ロンドン市長

ロンドン市長
2016年5月9日以降
グレーター・ロンドン・オーソリティー
タイプ評議会リーダー
状態最高経営責任者
メンバー
報告先ロンドン議会
シートロンドン市庁舎
任命者ロンドン選帝侯
任期の長さ4年間（更新可能）
構成文書1999年グレーター・ロンドン・オーソリティ法第2条(1)(a)
初代所有者ケン・リビングストン
副ロンドン法定副市長
給料170,282ポンド（年間）[1]
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ロンドン市長は、グレーター・ロンドン・オーソリティの最高責任者です。この役職は、1998年のグレーター・ロンドン地方分権に関する住民投票後の2000年に創設され、英国で初めて直接選挙で選出された市長となりました。[2]

現在の市長は、2016年5月9日に就任したサー・サディク・カーン氏です。この職は、2000年5月4日に新設されて以来、ケン・リビングストン氏が務めていましたが、2008年5月にボリス・ジョンソン氏に敗れ、ジョンソン氏も2期務めた後、カーン氏が後を継ぎました。

市長はロンドン議会によって精査され、市長内閣の支援を受けながら、ロンドン市（ロンドン市にはロンドン市長も存在する）を含むロンドン全体の戦略的な行政に責任を負っている。32のロンドン特別区にもそれぞれ儀礼的な市長がおり、クロイドン、ハックニー、ルイシャム、ニューハム、タワーハムレッツには選挙で選ばれた市長がいる。ロンドン市長は、英国最大の小選挙区制によって選出される。

背景

グレーター・ロンドンの選挙で選ばれた政府であるグレーター・ロンドン・カウンシルは、1985年地方自治法によって1986年に廃止されました。戦略的機能は様々な共同協定に分割されました。ロンドン市民は1998年の住民投票で、グレーター・ロンドンの新たな統治機構を創設しました。改革の一環として、2000年にはグレーター・ロンドン・オーソリティ法（1999年）によって直接選挙で選出されるロンドン市長が創設されました。

選挙

市長は小選挙区制により選出され、任期は4年で、選挙は5月に行われます。2022年選挙法が施行される以前は、補充投票方式が採用されていました。市長の任期数に制限はありません。市長は、英国最大の小選挙区制によって選出されます。

英国のほとんどの選挙職と同様に、保証金（この場合は 10,000 ポンド）があり、候補者が投票総数の 5% 以上を獲得した場合に返還されます。

最近の選挙

直近のロンドン市長選挙は2024年5月2日に行われました。[3]選挙結果は2024年5月4日に発表されました。[4]サディク・カーン氏が保守党のスーザン・ホール氏を破り、再選され3期目の市長となった。

市長一覧

カラーキー
（政党用）
  独立した
  労働
  保守的
#ポートレート名前
（生年月日～死亡年）		任期選出政党過去、同時、およびその後の政治的役職
1ケン・リビングストン
（1945年生まれ）		2000年5月4日2008年5月4日[注1]2000
2004		独立した
労働		グレーター・ロンドン評議会議員[注 2] (1973–1986)グレーター・ロンドン評議会議
長( 1981–1986 )ブレント・イースト選挙区選出国会議員(1987–2001)
8年0日
2ボリス・ジョンソン
（1964年生まれ）		2008年5月4日2016年5月9日2008
2012		保守的ヘンリー 選挙区選出国会議員（2001年～2008年）、アクスブリッジ・サウス・ルイスリップ
選挙区選出国会議員（2015年～2023年）、外務英連邦大臣（2016年～2018年）、保守党党首（2019年～2022年） 、首相（2019年～2022年）


8年5日
3
サー・サディク・カーン
（1970年生まれ）		2016年5月9日[7]現職2016
2021
2024		労働トゥーティング 選挙区選出の国会議員（2005年 - 2016年）、
運輸大臣 （2009年 - 2010年） 、
影の法務大臣および影の法務大臣 （2010年 - 2015年）
9年191日

タイムライン

タイムライン
Sadiq KhanBoris JohnsonKen Livingstone

権限と機能

ほとんどの権限は、 1999 年のグレーター ロンドン庁法に由来しており、追加の機能は2007 年のグレーター ロンドン庁法、2011 年の地方自治法、および2011 年の警察改革および社会的責任法に由来しています。

市長の主な職務は以下のとおりである。[8] [9]

残りの地方自治体機能はロンドン特別区議会によって遂行されている。一部重複している部分もあり、例えば、特別区議会は廃棄物管理の責任を負っているが、市長は廃棄物管理戦略を策定することが義務付けられている。[10] 2010年、ジョンソン市長はマルチアカデミートラストAETと提携し、ロンドン中の学校改革に向けた取り組みを開始した。この取り組みはロンドン・アカデミー・エンタープライズ・トラスト（LAET ）の設立につながり、当初は10のアカデミーからなるグループとなる予定だったが、2013年に市長が撤退するまでに4つのアカデミーしか集まらなかった。市長はイングランド市長協議会と諸国・地域評議会の委員を務めている。

以下は、各区のサービスに対する権限を GLA と市長に比較した表です。

サービスグレーター・ロンドン・オーソリティーロンドン自治区議会
教育チェックY
ハウジングチェックYチェックY
計画申請チェックY
戦略計画チェックYチェックY
輸送計画チェックYチェックY
旅客輸送チェックY
高速道路チェックYチェックY
警察チェックY
火チェックY
社会福祉チェックY
図書館チェックY
レジャーとレクリエーションチェックY
廃棄物収集チェックY
廃棄物処理チェックY
環境衛生チェックY
収入の徴収チェックY

取り組み

ケン・リビングストン

ケン・リビングストンがロンドン市長として行った取り組みには、平日にロンドン中心部を利用する自家用車に課されるロンドン渋滞税、ロンドン気候変動庁の設立、ロンドン・エネルギー・パートナーシップ、そして現在C40都市気候リーダーシップ・グループとして知られる国際的な大都市気候リーダーシップ・グループの設立などがある。渋滞税の導入により、ロンドン全域で多くの新型バスが導入された。2003年8月、リビングストンはロンドン交通局のサービスにおけるオイスターカード電子チケットシステムの導入を監督した。[11]リビングストンは、ロンドンでの定期運行からビンテージのAECルートマスターバスの撤退を支持した。[12]

リビングストンは、同性カップルがパートナーシップを登録するための、法的強制力のない任意の制度であるロンドン・パートナーシップ登録制度を導入しました。これは、英国議会によるシビル・パートナーシップ制度、そして後に同性婚制度の導入への道を開きました。シビル・パートナーシップとは異なり、ロンドン・パートナーシップ登録制度は、結婚以外の公的な約束を望む異性カップルにも開放されていました。

ロンドン市長として、リビングストンは2012年のロンドンオリンピックの開催を支持し、最終的に2005年のオリンピック開催を勝ち取りました。リビングストンはロンドンにおけるスポーツの振興を奨励し、特にロンドンマラソンや10キロチャリティレースといった慈善事業への支援とスポーツを組み合わせることを奨励しました。 2008年4月にBBCの「クエスチョン・タイム」で行われた市長選挙討論会で、リビングストンはオリンピック開催を支持した主な理由は、ロンドン・イーストエンドの再開発のための資金を確保するためだと述べました。2007年7月には、ツール・ド・フランス自転車レースをロンドンに誘致しました。

ボリス・ジョンソン

2008年5月、ボリス・ジョンソン首相は、バスターミナルとその周辺に440人の警察官を配置するという新たな交通安全対策を導入した。[13]地下鉄、ドックランズ・ライト・レールウェイ、路面電車、そして首都全域の駅構内での飲酒禁止も導入された。[14]

2008年5月、彼はロンドン紙「ザ・ロンドナー」の廃刊を発表し、約290万ポンドの節約を実現した。この節約分の一部は、1万本の街路樹の植樹に充てられることになっていた。[15]

2010年、ジョンソン首相はオイスターカードによる電子乗車券の適用範囲をナショナル・レールの地上線全線に拡大した。[16]また、2010年には、ロンドン全域で5,000台の自転車をレンタルできる自転車レンタル事業（当初はバークレイズ、現在はサンタンデールがスポンサー）を開始した。この事業は前任者のケン・リビングストンが始めたものであるが、すぐに「ボリス・バイクス」というニックネームが付けられた。ジョンソン首相は、リビングストンが購入したばかりの高速・大容量の「ベンディバス」を2011年に運行停止にし、代わりに翌年に運行を開始したニュールートマスター[17]の開発を支援した。

2011年、ボリス・ジョンソン首相は、地方の繁華街の改善を促進するために5,000万ポンドのアウター・ロンドン基金を設立しました。[18]ロンドンの各地域は、2つの資金配分について提案を提出する機会が与えられました。第1フェーズの入札に成功したのは、エンフィールド[19] 、マスウェル・ヒル[20]、ベクスリー・タウンセンター[21]でした。 2011年時点では、第2フェーズの資金提供先はまだ発表されていませんでした。

2013年1月、ジョンソン首相はジャーナリストのアンドリュー・ギリガンをロンドン市初の自転車コミッショナーに任命した。[22] 2013年3月、ジョンソン首相はロンドンでの自転車走行をより安全にするためのインフラ整備に10億ポンドを投資すると発表し、東西15マイル（24km）の自転車専用道路「クロスレール」の建設も含まれていた。[23]

2015年5月7日の総選挙で、ジョンソンはアクスブリッジとサウス・ルイスリップ選挙区の国会議員に選出され、[24] 2016年5月の市長選挙でサディク・カーンが選出されるまで市長を務め続けた。

サー・サディク・カーン

サディク・カーン卿は、 TfLバスに「バスホッパー」料金を導入しました。これは、乗客が1時間以内に同じ料金で2台目のバスに乗車できるものです。[25]カーン政権下では、紙幣、硬貨、現金による取引は廃止されました。オイスターカードシステムはデビットカードとクレジットカードにも拡大されました。この取り組みは、前任者であるジョンソン政権下で開始されました。[26]

カーン氏は当選後、歩行者と自転車のインフラ整備に投資し、同時に汚染車両を削減することで、ロンドンを「最も緑豊かな都市」にするというビジョンを掲げた。[27] 2019年には、ロンドン市内で汚染度の高い車両に課税する「超低排出ゾーン」制度が開始された。 [28]ロンドンは世界初の「国立公園都市」を宣言した（2019年7月発効）。[29]これは、ロンドンの規模の都市としては異例の緑地面積の多さを反映している。[30]

延長期間

政府は、COVID-19パンデミックの影響により、ロンドン市長選挙を含む2020年5月に予定されていたすべての選挙を1年間延期した。そのため、カーン氏は2021年5月に任期満了となる4年間ではなく5年間の任期を務めた。[31]彼は2021年に3年間の短縮任期で再選され、[32]保守党候補のショーン・ベイリー氏を破った。[33] [34]

参照

注記

  1. ^ イングランドの裁定委員会は2006年2月にリビングストンを4週間市長職から停職処分としたが、これは2006年10月に覆された。[5] [6]
  2. ^ ノーウッド（1973–1977年）、ハックニー・ノースおよびストーク・ニューイントン（1977–1981年）、パディントン（1981–1986年）

参考文献

  1. ^ 「給与、経費、福利厚生、労働力情報」ロンドン市長. 2025年9月17日閲覧。
  2. ^ 「元ロンドン市長たち」ロンドン市庁舎、2016年4月22日。
  3. ^ 「2024年ロンドン市長選挙：市長選に立候補している候補者」BBCニュース、2023年5月22日。
  4. ^ セシル・ニコラス（2024年5月3日）「ロンドン市長選挙：なぜ本日結果発表されないのか？」イブニング・スタンダード。 2024年5月3日閲覧。
  5. ^ 「ナチス批判で市長が停職処分」BBCニュース、2006年2月24日。 2022年4月7日閲覧。
  6. ^ 「ケンの停職処分が却下される」BBCニュース、2006年10月5日。 2022年4月7日閲覧。
  7. ^ 「サディク・カーン氏、ロンドン市民全員の市長となることを誓う」スカイニュース、2016年5月7日。 2016年5月9日閲覧。しかし、手続き上の都合上、カーン氏が正式に市長に就任するのは月曜日の深夜過ぎとなる。
  8. ^ 計画における戦略的役割の担い手 | グレーター・ロンドン・オーソリティー（2013年10月16日アーカイブ）Wayback Machine . London.gov.uk. 2013年12月6日閲覧。
  9. ^ ロンドン市長は実際何ができるのか？ Full Fact (2012年4月3日). 2013年12月6日閲覧。
  10. ^ 市長の廃棄物管理戦略 | グレーター・ロンドン・オーソリティ（2013年11月4日アーカイブ、Wayback Machine） . London.gov.uk (2011年11月18日). 2013年12月6日閲覧。
  11. ^ James Rogers (2003年8月19日). 「ロンドンの運賃凍結でスマートカードの利用が増加」Computer Weekly . 2014年9月19日閲覧。
  12. ^ Dwyer, Robyn (2013年10月5日). 「ケン・リビングストン：ルートマスターズで亡くなった人は多すぎる」ITVニュース. 2023年2月15日閲覧。
  13. ^ 「GLAプレスリリース - 交通安全に関する新たな取り組み」。2008年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  14. ^ 「GLAプレスリリース - 交通網におけるアルコール禁止計画」。2008年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  15. ^ 「GLAプレスリリース - The Londoner新聞の閉鎖」。2008年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  16. ^ “ナショナル・レールのオイスター・ペイ・アズ・ユー・ゴー”. 2012年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  17. ^ 「ベンディバス、ロンドン交通局の最後の旅路を踏む」BBCニュース、2011年12月10日。 2023年2月15日閲覧。
  18. ^ 「Outer London Fund」. london.gov.uk . 2011年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  19. ^ “Successful Outer London Bids”. london.gov.uk . 2012年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  20. ^ 「マスウェル・ヒルにタウン・スクエアはできるのか？」My Muswell . 2011年12月23日.
  21. ^ Cleverly, James (2011年8月5日). 「Bexley Outer London Fund」. jamescleverly.blogspot.com . 2011年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  22. ^ アンドリュー・ギリガンはジョンソン市長によって「自転車皇帝」に任命された。 BikeRadar (2013 年 1 月 28 日)。 2013 年 12 月 6 日に取得。
  23. ^ 「ロンドンに自転車専用クロスレール」建設予定BBCニュース2013年3月7日. 2016年4月6日閲覧。
  24. ^ 「Uxbridge & South Ruislip」BBCニュース。
  25. ^ 「サディク・カーンのホッパー運賃はロンドン市民のバス利用を促しているのか？ | CityMetric」citymetric.com。
  26. ^ Trenholm, Richard (2014年9月16日). 「ロンドン地下鉄で非接触型クレジットカードとデビットカードが利用可能に」CNET .
  27. ^ 「ロンドン市長、ロンドンを世界で最も環境に優しい都市にするための大胆な戦略を発表」ロンドン市庁舎、2018年5月11日。
  28. ^ 「世界初の24時間超低排出ゾーンがロンドンでスタート」ロンドン市庁舎、2019年4月8日。
  29. ^ Swan, Esan (2018年11月28日). 「ロンドンはいかにして国立公園都市となるのか」. ナビラ・コウリとステファニー・ブレンディスによる動画. CNN.
  30. ^ レイヴン＝エリソン、ダニエル（2014年5月27日）「なぜグレーター・ロンドンを都市型国立公園にすべきか」ガーディアン紙。
  31. ^ 「2020年5月の選挙の延期」– gov.uk経由。
  32. ^ 「2020年コロナウイルス法」. Legislation.gov.uk . 2023年6月20日閲覧。
  33. ^ サベージ、マイケル、および関係機関（2021年5月8日）「サディク・カーン、ロンドン市長に2期目再選」ガーディアン紙。 2021年5月8日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  34. ^ ジェイミーソン、アラステア (2021年5月7日). 「サディク・カーン、ロンドン市長として2期目を獲得」.インディペンデント. 2021年5月7日閲覧。
ウィキメディア コモンズには、ロンドン市長に関連するメディアがあります。
  • 指名プロセスに関するページ 2008年7月5日アーカイブWayback Machine
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