1962年ナタールグランプリ

1962年ナタールグランプリ
1962年ナタールグランプリ
1962年F1シーズンの非選手権レース
レースの詳細
日付	1962年12月22日
正式名称	II ナタールグランプリ
位置	ウェストミード・サーキット、ダーバン
ポールポジション
ドライバ	ジム・クラーク;
時間	1:22.11
最速ラップ
ドライバ	トレバー・テイラー
時間	1:24.2
表彰台
初め	トレバー・テイラー;
2番	ジム・クラーク;
三番目	リッチー・ギンザー;

第2回ナタールグランプリは、南アフリカF1形式のルールで行われたモーターレースで、1962年12月22日に南アフリカのウェストミード・サーキットで開催されました。参加者は2つのヒートに分かれ、その後決勝が行われました。ヒートは22周、決勝は33周で行われ、イギリス人ドライバーのトレバー・テイラーがロータス 25で優勝しました。

このイベントは、ロブ・ウォーカー・レーシング・チームのロータス24を運転中に亡くなったローデシア人ドライバー、ゲイリー・ホッキングの死によって台無しになった。

ジム・クラークはプラクティスで最速タイムを記録し、第1ヒートのポールポジションを獲得しました。しかし、リッチー・ギンサーと何度かトップを奪い合った後、ヒート中にトラブルに見舞われ、12位に終わりました。ギンサーがヒート優勝を果たし、地元ドライバーのブルース・ジョンストンが2位に入りました。第2ヒートはグラハム・ヒルがポールポジションを獲得し、レースを通して激しいバトルの末、テイラーが優勝、ヒルが2位となりました。

決勝ではクラークがグリッド最後尾からスタートし、ギンサー、テイラー、ヒルがフロントローを形成した。ヒルのマシンは点火トラブルに見舞われたが、クラークは猛追してギンサーを抜き、終始リードしていたテイラーに次ぐ2位を獲得した。^[1]

予選

ポス	いいえ。	ドライバ	コンストラクタ	ラップ	ギャップ
1	1	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	1:22.11	-
2	3	グラハム・ヒル	BRM	1:22.67	+ 0.56
3	2	トレバー・テイラー	ロータス-クライマックス	1:22.79	+ 0.68
4	4	リッチー・ギンザー	BRM	1:24.06	+ 1.95
5	6	ゲイリー・ホッキング	ロータス-クライマックス	1:25.10	+ 2.99
6	26	ブルース・ジョンストン	BRM	1:25.95	+ 3.84
7	9	ネヴィル・レダール	ロータス-クライマックス	1:26.20	+ 4.09
8	14	シド・ヴァン・デル・ヴィヴァー	ロータス-クライマックス	1:26.62	+ 4.51
9	15	ジョン・ラブ	クーパー-クライマックス	1:27.35	+ 5.24
10	12	ピーター・デ・クラーク	アルファスペシャル-アルファロメオ	1:27.92	+ 5.81
11	7	アーニー・ピータース	ロータス-クライマックス	1:27.96	+ 5.85
12	11	ダグ・セルリエ	LDS -アルファロメオ	1:28.89	+ 6.78
13	17	バーナード・ポッドモア	ロータス-クライマックス	1:29.27	+ 7.16
14	10	サム・ティングル	LDS -アルファロメオ	1:30.17	+ 8.06
15	18	ファニー・ヴィルジョーン	LDS -クライマックス	1:30.22	+ 8.11
16	21	ボブ・ヴァン・ニーケルク	ロータス-クライマックス	1:30.35	+ 8.24
17	16	マイク・ハリス	クーパー-アルファロメオ	1:31.38	+ 9.27
18	25	ジーン・ボスマン	LDS -アルファロメオ	1:31.43	+ 9.32
19	31	ピーター・ファン・ニーケルク	ロータス-フォード	1:32.59	+ 10.48
20	35	クライヴ・トランデル	クーパー-マセラティ	1:33.54	+ 11.43
21	32	ブラウシュ・ニーマン	ロータス-フォード	1:33.65	+ 11.54
22	19	トレバー・ブロックディク	クーパー-アルファロメオ	1:33.80	+ 11.69
23	29	ゴードン・ヘンダーソン	スコーピオン -アルファロメオ	1:34.28	+ 12.17
24	37	デイブ・ライリー	クーパー- BMC	1:34.97	+ 12.86
25	30	ヴァーン・マクウィリアムズ	ロータス-ボルグヴァルト	1:36.44	+ 14.33
26	39	ジャック・ホーム	ロータス-クライマックス	1:36.46	+ 14.35
27	33	エロール・ハモン	LDS -フォード	1:36.61	+ 14.50
28	36	デイブ・チャールトン	ロータス-フォード	1:36.83	+ 14.72
29	27	ビル・ダンロップ	クーパー-アルファロメオ	1:37.13	+ 15.02
30	5	ビル・シーパーズ	ロータス-アルファロメオ	1:37.23	+ 15.12
31	20	レイ・クレスプ	クーパー-アルファロメオ	1:37.94	+ 15.83
32	38	エリック・グラスビー	クーパー-アルファロメオ	1:40.30	+ 18.19
33	24	トニー・ニーブ	クーパー-アルファロメオ	1:45.82	+ 23.71

不合格者

ポス	いいえ。	ドライバ	応募者	コンストラクタ
DNS	6	ゲイリー・ホッキング	ロブ・ウォーカー・レーシングチーム	ロータス-クライマックス
WD	8	ジョン・ガスリー	ジョン・ガスリー	クーパー-アルファロメオ
WD	22	ネヴィル・オースティン	ネヴィル・オースティン	クーパー-クライマックス
WD	23	ダグ・セルリエ	スクーデリア・ルピニ	クーパー-マセラティ
WD	28	トニー・コッツェ	ボンドカー	アセガイ-アルファロメオ
WD	34	ライオネル・ウィルモット	ライオネル・ウィルモット	ロータス-フォード
WD	40	ピーター・ボッシュ	ウィントフック・モータークラブ	ヘロン-アルファロメオ
WD	41	ピーター・ボッシュ	ウィントフック・モータークラブ	クーパー-クライマックス

23号車は、レースで11号車を運転していたセルリエによってリタイアされた。リタイアした車は最終的にトランデルによって運転され、35号車が装着された。

結果

ヒート1

ポス	ドライバ	応募者	コンストラクタ	時間/退職	グリッド
1	リッチー・ギンザー	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	31:56.8	2
2	ブルース・ジョンストン	ブルース・ジョンストン	BRM	+ 53.5秒	3
3	シド・ヴァン・デル・ヴィヴァー	シド・ヴァン・デル・ヴィヴァー	ロータス-クライマックス	+ 1:00.9	4
4	サム・ティングル	サム・ティングル	LDS -アルファロメオ		8
5	ファニー・ヴィルジョーン	GEメニー	LDS -クライマックス		9
6	クライヴ・トランデル	クライヴ・トランデル	クーパー-マセラティ		10
7	ジョン・ラブ	ジョン・ラブ	クーパー-クライマックス		5
8	ジャック・ホーム	ジャック・ホーム	ロータス-クライマックス		14
9	ピーター・ファン・ニーケルク	テッド・ランフィア	ロータス-フォード		11
10	ダグ・セルリエ	オテル・ヌッチ	LDS -アルファロメオ		6
11	ビル・ダンロップ	ビル・ダンロップ	クーパー-アルファロメオ		15
12	ジム・クラーク	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス		1
13	バーナード・ポッドモア	グロブナー・モーターズ	ロータス-クライマックス		7
14	ヴァーン・マクウィリアムズ	ヴァーン・マクウィリアムズ	ロータス-ボルグヴァルト		13
レト	ブラウシュ・ニーマン	ブラウシュ・ニーマン	ロータス-フォード		12
レト	エリック・グラスビー	エリック・グラスビー	クーパー-アルファロメオ		16

第2ヒート

ポス	ドライバ	応募者	コンストラクタ	時間/退職	グリッド
1	トレバー・テイラー	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	32:19.6	2
2	グラハム・ヒル	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	+ 2.2秒	1
3	ネヴィル・レダール	ネヴィル・レダール	ロータス-クライマックス	+ 51.0秒	3
4	ピーター・デ・クラーク	オテル・ヌッチ	アルファスペシャル	+ 1:15.6	4
5	アーニー・ピータース	アーニー・ピータース	ロータス-クライマックス	+ 1:22.2	5
6	ボブ・ヴァン・ニーケルク	エキップ・ジュデット	ロータス-クライマックス		6
7	ジーン・ボスマン	ジーン・ボスマン	LDS -アルファロメオ		8
8	レイ・クレスプ	ホフマンレーシングチーム	クーパー-アルファロメオ		15
9	デイブ・ライリー	デイブ・ライリー	クーパー- BMC		11
10	トレバー・ブロックディク	ホフマンレーシングチーム	クーパー-アルファロメオ		9
11	ゴードン・ヘンダーソン	ゴードン・ヘンダーソン	スコーピオン -アルファロメオ		10
レト	マイク・ハリス	マイク・ハリス	クーパー-アルファロメオ		7
レト	エロール・ハモン	エロール・ハモン	LDS -フォード		12
レト	デイブ・チャールトン	エキュリー・トマホーク	ロータス-フォード		13
レト	ビル・シーパーズ	H. ミュラー	ロータス-アルファロメオ		14
レト	トニー・ニーブ	A & G コンバージョン	クーパー-アルファロメオ		16

ファイナル

ポス	ドライバ	応募者	コンストラクタ	時間/退職	グリッド
1	トレバー・テイラー	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	48:08.7	2
2	ジム・クラーク	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	+ 6.1秒	22
3	リッチー・ギンザー	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	+ 22.1秒	1
4	ネヴィル・レダール	ネヴィル・レダール	ロータス-クライマックス	32周	6
5	アーニー・ピータース	アーニー・ピータース	ロータス-クライマックス	32周	8
6	ジョン・ラブ	ジョン・ラブ	クーパー-クライマックス	32周	13
7	ピーター・デ・クラーク	オテル・ヌッチ	アルファスペシャル	32周	7
8	サム・ティングル	サム・ティングル	LDS -アルファロメオ	31周	9
9	ジーン・ボスマン	ジーン・ボスマン	LDS -アルファロメオ		14
10	ダグ・セルリエ	オテル・ヌッチ	LDS -アルファロメオ		18
11	ボブ・ヴァン・ニーケルク	エキップ・ジュデット	ロータス-クライマックス		12
12	ファニー・ヴィルジョーン	GEメニー	LDS -クライマックス		10
13	クライヴ・トランデル	クライヴ・トランデル	クーパー-マセラティ		11
14	ジャック・ホーム	ジャック・ホーム	ロータス-クライマックス		16
15	グラハム・ヒル	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM		3
16	レイ・クレスプ	ホフマンレーシングチーム	クーパー-アルファロメオ		15
レト	デイブ・ライリー	デイブ・ライリー	クーパー- BMC		19
レト	ピーター・ファン・ニーケルク	テッド・ランフィア	ロータス-フォード		17
レト	トレバー・ブロックディク	ホフマンレーシングチーム	クーパー-アルファロメオ		20
レト	ビル・ダンロップ	ビル・ダンロップ	クーパー-アルファロメオ		21
レト	ブルース・ジョンストン	ブルース・ジョンストン	BRM	オイル漏れ	4
レト	シド・ヴァン・デル・ヴィヴァー	シド・ヴァン・デル・ヴィヴァー	ロータス-クライマックス	事故	5

参考文献

^ 「フォーミュラ・ワン・レコードブック」、ジョン・トンプソン、1974年、64-65ページ

「グランプリ名鑑」、スティーブ・スモール、1995 年。
「フォーミュラワン記録集」、ジョン・トンプソン、1974年。
レース結果はwww.silhouet.com [1]をご覧ください

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1962年ランドグランプリ

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1963年ロンバンクトロフィー

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1961年ナタールグランプリ

ナタールグランプリ

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[1] 「フォーミュラ・ワン・レコードブック」、ジョン・トンプソン、1974年、64-65ページ