1946-1975 (第4版). ウィスコンシン州アイオラ: クラウス出版. ISBN 0-87341-521-3. OCLC  38115432 .
3. 「GM、懐疑的な投資家に新製品戦略を提案」ロイター2016年1月29日. 2020年4月27日閲覧。
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5. 「GMグローバルプラットフォームと大学のギリシャ系組織に関するJalopnikガイド」 Jalopnik 、 2008年1月23日。 2020年4月27日閲覧。
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外部リンク

• ボルボトラック 2017

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