ノーマ・オート・コンセプト

ノーマ・オート・コンセプト
会社形態SAS
業種自動車
設立1984
創設者ノルベルト・サントス
・マーク・ドーセ
本社
サン＝ペ＝ド＝ビゴール
親会社デュケイングループ
ウェブサイトノーマ・オート・コンセプト

ノルマ・オート・コンセプトは、フランスのレーシングカーメーカーです。1984年にノルベルト・サントスとマルク・ドゥーセ によって設立されました

歴史

ヒルクライムとル・マンへの最初の参戦

ノルマは1984年にノルベルト・サントスとマルク・ドーセによって設立され、当初はフランス・ヒルクライミング選手権用の車両のみを設計・製造していました。ヒルクライムでの成功後、サントスとドーセはグループCカー、ノルマM6の製造を決定しました。この車には、実験的なMGN（モトゥール・ギ・ネグル）W12エンジンが搭載されていました。ノルマM6は、ダニエル・ボカール、ノルベルト・サントス、ノエル・デル・ベロのドライバーで1990年のル・マン24時間レースに出場しました。しかし、予選落ちし、その後のレースには出場しませんでした。ノルマのル・マンへの2度目の挑戦は1995年でした。ビュイックエンジン搭載のノルマM14は予選で総合23位となり、1995年のル・マン24時間レースへの出場権を獲得できませんでした1999年にデイトナ24時間レースに出場し、この車は復活を遂げました。ノルマは予選で総合26位を獲得しましたが、排気管のトラブルにより完走できませんでした。[1]

フランスノーマオートコンセプト
設立1997
廃止1999
旧シリーズフランス・フォーミュラ・ルノー選手権
著名なドライバーフランスルノー・マリンコーニ
フランスステファン・ゴートレ
V・ド・VシリーズでハラマでノルマM20Fを駆るデビッド・ゾリンガー

フォーミュラ・ルノー

1997年から1999年の間、ノルマ・オート・コンセプトはコンストラクターではなくチームとしてフランスのフォーミュラ・ルノー選手権に参戦した。1997年、ノルマはルノー・マリンコニを駆りマルティーニMK76で参戦させた。マリンコニは2回の表彰台を獲得し、最終ランキング8位となった。[2]フォーミュラ・ルノーでのさらなる成功は、1999年にステファン・ゴートレを駆りマルティーニMK77で迎えた。1勝と4回の表彰台を獲得し、ランキング4位となった。[3] 2000年にタトゥース・フォーミュラ・ルノー仕様 が導入されたことで、ノルマはフォーミュラ・ルノーでの活動を終了した。

ル・マンでのレースとグループCNの成功

2010年のホッケンハイム・スポーツカー・チャレンジに出場したノルマM20-F

2000年には、より成功したプロトタイプ、ノルマM2000が登場した。この車は2000年から2003年までレースに出場した。この車はセジオ・フロリダ・レーシング・チームによって単独でエントリーされ、3位が最高位となった。2001年と2002年には、ロレックス・スポーツカー・シリーズにフルタイムで参戦した。チームはル・マン24時間レースに4回挑戦し、2003年に最後の挑戦で成功した。彼らは総合36位でスタートしたが、レース中8時間39分でエンジン故障のため完走できなかった。[4]ノルマM2000の設計には、サントスとドゥーセに、グループCN車の設計でも彼らに加わるエドゥアール・セジオナーレが加わった。

ル・マンでの経験を経て、ノルマはノルマM20を皮切りにグループCNのプロトタイプを設計・製作した。2003年と2004年には30台のノルマM20を製作した。ノルマは引き続きノルマM20を開発しており、現在のノルマM20FCはV de V、スピード・ユーロシリーズ、その他のスポーツレーシング・シリーズに参戦している。ノルマは2009年、2010年、2011年、2012年にV de Vプロトタイプ耐久チャレンジで優勝している。アンソニー・ガンドンは2012年にノルマM20FCを駆り、スピード・ユーロシリーズ・ランキングで2位を獲得した。2010年にはル・マンに再度挑戦した。[5]ペガサス・レーシングはノルマM200Pで参戦したが完走はできなかった。翌シーズン、この車はエクストリーム リミットに引き継がれ、 2011年と2012年にル・マン・シリーズとル・マン24時間レースに参戦しました。この車の最高位は、2011年のエストリル6時間レースでの5位でした。

パイクスピーク

2014年、ロマン・デュマは、このイベントのために特別に開発されたノルマM20「RDリミテッド」でパイクスピーク・ヒルクライムで優勝しました。 [6]アンリミテッドクラスに出場したデュマは、9分5秒801のタイムでフィニッシュしました。2年後、デュマは2016年仕様のM20 RDリミテッドで8分51秒445のタイムで再び優勝しました。[7]

FIAヨーロッパヒルクライム選手権

2014年、ノルマはタイプNorma M20 FC Zytec（3L自然吸気V8エンジン）でFIAヨーロッパヒルクライム選手権に参戦しました。イタリア人ドライバー、シモーネ・ファジョーリ（ファクトリー直接サポート）は、2014年、2015年、2016年、2017年、そして2019年にカテゴリー2（競技車両 - シングルシーター、スポーツプロトタイプ、シルエット）で優勝を果たしました。シモーネ・ファジョーリとノルマは数々の記録を打ち立て、このシリーズの歴史に揺るぎない足跡を残しました。

SCCAナショナルチャンピオンシップ決勝

2014年からジム・デベンポートはホンダK20 2リッターエンジンを搭載したノーマM20FCを駆り、ラグナ・セカで開催されたランオフス・プロトタイプ1クラスで3位を獲得しました。2015年には、同じマシンとドライバーがデイトナ・ランオフスで2位を獲得しました。2016年には、ジム・デベンポートが駆る軽量化された新型M20FCがミッドオハイオで開催されたランオフス・P1クラスで優勝し、ノーマにランオフス初勝利をもたらしました。[8]

ル・マン24時間レースの結果

年チームドライバー車エンジン予選結果
1990フランスASA アルマニャック・ビゴールフランス ノエル・デル・ベロノルマ M6MGN 3.5 L W12DNQDNA
フランスノルベルト・サントス
フランスダニエル・ボッカード
1992フランスデル・ベロ・レーシングフランス ノエル・デル・ベロノルマ M6アルファロメオV6DNADNA
フランスティエリー・ルセルフ
1995フランスノーマフランス ドミニク・ラコーノーマ M14マダー・ビュイック4.5L V6DNQDNA
ベルギージャン＝ポール・リベール
フランスパスカル・ドロ
2001フランスセツィオ・フロリダ・レーシングチームフランスエドゥアール・セツィオナーレノーマ M2000マダーBMW V8DNADNA
フランスパトリス・ルーセル
2003フランスセツィオ・フロリダ・レーシングチームフランスパトリス・ルーセルノーマ M2000フォード6.0L V836リタイア（エンジン）
フランスエドゥアール・セジオナーレ
フランス ルーカス・ラセール
2010フランスペガサス・レーシングフランスジュリアン・シェルノルマ M200PジャッドDB 3.4L V828DNF（事故による損傷）
フランスフレデリック・ダ・ロシャ
フランスデビッド・ゾリンジャー
2011フランスエクストリーム・リミット AM パリフランスファビアン・ロジエノルマ M200Pジャッド- BMW 4.0L V826NC (28)
フランス フィリップ・エーズブルック
フランスジャン＝ルネ・ド・フルヌー
2012フランスエクストリーム・リミット AM パリフランスファビアン・ロジエノルマ M200PジャッドHK 3.6 L V83329
フランス フィリップ・エーズブルック
フランスファビアン・ティリオン

車

年車画像クラス
1984ノルマ M4ヒルクライム
1985ノルマ M5ヒルクライム
1990ノルマ M6グループC
1991ノルマ M7グループCN
1994ノルマ M11グループCN
1995ノーマ M14デイトナ24時間レース、カンナムレース、ル・マン24時間レース LMP1
1996ノーマ M16グループCN
1998ノーマ M17グループCN
1999ノーマ M18グループCN
2000ノーマ M2000LMP900 /グランダム SR/SRP
2003ノルマ M20グループ CN 2L
2004ノルマ M20-3Aグループ CN 3L
2005ノルマ M20-2Bグループ CN 2L
2007ノルマ M20-FグループCN 2L/3L
2010ノルマ M200PLMP2
2011ノーマ M20-FCグループCN 2L [9] [10] [11]
2014ノルマ M20-FC（ヒルクライム仕様）ヒルクライミンググループ E2-SC 3L
2017ノーマ M30LMP3
2018フォルクスワーゲン ID. R（モノコックのみ）PPIHC、無制限
[12] [13]

参考文献

  1. ^ 「1999年デイトナ24時間レース」。レーシング・スポーツカー。 2013年5月18日閲覧
  2. ^ “チャンピオン・ド・フランス・フォーミュル・ルノー 1997”. DriverDB.com 。2013 年5 月 20 日に取得。
  3. ^ “チャンピオン・ド・フランス・フォーミュル・ルノー 1999”. DriverDB.com 。2013 年5 月 20 日に取得。
  4. ^ 「2003 ル・マン24時間レース」。レーシング・スポーツカーズ。 2013年5月18日閲覧。
  5. ^ 「Norma M200P」.レーシングスポーツカー. 2013年5月18日閲覧。
  6. ^ “Pikes Peak : Romain Dumas winner of the race to the clouds!”. romaindumas.com . Romain Dumas. 2018年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月26日閲覧。
  7. ^ “Pikes Peak : Romain Dumas historical two-time winner at Pikes Peak!”. romaindumas.com . Romain Dumas. 2016年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年6月28日閲覧。
  8. ^ 「デベンポート、プロトタイプ1のフィールドを凌ぎ、初のナショナルチャンピオンシップを獲得」。スポーツカークラブオブアメリカ。2016年9月23日。 2022年6月23日閲覧。
  9. ^ 「ノルマM20FC」。
  10. ^ 「Norma M20FC 販売中」。
  11. ^ “Norma M20FC”. 2023年5月12日.
  12. ^ 「Norma Cars」. Norma Auto Concept . 2013年5月18日閲覧。
  13. ^ “Les Archives d'Euromontagne - Norma”. euromontagna.com . 2013年5月20日閲覧。
  • ノーマ・オート・コンセプト
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