2013 スポーツカーグランプリ

カナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パーク

2013モービル1スポーツカーグランプリは、カナダオンタリオ州ボーマンビルにあるカナディアンタイヤモータースポーツパーク2013年7月19日から21日にかけて開催された自動車レースイベントである。 このレースは、 2013年アメリカンルマンシリーズシーズンの第5ラウンドであった。クラウス・グラフルーカス・ルアーのドライバーを擁するマッスルミルクピケットレーシングは、2位でP2クラスの優勝者であるレベル5モータースポーツに4周差をつけて勝利し、シーズンの勝利記録を4に伸ばした。COREオートスポーツはPCカテゴリーをリードし、コルベットレーシングはGTクラスでシーズン3勝目を挙げた。 アレックスジョブレーシングは、前回のライムロックでのイベントで車両に大きな損傷を受けてから2週間後に、GTCカテゴリーで優勝した[1] [2] [3]

背景

プレビュー

レースが開催されたカナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パーク。

アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)のスコット・アサートン会長は、2012年10月にこのレースが2013年アメリカン・ル・マン・シリーズのスケジュールに含まれていることを確認した。[4]このイベントがアメリカン・ル・マン・シリーズの一部として開催されるのは15年連続となる。2013年のモービル1スポーツカー・グランプリは、2013年アメリカン・ル・マン・シリーズの予定されていた10レースのうち5番目のレースだった。[5]このレースは、2013年7月21日にカナダのオンタリオボーマンビルにある10ターン2.459マイル(3.957 km)のカナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パークで開催された。 [5]

マッスルミルク・ピケットレーシング HPD ARX-03a - 2013年 モービル1 スポーツカーグランプリ優勝

予選

PCカテゴリーの予選では、マイク・ガウシュのクラッシュによりセッションが中断されました。最低10分間の走行ができなかったため、PCの予選結果は無効となり、グリッド順はチャンピオンシップポイントによって決定されました。PC車両は別グリッド順が必要であったため、決勝レースのグリッドは変更され、たとえ他クラスの車両に予選で敗れた場合でも、同じカテゴリーの車両は同一グループにまとめられました。[6]

予選結果

各クラスのポールポジション獲得者は太字で表示されます。

ポスクラスチームドライバラップタイムギャップグリッド
1P1#6マッスルミルク・ピケット・レーシングルーカス・ルアー1:05.8711
2P2#552レベル5モータースポーツマイク・コンウェイ1:08.785+2.9144
3P2#551レベル5モータースポーツマリノ・フランキッティ1:09.031+3.1605
4P1#16ダイソン・レーシング・チームトニー・バージェス1:09.564+3.6932
5P2#02エクストリームスピードモータースポーツヨハネス・ファン・オーバーベーク1:09.740+3.8696
6パソコン#05コアオートスポーツコリン・ブラウン1:10.303+4.4328
7P1#0デルタウィング レーシングカーアンディ・メイリック1:10.531+4.6603
8パソコン#81 8つ星ムシモーターレンガー・ファン・デル・ザンデ1:10.706+4.83513
9P2#01エクストリームスピードモータースポーツスコット・シャープ1:10.850+4.9797
10パソコン#9 RSRレーシングブルーノ・ジュンケイラ1:10.984+5.1139
11パソコン#18 パフォーマンステックモータースポーツトリスタン・ヌニェス1:11.280+5.40910
12パソコン#8 BAR1モータースポーツカイル・マルセリ1:11.420+5.54911
13パソコン#7 BAR1モータースポーツラスティ・ミッチェル1:12.186+6.31512
14パソコン#52 PR1/マティアセン・モータースポーツマイク・ガウシュ1:12.715+6.84431 1
15GT#93 SRTモータースポーツジョナサン・ボマリート1:15.462+9.59114
16GT#3コルベット・レーシングヤン・マグヌッセン1:15.601+9.73032 2
17GT#91 SRTモータースポーツマーク・グーセンス1:15.635+9.76415
18GT#56 BMW チームRLLディルク・ミュラー1:15.672+9.80116
19GT#55 BMW チームRLLビル・オーバーレン1:15.726+9.85517
20GT#4コルベット・レーシングトミー・ミルナー1:16.083+10.21218
21GT#06コアオートスポーツパトリック・ロング1:16.407+10.53619
22GT#48ポール・ミラー・レーシングマルコ・ホルツァー1:16.730+10.85920
23GT#17チームファルケンタイヤウルフ・ヘンツラー1:16.976+11.10521
24GT#23 チームウェスト/ AJR /ボードウォークフェラーリタウンゼント・ベル1:17.039+11.16822
25GTC#22アレックス・ジョブ・レーシングジェローン・ブリーケモレン1:21.310+15.43923
26GTC#30 NGTモータースポーツショーン・エドワーズ1:21.540+15.66924
27GTC#45フライング・リザード・モータースポーツスペンサー・パンペリー1:21.924+16.05325
28GTC#27デンプシー ・デル・ピエロ・レーシングアンディ・ラリー1:21.930+16.05926
29GTC#44フライング・リザード・モータースポーツディオン・フォン・モルトケ1:22.022+16.15127
30GTC#66 TRGダミアン・フォークナー1:22.182+16.31128
31GTC#68 TRGライアン・ダルジール1:22.581+16.71029
32GTC#11 JDXレーシングヤン・ヘイレン1:22.885+17.01430
出典: [7] [6]
  • ^ – #52 PR1マティセン・モータースポーツと#3コルベット・レーシングのエントリーは、予選と決勝の間にタイヤを交換したため、グリッドの最後尾に移動されました。 [6]

人種

レース結果

クラス優勝者は太字で表示。クラス優勝者と同じ距離の70%を走行できなかった車両は、未分類(NC)と表示される。[8]

ポスクラスいいえチームドライバーシャーシタイヤラップ
エンジン
1P16アメリカ合衆国 マッスルミルク・ピケット・レーシングドイツ クラウス・グラフ
ドイツ ルーカス・ルアー
HPD ARX-03aM132
ホンダ3.4L V8
2P2551アメリカ合衆国 レベル5モータースポーツアメリカ合衆国 スコット・タッカー
イギリス マリノ・フランキッティ
HPD ARX-03bM128
ホンダHR28TT 2.8L ターボ V6
3P201アメリカ合衆国 エクストリームスピードモータースポーツアメリカ合衆国 スコット・シャープ
アメリカ合衆国ガイ・コスモ
HPD ARX-03bM127
ホンダHR28TT 2.8L ターボ V6
4P2552アメリカ合衆国 レベル5モータースポーツアメリカ合衆国 スコット・タッカー
イギリス マイク・コンウェイ
HPD ARX-03bM127
ホンダHR28TT 2.8L ターボ V6
5P202アメリカ合衆国 エクストリームスピードモータースポーツアメリカ合衆国エド・ブラウン
アメリカ合衆国 ヨハネス・ファン・オーバーベーク
HPD ARX-03bM126
ホンダHR28TT 2.8L ターボ V6
6P116アメリカ合衆国 ダイソン・レーシングチームカナダトニー・バージェス
アメリカ合衆国クリス・マクマリー
ローラ B12/60M125
マツダ MZR-R 2.0L ターボ I4
(イソブタノール)
7パソコン05アメリカ合衆国コアオートスポーツアメリカ合衆国ジョン・ベネット
アメリカ合衆国 コリン・ブラウン
オレカ FLM09C125
シボレー6.2L V8
8パソコン81アメリカ合衆国 8つ星ミシュモーターズドイツミルコ・シュルティス
オランダ レンガー・ファン・デル・ザンデ
オレカ FLM09C125
シボレー6.2L V8
9パソコン8アメリカ合衆国BAR1モータースポーツカナダカイル・マルセリ
カナダクリス・カミング
オレカ FLM09C125
シボレー6.2L V8
10パソコン52アメリカ合衆国 PR1/マティアセン・モータースポーツアメリカ合衆国デビッド・チェン
アメリカ合衆国マイク・ガッシュ
オレカ FLM09C124
シボレー6.2L V8
11GT4アメリカ合衆国 コルベット・レーシングイギリス オリバー・ギャビン
アメリカ合衆国 トミー・ミルナー
シボレー コルベット C6.RM123
シボレー5.5L V8
12GT91アメリカ合衆国 SRTモータースポーツベルギー マーク・グーセンス
ドイツ ドミニク・ファーンバッハー
SRTバイパーGTS-RM123
SRT 8.0L V10
13GT93アメリカ合衆国 SRTモータースポーツカナダクノ・ウィットマー
アメリカ合衆国 ジョナサン・ボマリート
SRTバイパーGTS-RM123
SRT 8.0L V10
14GT3アメリカ合衆国 コルベット・レーシングデンマーク ヤン・マグヌッセン
スペイン アントニオ・ガルシア
シボレー コルベット C6.RM123
シボレー5.5L V8
15GT56アメリカ合衆国 BMW チームRLLアメリカ合衆国 ジョーイ・ハンド
ドイツ ディルク・ミュラー
BMW Z4 GTEM123
BMW 4.4L V8
16GT55アメリカ合衆国 BMW チームRLLアメリカ合衆国 ビル・オーバーレン
ベルギー マキシム・マルタン
BMW Z4 GTEM122
BMW 4.4L V8
17GT23アメリカ合衆国チームウェスト/ AJR /ボードウォークフェラーリアメリカ合衆国 タウンゼント・ベル
アメリカ合衆国 レー・キーン
フェラーリ 458 イタリア GT2はい122
フェラーリ4.5L V8
18GT06アメリカ合衆国 コアオートスポーツアメリカ合衆国 パトリック・ロング
イギリス トム・キンバー・スミス
ポルシェ 997 GT3-RSRM121
ポルシェ4.0L フラット6
19GT48アメリカ合衆国 ポール・ミラー・レーシングアメリカ合衆国 ブライス・ミラー
ドイツ マルコ・ホルツァー
ポルシェ 997 GT3 -RSRM121
ポルシェ4.0L フラット6
20GT17アメリカ合衆国 チームファルケンタイヤアメリカ合衆国 ブライアン・セラーズ
ドイツ ウルフ・ヘンツラー
ポルシェ 997 GT3 -RSRF120
ポルシェ4.0L フラット6
21パソコン9アメリカ合衆国 RSRレーシングブラジル ブルーノ・ジュンケイラ
アメリカ合衆国ダンカン・エンデ
オレカ FLM09C114
シボレー6.2L V8
22GTC22アメリカ合衆国 アレックス・ジョブ・レーシングアメリカ合衆国 クーパー・マクニール
オランダ ジェローン・ブリーケモレン
ポルシェ997 GT3カップはい114
ポルシェ4.0L フラット6
23GTC45アメリカ合衆国 フライング・リザード・モータースポーツアメリカ合衆国 スペンサー・パンペリー
ベネズエラネルソン・カナチェ・ジュニア
ポルシェ997 GT3カップはい114
ポルシェ4.0L フラット6
24GTC68アメリカ合衆国 TRGベネズエラ アレックス・ポポウ
イギリス ライアン・ダルジール
ポルシェ997 GT3カップはい114
ポルシェ4.0L フラット6
25GTC27アメリカ合衆国 デンプシー・ デル・ピエロ・レーシングアメリカ合衆国 パトリック・デンプシー
アメリカ合衆国 アンディ・ラリー
ポルシェ997 GT3カップはい113
ポルシェ4.0L フラット6
26GTC11アメリカ合衆国JDXレーシングアメリカ合衆国マイク・ヘドランド
ベルギー ヤン・ヘイレン
ポルシェ997 GT3カップはい113
ポルシェ4.0L フラット6
27GTC30アメリカ合衆国NGTモータースポーツアメリカ合衆国エンリケ・シスネロス
イギリス ショーン・エドワーズ
ポルシェ997 GT3カップはい113
ポルシェ4.0L フラット6
28GTC44アメリカ合衆国 フライング・リザード・モータースポーツアメリカ合衆国 セス・ニーマン
南アフリカ ディオン・フォン・モルトケ
ポルシェ997 GT3カップはい108
ポルシェ4.0L フラット6
29パソコン18アメリカ合衆国パフォーマンステックモータースポーツアメリカ合衆国トリスタン・ヌニェス
アメリカ合衆国チャーリー・シアーズ
オレカ FLM09C105
シボレー6.2L V8
30GTC66アメリカ合衆国 TRGアメリカ合衆国ベン・キーティング
アイルランド共和国 ダミアン・フォークナー
ポルシェ997 GT3カップはい96
ポルシェ4.0L フラット6
31
リタイア
パソコン7アメリカ合衆国BAR1モータースポーツアメリカ合衆国 トミー・ドリッシ
アメリカ合衆国 ラスティ・ミッチェル
オレカ FLM09C85
シボレー6.2L V8
32
リタイア
P10アメリカ合衆国 デルタウィングレーシングカーイギリス キャサリン・レッグ
イギリス アンディ・メイリック
デルタウィングLM12B16
エラン1.9 L ターボ I4
公式レース結果 2014年8月8日アーカイブWayback Machine [9]

参考文献

  1. ^ Pryson, Mike (2013年7月21日). 「LuhrとGrafがP1フィールドを制し、Muscle MilkがカナダのALMSレースで優勝」. Autoweek . 2015年2月11日閲覧
  2. ^ Nesbitt, Wally (2013年7月21日). 「Muscle Milk Masters of Mosport」. Inside Track Motorsport News . 2015年2月11日閲覧
  3. ^ McNulty, Dean (2013年7月21日). 「Pickett Racing team runs laps around the competition at Mosport」. Toronto Sun. 2015年2月11日閲覧
  4. ^ “アメリカン・ル・マン、2013年のスケジュールを発表”.オートウィーク。 2012 年 10 月 18 日2024 年11 月 9 日に取得
  5. ^ ab Dagys, John (2012年10月18日). 「ALMS: 2013 Schedule Released」. speedtv.com . Speed Channel, Inc. 2012年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年11月9日閲覧
  6. ^ abc 「Official Grid」(PDF) .国際モータースポーツ協会. 2013年7月21日. 2020年9月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2024年11月9日閲覧
  7. ^ 「非公式予選レポート」(PDF) .国際モータースポーツ協会. 2013年7月20日. 2020年9月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ2024年11月9日閲覧。
  8. ^ 「暫定レースレポート」(PDF)国際モータースポーツ協会(IMSA)2013年7月21日2013年7月22日閲覧
  9. ^ 「公式レース結果」(PDF) .国際モータースポーツ協会. 2013年7月27日. オリジナル(PDF)から2014年8月8日時点のアーカイブ。 2014年10月10日閲覧
  • 2013 スポーツカーグランプリレース放送(アメリカン・ル・マン・シリーズ YouTube チャンネル)
アメリカン・ル・マン・シリーズ
前回のレース:
ノースイーストグランプリ
2013年シーズン次のレース:
オリオン・エナジー・システムズ 245
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