ネブラスカ州の州道一覧

州間高速道路システム
州間高速道路システム
	旧N-38（1932年）、旧N-28（1950年代）、現在のN-2の異なる年の道路標識
システム情報
	NDOTによる管理
形成された	1917年
州	国道X号線（NX）
システムリンク
	ネブラスカ州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; リンク; 拍車ステート・スパーズ; ; レクリエーション;

アメリカ合衆国ネブラスカ州では、ネブラスカ州運輸局(NDOT) が州道システムを管理している。州が管理する道路の重要な部分にはすべて番号が割り当てられており、正式には州道X^{号[2]であるが、一般的には}ネブラスカ州道XやN- Xとも呼ばれている。州道の標識には、黒地に白い台形の枠で州、路線番号、牛が引く幌馬車が黒で表示されている (ネブラスカ州道システム § 標識を参照)。州道のほかに、州道システムへの追加のアクセスポイントとなる支線や連絡路のシステムがある。さらに、ネブラスカ州ゲーム・パークス委員会はいくつかの道路をレクリエーション道路に指定しており、これらは NDOT によって管理されているが、ほとんど標識はない。

州道


番号	長さ（マイル）^[2]	長さ（km）	南端または西端	北端または東端	形成された	削除されました	注記
N-1	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	US20になった
N-1	26.88	43.26	エルムウッドの南、US 34	マレー近郊のUS 34 / US 75	01926-01-011926	現在	1922年から1924年まではN-22、1924年から1925年まではN-5Aであった。
N-1A	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-20Bになった
N-1B	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-7（現在はUS-20、番号なしの道路）になった
N-1C	—	—	—	—	01925-01-011925	01935-01-011935	N-20Dになった
N-1D	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-20Eになった
N-1E	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-20Cになった
N-1F	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-20Aになった
N-2	422.29	679.61	クロフォード近郊の SD-71 / N-71 リンカーンのUS 77	グランドアイランド近郊のI-80 ネブラスカシティのアイオワ2	01925-01-011925	現在	高速道路は2つの区間に分かれている
N-2A	—	—	—	—	01925-01-011925	01928-01-01 1928年頃	N-58となり、現在はN-58とN-68
N-2B	—	—	—	—	—	01926-01-011926	N-59 になった（後に N-7、現在は N-91 の一部）
N-3	—	—	—	—	01925-01-011925	01960-01-011960	コロラド・エジソン線は1939年に国道34号線となり、残りは1960年に国道136号線となった。
N-3B	—	—	—	—	01925-01-011925	01928-01-01 1928年頃	N-46になった
N-3C	—	—	—	—	01925-01-011925	01928-01-01 1928年頃	N-25になった
N-3S	—	—	—	—	01935-01-01 1935年頃	01960-01-011960	N-8になった
N-4	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	US81になった
N-4	205.48	330.69	アトランタの南西にあるUS 6 / US 34	ドーソンの北、US 75	01926-01-011926	現在
N-5	—	—	—	—	01925-01-011925	01933-01-01 1933年頃	US 73、US 75、N-9、US 77になった
N-5	11.04	17.77	デシュラーのUS 136	ダベンポートの東にあるN-4	01933-01-011933	現在
N-5A	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-1 に再番号付け
N-5A	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-51 になった（後に US 73E と US 73、現在は US 75）
N-5B	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-5Aの番号が変更されました
N-6	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	US30になった
N-6	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-23になった
N-6	—	—	—	—	01928-01-01 1928年頃	01932-01-011932	US6との重複を避けるためN-23とN-23Sに改番された。
N-6A	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-30Aになった
N-7	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	US-38（現在はUS-6）になった
N-7	84.34	135.73	ブリュースターのN-91	スプリングビューの南、US 183	01926-01-011926	現在
N-7A	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-38Aになった
N-7B	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-38Bになった
N-7C	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-38Cになった
N-8	—	—	—	—	01925-01-011925	01957-01-01 1957年頃	US281、US275、標識のない道路になった
N-8	148.89	239.62	スーペリアのN-14	フォールズシティのUS73	01960-01-011960	現在
N-9	60.83	97.90	ウェストポイントの北、US275号線	ポンカの南、N-12	01926-01-011926	現在
N-9A	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-33になった
N-9B	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-51となり、現在はN-16とN-51
N-10	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-5（現在はUS 73とUS 75）となり、標識のない道路となった。
N-10	102.18	164.44	フランクリンの南にあるK-8	ループシティのN-58 / N-92	01925-01-011925	現在
N-11	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-5（現在はUS 75）になった
N-11	183.66	295.57	ウッドリバーの南にあるI-80 / S-40D	ビュートの北、SD 43	01926-01-011926	現在
N-11A	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-54になった
N-11B	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-57になった
N-11C	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-011928	N-54になった
N-12	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-5（現在はUS 73とN-9）になった
N-12	231.26	372.18	バレンタインのUS83	ジャクソンの西にあるUS20号線	01925-01-011925	現在
N-13	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-9とN-5（現在のUS 77）になった
N-13	—	—	—	—	01925-01-011925	01933-01-011933	US281とN-22になった
N-13	—	—	—	—	01934-01-011934	01944-01-011944	N-117になった
N-13	48.54	78.12	ハダールの東にあるUS81号線	センターの南にあるN-84	01944-01-011944	現在
N-13A	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-53になった
N-13E	—	—	—	—	—	—	N-18（現在はUS 281）になった
N-13W	—	—	—	—	—	—	US 281（現在はN-11）になった
N-14	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-9の一部となった
N-14	203.53	327.55	スーペリアの南西にあるK-14	ニオブララの北東にあるSD 37	01925-01-011925	現在
N-14A	—	—	—	—	01925-01-011925	01928-01-01 1928年頃	N-52号線になった（現在は番号のない道路）
N-15	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-9の一部となった
N-15	210.11	338.14	フェアベリーの南にあるK-15	マスケルの北東にあるSD 19	01925-01-011925	現在
N-16	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-9とN-8（現在はUS-275）になった
N-16	—	—	—	—	01925-01-011925	01936-01-011936	N-92になった
N-16	28.15	45.30	バンクロフトの南東にあるN-51	ウェイクフィールドの南にあるN-35	01936-01-011936	現在
N-16A	—	—	—	—	01933-01-01 1933年頃	—	N-92A（現在は番号なしの道路）になった
N-17	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-15の一部となった
N-17	17.43	28.05	マクックの南西にあるK-117	カルバートソンのUS 6 / US 34	01925-01-011925	現在
N-18	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-3（現在のUS-136）とN-26（現在のN-4）になった
N-18	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	US-26号線になった
N-18	—	—	—	—	01926-01-011926	01932-01-011932	US-30になった
N-18	—	—	—	—	01932-01-011932	01964-01-011964	US-281号線になった
N-18	39.01	62.78	カーティスのN-23	エルウッドの南、US 283	01976-01-011976	現在	この高速道路の東側は砂利道で、旧N-23S
N-18A	—	—	—	—	—	01926-01-011926	N-61になった
N-19	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-3（現在のUS-136）の一部となった
N-19	10.91	17.56	ロレンツォの南にあるCO 113	シドニーの西にあるUS30	01925-01-011925	現在
N-20	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-11およびN-24（現在はN-2）になりました
N-20	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	US 20との重複を避けるため、N-23（後にN-16とUS 183、現在はUS 83とN-92）に改番された。
N-20A	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-54（現在はN-11）になった
N-20B	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-55 になった（後に US 83 と US 183、現在は N-7）
N-20C	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-60（現在はUS 83）になった
N-20D	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-27の一部となった
N-20E	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-63（現在はN-29）になった
N-21	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-7（現在はUS-38）になった
N-21	73.37	118.08	ユースティス近郊のN-23	ブロークンボウのN-2 / N-92	01925-01-011925	現在
N-22	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-6（現在のUS-30）の一部となった
N-22	—	—	—	—	01925-01-011925	01934-01-011934	US-83 号線（後に US-183 号線と US-383 号線、現在は US-183 号線）となった。
N-22	89.25	143.63	オードの南、N-70	コロンバスの北西にある国道81号線	01934-01-011934	現在
N-23	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-9の一部となった
N-23	—	—	—	—	01925-01-011925	01928-01-011928	N-6になりました（現在はN-23とN-18）
N-23	—	—	—	—	01928-01-011928	01932-01-011932	US 183、N-16、N-16Aになった
N-23	159.91	257.35	ベナンゴのCO 23	ホールドレージのUS 6 / US 34	01932-01-011932	現在
N-23N	—	—	—	—	01933-01-011933	01961-01-011961	N-23に吸収される
N-23S	—	—	—	—	01933-01-011933	—	N-18になった
N-24	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-11およびN-5A（現在はN-1）になりました
N-24	—	—	—	—	01925-01-011925	01933-01-011933	N-2の一部となった
N-24	10.38	16.70	ノーフォークの US 275 / N-35	スタントンのN-57	01933-01-011933	現在	N-8の旧部分
N-24A	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-43になった
N-25	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-4（現在のUS-81）の一部となった
N-25	—	—	—	—	01925-01-011925	01928-01-01 1928年頃	N-41になった
N-25	87.56	140.91	トレントンの南にあるK-25	サザーランドのUS30	—	—
N-25A	6.03	9.70	パリセードのUS 6	パリセードの北東にあるN-25	01960-01-01 1960年頃	現在	N-25の旧ルート
N-26	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-4（現在のUS 81）の一部となった
N-26	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	US 26との重複を避けるためN-4に改番
N-26A	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-49になった
N-27	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-4（現在のUS-81）、N-15、および番号なし道路の一部となった。
N-27	—	—	—	—	01925-01-011925	01933-01-011933	N-40およびN-16（現在はN-92）になりました
N-27	96.61	155.48	ハイグラーの南にあるK-27 チャペル近郊のI-80 エルズワースのN-2	ハイグラーのUS 34 オシュコシュのUS26 ゴードンの北、SD 391	01933-01-011933	現在	高速道路は3つの区間に分かれている
N-28	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-4（現在のUS-81）とN-32の一部となった
N-28	—	—	—	—	01926-01-011926	01933-01-011933	US183になった
N-28	—	—	—	—	01933-01-011933	01957-01-011957	2つのセグメントに分割されました。セグメント1は現在は番号のない道路、セグメント2は現在N-121です。
N-29	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-4（現在のUS-81）とN-12の一部となった
N-29	55.81	89.82	ミッチェルのUS 26	ハリソンのUS20	01925-01-011925	現在
N-30	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-3（現在のUS-136）の一部となった
N-30A	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-47になった
N-31	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-15の一部となった
N-31	36.33	58.47	ルイビルの北にあるN-50	ケナードの南西にあるUS30号線	01926-01-011926	現在
N-32	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-7（現在のUS-38）、N-15、N-9Aとなった
N-32	100.93	162.43	ピーターズバーグのN-14	テカマのUS 75	01926-01-011926	現在
N-33	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-11、N-15、N-7（現在はUS-38）になった
N-33	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	US 73 号線（現在は US 75 号線）になった
N-33	25.56	41.13	US 6 / N-15 ドーチェスター西	ロカの西にあるUS 77	01926-01-011926	現在
N-34	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-15の一部となった
N-34	—	—	—	—	01925-01-011925	01933-01-011933	N-16（現在はN-92）とUS 281になった
N-34	—	—	—	—	01933-01-011933	01936-01-011936	US 34との重複を避けるためN-63に改番された。
N-35	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-15の一部となった
N-35	69.51	111.87	ノーフォークの US 275 / N-24	ダコタシティのUS 75 / US 77	01926-01-011926	現在
N-36	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-18（現在のUS-30）の一部となった
N-36	23.70	38.14	フリーモント近郊のライヒムース・ロード	オマハのUS 75	01926-01-011926	現在
N-37	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-8（現在のUS-275）とN-9の一部となった
N-37	—	—	—	—	01925-01-011925	01955-01-011955	N-370になった
N-37A	—	—	—	—	01925-01-011925	—	N-50になった
N-38	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-14A（現在はN-52）となり、番号のない道路となった。
N-38	—	—	—	—	01925-01-011925	01926-01-011926	N-39になった
N-38	10.8	17.4	オマハの US 275 / N-92	オマハのI-480 / US 75	01936-01-011936	02003-01-012003	オマハ市に引き渡された
N-38A	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-44になった
N-38B	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-4およびN-44になった
N-38C	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-48の一部となった（後にN-106、現在はS15A）
N-39	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-14の一部となった
N-39	42.05	67.67	オセオラの西、N-92	アルビオンの南東N-14	01926-01-011926	現在
N-40	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-7（現在のUS-38）の一部となった
N-40	85.72	137.95	アーノルドのN-92	カーニーの北にあるN-10	01926-01-011926	現在
N-41	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-2の一部となった
N-41	103.57	166.68	クレイセンターのN-14 / S-18D	テカムセの北にあるN-50	01926-01-011926	現在	元N-25
N-42	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-11になった
N-42	—	—	—	—	01928-01-01 1928年頃	01957-01-01 1957年頃	N-43の一部となった
N-43	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-6とN-4になった
N-43	30.22	48.63	アダムズの北東にあるN-41	イーグルのUS 34	01926-01-011926	現在
N-44	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-16になった
N-44	31.51	50.71	ウィルコックスの南にあるN-4	カーニーのUS30	01926-01-011926	現在
N-45	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-13になった
N-45	—	—	—	—	01926-01-011926	01933-01-011933	旧N-7B、N-4とN-44に吸収
N-45	—	—	—	—	01933-01-011933	01957-01-01 1957年頃	N-10になった
N-45	27.08	43.58	ニューマングローブの南にあるN-91	ティルデンのUS 275	01974-01-011974	現在	以前はN-39、それ以前はN-135
N-46	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-14になった
N-46	12時	19.31	スタンフォードの西にあるN-89	オックスフォードの北、US 6 / US 34	01926-01-011926	現在	元N-3B
N-47	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-8になった
N-47	52.14	83.91	ウィルソンビルの西にあるN-89 ファーナムの東、N-23	ケンブリッジのUS 6 / US 34 アーノルドの南にあるN-40	01926-01-011926	現在	高速道路は2つの区間に分かれており、旧N-6A
N-48	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-1Fになりました
N-48	—	—	—	—	01926-01-011926	01957-01-011957	N-106（現在はS15A）になった
N-49	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-1（現在のUS-20）の一部となった
N-49	—	—	—	—	01926-01-011926	01957-01-011957	旧N-18A（後にN-61）；現在は標識のない郡道
N-50	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-12になった
N-50	91.45	147.17	デュボアの南にあるK-63	オマハの US 275 / N-92	01932-01-01 1932年頃	現在
N-50A	—	—	—	—	01963-01-01 1963年頃	—	S13K、S13C、S66C、番号なしの郡道になった
N-51	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-11C、N-11、標識のない道路になった
N-51	36.63	58.95	ウィスナーの北西にあるUS275号線	アイオワ175 （デカター）	01932-01-011932	現在
N-52	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-3になった
N-52	25.89	41.67	フラートンの北にあるN-14	スポルディングの東、N-91	01926-01-011926	現在	旧N-18A
N-53	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-7（現在はUS-38）になった
N-53	—	—	—	—	01926-01-011926	01954-01-011954	ルートの大部分は1947年までにN-91となり、残りは1955年までにN-80（現在のN-70）となった。
N-53	12.04	19.38	ギレアデの東にあるUS136号線	デイキンの西にあるN-4	01977-01-011977	現在
N-54	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-10になった
N-54	—	—	—	—	01926-01-011926	01933-01-011933	元N-11C、N-11になった
N-54	—	—	—	—	01933-01-011933	01957-01-011957	旧US-73。一部は1947年までにN-62とN-67となり、残りは番号なしの道路となった。
N-55	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-22になった
N-55	—	—	—	—	01926-01-011926	01957-01-011957	番号なしの郡道となった
N-56	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-7（現在はUS-6）になった
N-56	35.28	56.78	グリーリーの南にあるUS 281	セントエドワードの西にあるN-39	01926-01-011926	現在
N-57	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-23（後にN-6、現在はUS-30）になった
N-57	—	—	—	—	01926-01-011926	01947-01-011947	N-58（後にN-80、現在はN-70）の一部となった
N-57	58.17	93.62	リーの東にあるN-91 キャロルの南にあるN-98	スタントンの北、US275号線ハーティントンの北にあるN-12	01957-01-011957	現在	高速道路は2つの区間に分かれている
N-58	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-6（現在のUS-30）の一部となった
N-58	52.73	84.86	セントポール南部のUS281号線	アルカディアの東、N-70	01926-01-011926	現在
N-59	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-2の一部となった
N-59	37.49	60.33	クレイトンの西にあるN-14 コールリッジの南、N-57	マグネットの東にあるUS 81 ローレルの北、 US 20 / N-15	01926-01-011926	現在	高速道路は2つの区間に分かれている
N-60	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-10になった
N-60	—	—	—	—	01926-01-011926	01932-01-011932	US 183 号線（現在は US 83 号線）になった
N-60	—	—	—	—	01932-01-011932	01963-01-011963	N-11になった
N-61	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-2Aになった
N-61	234.82	377.91	ベンケルマンの南にあるK-161	メリマンの北、SD 73	01926-01-011926	現在
N-62	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-34（後にN-16、現在はN-92）およびN-11になった
N-62	—	—	—	—	01926-01-011926	01933-01-011933
N-62	18.21	29.31	テカムセの南にあるN-50 ステラの西にあるUS 75	エルククリークの東にあるN-105 シュバートの東、N-67	01933-01-011933	現在	高速道路は2つの区間に分かれている
N-63	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-10とN-11になった
N-63	—	—	—	—	01926-01-011926	01933-01-011933	N-29の一部となった
N-63	13.96	22.47	イーグルの東にあるUS34号線	アッシュランドの南西にあるUS6号線	01936-01-011936	現在
N-64	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-10の一部となった
N-64	44.57	71.73	コロンバス南部のUS81号線フリーモントの南にあるUS 77号線	デビッドシティの北にあるN-15 オマハのUS 75	01926-01-011926	現在	高速道路は2つの区間に分かれている
N-65	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-1およびN-1Bになった
N-65	—	—	—	—	01926-01-011926	01933-01-011933	N-61になった
N-65	15.23	24.51	ポーニーシティの南にあるベイリー・ポーニー・ロード	テーブルロックのN-4	01933-01-011933	現在	この高速道路の南側は砂利道です
N-66	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-1A（現在はN-7）になりました
N-66	83.55	134.46	セントラルシティの南にあるN-14 ドワイトの西にあるN-15 ワフーの南にあるUS 77号線ルイビルのウォルナット通り	ストロムスバーグの南にあるUS 81 バルパライソのN-79 ルイビルのメインストリートプラッツマス西のUS 34 / US 75	01926-01-011926	現在	高速道路は4つの区間に分かれている
N-67	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-7（現在はUS-6）、N-21、N-3B（現在はN-46）になった
N-67	66.49	107.01	ヴァードンの東にあるUS 73号線	ネホーカの南西にある国道34号線	01926-01-011926	現在
N-68	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-17になった
N-68	—	—	—	—	01926-01-011926	01933-01-011933	N-3S（現在はN-8）およびN-102になった
N-68	11.34	18.25	ラヴェンナ南部のN-2	ロックビルのN-58	01933-01-011933	現在	N-58の旧区間
N-69	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-7（現在はUS-6）になった
N-69	—	—	—	—	01926-01-011926	01957-01-011957	番号のない道になった
N-69	20.87	33.59	ウェイコの東にあるUS34号線	シェルビーの US 81 / N-92	01977-01-011977	現在
N-70	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-3（現在はUS-34）になった
N-70	—	—	—	—	01926-01-011926	01951-01-011951
N-70	—	—	—	—	01937-01-01 1937年頃	—	標識のない郡道になった
N-70	115.78	186.33	N-2 / N-92ブロークンボウの東	エルギンのN-14	01960-01-011960	現在
N-71	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-6（現在のUS-30）の一部となった
N-71	—	—	—	—	01926-01-011926	01957-01-011957	N-27の一部となった
N-71	170.12	273.78	キンボールの南にあるCO 71	クロフォードの北西にあるSD 71	01962-01-011962	現在
N-72	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-40およびN-16（現在はN-92）になりました
N-72	—	—	—	—	01926-01-011926	01957-01-011957	N-12に吸収される
N-73	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-2の一部となった
N-74	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-2およびN-2B（後にN-59およびN-7、現在はN-91）になりました
N-74	97.71	157.25	ミンデンのN-10	トビアスの東、N-15	01926-01-011926	現在
N-75	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-2の一部となった
N-76	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-2の一部となった
N-76	—	—	—	—	01926-01-011926	01977-01-011977	I-76との混同を避けるため、N-53とN-69に改番された。
N-77	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-1（現在のUS-20）の一部となった
N-77A	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-33の一部となった
N-77B	—	—	—	—	01926-01-011926	01928-01-01 1928年頃	N-51の一部となった
N-78	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-1（現在のUS-20）の一部となった
N-78	20.02	32.22	ガイドロックの南にあるK-128	ローレンス西のN-4	01934-01-011934	現在
N-79	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-1（現在のUS-20）の一部となった
N-79	60.36	97.14	リンカーンの北西にある国道34号線	スナイダーのN-91	01934-01-011934	現在
N-80	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-19になった
N-80	—	—	—	—	01934-01-011934	01951-01-011951	N-180になった
N-80	—	—	—	—	01951-01-011951	01960-01-011960	I-80との混同を避けるためN-70に改番された。
N-81	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-37（現在はN-370）、N-16（現在はN-92）および番号なし道路になった
N-82	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-6（現在はUS-30）になった
N-82	—	—	—	—	01934-01-011934	01970-01-011970	N-103の元の名称
N-83	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-6（現在のUS-30）の一部となった
N-84	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-6（現在のUS-30）の一部となった
N-84	51.57	82.99	N-14緑青	ハーティントンの東、N-15	01934-01-011934	現在
N-85	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-18およびN-18Aになった
N-85	—	—	—	—	01934-01-011934	01969-01-011969	N-31の一部となった
N-85	5.01	8.06	パピリオンのN-370	ラルストンとオマハの US 275 / N-92	01960-01-011960	2020年1月1日2020	N-31の旧部分。地元コミュニティに移管
N-85N	—	—	—	—	—	01961-01-01 1961年頃
N-85S	—	—	—	—	—	01961-01-01 1961年頃
N-86	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-18の一部となった
N-86	—	—	—	—	01934-01-011934	01964-01-011964	N-92の一部となった
N-86A	—	—	—	—	—	01969-01-011969	N-29の一部となり、現在はL79Gとなっている。
N-87	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-18の一部となった
N-87	76.76	123.53	アライアンスのN-2	ホワイトクレイの北、SD 407	01934-01-011934	現在
N-88	—	—	—	—	01921-01-011921	01925-01-011925	N-29の一部となった
N-88	59.00	94.95	ハリスバーグの北西にあるWYO 151	ブリッジポートの US 385 / N-92	01934-01-011934	現在
N-89	—	—	—	—	01924-01-01 1924年頃	01925-01-011925	番号のない道になった
N-89	72.51	116.69	ダンベリーの西にあるUS83号線	アルマの南にあるUS183号線	01934-01-011934	現在
N-90	—	—	—	—	01924-01-01 1924年頃	01925-01-011925	N-7の一部となった
N-90	—	—	—	—	01934-01-011934	01957-01-011957	N-151となり、現在はL20A
N-91	—	—	—	—	01924-01-01 1924年頃	01925-01-011925	N-8の一部となった
N-91	230.36	370.73	ダニングの北N-2	ブレアのUS 30 / US 75	01934-01-011934	現在
N-92	—	—	—	—	01924-01-01 1924年頃	01925-01-011925	N-16（現在はN-92）の一部となった
N-92	—	—	—	—	01934-01-011934	01939-01-011939	N-16になった
N-92	489.46	787.71	ライマンの西にあるWYO 92	オマハのUS 275 /アイオワ州道92号線	01939-01-011939	現在	ネブラスカ州最長の高速道路
N-92A	—	—	—	—	—	—	現在は国道83号線の一部
N-93	—	—	—	—	01924-01-01 1924年頃	01925-01-011925	N-25AとN-24になった
N-93	—	—	—	—	01934-01-011934	01947-01-011947	N-64号線となり、番号のない道路となった
N-93	—	—	—	—	01947-01-011947	01957-01-011957	かつてのN-31の一部。現在は番号のない道路。
N-94	—	—	—	—	01924-01-01 1924年頃	01925-01-011925	N-37およびN-16（現在はN-92）になりました
N-94	17.92	28.84	ペンダーのN-9 / N-16	メイシーの北西にあるUS 75号線	01934-01-011934	現在
N95	—	—	—	—	01924-01-01 1924年頃	01925-01-011925	N-19の一部となった
N95	16.54	26.62	チェンバーズの西、N-11	チェンバーズ東のUS281号線	01934-01-011934	現在
N-96	—	—	—	—	01924-01-01 1924年頃	01925-01-011925	番号のない道になった
N-96	—	—	—	—	01935-01-011935	01961-01-011961	番号のない道になった
N-96	20.05	32.27	テイラーの北、US 183	バーウェルの南にあるN-91	01997-01-011997	現在
N-97	140.78	226.56	ノースプラットの北にあるUS 83号線	バレンタインのUS20	01935-01-011935	現在
N-98	20.46	32.93	ピアースのN-13	ウェインの西、N-35	01935-01-011935	現在
N-99	13.05	21時	ブルチャードの南にあるK-99	バーチャードの北にあるN-4	01935-01-011935	現在
N-100	—	—	—	—	01935-01-011935	01974-01-011974	L82Aになった
N-101	—	—	—	—	01935-01-011935	01961-01-011961	1936年にベルファストからグリーンリーまで初めて使用された。1947年頃に廃止され、バートレットからスポールディングを経由してN-56に至るUS 281の古いルートに再割り当てされた。1955年までに南にN-22まで延長された。1961年より前に廃止され、現在は番号のない道路となっている。
N-102	—	—	—	—	01935-01-011935	01957-01-011957	一部は州道203S（後に州道208）となり、現在はS34Aとなっている。
N-103	50.59	81.42	ディラーの南にあるN-8 プリマス東部のN-4	ディラーの北、US 136 プレザント・デールの北、I-80	01935-01-011935	現在	高速道路は2つの区間に分かれている
N-104	—	—	—	—	01935-01-011935	01950-01-011950	N-66になった
N-104	—	—	—	—	01955-01-011955	01961-01-011961	番号のない道になった
N-104	—	—	—	—	01957-01-011957	01970-01-011970	S91Aになった
N-105	32.85	52.87	ハンボルトの南にあるN-8	ブロックの西、N-67	01935-01-011935	現在
N-106	—	—	—	—	01935-01-011935	01957-01-011957	ステートスパー1183（現在はS21C）になりました
N-107	—	—	—	—	01935-01-011935	01957-01-011957	ステートスパー330（現在はS56A）になりました
N-108	—	—	—	—	01935-01-011935	01957-01-011957	かつてのN-8の一部。一部は州道320号線と420号線（現在はS45A号線とL45B号線）となり、残りは番号なしの道路となった。
N-109	16.07	25.86	ワフーの US 77 / N-92	フリーモントの南にあるUS 77号線	01935-01-011935	現在
N-110	2.26	3.64	ダコタシティの西にあるN-35号線	サウススーシティの西にあるUS20号線	01936-01-011936	現在
N-111	—	—	—	—	01936-01-011936	01947-01-011947	ルート変更されたN-14の一部となった
N-112	15.69	25.25	オデルの南西にあるK-148	ブルースプリングスの西にあるUS 77号線	01939-01-011939	現在
N-113	—	—	—	—	01941-01-011941	01957-01-011957	番号のない道になった
N-114	—	—	—	—	01941-01-011941	01957-01-011957	番号のない道になった
N-115	—	—	—	—	01941-01-011941	01957-01-011957	2つのセグメントに存在し、N-57に再番号付けされた。
N-116	6.60	10.62	コンコードの西、N-15	ディクソンの北、US20号線	01941-01-011941	現在
N-117	—	—	—	—	01941-01-011941	01957-01-011957	かつての国道20号線。現在は番号のない道路となっている。
N-118	—	—	—	—	01941-01-011941	01957-01-011957	N-51の旧ルート。番号なしの道路となった。
N-119	—	—	—	—	01941-01-011941	01957-01-011957	州間支線214（現在はS18B）となった
N-120	—	—	—	—	01957-01-011957	01973-01-011973	S23Aにダウングレード
N-121	55.03	88.56	マディソンの西、N-32 ピアースの北西N-13 クロフトンの西にあるN-12	バトルクリークの北、US275号線ブルームフィールドの東、N-84 クロフトンの北東にあるUS81号線	01941-01-011941	現在	高速道路は3つの区間に分かれている
N-123	—	—	—	—	01941-01-011941	01957-01-011957	番号のない道になった
N-127	—	—	—	—	01941-01-011941	01969-01-011969	N-15の一部となった
N-128	16.84	27.10	シラキュースの南、N-50	ネブラスカシティの南にあるUS 75号線	01941-01-011941	現在
N-129	—	—	—	—	01941-01-011941	01970-01-011970	I-129との混同を避けるためN-128に改番
N-130	—	—	—	—	01941-01-011941	01957-01-011957	N-64の一部となった
N-131	1.4	2.3	ベルビューのN-370	ベルビューのUS75	01965-01-011965	01990-01-011990	コーンハスカーロードとガルビンロード
N-132	—	—	—	—	01947-01-011947	01957-01-011957	N-64の一部となった
N-133	19.18	30.87	オマハの国道6号線	ブレアのUS30	01947-01-011947	現在
N-134	—	—	—	—	01941-01-011941	01957-01-011957	番号のない道になった
N-135	—	—	—	—	01950-01-011950	01957-01-011957	N-39（現在はN-45）になった
N-137	29.74	47.86	ニューポートのUS20	ネイパーの西、SD 47	01950-01-011950	現在
N-151	—	—	—	—	01957-01-011957	01961-01-011961	旧N-90号線の一部。N-15に改番（現在はL20A）
N-180	—	—	—	—	01950-01-011950	01957-01-011957	旧N-80号線。I-180号線との混同を避けるため州道302号線に改番。現在はS21A。
N-370	16.16	26.01	グレトナの US 6 / N-31	ベルビューのUS75	01953-01-01 1953年頃	現在	N-37、N-50、N-31の旧部分
N-434	—	—	—	—	01957-01-011957	01960-01-011960	旧N-50、N-50A（現在はS13K）となった
前者

参照

米国道路ポータル

参考文献

^ George E. Koster、ネブラスカ州道路局人事部 (2016)。「ネブラスカ州道路局主要幹部の歴史」(PDF)ネブラスカ州道路局、7ページ。 2017年1月3日閲覧。
^ ab ネブラスカ州道路局(2015). 「ネブラスカ州ハイウェイ参考ログブック」(PDF) . ネブラスカ州道路局. 2017年1月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年1月1日閲覧。

外部リンク

ネブラスカ州道路局
ネブラスカ州の道路

[formed-1] George E. Koster、ネブラスカ州道路局人事部 (2016)。「ネブラスカ州道路局主要幹部の歴史」(PDF)ネブラスカ州道路局、7ページ。 2017年1月3日閲覧。

[logbook-2] ネブラスカ州道路局(2015). 「ネブラスカ州ハイウェイ参考ログブック」(PDF) . ネブラスカ州道路局. 2017年1月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年1月1日閲覧。