イプスウィッチ・スーパーカーズ・ラウンド
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| レース情報 | |
| 会場 | クイーンズランド・レースウェイ |
| 開催回数 | 20 |
| 初開催 | 1999 |
| レース形式 | |
| レース1 | |
| ラップ | 39 |
| 距離 | 120キロ |
| レース2 | |
| ラップ | 39 |
| 距離 | 120キロ |
| レース3 | |
| ラップ | 63 |
| 距離 | 200キロ |
| 最後のイベント（2025年） | |
| 総合優勝者 | |
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} ブロック・フィーニー | トリプルエイトレースエンジニアリング |
| レース優勝者 | |
| ブロック・フィーニー | トリプルエイトレースエンジニアリング |
| ウィル・ブラウン | トリプルエイトレースエンジニアリング |
| ブロック・フィーニー | トリプルエイトレースエンジニアリング |
イプスウィッチ・スーパー440（スポンサーシップの関係でセンチュリー・バッテリーズ・イプスウィッチ・スーパー440として知られている）は、クイーンズランド州イプスウィッチ近郊のクイーンズランド・レースウェイで開催されるスーパーカーの年次モーターレースイベントの現在の名称である。このイベントは1999年からスーパーカー選手権（およびその前身であるシェル選手権シリーズとV8スーパーカー選手権）の準定期イベントとして開催されており、2020年から2024年までは休止状態となっている。[1] [2]
形式
このイベントは金曜日から日曜日までの3日間の週末に開催されます。30分間の練習セッションが4回行われ、金曜日に2回、土曜日と日曜日にそれぞれ1回ずつ行われます。土曜日には3ステージのノックアウト予選が行われ、その後の120kmスプリントレースのグリッドポジションが決定します。日曜日は土曜日の予選と同じ形式で、200kmの長距離レースが行われます。[3]
歴史
クイーンズランド・レースウェイは1999年にオープンし、すぐに選手権カレンダーに加わり、レイクサイド・レースウェイからクイーンズランドでのシリーズの開催地を引き継ぎました。1999年と2000年には、このイベントでスプリントラウンドとクイーンズランド500耐久イベントの両方が開催されました。これは、レイクサイドが1991年に2ラウンドを開催して以来、1年に複数のラウンドを開催した最初のサーキットでした。[4]最初のスプリントイベントでは、ガース・タンダーが週末にレースに勝てなかったにもかかわらず、キャリア初のラウンド優勝を果たしました。ジョン・ボウが黄旗下で追い越しをしたために失格になったため、彼は当初第3レースの勝者と宣言されましたが、後にボウの結果が復活しました。2001年にはスプリントイベントが削除され、耐久イベントのみがカレンダーに残りました。[5]
2003年、500キロのスーパーカー耐久レースがサンダウン・レースウェイに戻り、クイーンズランド・レースウェイがチャンピオンシップのスプリントラウンドの開催地として復活した。 [5] 2004年のレース後、優勝者のマルコス・アンブローズはECUの配線に余分な配線が発見されたため失格となった。その後、控訴によりポイントは回復された。[6] 2005年のレース中、 ジェイソン・リチャーズはポール・モリスの接触により縁石に乗り上げ、何度も横転するという大事故に遭った。[7] 2006年と2007年のレースでは ガース・タンダーが圧倒的な強さを見せ、2年間で6レース中5レースで優勝した。その後、マーク・ウィンターボトムが2008年と2009年に連続優勝を果たし、ジェームス・コートニーが初のチャンピオンシップレース優勝を果たした。[5]
クレイグ・ロウンズは2011年と2012年にかけてこのイベントで5連続優勝を果たし、[8]チャズ・モスタートは2013年のイベントで初のチャンピオンシップレース優勝を果たした。[9]ロウンズは2014年と2016年にもこのイベントで優勝し、このサーキットでの記録的な7回のイベント優勝、6回のスプリントラウンド、そして2000年のクイーンズランド500マイルレース優勝を果たした。クイーンズランド・レースウェイは2020年のスーパーカー選手権のカレンダーには含まれておらず、1999年のオープン以来初めて、スプリントまたは耐久レースのいずれのサーキットとしても含まれていなかった年となった。[1]
このサーキットはその後、 COVID-19パンデミックによる混乱のため、2020年と2021年のカレンダーの代替開催地として検討されたが、両年とも計画は実現しなかった。[10] [11] [12]最終的に、新しいオーナーシップと施設のさまざまなアップグレードの後、イベントは2025年のカレンダーに復帰することが発表された。[2]
受賞者
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- 注記
- ^1 – 1999 年と 2000 年には、クイーンズランド レースウェイで第 2 回目のチャンピオンシップ ラウンドであるクイーンズランド 500も開催されました。
複数の受賞者
運転手付き
| 勝利 | ドライバ | 年 |
|---|---|---|
| 6 | クレイグ・ロウンズ | 2000年、2005年、2011年、2012年、2014年、2016年 |
| 4 | マーク・ウィンターボトム | 2008年、2009年、2013年、2015年 |
| 3 | ガース・タンダー | 1999年、2006年、2007年 |
チーム別
| 勝利 | チーム |
|---|---|
| 7 | トリプルエイトレースエンジニアリング |
| 4 | プロドライブ・レーシング・オーストラリア1 |
| 2 | ストーンブラザーズレーシング |
| HSVディーラーチーム | |
| DJR チームペンスキー2 |
メーカー別
| 勝利 | メーカー |
|---|---|
| 10 | フォード |
| 9 | ホールデン |
- 注記
- ^1 – プロドライブ レーシング オーストラリアは 2003 年から 2014 年までフォード パフォーマンス レーシングとして知られていたため、統計は統合されています。
- ^2 – DJR チーム ペンスキーは 1980 年から 2014 年までディック ジョンソン レーシングとして知られていたため、その統計は結合されています。
イベント名とスポンサー
- 1999–2000、2004年：クイーンズランド・レースウェイ
- 2003年：ビッグポンド300
- 2005年、2007年：クイーンズランド300
- 2006年：ビッグポンド400
- 2008年：イプスウィッチ市400
- 2009年：クイーンズランドハウスアンドランド.com 300
- 2010年：イプスウィッチ市300
- 2011–12:コーツがイプスウィッチ300を雇用
- 2013年：コーツ・ハイア・イプスウィッチ360
- 2014年：コーツ・ハイヤー・イプスウィッチ400
- 2015年：コーツがイプスウィッチ・スーパースプリントを雇用
- 2016–18: コーツがイプスウィッチ・スーパースプリントを雇用
- 2019年：センチュリー・バッテリーズ・イプスウィッチ・スーパースプリント
- 2025年：センチュリー・バッテリーズ・イプスウィッチ・スーパー440 [13]
参照
参考文献
- ^ ab Howard, Tom (2019年8月28日). “Supercars drops QR, Phillip Island in revised 2020 calendar”. speedcafe.com . Speedcafe . 2019年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年8月28日閲覧。
- ^ ab Leeuwen, Andrew van (2024年10月4日). 「2025年スーパーカーカレンダー拡大版公開」Speedcafe.com . 2024年10月4日閲覧。
- ^ 「スーパーカーズ運営マニュアル2019 - 部門「A」 - 運営規則」（PDF）スーパーカーズ、2019年1月24日。 2019年7月15日閲覧。
- ^ Bartholomaeus, Stefan (2021年7月16日). 「サーキットでATCC/スーパーカーのラウンドを2回開催する頻度は？ | V8 Sleuth」. V8 Sleuth . 2021年7月18日閲覧。
- ^ abc デイビッド・グリーンハル、グラハム・ハワード、スチュワート・ウィルソン (2011). 『オーストラリア・ツーリングカー選手権 公式歴史 50年』セント・レオナルズ、ニュー・サウス・ウェールズ州: シェブロン・パブリッシング・グループ. ISBN 978-0-9805912-2-4。
- ^ 「SBR控訴裁定に関する声明」Motorsport.com 2004年7月9日. 2017年7月16日閲覧。
- ^ ピーター・マッケイ（2005年7月26日）「リチャーズはまだ痛みを抱えているが、ライバルは後悔していない」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2015年7月16日閲覧。
- ^ Bartholomaeus, Stefan (2012年8月5日). 「Craig Lowndes takes Race 17 at Queensland Raceway」. Speedcafe . 2015年7月16日閲覧。
- ^ Bartholomaeus、Stefan (2013 年 7 月 28 日)。 「モスタートとDJRがイプスウィッチ最終戦で優勝」スピードカフェ。2015 年7 月 16 日に取得。
- ^ ヴァン・レーウェン、アンドリュー. 「スーパーカーチーム、クイーンズランド滞在延長を支持」. Motorsport.com . 2020年8月28日閲覧。
- ^ Chapman, Simon (2020年8月28日). 「Queensland Raceway off the cards for Supercars」. Speedcafe . 2020年8月28日閲覧。
- ^ 「スーパーカーズ、クイーンズランド・レースウェイへの復帰に向けた協議が進行中」スーパーカーズ2021年7月18日. 2021年7月18日閲覧。
- ^ O'Brien, Connor (2025年1月21日). 「クイーンズランド・レースウェイの最新動向」. V8 Sleuth . AN1 Media . 2025年1月20日閲覧。
