1993年式スリック 50 300

1993年式スリック 50 300
レースの詳細
1993年NASCARウィンストンカップシリーズ30戦中16戦目
	1993年Slick 50 300プログラムカバー。ビル・エリオットをフィーチャー。アートワークはNASCARアーティスト、サム・バスによるもの。
日付	1993年7月11日
正式名称	第1回スリック50 300
位置	ニューハンプシャー州ラウドン、ニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	1.058マイル（1.704 km）
距離	300 周、317.4 マイル (510.805 km)
予定距離	300 周、317.4 マイル (510.805 km)
平均速度	時速105.947マイル（時速170.505キロメートル）
出席	6万6000
ポールポジション
ドライバ	マーク・マーティン;
時間	30.021
最多ラップリード
ドライバ	スターリング・マーリン
ラップ	123
勝者
2位	ラスティ・ウォレス
アメリカのテレビ
ネットワーク	TNN
アナウンサー	マイク・ジョイ、バディ・ベイカー、ニール・ボネット
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

1993年のスリック50 300は、 1993年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズ・シーズンにおける第16回ストックカー・レースであり、同イベントの第1回開催であった。レースは1993年7月11日日曜日、ニューハンプシャー州ラウドンにある、 1周1.058マイル (1.703 km)の楕円形の低バンク常設レーストラックであるニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイで開催された。レースは予定通り300周で完了した。最後のピットストップが迅速だったこともあり、ペンスキー・レーシング・サウスのドライバー、ラスティ・ウォレスは、残り27周での再スタートで引き離し、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで通算26勝目、シーズン5勝目を挙げた。^[1]^[2]上位3位は、ラウシュ・レーシングのドライバー、マーク・マーティンとロバート・イェーツ・レーシングのドライバー、デイビー・アリソンがそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。

これがアリソンにとって最後のレースとなった。翌日、彼はタラデガ・スピードウェイでヘリコプターの墜落事故に遭い重傷を負い、1993年7月13日の早朝に亡くなった。

背景

ニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイは、ニューハンプシャー州ラウドンにある1.058マイル（1.703 km）のオーバル・スピードウェイで、 1990年代初頭から毎年NASCARレースが開催されているほか、インディカーの週末レースや北米最古のオートバイレースであるラウドン・クラシックも開催されています。「マジック・マイル」の愛称を持つこのスピードウェイは、オーバルの大部分を含む1.6マイル（2.6 km）のロードコースに改造されることもよくあります。このトラックは元々ブライアー・モータースポーツ・パークの跡地でしたが、ボブ・バーレによって購入・再開発されました。現在、このトラックはスピードウェイ・モータースポーツが所有・運営する8つの主要NASCARトラックの1つです。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
0	ジェフ・バートン	フィルムレーシング	フォード	TICファイナンシャルシステムズ
1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	フォード	スコール
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	ポンティアック	ミラージェニュインドラフト
3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチサービスプラス
4	アーニー・アーヴァン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	リッキー・ラッド	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	潮
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バルボリン
7	ジミー・ヘンズリー	AKレーシング	フォード	ピュロレーター
8	スターリング・マーリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	レイベストス
11	ビル・エリオット	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	バドワイザー
12	ジミー・スペンサー	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	マイネケ
14	テリー・ラボンテ	ハガン・レーシング	シボレー	ケロッグのフロステッドフレーク
15	ジェフ・ボディン	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	モータークラフト
16	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	ラウシュ・レーシング	フォード	キーストーン
17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	ウェスタンオート
18	デイル・ジャレット	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	州間バッテリー
21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	シトゴ
22	ボビー・ラボンテ（右）	ビル・デイビス・レーシング	フォード	マクスウェルハウス
24	ジェフ・ゴードン（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	コディアック
26	ブレット・ボディン	キングレーシング	フォード	クエーカー州
27	ハット・ストリックリン	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	マクドナルド
28	デイビー・アリソン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	ペンゾイル
33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	スコール・バンディット
40	ケニー・ウォレス（右）	SABCOレーシング	ポンティアック	ダートデビル
41	フィル・パーソンズ	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	マンハイムオークション
42	カイル・ペティ	SABCOレーシング	ポンティアック	メロ・イエロー
44	リック・ウィルソン	小規模企業	ポンティアック	STP
52	ジミー・ミーンズ	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード	ハーレーリムジン
55	テッド・マスグレイブ	ラディウス・モータースポーツ	フォード	USAir、Jasper Engines & Transmissions
62	クレイ・ヤング	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード	ジミー・ミーンズ・レーシング
65	ジェリー・オニール	アロネック・レーシング	シボレー	アロネック・レーシング
68	グレッグ・サックス	トライスター・モータースポーツ	フォード	カントリータイム
71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	AELレンタル
75	ディック・トリクル	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	ファクトリーストア・オブ・アメリカ
83	レイクスピード	スピードレース	フォード	ピュレックス
85	ケン・ブッチャード	マンションモータースポーツ	フォード	バーガーキング「この場所が大好き！」
87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	デンタイン
90	ボビー・ヒリン・ジュニア	ドンラヴィー・レーシング	フォード	ハイリヒ・マイヤーズ
98	デリック・コープ	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	ボジャングルズ

予選

予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは7月9日金曜日午後3時30分（EST）に開催された。各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位20名のドライバーにレースのスタート地点が保証される。ドライバーが第1ラウンドでスポットを確保できなかった場合、第1ラウンドのタイムを取り消し、7月10日土曜日午前11時（EST）に開催される第2ラウンドの予選走行でより速いラップタイムを狙う選択肢があった。第1ラウンドと同様に、各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。この特定のレースでは、21位から40位は時間で決定され、^[3]必要に応じて、他の方法では予選を通過しなかったがオーナーポイントが十分に高い車に、最大2台まで選ばれた数のポジションが与えられた。必要に応じて、タイムまたは暫定記録で資格を得なかった過去のチャンピオンは、チャンピオンの暫定記録を使用して、出場枠を 1 つ追加することができます。

ラウシュ・レーシングのマーク・マーティンが第1ラウンドで30.021秒、平均時速126.871マイル（204.179 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[4]

クレイ・ヤングは予選落ちした唯一のドライバーだった。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	30.021	126.871
2	8	スターリング・マーリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	30.053	126.736
3	24	ジェフ・ゴードン（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	30.067	126.677
4	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	30.089	126.584
5	14	テリー・ラボンテ	ハガン・レーシング	シボレー	30.210	126.077
6	0	ジェフ・バートン	フィルムレーシング	フォード	30.214	126.061
7	28	デイビー・アリソン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	30.223	126.023
8	4	アーニー・アーヴァン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	30.232	125.986
9	18	デイル・ジャレット	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	30.234	125.977
10	5	リッキー・ラッド	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	30.263	125.857
11	12	ジミー・スペンサー	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	30.291	125.740
12	30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	30.292	125.736
13	7	ジミー・ヘンズリー	AKレーシング	フォード	30.311	125.657
14	21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	30.350	125.496
15	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	30.360	125.455
16	44	リック・ウィルソン	小規模企業	ポンティアック	30.371	125.409
17	22	ボビー・ラボンテ（右）	ビル・デイビス・レーシング	フォード	30.379	125.376
18	11	ビル・エリオット	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	30.407	125.261
19	42	カイル・ペティ	SABCOレーシング	ポンティアック	30.408	125.257
20	55	テッド・マスグレイブ	ラディウス・モータースポーツ	フォード	30.408	125.257
第1ラウンドのロックに失敗
21	83	レイクスピード	スピードレース	フォード	30.414	125.232
22	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	30.419	125.211
23	26	ブレット・ボディン	キングレーシング	フォード	30.428	125.174
24	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	30.430	125.166
25	40	ケニー・ウォレス（右）	SABCOレーシング	ポンティアック	30.503	124.866
26	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	フォード	30.559	124.638
27	15	ジェフ・ボディン	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	30.572	124.585
28	90	ボビー・ヒリン・ジュニア	ドンラヴィー・レーシング	フォード	30.623	124.377
29	33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	30.678	124.154
30	68	グレッグ・サックス	トライスター・モータースポーツ	フォード	30.701	124.061
31	16	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	ラウシュ・レーシング	フォード	30.734	123.928
32	27	ハット・ストリックリン	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	30.763	123.811
33	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	ポンティアック	30.811	123.618
34	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	30.881	123.338
35	85	ケン・ブッチャード	マンションモータースポーツ	フォード	30.899	123.266
36	65	ジェリー・オニール	オニール・レーシング	シボレー	30.987	122.916
37	75	ディック・トリクル	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	31.044	122.690
38	98	デリック・コープ	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	31.151	122.269
39	41	フィル・パーソンズ	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	31.179	122.159
40	52	ジミー・ミーンズ	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード	31.231	121.956
予選落ち
41	62	クレイ・ヤング	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード	31.959	119.178
公式予選第1ラウンド結果
公式先発メンバー

レース結果

フィン	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	33	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	ポンティアック	300	106	ランニング	180	7万7500ドル
2	1	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	300	29	ランニング	175	74,800ドル
3	7	28	デイビー・アリソン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	300	38	ランニング	170	44,725ドル
4	9	18	デイル・ジャレット	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	300	1	ランニング	165	33,850ドル
5	10	5	リッキー・ラッド	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	300	0	ランニング	155	25,375ドル
6	2	8	スターリング・マーリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	300	123	ランニング	160	25,550ドル
7	3	24	ジェフ・ゴードン（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	300	3	ランニング	151	19,150ドル
8	19	42	カイル・ペティ	SABCOレーシング	ポンティアック	299	0	ランニング	142	20,700ドル
9	18	11	ビル・エリオット	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	299	0	ランニング	138	22,800ドル
10	17	22	ボビー・ラボンテ（右）	ビル・デイビス・レーシング	フォード	299	0	ランニング	134	16,350ドル
11	13	7	ジミー・ヘンズリー	AKレーシング	フォード	299	0	ランニング	130	21,800ドル
12	27	15	ジェフ・ボディン	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	299	0	ランニング	127	20,300ドル
13	23	26	ブレット・ボディン	キングレーシング	フォード	299	0	ランニング	124	18,100ドル
14	14	21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	298	0	ランニング	121	17,900ドル
15	8	4	アーニー・アーヴァン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	298	0	ランニング	118	22,050ドル
16	26	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	フォード	298	0	ランニング	115	17,350ドル
17	29	33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	298	0	ランニング	112	20,550ドル
18	11	12	ジミー・スペンサー	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	298	0	ランニング	109	16,950ドル
19	22	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	298	0	ランニング	106	21,150ドル
20	28	90	ボビー・ヒリン・ジュニア	ドンラヴィー・レーシング	フォード	297	0	ランニング	103	11,800ドル
21	25	40	ケニー・ウォレス（右）	SABCOレーシング	ポンティアック	297	0	ランニング	100	13,150ドル
22	38	98	デリック・コープ	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	297	0	ランニング	97	16,050ドル
23	12	30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	297	0	ランニング	94	15,850ドル
24	20	55	テッド・マスグレイブ	ラディウス・モータースポーツ	フォード	297	0	ランニング	91	15,700ドル
25	32	27	ハット・ストリックリン	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	296	0	ランニング	88	15,500ドル
26	24	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	296	0	ランニング	85	15,300ドル
27	31	16	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	ラウシュ・レーシング	フォード	293	0	ランニング	82	15,150ドル
28	16	44	リック・ウィルソン	小規模企業	ポンティアック	293	0	ランニング	79	12,025ドル
29	35	85	ケン・ブッチャード	マンションモータースポーツ	フォード	286	0	ランニング	76	10,350ドル
30	34	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	283	0	ランニング	73	10,250ドル
31	5	14	テリー・ラボンテ	ハガン・レーシング	シボレー	280	0	エンジン	70	14,700ドル
32	30	68	グレッグ・サックス	トライスター・モータースポーツ	フォード	280	0	ブレーキ	67	10,050ドル
33	37	75	ディック・トリクル	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	251	0	取り扱い	64	9,950ドル
34	40	52	ジミー・ミーンズ	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード	138	0	後部	61	9,850ドル
35	21	83	レイクスピード	スピードレース	フォード	130	0	エンジン	58	9,750ドル
36	15	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	119	0	ロッカーアーム	55	9,650ドル
37	6	0	ジェフ・バートン	フィルムレーシング	フォード	86	0	クラッシュ	52	9,550ドル
38	4	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	14	0	エンジン	49	14,975ドル
39	39	41	フィル・パーソンズ	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	9	0	クラッシュ	46	10,850ドル
40	36	65	ジェリー・オニール	オニール・レーシング	シボレー	9	0	クラッシュ	43	9,250ドル
予選落ち
41		62	クレイ・ヤング	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード
公式レース結果

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

	ポス	ドライバ	ポイント
	1	デイル・アーンハート	2,427
	2	デイル・ジャレット	2,256 (-171)
	3	ラスティ・ウォレス	2,177 (-250)
	4	モーガン・シェパード	2,112 (–315)
2	5	デイビー・アリソン	2,104 (–323)
	6	カイル・ペティ	2,088 (–339)
1	7	ジェフ・ゴードン	2,056 (–371)
2	8	マーク・マーティン	2,048 (–379)
4	9	ケン・シュレーダー	2,026 (–401)
1	10	アーニー・アーヴァン	2,007 (–420)
公式ドライバーランキング

注: ドライバー順位には上位 10 位のみが含まれます。

参考文献

^ ハリス、マイク (1993年7月12日). 「完璧なピットストップでウォレスがスリック50-300で勝利」. Citizens' Voice . p. 47. 2023年1月11日閲覧– Newspapers.com経由.
^ ヒギンズ、トム（1993年7月12日）「ウォレス、前線に復帰」レジャー・エンクワイアラー誌、19ページ。 2023年1月11日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 「NASCAR today」.シャーロット・オブザーバー. 1993年7月9日. p. 17. 2023年1月11日閲覧– Newspapers.com経由.
^ Harris, Mike (1993年7月10日). "Martin takes pole at Slick 50". St. Lucie News Tribune . p. 23. 2023年1月11日閲覧– Newspapers.com経由.

前回のレース： 1993年ペプシ400	NASCAR ウィンストンカップシリーズ 1993年シーズン	次のレース: 1993年ミラー・ジェニュイン・ドラフト500

[1] ハリス、マイク (1993年7月12日). 「完璧なピットストップでウォレスがスリック50-300で勝利」. Citizens' Voice . p. 47. 2023年1月11日閲覧– Newspapers.com経由.

[2] ヒギンズ、トム（1993年7月12日）「ウォレス、前線に復帰」レジャー・エンクワイアラー誌、19ページ。 2023年1月11日閲覧– Newspapers.com経由。

[3] 「NASCAR today」.シャーロット・オブザーバー. 1993年7月9日. p. 17. 2023年1月11日閲覧– Newspapers.com経由.

[4] Harris, Mike (1993年7月10日). "Martin takes pole at Slick 50". St. Lucie News Tribune . p. 23. 2023年1月11日閲覧– Newspapers.com経由.

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