オートバイレース

  2002年パシフィックグランプリ

レースの詳細
2002年のグランプリバイクレースシーズンの16レース中13レース
日付	2002年10月6日
正式名称	ゴロワーズパシフィックグランプリもてぎ[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
位置	ツインリンクもてぎ
コース	常設レース施設 4.801 km (2.983 マイル)
モトGP
ポールポジション ライダー 加藤大治郎 ホンダ 時間 1:49.052 最速ラップ ライダー アレックス・バロス ホンダ 時間 24周目 1:49.947 表彰台 初め アレックス・バロス ホンダ 2番 ヴァレンティーノ・ロッシ ホンダ 三番目 ロリス・カピロッシ ホンダ
250cc
ポールポジション ライダー フォンシ・ニエト アプリリア 時間 1:52.389 最速ラップ ライダー トニ・エリアス アプリリア 時間 22周目 1:53.392 表彰台 初め トニ・エリアス アプリリア 2番 マルコ・メランドリ アプリリア 三番目 高橋ゆき ホンダ
125cc
ポールポジション ライダー ダニエル・ペドロサ ホンダ 時間 1:58.026 最速ラップ ライダー ダニエル・ペドロサ ホンダ 時間 12周目 1:58.354 表彰台 初め ダニエル・ペドロサ ホンダ 2番 マヌエル・ポッジャーリ ジレラ 三番目 スティーブ・ジェンクナー アプリリア

2002年パシフィック・モーターサイクル・グランプリは、 2002年MotoGP選手権の第13戦であり、2002年10月4日から6日の週末にツインリンクもてぎサーキットで開催されました。

MotoGPの順位

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ポジション	いいえ。	ライダー	チーム	メーカー	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	4	アレックス・バロス	ウェストホンダポンズ	ホンダ	24	44:18.913	5	25
2	46	ヴァレンティーノ・ロッシ	レプソル・ホンダ・チーム	ホンダ	24	+1.641	6	20
3	65	ロリス・カピロッシ	ウェストホンダポンズ	ホンダ	24	+7.672	3	16
4	11	宇川徹	レプソル・ホンダ・チーム	ホンダ	24	+18.120	7	13
5	7	カルロス・チェカ	マールボロヤマハチーム	ヤマハ	24	+25.036	4	11
6	10	ケニー・ロバーツ・ジュニア	テレフォニカ・モビスター・スズキ	鈴木	24	+29.201	8	10
7	19	オリヴィエ・ジャック	ゴロワーズ ヤマハ テック3	ヤマハ	24	+32.902	9	9
8	6	阿部典文	アンテナ3 ヤマハ・ダンティン	ヤマハ	24	+33.287	14	8
9	9	青木宣篤	プロトンチームKR	プロトン KR	24	+35.949	13	7
10	99	ジェレミー・マクウィリアムズ	プロトンチームKR	プロトン KR	24	+37.355	10	6
11	55	レジス・ラコニ	MS アプリリア レーシング	アプリリア	24	+49.039	12	5
12	45	吉川渉	ヤマハレーシングチーム	ヤマハ	24	+49.181	19	4
13	17	ユルゲン・ファン・デン・グーベルグ	金本レーシング	ホンダ	24	+49.589	20	3
14	21	ジョンズ・ホプキンス	レッドブル・ヤマハ WCM	ヤマハ	24	+52.071	16	2
15	31	原田哲也	プラマック・ホンダ・レーシングチーム	ホンダ	24	+52.180	21	1
16	56	中野真也	ゴロワーズ ヤマハ テック3	ヤマハ	24	+1:00.485	17
17	8	ギャリー・マッコイ	レッドブル・ヤマハ WCM	ヤマハ	24	+1:02.232	15
レト（18）	3	マックス・ビアッジ	マールボロヤマハチーム	ヤマハ	15	退職	2
レト（19）	74	加藤大治郎	フォルトゥナ・ホンダ・グレシーニ	ホンダ	8	退職	1
レト（20）	48	柳川明	カワサキレーシングチーム	川崎	6	事故	18
レト（21）	15	セテ・ジベルナウ	テレフォニカ・モビスター・スズキ	鈴木	5	退職	11
DNS	20	ペレ・リバ	アンテナ3 ヤマハ・ダンティン	ヤマハ	0	起動しなかった	22
出典: [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

250ccクラス

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ポジション	いいえ。	ライダー	メーカー	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	24	トニ・エリアス	アプリリア	23	43:52.991	5	25
2	3	マルコ・メランドリ	アプリリア	23	+0.175	2	20
3	72	高橋ゆき	ホンダ	23	+4.431	4	16
4	10	フォンシ・ニエト	アプリリア	23	+8.200	1	13
5	7	エミリオ・アルサモラ	ホンダ	23	+8.812	7	11
6	4	ロベルト・ロルフォ	ホンダ	23	+9.826	8	10
7	21	フランコ・バッタニーニ	アプリリア	23	+11.828	9	9
8	9	セバスティアン・ポルト	ヤマハ	23	+12.726	6	8
9	15	ロベルト・ロカテリ	アプリリア	23	+26.167	17	7
10	6	アレックス・デボン	アプリリア	23	+32.236	10	6
11	92	青山博	ホンダ	23	+32.378	13	5
12	71	中須賀克行	ヤマハ	23	+39.383	19	4
13	11	青木春親	ホンダ	23	+39.647	20	3
14	70	横江隆司	ヤマハ	23	+41.386	16	2
15	13	ヤロスラフ・ヒューレス	ヤマハ	23	+46.952	18	1
16	8	松戸直樹	ヤマハ	23	+52.179	12
17	27	ケーシー・ストーナー	アプリリア	23	+52.663	21
18	18	シャーロル・ユジ	ヤマハ	23	+54.119	11
19	12	ジェイ・ヴィンセント	ホンダ	23	+54.765	22
20	28	ディルク・ハイドルフ	アプリリア	23	+59.082	25
21	42	デビッド・チェカ	アプリリア	23	+59.500	24
22	32	ヘクター・フォーベル	アプリリア	23	+1:21.658	27
23	36	エルワン・ニゴン	アプリリア	23	+1:34.406	29
24	96	ヤクブ・スムルシュ	ホンダ	23	+1:49.925	28
レト（25）	68	鉄球歌謡	ヤマハ	19	退職	15
レト（26）	51	ヒューゴ・マルシャン	アプリリア	12	退職	23
レト（27）	19	レオン・ハスラム	ホンダ	12	退職	26
レト（28）	22	ラウル・ハラ	アプリリア	9	退職	30
レト（29）	17	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	3	退職	3
レト（30）	69	大崎信行	ヤマハ	0	退職	14
出典: [ 7 ]

125 ccの分類

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ポジション	いいえ。	ライダー	メーカー	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	26	ダニエル・ペドロサ	ホンダ	21	41:43.377	1	25
2	1	マヌエル・ポッジャーリ	ジレラ	21	+8.071	2	20
3	17	スティーブ・ジェンクナー	アプリリア	21	+8.701	3	16
4	22	パブロ・ニエト	アプリリア	21	+15.425	7	13
5	80	ヘクター・バルベラ	アプリリア	21	+24.565	8	11
6	36	ミカ・カリオ	ホンダ	21	+29.584	17	10
7	23	ジーノ・ボルソイ	アプリリア	21	+33.107	9	9
8	25	ジョアン・オリヴェ	ホンダ	21	+34.920	22	8
9	48	ホルヘ・ロレンソ	デルビ	21	+36.050	12	7
10	97	中条秀幸	ホンダ	21	+36.447	26	6
11	66	青山周平	ホンダ	21	+40.056	21	5
12	41	宇井洋一	デルビ	21	+44.663	13	4
13	84	ミシェル・ファブリツィオ	ジレラ	21	+49.699	14	3
14	6	ミルコ・ジャンサンティ	ホンダ	21	+50.072	18	2
15	21	アルノー・ヴァンサン	アプリリア	21	+52.708	4	1
16	95	保田貴史	ホンダ	21	+1:00.232	24
17	33	ステファノ・ビアンコ	アプリリア	21	+1:00.548	15
18	5	東 正雄	ホンダ	21	+1:01.741	11
19	11	マックス・サバタニ	アプリリア	21	+1:04.115	20
20	7	ステファノ・ペルジーニ	イタルジェット	21	+1:07.131	30
21	8	ガボール・タルマクシ	ホンダ	21	+1:07.170	25
22	50	アンドレア・バレリーニ	アプリリア	21	+1:07.781	32
23	20	イムレ・トート	ホンダ	21	+1:11.559	34
24	57	チャズ・デイヴィス	アプリリア	21	+1:21.111	35
25	12	クラウス・ノーレス	ホンダ	21	+1:27.070	29
26	19	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	21	+1:33.030	37
27	9	上田 昇	ホンダ	21	+1:48.799	23
28	31	マティア・アンジェロニ	ジレラ	19	+2周	31
レト（29）	65	葛原敏久	ホンダ	20	事故	27
レト（30）	4	ルチオ・チェッキネッロ	アプリリア	18	退職	6
レト（31）	16	シモーネ・サンナ	アプリリア	13	退職	16
レト（32）	15	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	10	事故	19
レト（33）	68	小室昭	ホンダ	6	事故	33
レト（34）	72	ダリオ・ジュゼッペッティ	ホンダ	6	事故	28
レト（35）	42	クリスチャン・ピストーニ	イタルジェット	4	退職	36
レト（36）	34	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	1	事故	5
レト（37）	67	緒方秀行	ホンダ	0	事故	10
出典: [ 8 ]

レース後のチャンピオンシップ順位（MotoGP）

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以下は第13戦終了後の上位5人のライダーとコンストラクターの順位表である。^{[ 9 ]}

ライダーズチャンピオンシップ順位 ポジション ライダー ポイント 1 ヴァレンティーノ・ロッシ 290 2 宇川徹 169 3 マックス・ビアッジ 164 4 アレックス・バロス 143 5 カルロス・チェカ 127

コンストラクターズチャンピオンシップの順位 ポジション コンストラクタ ポイント 1 ホンダ 320 2 ヤマハ 221 3 鈴木 125 4 /プロトンKR 75 5 アプリリア 33

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

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1. "2002 Pacific MotoGP" . Motorsportmagazine.com . 2017年6月13日. 2018年5月16日閲覧。
2. ミッチェル、マルコム. 「ツインリンクもてぎ - モーターレーシング番組カバープロジェクト」 . Progcovers.com . 2018年5月16日閲覧。
3. “グランプリ ウイツラーゲン アン ビゾンダーヘデン 2002” .アーカイブ.今日。 2015 年 7 月 25 日。2015年 7 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年7 月 29 日に取得。
4. 「2002 Pacific MotoGP - Motor Sport Magazine Database」 . Motorsportmagazine.com . 2017年6月13日. 2018年7月29日閲覧。
5. 「ゴロワーズ パシフィック GP もてぎ – MotoGP – レース分類」(PDF) . MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2002 年 10 月 6 日。2018 年5 月 27 日に取得。
6. "motogp.com · PACIFIC GRAND PRIX · MotoGP Race Classification 2002" . Motogp.com . 2018年7月29日閲覧。
7. 「ゴロワーズ・パシフィックGP 茂木 – 250cc – レース順位表」（PDF） MotoGP.comドルナスポーツ2002年10月6日。 2018年5月27日閲覧。
8. “ゴロワーズ パシフィック GP もてぎ – 125cc – レース分類” (PDF) . MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2002 年 10 月 6 日。2018 年5 月 27 日に取得。
9. 「Standings」（PDF） . resources.motogp.com . 2002年. 2019年8月22日閲覧。

前戦： 2002年リオデジャネイログランプリ	FIM グランプリ世界選手権 2002シーズン	次のレース: 2002年マレーシアグランプリ
前回のレース： 2001年パシフィックグランプリ	パシフィックモーターサイクルグランプリ	次のレース: 2003年パシフィックグランプリ

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