2007 プチ・ル・マン

2007年のプチ・ル・マンは、 2007年アメリカン・ル・マン・シリーズの第11戦であり、プチ・ル・マンとしては10回目の開催となった。2007年10月6日、ジョージア州ロード・アトランタで開催。このレースはプチ・ル・マン史上最も僅差のフィニッシュとなり、1,000マイル（1,600 km）のレースを終えた時点で上位2台の差はわずか0.923秒だった。

アウディのドライバー、エマヌエーレ・ピロは当初2号車をドライブする予定だったが、数日前の練習走行中の事故で脳震盪を起こした。運転不能となったため、アウディのファクトリードライバー、ルーカス・ルアーがピーターセン/ホワイトライトニングのエントリーからアウディR10 TDIのシートに就いた。^[1]

非公式結果

クラス優勝者は太字で表示。優勝者の距離の75%を走行できなかった車両は未分類（NC）と表示される。^[2]

ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	シャーシ	タイヤ	ラップ
ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	エンジン	タイヤ	ラップ
1	LMP1	1	アウディスポーツ北米	リナルド・カペロアラン・マクニッシュ	アウディ R10 TDI	M	394
1	LMP1	1	アウディスポーツ北米	リナルド・カペロアラン・マクニッシュ	アウディ TDI 5.5L ターボ V12 (ディーゼル)	M	394
2	LMP2	7	ペンスキー・レーシング	ロマン・デュマティモ・ベルンハルトパトリック・ロング	ポルシェ RS スパイダーエボ	M	394
2	LMP2	7	ペンスキー・レーシング	ロマン・デュマティモ・ベルンハルトパトリック・ロング	ポルシェMR6 3.4L V8	M	394
3	LMP2	20	ダイソン・レーシング	クリス・ダイソンガイ・スミス	ポルシェ RS スパイダーエボ	M	386
3	LMP2	20	ダイソン・レーシング	クリス・ダイソンガイ・スミス	ポルシェMR6 3.4L V8	M	386
4	LMP2	5	ザイテック・モータースポーツ	ダニー・ワッツシュテファン・ミュッケジャン・シャルーズ	ザイテック07S/2	M	383
4	LMP2	5	ザイテック・モータースポーツ	ダニー・ワッツシュテファン・ミュッケジャン・シャルーズ	ザイテックZG348 3.4L V8	M	383
5	LMP1	88	クリエイション・オートスポルティフ	ジェイミー・キャンベル・ウォルタークリストフ・タンソーハロルド・プリマット	クリエイション CA07	D	377
5	LMP1	88	クリエイション・オートスポルティフ	ジェイミー・キャンベル・ウォルタークリストフ・タンソーハロルド・プリマット	ジャッドGV5.5 S2 5.5L V10	D	377
6	LMP2	16	ダイソン・レーシング	ブッチ・ライツィンガーアンディ・ウォレスアンディ・ラリー	ポルシェ RS スパイダーエボ	M	372
6	LMP2	16	ダイソン・レーシング	ブッチ・ライツィンガーアンディ・ウォレスアンディ・ラリー	ポルシェMR6 3.4L V8	M	372
7	LMP2	6	ペンスキー・レーシング	サシャ・マーセンライアン・ブリスコーエマニュエル・コラール	ポルシェ RS スパイダーエボ	M	370
7	LMP2	6	ペンスキー・レーシング	サシャ・マーセンライアン・ブリスコーエマニュエル・コラール	ポルシェMR6 3.4L V8	M	370
8	LMP2	9	ハイクロフト・レーシング	デビッド・ブラバムステファン・ヨハンソンロビー・カー	アキュラ ARX-01a	M	365
8	LMP2	9	ハイクロフト・レーシング	デビッド・ブラバムステファン・ヨハンソンロビー・カー	アキュラAL7R 3.4L V8	M	365
9	GT1	4	コルベット・レーシング	オリバー・ギャビンオリヴィエ・ベレッタマックス・パピス	シボレーコルベット C6.R	M	364
9	GT1	4	コルベット・レーシング	オリバー・ギャビンオリヴィエ・ベレッタマックス・パピス	シボレーLS7-R 7.0L V8	M	364
10	GT2	45	フライング・リザード・モータースポーツ	ヨハネス・ファン・オーバーベークヨルグ・ベルクマイスターマーク・リーブ	ポルシェ 997 GT3 -RSR	M	353
10	GT2	45	フライング・リザード・モータースポーツ	ヨハネス・ファン・オーバーベークヨルグ・ベルクマイスターマーク・リーブ	ポルシェ3.8L フラット6	M	353
11	GT2	71	ターフェル・レーシング	ウルフ・ヘンツラードミニク・ファーンバッハー	ポルシェ 997 GT3 -RSR	M	351
11	GT2	71	ターフェル・レーシング	ウルフ・ヘンツラードミニク・ファーンバッハー	ポルシェ3.8L フラット6	M	351
12 リタイア	LMP2	8	BKモータースポーツマツダスピード	ジェイミー・バッハベン・デブリンラファエル・マトス	ローラ B07/46	K	350
12 リタイア	LMP2	8	BKモータースポーツマツダスピード	ジェイミー・バッハベン・デブリンラファエル・マトス	マツダ MZR-R 2.0L ターボ I4	K	350
13	GT2	18	ラハル・レターマン・レーシング	トミー・ミルナーラルフ・ケレナーズグラハム・レイホール	ポルシェ 997 GT3 -RSR	M	350
13	GT2	18	ラハル・レターマン・レーシング	トミー・ミルナーラルフ・ケレナーズグラハム・レイホール	ポルシェ3.8L フラット6	M	350
14	LMP1	06	チームサイトスポーツ	グレッグ・ピケットクラウス・グラフメモ・ギドリー	ローラ B06/10	D	346
14	LMP1	06	チームサイトスポーツ	グレッグ・ピケットクラウス・グラフメモ・ギドリー	AER P32T 4.0L ターボ V8	D	346
15	GT2	54	チームトランススポーツレーシング	テリー・ボルチェラーティム・パパスマーク・バッセング	ポルシェ 997 GT3 -RSR	はい	342
15	GT2	54	チームトランススポーツレーシング	テリー・ボルチェラーティム・パパスマーク・バッセング	ポルシェ3.8L フラット6	はい	342
16	GT2	44	フライング・リザード・モータースポーツ	ダレン・ローロニー・ペチニックセス・ニーマン	ポルシェ 997 GT3 -RSR	M	341
16	GT2	44	フライング・リザード・モータースポーツ	ダレン・ローロニー・ペチニックセス・ニーマン	ポルシェ3.8L フラット6	M	341
17	LMP1	2	アウディスポーツ北米	ルーカス・ルアーマルコ・ヴェルナー	アウディ R10 TDI	M	330
17	LMP1	2	アウディスポーツ北米	ルーカス・ルアーマルコ・ヴェルナー	アウディ TDI 5.5L ターボ V12 (ディーゼル)	M	330
18	GT2	62	競争リスク	ミカ・サロハイメ・メロジョニー・モーレム	フェラーリ F430 GT	M	330
18	GT2	62	競争リスク	ミカ・サロハイメ・メロジョニー・モーレム	フェラーリ4.0L V8	M	330
19 リタイア	GT1	27	ドランレーシング	ディディエ・テイエスフレディ・リエンハルトアンドレア・ベルトリーニ	マセラティ MC12 GT1	M	314
19 リタイア	GT1	27	ドランレーシング	ディディエ・テイエスフレディ・リエンハルトアンドレア・ベルトリーニ	マセラティ6.0L V12	M	314
20	LMP1	12	オートコン・モータースポーツ	クリス・マクマリーブライアン・ウィルマンマイケル・ルイス	クリエイション CA06/H	D	304
20	LMP1	12	オートコン・モータースポーツ	クリス・マクマリーブライアン・ウィルマンマイケル・ルイス	ジャッドGV5 5.0L V10	D	304
21	GT2	21	パノズチームPTG	ビル・オーバーレンジョーイ・ハンドトム・キンバー・スミス	パノスエスペランテGT-LM	はい	302
21	GT2	21	パノズチームPTG	ビル・オーバーレンジョーイ・ハンドトム・キンバー・スミス	フォード（エラン）5.0L V8	はい	302
22 リタイア	LMP1	10	アリーナ・モータースポーツ・インターナショナル	トム・チルトンダレン・マニング	ザイテック07S	M	288
22 リタイア	LMP1	10	アリーナ・モータースポーツ・インターナショナル	トム・チルトンダレン・マニング	ザイテック2ZG408 4.0L V8	M	288
23 NC	GT2	61	競争リスククローンレーシング	トレイシー・クローンニクラス・ヨンソンダレン・ターナー	フェラーリ F430 GT	M	279
23 NC	GT2	61	競争リスククローンレーシング	トレイシー・クローンニクラス・ヨンソンダレン・ターナー	フェラーリ4.0L V8	M	279
24 リタイア	GT2	31	ピーターセン・モータースポーツホワイトライトニングレーシング	ピーター・ダンブレックディルク・ミュラー	フェラーリ F430 GT	M	123
24 リタイア	GT2	31	ピーターセン・モータースポーツホワイトライトニングレーシング	ピーター・ダンブレックディルク・ミュラー	フェラーリ4.0L V8	M	123
25 リタイア	GT2	53	ロバートソン・レーシング	デビッド・ロバートソンアンドレア・ロバートソンアリー・ルイエンダイク・ジュニア	パノスエスペランテGT-LM	D	106
25 リタイア	GT2	53	ロバートソン・レーシング	デビッド・ロバートソンアンドレア・ロバートソンアリー・ルイエンダイク・ジュニア	フォード（エラン）5.0L V8	D	106
26 リタイア	LMP2	15	ロウズ・フェルナンデス・レーシング	エイドリアン・フェルナンデスルイス・ディアス	ローラ B06/43	M	87
26 リタイア	LMP2	15	ロウズ・フェルナンデス・レーシング	エイドリアン・フェルナンデスルイス・ディアス	アキュラAL7R 3.4L V8	M	87
27 リタイア	LMP1	37	インタースポーツレーシング	ジョン・フィールドクリント・フィールドリチャード・ベリー	ローラ B06/10	D	60
27 リタイア	LMP1	37	インタースポーツレーシング	ジョン・フィールドクリント・フィールドリチャード・ベリー	AER P32T 4.0L ターボ V8	D	60
28 リタイア	LMP2	26	アンドレッティ・グリーン・レーシング	ブライアン・ハータヴィトール・メイラトニー・カナーン	アキュラ ARX-01a	M	50
28 リタイア	LMP2	26	アンドレッティ・グリーン・レーシング	ブライアン・ハータヴィトール・メイラトニー・カナーン	アキュラAL7R 3.4L V8	M	50
29 リタイア	GT2	73	ターフェル・レーシング	ジム・タフェルネイサン・シュワルツボーラース・エリック・ニールセン	ポルシェ 997 GT3 -RSR	M	28
29 リタイア	GT2	73	ターフェル・レーシング	ジム・タフェルネイサン・シュワルツボーラース・エリック・ニールセン	ポルシェ3.8L フラット6	M	28
30 リタイア	GT1	3	コルベット・レーシング	ジョニー・オコンネルヤン・マグヌッセンロン・フェローズ	シボレーコルベット C6.R	M	15
30 リタイア	GT1	3	コルベット・レーシング	ジョニー・オコンネルヤン・マグヌッセンロン・フェローズ	シボレーLS7-R 7.0L V8	M	15
DNQ	GT2	11	プライムタイムレースグループ	ジョエル・フェインバーグチャップマン・デュコート	ダッジ・バイパー・コンペティション・クーペ	M	-
DNQ	GT2	11	プライムタイムレースグループ	ジョエル・フェインバーグチャップマン・デュコート	ダッジ8.3L V10	M	-

統計

ポールポジション - No.2 アウディスポーツノースアメリカ - 1:08.906 ^[3]

注 - #2 アウディはタイヤ交換のためポールポジションからレースをスタートできず、最後尾に位置しました。

最速ラップ - No. 1 アウディスポーツノースアメリカ - 1:09.195

参考文献

^ 「ルアーがアウディ2号車にピロに代わって加入、プティが代役」アメリカン・ル・マン・シリーズ、2007年10月7日。 2007年10月6日閲覧。 ^{[リンク切れ]}
^ 「アメリカン・ル・マン・シリーズ暫定結果」(PDF) 。IMSA - 国際モータースポーツ協会。2007年10月6日。 2010年11月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年10月6日閲覧。
^ “プチ・ル・マン予選”.アメリカン・ル・マンシリーズ。 2007 年 10 月 5 日。2007 年10 月 6 日に取得。 ^{[リンク切れ]}

アメリカン・ル・マン・シリーズ
前回のレース： 2007年デトロイト・スポーツカー・チャレンジ	2007年シーズン	次のレース: 2007年モントレー・スポーツカー選手権

[1] 「ルアーがアウディ2号車にピロに代わって加入、プティが代役」アメリカン・ル・マン・シリーズ、2007年10月7日。 2007年10月6日閲覧。 ^{[リンク切れ]}

[2] 「アメリカン・ル・マン・シリーズ暫定結果」(PDF) 。IMSA - 国際モータースポーツ協会。2007年10月6日。 2010年11月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年10月6日閲覧。

[3] “プチ・ル・マン予選”.アメリカン・ル・マンシリーズ。 2007 年 10 月 5 日。2007 年10 月 6 日に取得。 ^{[リンク切れ]}

v t e プチ・ル・マン
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このイベントは、2014年以前は1,000kmまたは10時間の距離で行われる予定でした。