ノーム・ビーチー

ノーム・ビーチー
国籍 オーストラリア人
生まれる (1932-07-09) 1932年7月9日（93歳）[1]
オーストラリアツーリングカー選手権
活動年数1963–1972
チームスクーデリア・ヴェローチェ・
ネプチューン・レーシング・チーム、
トライデント・レーシング
・シェル・レーシング・チーム
開始25
勝利7
最高のフィニッシュ1965年と1970年に1位
チャンピオンシップタイトル
1965
1970		オーストラリアツーリングカー選手権
オーストラリアツーリングカー選手権
受賞歴
2000V8スーパーカー殿堂

ノーマン・エドワード・ビーチー（1932年7月9日生まれ）は、オーストラリア出身の引退したレーシングドライバーで、ファンからは「ストーミン・ノーマン」の愛称で呼ばれていた。一部の人々にとって、彼はピーター・ブロック以前のホールデンのスタードライバーに最も近い存在だった。[2]ビーチーは1963年から1972年までオーストラリアツーリングカー選手権に出場し、[3] 1965年にはフォード・マスタングで、1970年にはホールデン・モナーロでタイトルを獲得した。[4] その過程で、彼は7回の優勝と1回のポールポジションを獲得した。1970年の彼のチャンピオンシップ優勝は、オーストラリアツーリングカー選手権におけるホールデンドライバーによる初の優勝となった。

キャリア

ビーチーは22歳でフォード・カスタムラインV8でレースを始めました。彼が注目を集めるようになったのは、1年後、1956年メルボルンオリンピックに合わせて開催されたオーストラリアグランプリ大会のサポートイベント、アルバートパークで開催されたオリンピックツーリングカーレースで優勝した時でした。このレースとその後2台製作したカスタムラインV8の運用費用があまりにも高額だったため、 1959年にホールデン48-215に戻りました。デビッド・マッケイのスクーデリア・ヴェローチェチームに所属した後、彼は再びV8に戻り、シボレー・インパラを開発してカタリナパークで開催されたニューサウスウェールズツーリングカー選手権で優勝しました。彼はレン・ルーキー所有のフォード・ギャラクシーに乗り換え、1964年にはネプチューン・レーシング・チーム結成に尽力した。このチームの一員として、ジム・マケオンのロータス・コルティナやピーター・マントンのモーリス・クーパーSと共にホールデンEH S4でレースに出場した。その後、V8エンジン搭載のツーリングカーシリーズを開発・レースに参戦し、オーストラリア・ツーリングカー選手権などのイベントに出場した。オーストラリアで初めてレースに出場したフォード・マスタングに続き、シボレー・シェビーIIノヴァ、シボレー・カマロ、ホールデン・モナロGTS 327、ホールデン・モナロGTS 350が続いた。[5]

ビーチーは1972年のシーズン終了時にレースから引退した。[6]彼は2000年にV8スーパーカーの殿堂入りを果たした。

キャリア成績

1971年ハーディー・フェロード500のクラスDでノーム・ビーチーとジム・マッキーンが6位を獲得したクライスラーVHヴァリアント・チャージャーR/T E38の再現
季節タイトル位置車チーム
1964オーストラリアツーリングカー選手権2位ホールデン EH スペシャル S4ネプチューンレーシングチーム
1965オーストラリアツーリングカー選手権1位フォード・マスタングネプチューンレーシングチーム
1966オーストラリアツーリングカー選手権2位シボレー シェビー II ノヴァネプチューンレーシングチーム
1969オーストラリアツーリングカー選手権3位ホールデン HK モナロ GTS327ノーム・ビーチー
1970オーストラリアツーリングカー選手権1位ホールデン HT モナロ GTS350ノーム・ビーチー シェル・レース・チーム
1971オーストラリアツーリングカー選手権5番目ホールデン HT モナロ GTS350シェルレーシング
1972オーストラリアツーリングカー選手権13日ホールデン HT モナロ GTS350シェルレーシング

オーストラリアツーリングカー選手権の全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年チーム車12345678DCポイント
1963ホールデン 48-215MAL
Ret		ノースカロライナ州-
1964ネプチューンレーシングチームホールデン EH スペシャル S4LAK
2		2位-
1965ネプチューンレーシングチームフォード・マスタングサン
1		1位-
1966ネプチューンレーシングチームシボレー シェビー II ノヴァバット
2		2位-
1967トライデント・レーシング・チームシボレー シェビー II ノヴァLAK
Ret		ノースカロライナ州-
1968ノーム・ビーチーシボレー カマロ SSWAR
Ret		ノースカロライナ州-
1969ノーム・ビーチーホールデン HK モナロ GTS327CAL
Ret		バット
DNS		MAL
DNS		SUR
1		シンム
1		3位18
1970ノーム・ビーチー シェル・レース・チームホールデン HT モナロ GTS350キャル
8		バット
1		サン
1		マル
2		WAR
Ret		LAK
1		SYM
DNS		1位33
1971シェルレーシングホールデン HT モナロ GTS350SYM
Ret		カル
1		SAN
Ret		SUR
Ret		MAL
Ret		LAK
4		ORA
Ret		5番目12
1972シェルレーシングホールデン HT モナロ GTS350SYM
Ret		CAL
Ret		BAT
Ret		サン
3		エア
DNS		戦争SUR
DNS		オラ13日6

フィリップアイランド/バサースト500の完全な結果

年チームコ・ドライバー車クラスラップ総合
順位		クラスの
位置
1960オーストラリア オーストラリア自動車産業オーストラリア ジョン・フレンチスタンダードヴァンガードD1625番目2位
1961オーストラリアW McB 3月オーストラリアビル・マーチルノー・ゴルディーニD15610日2位
1962オーストラリアコンチネンタル・アンド・ゼネラル・ディストリビューターズオーストラリアグレッグ・カサックシトロエン ID19あ16011日3位
1970オーストラリアN ビーチーオーストラリアブルース・ヒンドハウクライスラー VG ヴァリアント ペーサー 4バレルD39DNFDNF
1971オーストラリアシェルレーシングオーストラリア ジム・マケオンクライスラー VH ヴァリアント チャージャー R/T E38D12712日6位

参考文献

  1. ^ ジョン・コノリー「ストーミン・ノーマンがレースペースを設定」2014年8月16日、www.theaustralian.com.au 2018年12月22日閲覧
  2. ^ 2008 V8スーパーカー・イースタンクリーク・ラウンド公式イベントプログラム
  3. ^ グラハム・ハワード＆スチュワート・ウィルソン著『オーストラリア・ツーリングカー選手権、輝かしい30年』1990年、47ページ
  4. ^ シリーズチャンピオン - 歴史 - V8スーパーカーズオーストラリア公式サイト
  5. ^ オーストラリアモーターレーシングアニュアル、1971年、26-27ページ
  6. ^ グラハム・ハワード＆スチュワート・ウィルソン著『オーストラリア・ツーリングカー選手権、輝かしい30年』1990年、111ページ
  • ノーム・ビーチーのレース画像；2008年9月12日閲覧
  • 1970 年の ATCC 映画クリップ、ノーム・ビーチー出演。2008 年 9 月 12 日閲覧。
スポーツのポジション
先行 1965年オーストラリアツーリングカー選手権優勝
後継者
先行 1970年オーストラリアツーリングカー選手権優勝
後継者
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