ジャラン ドリアン トゥンガル – タンカク

マラッカルート2
ジャラン ドリアン トゥンガル – タンカク
ドリアン トゥンガル - PRN マラッカ 2021 9.jpg
ドリアン トゥンガルのジャラン ドリアン トゥンガル – タンカク M2
主要な交差点
南西端マラッカ
主要な交差点FT 19 AMJハイウェイFT 142連邦ルート 142M126ジャラン スンガイ プタットFT 33 SPA ハイウェイM29ジャラン・ドリアン・トゥンガルM19ジャラン・マチャップM13ジャラン・ダンギ・ケサン・パジャクM109Jalan Tiang Dua FT 144連邦道 144M25ジャラン・メルリマウ・ジャシンM15ジャラン・ニャラス
北東端カンポン・チョホン
位置
国マレーシア
主な目的地ドリアン トゥンガル、アイヤー ケロ、マラッカ国際空港(バトゥ ベレンダム空港) 、バトゥ ベレンダム、スンパン ガディン、ジャシン、チンチン
高速道路システム
ジョホール州道21号線
ジャラン・シアラン
チョホン川5.jpg
ジョホールとマラッカの国境にあるチョホン川橋からジョホールを望む。
主要な交差点
北西端マラッカ州チョホン村
主要な交差点M15ジャラン・ニャラスJ192州道J192号線FT 23号線連邦道23号線J187ジャラン・ソロク
南東端タンカク、ジョホール州
位置
国マレーシア
主な目的地カンプン サイランカンプン タンジュン ラボータマン レダン
高速道路システム

ジャラン・ドゥリアン・トゥンガル・タンカク（マラッカ側ではM2、ジョホール側ではJ21、ジャラン・シアランとも呼ばれる）は、マレーシアのマラッカとジョホールの主要国道です。これらの路線は、以前はマレーシア連邦道142号線（FT142）の一部として知られていましたが、その後、独立した国道として再公認されました。[ 1 ]

ルートの背景

マラッカ州道M2号線の0キロメートル地点はバトゥ・ブレンダムから始まります。

歴史

ドリアン・トゥンガルセクションのルート変更

フェーズ1

2025年5月11日、ハン・トゥア・ジャヤ市議会は、ドゥリアン・トゥンガル商業センター（Pusat Perniagaan Durian Tunggal）の建設に向けて、タマン・デサ・イダマン交差点をLILO付きT字路に変更する工事の実施可能性を試験的に検討した。14日後の2025年5月25日、タマン・デサ・イダマン交差点はLILO付きT字路に恒久的に変更された。[ 2 ] [ 3 ]

フェーズ2

シェル近くのジャラン・ドリアン・トゥンガル交差点とジャラン・ムライ・ジャヤ交差点の間のM2区間は、ムライ・ジャヤ通りとムライ・ジャヤ通りとM2の間のM29ジャラン・ドリアン・トゥンガル通りとともに、スランダル行きの双方向ルートから一方向ルートに変更される。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

特徴

注目すべき機能

ほとんどの区間で、道路は JKR R5 道路基準に従って建設されており、最高速度は 90 km/h までに制限されています。

重複

代替ルート

バイクレーンのある区間

ジャンクションリスト

州 地区 キロメートル 出口 名前 目的地 注記
マラッカマラッカ中心部マラッカ市Jalan Tun Razak-Lebuh AMJ I/C FT 19 AMJ ハイウェイ – アロー ガジャ、タンピン、ウンバイ、ムアール、バトゥ パハトジャラン トゥン ペラ – 市内中心部、マラッカの歴史的名所(ユネスコ世界遺産)ジャンクション
バチャン
ジャラン・トゥン・ファティマ M7ジャラン トゥン ファティマ –マリム ジャヤ、マラッカ セントラル、エアー ケロ交差点
ジャラン・バチャン FT 142マレーシア連邦道 142 号線 –マラッカ、アイヤー ケロM128ジャラン・モハメド・ジン – チェン
ジャラン・スンガイ・プタット M126スンガイ・プタット通り – ブキット・ベルアン、アイヤー・ケロ南北高速道路南部ルート / AH2  – クアラルンプール、ジョホールバル
マラッカ空港(バトゥ ベレンダム空港)マラッカ空港(バトゥ ベレンダム空港)  – メインターミナル、到着/出発
アロール・ガジャチェン FT 33 SPA ハイウェイ – スンガイ ウダン、マスジッド タナ、アロー ガジャ、アイヤー ケロ南北高速道路南部ルート / AH2  – クアラルンプール、ジョホールバル 交換
カンポン・ガンサ
ドリアン トゥンガルタマン デサ イダマン Jalan Desa Idaman – タマン デサ イダマンドリアン トゥンガル コマーシャル センター (LILO) T字路とLILO
ドリアン・トゥンガルM29ドリアン・トゥンガル通り – アイヤー・ケロ南北高速道路南部ルート / AH2  – クアラルンプール、ジョホールバル 入口M29のみ
M130ジャラン ベリンビン ダラム – ベリンビン、ベリンビン ダラム リロ
M17ジャラン・アロー・ガジャ・ラマ – アロー・ガジャ、マラッカ・ピンダジャラン・ムライ・ジャヤ – タマン・ムライ・ジャヤ、アイヤー・ケロ 交差点
ドリアン トゥンガル レクリエーション レイク ドリアン トゥンガル レクリエーション レイク
センパン・ガディン M19ジャラン・マチャップ – マチャップ、セランダル、シンパン・クアラ・スンガ、ゲメンチェ T字路
マレーシア工科大学マラッカ校(UTeM) マレーシア工科大学マラッカ校(UTeM)T字路最大重量: UTeM権限で5タン
ジャシンケサン・パジャク M13ジャラン ダンギ – ケサン パジャク – バタン マラッカ、スランダル T字路
ケサン・トゥア
カンポン・ケサン M109Jalan Tiang Dua  – ベンバン、ティアンドゥア、セルカム T字路
カンポン・アイヤー・ペラ M129Jalan Ayer Perah  – Jalan Taman Maju、セランダル ジャンクション
ジャシンFT 144マレーシア連邦道 144  – カンポン・チャバウ、ニャラス、ベンバン、カンダン ラウンドアバウト
ケラヨンI/S M25メルリマウ通り – ジャシン – メルリマウ、ムアル南北高速道路南ルート / AH2  – クアラルンプール、ジョホールバル T字路
カンポン・メンティボン
カンポン・テレンタン
チンチンM15ジャラン・ニャラス – ニャラス、シンパン・ベコ、アサハン、ジェメンタ T字路
マラッカ・ジョホール国境 スンガイ・ケサン橋
ジョホールタンカクケサン国境レクリエーションエリア ケサン国境レクリエーションエリア – V
カンポン・サイラン
カンポン・タンジュン・ラボ
タマン・レダン J192ジョホール州道 J192  – ムアル、マラッカ、バトゥパハト、スンガイマティ、ブキットガンビル
タンカクFT 23マレーシア連邦国道 23 号線 – セガマト、ジェメンタ、グヌン レダン、スンガイ マティ、ムアルJ187ジャラン・ソロク – ソロク、ブキ・ガンビル南北高速道路南部ルート / AH2  – クアラルンプール、ジョホールバル ジャンクション

参考文献

  1. ^ Statistik Jalan (PDF) (マレー語) (2023年版). クアラルンプール:マレーシア公共事業局. 2023年. pp.  16– 64. ISSN  1985-9619 . 2023年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2024年1月2日閲覧。
  2. ^ "榴梿洞葛十字路口 禁右转明起试跑 - 地方" . Sin Chew Daily (中国語 (マレーシア))。 2025-05-11 。2025 年 9 月 27 日に取得。
  3. ^ "今日马六甲头条｜榴梿洞葛禁止右转两周有效缓解交通拥止" . China Press (中国語 (マレーシア))。 2025-05-27 。2025 年 9 月 27 日に取得。
  4. ^ "榴梿洞葛市镇改道试行二周陈志成拟建议增指示牌减速線 - 地方 - 头条看一看" . Sin Chew Daily (中国語 (マレーシア))。 2025-08-06 。2025 年 9 月 27 日に取得。
  5. ^ "今日马六甲头条〡榴梿葛洞镇805起单向道试跑两周" . China Press (中国語 (マレーシア))。 2025-07-24 。2025 年 9 月 27 日に取得。
  6. ^ “今日马六甲头条｜榴梿洞葛镇单向道试行指示不明确民众险酿祸” . China Press (中国語 (マレーシア))。 2025-08-06 。2025 年 9 月 27 日に取得。
  7. ^ "榴梿洞葛改道试行两周届满 民众渐适应新路" . China Press (中国語 (マレーシア))。 2025-08-25 。2025 年 9 月 27 日に取得。
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