アプリリア AF1 250

アプリリア AF1 250 ^{[ 1 ]}
メーカー	アプリリア
生産	1985～1990年
後継	アプリリア RSV 250
クラス	250cc
エンジン	249.2 cc (15.21 cu in)ロータックス 256 2ストローク水冷タンデムツイン
ボア/ストローク	54 mm × 54.4 mm (2.13 インチ × 2.14 インチ)
力	80馬力（60kW）@12,500rpm
伝染 ; 感染	6速チェーンファイナルドライブ
サスペンション	倒立式テレスコピックフォーク（フロント）モノショック（リア）
ブレーキ	ディスクブレーキ
ホイールベース	1,280～1,370 mm（50～54インチ）
寸法	長さ: 1,910～2,040 mm (75～80 インチ) 幅: 615～680 mm (24.2～26.8 インチ) 高さ: 1,100～1,170 mm (43～46 インチ)
シートの高さ	780～805 mm（30.7～31.7インチ）
重さ	90 kg (200 ポンド) (乾燥)

アプリリアAF1 250は、 1985年から1990年にかけてアプリリアが250ccクラスのグランプリレース用に設計、開発、製造したレーシングバイクです。ロリス・レッジャーニはこのバイクで 1987年のサンマリノグランプリで優勝したことで有名です。^[²^]

参考文献