県警

都道府県警察都道府県
警察
とどうふけんけいさつ
日本の警察のシンボル「旭日影」
日本の警察のシンボル「旭日影」
代理店概要
従業員288,000 (2020年)
管轄構造
運用管轄日本
法的管轄都道府県
一般的な性質
運営体制
警察官26万
民間従業員28,400
親会社警察庁

日本の法執行制度において都道府県警察とどうふけんけいさつ[1]は、それぞれの都道府県における警察執行公安担当する都道府県レベルの法執行機関である[注 1]都道府県警察は原則として市町村警察とみなされているが、大部分は警察庁の中央監督・管理下にある[3]

2020年現在、都道府県警察の総人員は約26万人の警察官と約2万8400人の民間職員で、合計28万8400人となっている。[4]

歴史

大阪市警察車両、 1948年~1955年頃。この写真は府警制度が確立される以前のものです。

大日本帝国では各都道府県警察部府県警察部 府県警察部)として管内警察が組織されていた。これら内務省警保 を中核として完全集中管理下に置かれた[5]

日本の降伏連合国最高司令官(Supreme God for the Police System)はこの中央集権的な警察制度を非民主的とみなした。日本占領下1947年の警察法(現在では「旧警察法」と呼ばれる)によって地方分権の原則が導入された都市 や大都市自治体警察(じちたいけいさつ)が置かれ国家 地方警察こっかちほうけいさつ小規模な都市、村、農村地域を担当していた。[6]しかし、日本のほとんどの自治体は規模 が小さすぎて、実質的に大規模な警察力を持つことができず、大規模な暴力に対処できないこともあった。さらに、警察組織の過度な細分化は警察活動の効率を低下させた。[7]

これらの問題への対応として、1954年の警察法改正により、組織再編が行われ、より中央集権的な体制が確立された皇宮警察除くすべての実務部隊は各都道府県の都道府県警察に再編され、これらの警察を統括する中央機関として警察庁が設立された[ 8 ]

組織

各都道府県警察は、警察当局と運用部隊である都道府県公安委員会(PPSC)と都道府県警察本部(PPH)から構成されています。[3]

都道府県公安委員会

千代田区霞が関ある警視庁本部ビル

都道府県公安委員会とどうふけんこうあんきょうかいは、都道府県知事の管轄下に設置される行政委員会であり、警察活動に対する住民の監視を行う 。委員会は、普通都道府県では3名、都市府県では5名の委員で構成される。都道府県公安委員会の委員は、都道府県議会の同意を得て知事が任命する。[8]

県警察本部

秋田市にある秋田県警察本部

東京では、都道府県警察本部(警察本部 、けいさつ本部)は、特に警視庁(警視庁警察庁、TMPD)を指します。また、北海道警察本部を道警察本部、大阪府と京都府を府警察本部と いい都道府県警察本部警察本部警察本部区別れる[8]

都道府県警察本部長警察本部長 、けいさつほんぶちょう)は各都道府県警察本部の指揮系統のトップに任命される職員です。警視庁では警視総監けいしそうかんの名称 が使用される。[8]

これらの警察部 、原則として管轄区域内のあらゆる警察活動に責任を負うが、最も重要な活動は警察庁によって規制されている。警視正以上の階級の警察官は、地方警察に所属していても国の予算によって給与が支給される。これらの上級警察官の任命および解任は、国家公安委員会に委任されている[ 9 ]

各都道府県警察本部には、警察庁の各部局に相当する行政部門(東京警察署の部局)が以下のように設置されている。[10]

  • 警察行政部警務部 、警務
  • 刑事部( 刑事けいじぶ)
  • 交通 ​
  • 警備部( 警備警備部)
  • 生活安全生活安全 )

また、都市部の都道府県警察には、総務部総務地域警察部地域設置されている。[10]

全国には約28万9000人の警察官がおり、そのうち約97%が都道府県警察本部に所属している。[11]

コミュニティポリシング

交番の前で子供たちに話しかける警察官

日本の警察では、コミュニティポリシング犯罪予防に近いものとして扱われており、地方の都道府県警察では、犯罪予防を担当する地域安全部がコミュニティポリシングを兼務することがある。コミュニティポリシングの担当職員は複数の警察署警察に組織されている。各署には以下の部署が含まれる。[12]

  • 警察行政課警務課けいむか
  • 交通課交通課こうつか
  • 警備課警備課けいびか
  • 地域警察課地域課ちいきか
  • 生活安全課生活安全
  • 刑事課刑事課けいじ

地域警察事務課の職員は管轄区域内に配置されており、交番交番駐在駐在無線移動パトロールなどに勤務している[13]  。

これらのコミュニティ・ポリシング・オフィサーは、コミュニティ警察部または都道府県警察本部の生活安全部の支援を受けています。警察無線ネットワークの管理に加え、地域間パトロール部隊や航空支援(自動車警ら隊 、警察航空などなど多く資産提供しています[13  ]

交通警察

岩国市で交通停止の手順を実演する山口県警の警察官

当初、交通警察は主に地域警察によって行われていました。しかし、1950年代以降のモータリゼーションの進展に伴い、交通事故が急増し、いわゆる「交通戦争」が勃発したことで、交通警察の体制も強化されました。[14]

1960年代半ばから、いくつかの高速道路に巡回パトロール隊が設置され、1972年には全ての高速道路の交通部に交通機動隊(こうきどうたい)として設置されたこれら の交通自動車(白バイを含む)と白バイが配備されている。また、高速道路の整備が進むにつれ、1971年には高速道路交通警察隊(こうそくどうこうけいさつたい)の設置決定 [  14 ]

刑事捜査

愛知県警察機動捜査隊刑事

大日本帝国においてはフランス法における検察官( ministère public )と同様に、刑事捜査は検察官が主宰していた。1947年の警察法(警察法)および1948年の刑事訴訟法(刑事訴訟法)により 、捜査 責任は警察官に一義的に付与されることが定められた。この責任を果たすため、各警察組織には刑事捜査部または刑事捜査局(司法警察)が設置された。1954年の改正警察法の制定後、これらの部署は警察庁刑事局の監督下にある。[15]

刑事捜査部または刑事捜査局は、2つの捜査課捜査課sousa-ka(一部の都市部では3番目または4番目の課が設けられています)、組織犯罪対策課組織犯罪対策課 、 soshikihanzai -taisaku-ka(東京警察署および一部の都道府県では独立した部署または本部として強化されています)、機動捜査隊、および鑑識課鑑識課kanshiki-ka 維持しています。機動捜査隊機動捜査隊)は 、初期の犯罪捜査のための第一対応者であり覆面車両で地域に配備されています特殊捜査班特殊事件捜査係、tokushu-jiken sousa-kakariは、新しいテクノロジーや戦術能力を含む特別な戦術に精通した、捜査第一課の専門の刑事ユニットです。 [15]彼らはテロ以外の重大事件を担当することが義務付けられているが、[16]青森県警察のような地方でも経験豊富な県警では、これらの刑事が制服警官や暴動専門家とともに対テロ対策部隊を編成することもある。 [17]

公安

埼玉県警察の暴動戦術班(RATS)の隊員たち

警視庁では、公安警察に関する管轄 は公安部警備けいびぶに分かれておりそれぞれ捜査活動と治安部隊の活動を担当している。他の警視庁では治安部がすべての治安警察業務を担当しているが、警視庁と同様に部署が分かれており、警察庁警備局の監督下にある。[18]

各警察本部は、治安部局内に機動隊(きどうたい)を擁しており、機動隊は機動警察戦術部隊捜索救助の役割を果たす迅速な対応部隊として機能している。常勤の機動隊は暴動任務の訓練を受けた正規の警察官によって補強されることもある。[19]

テロ対策活動も治安部門の任務である。特別急襲部隊(特殊急襲部隊特殊九州舞台)は全国レベルの部隊であり、対銃器対策部隊(銃器対策部隊、銃器対策舞台)は地方部隊です。[20]これらの部隊は基本的に RPU 内に設置されるが、TMPD および大阪 PPH の SAT は警備局 (TMPD) または部 (大阪 PPH) の直属である。[16]

ランク

警察官は9つの階級に分かれている。[21]

状態警察の階級[21]同等の軍階級[22]代表的な役職階級章肩紐
政府関係 者警察庁長官対応するものなし
(通常ランク外)
NPA長官
警視総監一般的なTMPDの長官
上級委員警視監けいしかん中将副総監、副警視総監、地方警察局長、警察本部長
長官(警視長けいしちょう)少将PPHの責任者
警視(けいしせい)大佐警察署長
地元警察関係者警視(警視けいし)中佐中小規模の警察署の署長、警察署の副署長、機動隊の指揮官
主任監察官警部けいぶ少佐または大尉警察署の分隊長と機動隊のリーダー
警部(警部補けいぶほう)大尉または中尉警察署の分隊副指揮官および機動隊のリーダー
巡査部長准尉または軍曹交番の現場監督とリーダー
巡査一士警察官の名誉階級
警察官(巡査じゅんさ)プライベート都道府県警察官のキャリアはこの階級から始まる

警察庁長官は、日本の警察における最高位の職位である[ 23 ]警視総監の称号は階級を示すものではなく、警察庁の長としての地位を示すものである。一方、警視総監は、警察制度における最高位の職位を示すだけでなく、警視庁の長としての職務も示す。[23]

装置

制服

戦前、警察官は立襟のジャケットを着用していました。1946年にジャケットは4つボタンの開襟式に変更され、ベンツが設けられました。1950には、銃と警棒を携帯するための新しい警察官用勤務ベルトが導入されました。しかし、この時点では、国家地方警察と市町村警察の制服は細部において異なっていました。[24]

1954年の組織改編で全国統一が図られたが、時間がかかることから、今回は学級支部のみ統一された。その後、1956年に新制服が採用された。ジャケットは3つボタンの折り返し襟となり、ベントは廃止された。また、この時、夏服はグレー色となったが、1968年には灰青色に変更された。[25] 1994年4月1日、現在の制服デザインが全国で採用された。[26]

1960年代末の日米安全保障条約反対運動を通じて、機動隊員のヘルメットや防護服が改良された。[27]一方、一般警察官は目立たないように制服の下に防刃ベストを着用していたが、2005年からは制服の上に重ね着する強力な防刃ベストが採用された。また、銃乱射事件などにも備え防弾チョッキとヘルメットも装備されている。[28]一般警察官、機動隊員、SWAT刑事、対テロ作戦員はそれぞれ規格の異なるベストを使用している。[29]

軍用武器

戦前、日本の法執行官のほとんどはサーベルしか所持していなかった。拳銃を支給されていたのは、エリート刑事ボディーガード、あるいは東京警察の緊急部隊のような戦術部隊の一部だけだった。FNモデル1910またはコルトモデル1903はオープンキャリー用に、コルトモデル1908ベストポケットまたはFN M1905はコンシールドキャリー用に使用されていた占領期間中、連合国最高司令官は警察官に銃器の装備を推奨した。在庫不足と国産拳銃の不足のため、日本の警察官は1949年から連合国から貸与された制式拳銃の受け取りを開始し、1951年までにはすべての警察官に拳銃が支給された。[30]

当初、これらのサイドアームのメーカーとモデルは多様でしたが、M1911ピストルM1917リボルバースミス&ウェッソン ミリタリー&ポリスコルト オフィシャルポリスが、ほぼ標準的なサイドアームとして支給されました。.38口径のリボルバーは好評でしたが、.45口径の拳銃は小柄な警官、特に女性が携帯するには大きすぎました。また、特にM1917リボルバーは旧式で劣化が著しく、故障や精度の低下が問題となっていました。これらの問題への対応として、国家地方警察本部は、スミス&ウェッソン チーフス スペシャルコルト ディテクティブ スペシャル などの小型の.38スペシャル口径リボルバーの輸入を開始しました。1960年代には、調達は国産のミネベア「ニューナンブ」M60に移行し始めました。 1990年代にM60の生産が完了すると、小型の半自動拳銃の配備が検討されたが、 SIGザウアーP230が少数配備されたため、この計画は断念された。最終的にアメリカからの輸入が再開され、制服警官向けにS&W M37およびM360リボルバーが購入された。彼らの勤務弾薬は、レミントン158グレイン鉛弾丸である。[31] [より詳細な情報源が必要]また、一部のエリート刑事、ボディーガード、あるいは特殊部隊(SAT)などの対テロ部隊は、ヘッケラー&コッホUSPなどの9×19mmパラベラム 弾を使用する半自動拳銃を装備している[32]

1970年代初頭から、特別武装警察(東京警察特殊突撃隊の前身)はヘッケラー&コッホMP5A5/SD6/Kサブマシンガンを導入した。2002年からは、地方対テロ部隊(対銃器部隊)がMP5Fを装備するようになり、SAT(特殊部隊)や都市部AFS(特殊部隊)にもアサルトライフルが配備されている。犯罪捜査班(例えば東京警察特殊捜査隊)の戦術部隊も、MP5Kの半自動拳銃型カービン銃(非公式にはMP5SFKと呼ばれる)を導入した。[32]

狙撃部隊は1960年代に設立され、当初はホワ・ゴールデンベア(ウェザービー・ヴァンガードの原型)が狙撃銃として使用され、その後ホワM1500に改良された特殊突撃部隊では、ヘッケラー&コッホPSG1L96A1も配備されている。[32]

日本の警察官は、勤務時間外には拳銃を職場に置いておくのが一般的です。[33]

交通機関

地面

日本では、全国で約4万台の警察車両が配備されており、最も一般的なパトカーはトヨタ・クラウン、スバル・レガシィなどの大型セダンですが、小型のコンパクトカーやマイクロカーは、地方の交番や市街地では機動力に優れるため使用されています。パトカーの車種は都道府県によって異なり、ホンダNSXスバル・インプレッサスバル・レガシィ三菱・ランサー日産・スカイラインマツダ・RX-7日産・フェアレディZなどが、高速道路パトロールやパトロールに使用されています。

無標識車両を除き、すべての警察車両は同一の塗装と標識で塗装されている。一般警察車両は白黒で塗装され、車両上部は白く塗装されている。バイクは通常、全体が白である。機動隊の車両は青と白で塗装されており、特に東京警察署の救助隊の車両は緑と白で塗装されている。[34]

航空

日本では、警察ヘリコプターの配備は1960年に開始されました。交通情報、容疑者の捜索、捜索救助航空輸送など、幅広い任務に活用されています。[35]全国で約80機の警察ヘリコプターが運用されており、一部のヘリコプターには安定化テレビカメラマイクロ波通信システムが搭載されています。[36]

水上車両

日本の警察艇は、23メートル型、20メートル型、17メートル型、12メートル型、8メートル型の5つのグループに分かれており、2014年現在、全国に159隻が配備されている。[37]海上保安庁は港湾外における法執行を担当しているため、警察艇は主に港湾や河川の巡視に使用されているが、陸上部隊の支援や島嶼部の巡視にも使用されることがある。[38]

都道府県警察一覧

北海道警察(都道府県の広さのため)と東京警視庁(首都としての特別な地位のため)を除くすべての都道府県警察本部は、警察庁管区警察局管区警察による活動監視と広域捜査の中央調整の下にある:[  11 ]

  • 北海道警察署( 北海道警察、北海道警察)
  • 警視庁警察庁
  • 東北地方警察局(東北管区警察局、 東北管区警察局)
    • 青森県警察青森県警察 、青森県警察
    • 岩手警察(いわて けんけいさつ)
    • 宮城県警察宮城県警察 、みやぎけんけいさつ
    • 秋田県警察秋田県警察 秋田県警察
    • 山形県警察山形県警察 、山形県警察
    • 福島県警察福島県警察 、ふくしまけんけいさつ
  • 関東地方警察局(関東管区警察局、 関東警察局)
    • 茨城県警察茨城県警察 、いばらきけんけいさつ
    • 栃木県警察栃木県警察 、とちぎけんけいさつ
    • 群馬県警察(群馬県警察 、ぐんまけんけいさつ)
    • 埼玉県警察署(埼玉県警察 、埼玉警察)
    • 千葉県警察千葉県警察 、ちばけんけいさつ
    • 神奈川県警察神奈川県警察 、かながわけんけいさつ
    • 新潟県警察新潟県警察 、にいがたけんけいさつ
    • 山梨県警察山梨県警察 やまなしけんけいさつ
    • 長野県警察( 長野県警察長野県警察)
    • 静岡県警察静岡県警察 しずおかけんけいさつ
  • 中部管区警察局中部管区警察局、 中部管区警察局)
    • 富山県警察富山県警察 、とやまけんけいさつ
    • 石川県警察石川県警察 いしかわけんけいさつ
    • 福井県警察福井県警察 、ふくいけんけいさつ
    • 岐阜県警察岐阜県警察 、ぎふけんけいさつ
    • 愛知県警察愛知県警察 あいちけんけいさつ
    • 三重県警察三重県警察 三重県警察
  • 近畿地方警察局(近畿管区警察局、 近畿関西警察局)
    • 滋賀県警察滋賀県警察 、しがけんけいさつ
    • 京都警察 ​
    • 大阪府 警察大阪府警察大阪府警察)
    • 兵庫県警察兵庫県警察 、ひょうごけんけいさつ
    • 奈良県警察(奈良県警察 、奈良県警察)
    • 和歌山県警察署(和歌山県警察 、わかやまけんけいさつ)
  • 中国四国地方警察局 (中国四国管区警察局 中国四国管区警察)
    • 鳥取警察とっとり けんけいさつ
    • 島根県警察(島根県警察 、島根県警察)
    • 岡山県警察岡山県警察 おかやまけんけいさつ
    • 広島県警察広島県警察 、広島県警察
    • 山口県警察山口県警察 やまぐちけんけいさつ
    • 徳島県警察徳島県警察 、とくしまけんけいさつ
    • 香川県警察(香川県警察 、かがわけんけいさつ)
    • 愛媛県警察愛媛県警察 愛媛県警察
    • 高知県警察高知県警察 、高知警察
  • 九州管区警察局九州管区警察局、九州管区警察局 )
    • 福岡県警察福岡県警察 ふくおかけんけいさつ
    • 佐賀警察 ​
    • 長崎県警察 長崎県警察長崎県警察)
    • 熊本県警察熊本県警察 、熊本県警察
    • 大分県警察大分県警察 、おおいたけんけいさつ
    • 宮崎県警察宮崎県警察 、みやざきけんけいさつ
    • 鹿児島県警察鹿児島県警察 、かごしまけんけいさつ
    • 沖縄県警察沖縄県警察 おきなわけんけいさつ

注記

  1. ^警察 第2条では、警察の職責は 、個人の生命、身体及び財産を保護するとともに、犯罪の予防、鎮圧及び捜査、被疑者の逮捕、交通取締りその他公共の安全と秩序維持に関する事務をつかさどると規定されている[2]
  2. ^ 正式名称は警ら用無線自動車
  3. ^ 正式名称は交通取締四輪
  4. ^ 正式名称は大型輸送車おおがたゆうそうしゃ )、主に兵員輸送車として使用される。
  5. ^ 正式名称は常駐警備車じょうちゅうけいびしゃ )、主に警察部隊の移動式柵やシェルターとして使用される。
  6. ^ 正式名称は多目的災害活動
  7. ^ 正式名称は警備 。

参考文献

  1. ^ 「犯罪者の性格」コンラッド・モーゲン、パルグレイブ・マクミラン、2015年、doi :10.1057/9781137496959.0012、ISBN 978-1-137-49695-9
  2. ^ 国立警察学校(編)「警察問題に関連する法律および命令」(PDF) 。 2018年12月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年11月5日閲覧
  3. ^ 警察庁 1977年、442-448頁。
  4. ^ 警察庁 (2021). POLICE OF JAPAN 2021 (日本の警察の概要) (PDF) (報告書).
  5. ^ 中央防災会議編 (2008). 「第3節 警察の活動」 災害教訓の継承に関する専門研究会報告書(PDF) .
  6. ^ 警察庁 1977年、292-313頁。
  7. ^ 警察庁 1977年、399-416頁。
  8. ^ abcd 警察庁 1977年、435-448頁。
  9. ^ 「警察制度の概要」(PDF)カンザス州政府連合。 2015年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年12月28日閲覧
  10. ^ 警察庁 1977年、465-467頁。
  11. ^ ab 「公安委員会制度と警察活動支援」(PDF)警察庁. 2012年4月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年2月15日閲覧
  12. ^ "グラフマーカー" [TMPD のグラフィカルガイド] (PDF) . 2017 年 11 月 17 日。2017 年 11 月 17 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。
  13. ^ 警察庁 1977年、916-933頁。
  14. ^ 警察庁 1977年、934-1051頁。
  15. ^ 警察庁 1977年、320頁。
  16. ^ ab 柿谷・菊池 2008, pp. 18–26.
  17. ^ 大塚正嗣 (2009年1月). 「TST初公開」.ストライク&タクティカルマガジン. KAMADO: 10-11 .
  18. ^ 「第4章 公共の安全の維持及び災害対策」(PDF)警察庁. 2011年3月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年3月25日閲覧
  19. ^ 警察庁編 (2004) 『機動隊』 治安維持警察50年.
  20. ^ “和歌山市建設会社従業員発砲事件の裏側で活躍する大阪府警武道攻撃班MAAT(マート)とは - Spotlight (スポットライト)”. 2016 年 11 月 11 日にオリジナルからアーカイブされました2018年11月4日に取得
  21. ^ ab "4.人事" (PDF) . (警察庁) 警察庁. 警察庁. 2016年10月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年8月13日閲覧
  22. ^ 「自衛隊員章」.自衛隊熊本地方協力本部. 自衛隊. 2016年11月15日閲覧
  23. ^ ab 「日本の警察組織の概要」。2011年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年2月15日閲覧。
  24. ^ 警察庁 1977年、309頁。
  25. ^ 警察庁 1977年、523-528頁。
  26. ^ [1] 2018年11月26日アーカイブ、Wayback Machine
  27. ^ 警察庁 1977年、518-520頁。
  28. ^ 「耐刃防護服と防弾チョッキ」2016年2月14日. 2018年11月17日閲覧
  29. ^ 「SAT隊員死亡を受け、警察庁が装備の安全性検証へ」朝日新聞. 2007年5月18日.
  30. ^ 竹前英治( 2000). 『占領期における非軍事活動史 1945-1951 (15)』 日本図書センター. p. 58. ISBN 978-4820565376[循環参照]
  31. ^ 「銃レビュー:スミス&ウェッソン 360J 日本軍用リボルバー」2018年8月。
  32. ^ abc 大塚 2009.
  33. ^ リチャード・J・テリル(2012年)『世界の刑事司法制度:比較調査』ラウトレッジ、214頁。ISBN 9781455725892
  34. ^ 講談社BC、2010年、36-59頁。
  35. ^ 警察庁 1977年、516-518頁。
  36. ^ 警察庁編 (2014). 「第2章 地域の安全の確保」. 警察白書.
  37. ^ 警察庁 (2015). 「警察船舶の配備状況」(PDF) . 2018年11月9日閲覧
  38. ^ 小林 2008.

記事

  • 大塚正次(2009年1月) 日本警察の拳銃「日本の警察の銃」ストライクアンドタクティカルマガジン6 (1) KAMADO: 50–57 .
  • 小林喜英(2008年11月)「港湾作業船(11)警察艇」世界の船(698) 海人 社118-120。NAID 40016244404  。

  • 柿谷哲也。菊池 正幸 (2008) 最新対日本テロ特殊部隊日本の対テロ部隊』三修社 [ja] . ISBN 978-4384042252
  • 講談社BC(2010). 機動隊パーフェクトブック日本機動隊パーフェクトガイドブック』ベストカー マガジン別冊付録講談社ISBN 978-4063666137
  • 警察庁編(1977年)。 反省警察史戦後警察史』. 日本警察後援会.  NCID BN01929285  .

参照

  • ウィキメディア・コモンズにおける日本の都道府県警察に関するメディア
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Prefectural_police&oldid=1280990728」より取得