リナルド・カペロ

リナルド・カペロ
リナルド・カペロ
	2004年のル・マン24時間レースでのカペロ
国籍	イタリア語
生まれる	1964年6月17日（年齢 61）; アスティ、イタリア
年
ル・マン24時間レースでのキャリア
年	1998～2004年、2006～2012年
チーム	GTCコンペティション、アウディスポーツヨースト、チームベントレー、アウディスポーツゴー
最高のフィニッシュ	1位（2003年、2004年、2008年）
クラスが勝つ	3 ( 2003、2004、2008 )

リナルド・カペロ（1964年6月17日生まれ）は、イタリアのプロレーシングドライバー。ル・マン24時間レースでは、2003年にベントレー、2004年と2008年にアウディで3度の優勝を果たしている。カペロは、アメリカン・ル・マン・シリーズで2度のチャンピオン、セブリング12時間レースで5度の優勝を果たし、プチ・ル・マンで5回の優勝を果たし、最多優勝記録保持者でもある。カペロは、インターコンチネンタル・ル・マン・カップ、FIA世界耐久選手権、DTM、イタリアGT選手権にも参戦している。

キャリア

アスティ生まれのカペロは、1976年にゴーカートでレースキャリアをスタートさせましたが、シングルシーターに転向したのは1983年で、フォーミュラ・フィアット・アバルトからスタートしました。1990年には、フォルクスワーゲン・ゴルフでイタリア・スーパーツーリング選手権に初優勝し、カペロはメジャー選手権初優勝を果たしました。1996年にもアウディ A4で再び優勝を果たしました。^[1]

1997年、カペロは再びフォルクスワーゲン・ゴルフを駆り、バレルンガ6時間レースで初のメジャー耐久レース優勝を果たしました。 2000年のル・マンレースでは、アウディ・スポーツ・ヨーストチームからアウディR8のドライバーに抜擢され、チームは3位でフィニッシュしました。

カペロは、チームヨーストとして最初のレースとなった1999年のセブリング12時間レースに出場した6人のアウディドライバーの1 人だった。同胞のミケーレ・アルボレート、ステファン・ヨハンソンとともにアウディR8Rで3位となり、アウディに耐久レース初の表彰台をもたらした。2000年にトラックに復帰したカペロは、姉妹車のアウディR8に次ぐ総合2位となった。カペロは、続く2年、2001年と2002年にもレースで優勝。カペロはさらに7回レースに復帰し、ベントレーとアウディの両方から表彰台4回と優勝3回を2006年、2009年、2012年に獲得。カペロは現在、セブリングでの総合優勝回数で歴代2位であり、5回の優勝を果たしている。トム・クリステンセンと並んで、彼はアウディのスポーツプロトタイプ4世代すべて（R8、R10、R15、そしてR18）でレース優勝を果たした唯一のアウディドライバーです。

チーム・ヨーストの重点の転換により、カペロは2003年にチーム・ベントレーでドライブした。長年のチームメイトであるクリステンセン、イギリス人のガイ・スミスとともに彼らはル・マン24時間レースで優勝し、ベントレーに73年ぶりのフランスのサーキットでの勝利をもたらした。

ベントレー・プロジェクトの終結に伴い、カペロはアウディに復帰し、2004年のル・マン24時間レースではチーム・ゴウの一員として参戦しました。日本人ドライバーの荒聖治とトム・クリステンセンと共に、カペロは再び表彰台に上がり、英国のチーム・ヴェロックスとチャンピオン・レーシングの R8勢を破りました。アウディがル・マンで1-2-3フィニッシュを達成したのは、5年間で3度目となります。

カペロは2006年までル・マンに復帰せず、新型R10 TDIで総合3位を獲得しました。2007年、3人は長時間レースをリードしていましたが、レース17時間目に左後輪にトラブルが発生し、インディアナポリスへの走行中にカペロはコントロールを失い、バリアに衝突してレースを終えました。

2008年、アウディは地元プジョーの競争の激化により、フランスのクラシックにアンダードッグとして戻ってきた。レース開始前、予選で最速だったアウディは、ポールポジションのプジョーより5秒以上遅かった。レース前半はプジョー3台が支配し、「ライオン」はアウディよりも常に3秒以上速いラップタイムを記録した。しかし、天候が急激に変化し、レース後半に雨が降り始めたことで流れはアウディに傾き、アウディの賢いピットストップ/タイヤ戦略により、No.2のR10がドイツのメーカーに名高い勝利をもたらし、カペロに3度目にして最後の勝利をもたらした。2008年のレースは、映画「Truth in 24」に記録されている。

カペロは2002年と2012年のセブリング12時間レースでも優勝しています。プチ・ル・マンでは、アウディ・スポーツ・ノース・アメリカとチーム・ヨースト所属のドライバーとして、2000 年、 2002年、2006年、2007年、2008年に計5回の優勝を果たし、最多優勝記録を保持しています。

カペロは2000年のアメリカン・ル・マン・シリーズで6勝を挙げ、準優勝を果たしました。2006年と2007年には、アウディ・スポーツ・ノース・アメリカが参戦したR10で、イギリスのアラン・マクニッシュと共にチャンピオンに輝きました。

カペロは2013年にル・マンに戻らない可能性を示唆した後、 FIA世界耐久選手権をリードしながら2012年にプロトタイプレーシングから正式に引退した。^{[2]アウディの声明では、カペロが}アウディR8 LMSウルトラでGT3レースを続けることを確認した。

レース記録

経歴概要

シリーズ/イベント	年	レース	勝利	表彰台	シーズン最高の結果
オープンホイールレース
F3モナコグランプリ	1987-1988	2	0	0
イタリアF3選手権	1985年から1990年	49	1	5	4位（1988年）
耐久レース
FIA世界耐久選手権	2012	3	1	3	5位（2012年）
インターコンチネンタル・ルマンカップ	2011	4	0	1	-
ル・マン24時間レース	1998-2012	14	3	11	総合1位（2003年、2004年、2008年）
セブリング12時間レース	1999-2012	11	6	10	総合1位（2001年、2002年、2006年、2009年、2012年）
ル・マン耐久シリーズ	2004-2011	8	1	7	3位（2010年）
アメリカン・ル・マン・シリーズ	1999-2011	66	36	55	LMP1チャンピオン（2006年、2007年）
GT
ポルシェ・スーパーカップ	1993-2003	2歳以上	0	1	-
GTワールドチャレンジアジア	2022	該当なし	該当なし	該当なし	-
イタリアGT選手権	2009-2015	84	6	28	3位（2010年）
ポルシェカレラカップドイツ	1992	5	1	1	第12回（1992年）
ツーリングカー
世界ツーリングカー選手権	1995	2	0	0	11位（1995年）
ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ	2004-2005	12	0	0	20位（2005年）
スーパートゥーレンワーゲンカップ	1994-1995	11	0	1	7位（1994年）
スーパースターズ選手権イタリア	2006-2007	3	0	1	11位（2007年）
イタリア・スーパーツーリング選手権	1991-1998	110	14	50	1位（1996年）
出典: ^[3]^[4]^[5]

イタリア・スーパーツーリスモ選手権の全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
1992	ボラレーシングチーム	アルファロメオ 75 ターボエボリューション	S1	MNZ 1	MNZ 2	マガジン 1	マグ 2	マグ 1 レット	マグカップ 2 10	ビン 1	ビン 2	値 1	VAL 2	IMO 1	IMO 2	MIS1	MIS2	1個あたり	2個あたり	VAR 1	VAR 2	MNZ 1	MNZ 2	30日	1
1993	アウディスポーツヨーロッパ	フォルクスワーゲン・ヴェント		MNZ 1 レット	MNZ 2 レット	VAL 1 15	VAL 2 終了	MIS1	MIS2	マガジン 1 14	MAG 2 レット	ビン 1 11	ビン 2 戻り	IMO 1 17	IMO 2 終了	VAR 1 終了	VAR 2 14	MIS 1 14	MIS 2 13	1 12あたり	2 Retあたり	マグ 1 DNS	マグ 2 DNS	ノースカロライナ州	0
1994	アウディスポーツイタリア	アウディ 80 クワトロ		MNZ 1 3	MNZ 2 3	VAL 1 終了	VAL 2 2	マガジン 1 2	MAG 2 DNS	ビン 1 戻り	ビン 2 戻り	MIS 1 9	MIS 2 15	VAL 1 3	VAL 2 3	マグカップ 1 8	マグカップ 2 5	1 7あたり	2 3あたり	VAR 1 3	VAR 2 リターン	マグカップ 1 3	マグカップ 2 1	5番目	141
1995	アウディスポーツイタリア	アウディ A4 クワトロ		MIS 1 3	MIS 2 2	ビン 1 2	ビン 2 2	MNZ 1 4	MNZ 2 3	私見では 1 2	IMO 2 2	マガジン 1 2	マガジン 2 1	マグ 1 レット	マグカップ 2 6	MIS 1 2	MIS 2 3	1 3あたり	2 5あたり	VAR 1 1	VAR 2 3	VAL 1 4	VAL 2 1	2位	253
1996	アウディスポーツイタリア	アウディ A4 クワトロ		マグカップ 1 5	マグカップ 2 4	マガジン 1 1	マガジン 2 1	MNZ 1 1	MNZ 2 1	ビン 1 1	ビン 2 1	MIS 1 3	MIS 2 4	IMO 1 1	IMO 2 2	1DSQあたり	2 3あたり	1 4あたり	2 4あたり	VAR 1 3	VAR 2 3	値 1 2	VAL 2 3	1位	250
1997	アウディスポーツイタリア	アウディ A4 クワトロ		MNZ 1 2	MNZ 2 12	マグ 1 レット	マグカップ 2 12	マガジン 1 5	マガジン 2 3	IMO 1 4	IMO 2 2	IMO 1 4	IMO 2 3	ビン 1 2	ビン 2 1	1 5あたり	2 8あたり	VAR 1 1	VAR 2 1	MIS 1 6	MIS 2 Ret	VAL 1 6	VAL 2 4	3位	190
1998	アウディスポーツイタリア	アウディA4		ビン 1 6	ビン 2 4	IMO 1 6	IMO 2 5	MNZ 1 2	MNZ 2 3	VAR 1 6	VAR 2 5	VAL 1 5	VAL 2 2	MAG 1 後退	マガジン 2 4	1 5あたり	2 4あたり	MIS 1 7	MIS 2 Ret	MNZ 1 6	MNZ 2 レット	VAL 1 4	VAL 2 終了	5番目	215
出典: ^[3]

ル・マン24時間レースの全結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラスポジション
1998	ガルフチーム・ダビドフ GTCコンペティション	トーマス・ブッシャーエマヌエーレ・ピロ	マクラーレン F1 GTR	GT1	228	DNF	DNF
1999	アウディスポーツチームヨースト	ミケーレ・アルボレートローラン・アイエロ	アウディ R8R	妊娠初期	346	4番目	3位
2000	アウディスポーツチームヨースト	クリスチャン・アブトミケーレ・アルボレート	アウディR8	LMP900	365	3位	3位
2001	アウディスポーツ北米	ローラン・アイエロクリスチャン・ペスカトーリ	アウディR8	LMP900	320	2位	2位
2002	アウディスポーツ北米	ジョニー・ハーバートクリスチャン・ペスカトーリ	アウディR8	LMP900	374	2位	2位
2003	チームベントレー	トム・クリステンセンガイ・スミス	ベントレースピード8	LMGTP	377	1位	1位
2004	アウディスポーツジャパンチームゴウ	荒聖治トム・クリステンセン	アウディR8	LMP1	379	1位	1位
2006	アウディスポーツチームヨースト	トム・クリステンセンアラン・マクニッシュ	アウディ R10 TDI	LMP1	367	3位	3位
2007	アウディスポーツ北米	トム・クリステンセンアラン・マクニッシュ	アウディ R10 TDI	LMP1	262	DNF	DNF
2008	アウディスポーツ北米	トム・クリステンセンアラン・マクニッシュ	アウディ R10 TDI	LMP1	381	1位	1位
2009	アウディスポーツチームヨースト	トム・クリステンセンアラン・マクニッシュ	アウディ R15 TDI	LMP1	376	3位	3位
2010	アウディスポーツチームヨースト	トム・クリステンセンアラン・マクニッシュ	アウディ R15 TDI プラス	LMP1	394	3位	3位
2011	アウディスポーツ北米	トム・クリステンセンアラン・マクニッシュ	アウディ R18 TDI	LMP1	14	DNF	DNF
2012	アウディスポーツチームヨースト	アラン・マクニッシュトム・クリステンセン	アウディ R18 e-tron クワトロ	LMP1	377	2位	2位
出典: ^[4]^[6]

セブリング12時間レースの完全な結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラスポジション
1999	アウディスポーツチームヨースト	ミケーレ・アルボレートステファン・ヨハンソン	アウディ R8R	妊娠初期	310	3位	3位
2000	アウディスポーツ北米	ミケーレ・アルボレートアラン・マクニッシュ	アウディR8	妊娠初期	360	2位	2位
2001	アウディスポーツ北米	ミケーレ・アルボレートローラン・アイエロ	アウディR8	LMP900	370	1位	1位
2002	アウディスポーツ北米	ジョニー・ハーバートクリスチャン・ペスカトーリ	アウディR8	LMP900	346	1位	1位
2003	チームベントレー	トム・クリステンセンガイ・スミス	ベントレースピード8	LMGTP	362	4番目	2位
2006	アウディスポーツ北米	アラン・マクニッシュトム・クリステンセン	アウディ R10 TDI	LMP1	349	1位	1位
2007	アウディスポーツ北米	アラン・マクニッシュトム・クリステンセン	アウディ R10 TDI	LMP1	353	4番目	2位
2008	アウディスポーツ北米	アラン・マクニッシュトム・クリステンセン	アウディ R10 TDI	LMP1	351	3位	1位
2009	アウディスポーツチームヨースト	アラン・マクニッシュトム・クリステンセン	アウディ R15 TDI	LMP1	383	1位	1位
2011	アウディスポーツチームヨースト	アラン・マクニッシュトム・クリステンセン	アウディ R15 TDI プラス	LMP1	327	4番目	4番目
2012	アウディスポーツチームヨースト	アラン・マクニッシュトム・クリステンセン	アウディ R18 TDI	LMP1	325	1位	1位
出典: ^[7]

プチ・ル・マンの全結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラスポジション
2000	アウディスポーツ北米	ミケーレ・アルボレートアラン・マクニッシュ	アウディR8	妊娠初期	394	1位	1位
2001	アウディスポーツ北米	トム・クリステンセン	アウディR8	妊娠初期	26	DNF	DNF
2002	アウディスポーツ北米	トム・クリステンセン	アウディR8	妊娠初期	394	1位	1位
2006	アウディスポーツ北米	アラン・マクニッシュ	アウディ R10 TDI	LMP1	394	1位	1位
2007	アウディスポーツ北米	アラン・マクニッシュ	アウディ R10 TDI	LMP1	394	1位	1位
2008	アウディスポーツ北米	エマヌエーレ・ピロアラン・マクニッシュ	アウディ R10 TDI	LMP1	394	1位	1位
2009	アウディスポーツチームヨースト	アラン・マクニッシュ	アウディ R15 TDI	LMP1	184	3位	3位
2010	アウディスポーツチームヨースト	トム・クリステンセンアラン・マクニッシュ	アウディ R15 TDI プラス	LMP1	392	3位	3位
2011	アウディスポーツチームヨースト	トム・クリステンセンアラン・マクニッシュ	アウディ R18 TDI	LMP1	302	DNF	DNF
出典: ^[7]

ドイツツアーレンワーゲンマスターズの全結果

（鍵）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	ポス	ポイント
2004	アウディスポーツチームヨースト	アウディ A4 DTM 2004	HOC	EST（東部基準時）	ADR	LAU	または	SHA 5 ¹	ヌール	OSC	ザン	BRN	HOC	ノースカロライナ州	0
2005	アウディスポーツチームヨースト	アウディ A4 DTM 2004	HOC Ret	LAU 11	スパ 13	BRN 10	OSC 10	NOR Ret	ヌール 19	ZAN Ret	LAU 11	IST Ret	HOC 16	20日	0
出典: ^[3]^[4]

¹ - 2004 年に中国の上海の路上で、非選手権の単発レースが開催されました。

ル・マン・シリーズの全結果

年	応募者	クラス	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	ランク	ポイント
2008	アウディスポーツチームヨースト	LMP1	アウディR10	アウディTDI 5.5 L ターボ V12 (ディーゼル)	CAT 5	月曜 6	スパ 4	ヌール 4	SIL 1	5番目	27
2010	アウディスポーツチームヨースト	LMP1	アウディ R15 TDI プラス	アウディTDI 5.5 L ターボ V10 (ディーゼル)	CAS 1	スパ 3	ALG	フン	SIL 3	3位	57
2011	アウディスポーツチームヨースト	LMP1	アウディ R18 TDI	アウディTDI 3.7 L ターボ V6 (ディーゼル)	CAS	スパ 3	私の意見では	シル	EST（東部基準時）	ノースカロライナ州	0
出典: ^[4]^[7]

FIA世界耐久選手権の完全な結果

年	応募者	クラス	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	ランク	ポイント
2012	アウディスポーツチームヨースト	LMP1	アウディ R18 e-tron クワトロ	アウディTDI 3.7L ターボ V6 (ハイブリッドディーゼル)	SEB 1	スパ 3	LMS 2	シル	SÃO	BHR	FUJ	シャ	5番目	77
出典: ^[4]^[7]

参考文献

^ カペッロの公式サイト
^ "Dindo Hangs Up Helmet"> "Dindo Hangs Up Helmet". Racing-Report.com. 2012年. 2012年7月23日閲覧。
^ abc 「リナルド・カペロレース結果」. TouringCars.net . 2023年8月27日閲覧。
^ abcde 「リナルド・カペロの結果」。モータースポーツ統計。 2023年8月27日閲覧。
^ 「リナルド・カペロ：レースドライバーの経歴と成功」 Speedsport Magazine . 2023年8月27日閲覧。
^ 「ディンド・カペッロ」.西部自動車クラブ。2023 年8 月 27 日に取得。
^ abcd 「リナルド・カペロ完全アーカイブ」。レーシング・スポーツカー誌、2、3、4、5ページ。 2023年8月27日閲覧。

外部リンク

ディンドの公式サイト
ディンド・カペッロ氏へのインタビュー
インタビュー：ディンド・カペロ 2009年12月3日アーカイブWayback Machine

スポーツのポジション
先行エマヌエーレ・ピロ	1996年イタリアツーリングカーチャンピオン	後継者エマヌエーレ・ナスペッティ
先行フランク・ビエラトム・クリステンセンエマヌエーレ・ピロ	2003年ル・マン24時間レース優勝者：トム・クリステンセン、ガイ・スミス	後継者荒聖治トム・クリステンセンリナルド・カペッロ
先行トム・クリステンセン、リナルド・カペロ、ガイ・スミス	2004年ル・マン24時間レース優勝者：荒誠二、トム・クリステンセン	後継者 JJ レートマルコヴェルナートムクリステンセン
先行フランク・ビエラ・エマヌエーレ・ピロ	アラン・マクニッシュとともに 2006年から2007年にかけてアメリカン・ル・マン・シリーズチャンピオンを獲得	後継者ルーカス・ルールマルコ・ヴェルナー
先行フランク・ビエラ・エマヌエーレ・ピロ・マルコ・ヴェルナー	2008 年のル・マン 24 時間レースの優勝者: アラン・マクニッシュ、トム・クリステンセン	後継者デヴィッド・ブラバムマーク・ジーンアレクサンダー・ヴルツ

[1] カペッロの公式サイト

[2] "Dindo Hangs Up Helmet"> "Dindo Hangs Up Helmet". Racing-Report.com. 2012年. 2012年7月23日閲覧。

[TouringCarNetResults-3] 「リナルド・カペロレース結果」. TouringCars.net . 2023年8月27日閲覧。

[MSportStats-4] 「リナルド・カペロの結果」。モータースポーツ統計。 2023年8月27日閲覧。

[5] 「リナルド・カペロ：レースドライバーの経歴と成功」 Speedsport Magazine . 2023年8月27日閲覧。

[6] 「ディンド・カペッロ」.西部自動車クラブ。2023 年8 月 27 日に取得。

[RSCResults-7] 「リナルド・カペロ完全アーカイブ」。レーシング・スポーツカー誌、2、3、4、5ページ。 2023年8月27日閲覧。

スポーツのポジション
先行エマヌエーレ・ピロ	1996年イタリアツーリングカーチャンピオン	後継者エマヌエーレ・ナスペッティ
先行フランク・ビエラトム・クリステンセンエマヌエーレ・ピロ	2003年ル・マン24時間レース優勝者：トム・クリステンセン、ガイ・スミス	後継者荒聖治トム・クリステンセンリナルド・カペッロ
先行トム・クリステンセン、リナルド・カペロ、ガイ・スミス	2004年ル・マン24時間レース優勝者：荒誠二、トム・クリステンセン	後継者 JJ レートマルコヴェルナートムクリステンセン
先行フランク・ビエラ・エマヌエーレ・ピロ	アラン・マクニッシュとともに 2006年から2007年にかけてアメリカン・ル・マン・シリーズチャンピオンを獲得	後継者ルーカス・ルールマルコ・ヴェルナー
先行フランク・ビエラ・エマヌエーレ・ピロ・マルコ・ヴェルナー	2008 年のル・マン 24 時間レースの優勝者: アラン・マクニッシュ、トム・クリステンセン	後継者デヴィッド・ブラバムマーク・ジーンアレクサンダー・ヴルツ

v t e ル・マン24時間レースの優勝者
9回	トム・クリステンセン
6回	ジャッキー・イクス
5回	デレク・ベルフランク・ビエラエマヌエーレ・ピロ
4回	セバスチャン・ブエミヤニック・ダルマスオリヴィエ・ジャンドビアンアンリ・ペスカロロ
3回	ウルフ・バーナートリナルド・カペロルイジ・キネッティマルセル・フェスラーブレンドン・ハートリーハーレー・ヘイウッドフィル・ヒルアル・ホルバートアンドレ・ロッテラークラウス・ルートヴィヒアラン・マクニッシュ中島かずきブノワ・トレルイエマルコ・ヴェルナー
2度目の	フェルナンド・アロンソバンバー伯爵ティモ・ベルンハルトティム・バーキンアイヴァー・ビューブロマン・デュマロン・フロックハートジャン＝ピエール・ジョソージェラール・ラルース JJレトマヌエル・ロイターアンドレ・ロシニョールレイモンド・ソマーハンス・ヨアヒム・シュトゥックギス・ファン・レネップジャン＝ピエール・ウィミルアレクサンダー・ヴルツ
一度	アイエロアルボレートアモンアラアトウッドバルディバンディーニバリラバースベンジャフィールドベノワビアンキブロッホブランデルブシュット D. ブラバム G. ブラバムブランドルカラドシャブークレメントコブコンウェイデイビスクールセルディケンズダフダンフリースデュバルエタンセリンフォンテスフォイトフレールフオコガショー遺伝子ジョヴィナッツィゴンザレスグレゴリーギシェガーニーハミルトンハンソンホーソーンヘラリーハーバートヘルマン G. ヒルヒンドマーシュ平川ハウヒュルケンベルグジャニヨハンソンジョーンズキッドストン小林クレイグスクビサラガチェラマースラングレオナールリーブロペスマルコマティーニ質量マクラーレンミッチェル・トムソンモリーナ J. ニールセン N. ニールセンヌヴォラーリオリバーオルテッリピア・グイディピローニリースリントロッケンフェラーロドリゲスロルトロンドー J. ロジエ L. ロジエルービンサルヴァドーリサンダーソンスカルフィオッティシュッパン関谷シェルビースミスタンディトレムーレトランティニャンヴァッカレラヴェイロンウォーカーウォレスウォーリックワイドラーホワイトヘッド B. ウィッティントン D. ウィッティントンウィンケルホックイェ

v t e セブリング12時間レースの優勝者
6回	トム・クリステンセン
5回	リナルド・カペロ
4回	フランク・ビエラピポ・デラニアラン・マクニッシュ
3回	ハンス・ヨアヒム・シュトゥックマリオ・アンドレッティマルコ・ヴェルナー
2度目の	ボブ・エイキンセバスチャン・ボーデジェフ・ブラバムデレク・デイリーロイック・デュバルアンディ・エヴァンスファン・マヌエル・ファンジオファン・マヌエル・ファンジオ2世オリヴィエ・ジャンドビアンハーレー・ヘイウッドハンス・ヘルマンフィル・ヒルアル・ホルバートジャッキー・イクスステファン・ヨハンソンニコラ・ラピエール JJレトアレックス・リンフェリペ・ナスルエマヌエーレ・ピロブライアン・レッドマンジョーダン・テイラーエリック・ヴァン・デ・ポエレヨハネス・ファン・オーバーベークフェルミン・ベレスアンディ・ウォレスフィル・ウォルターズ
一度	アイエロエイトケンアルボレートベイカーバルディバンバーバルボサバーバーベーラベルンハルトビアンキボマリトボニエゲイリー・ブラバム茶色カステッロッティコラードコリンズカランダイグダルマスデビッドソンデ・ナルバエスデレトラズデュマダイアー伯爵エルフォードフェスラーフィッチフィッティパルディフィッツパトリックフォイトフランキッティフリッセルギャレットソンガートナー遺伝子ジュンティグレーグレッグガーニーホールホーソーンヘルミックハーバートヘルタヘイヤーハンター・レイジャニジャービスカファーカイザークロクラルースリーベンロイドルートヴィヒルイエンダイクマグリオーリ質量マクファーリンマクラーレンメンデスマイルズミレンモファットモレッティモートン苔マレンミュラーニエロップオコネルオリバーペースパニスパークスポール・ジュニアポール・シニアペスカトーリピータープルエットラハルロビンソンロハスルビースカルフィオッティ H.シャープ S.シャープシファートシムズサーティーズタンディ R.テイラー W. テイラー彼らはティンクネルトレルイエヴァッカレラヴァンスールヴォーティエウォレックウッズヴルツ