ネブラスカ州の連結道路、支線道路、レクリエーションハイウェイの一覧

標準ルートシールド
高速道路名
州間高速道路州間高速道路X(IX)
アメリカの高速道路アメリカ国道X号線(US-X)
ハイウェイX(NX)
リンク:リンク L-XY (L-XY)
拍車:スパーS-XY(S-XY)
レクリエーションロード:レクリエーションロードR-XY(R-XY)
システムリンク

ネブラスカ・コネクティング・リンクネブラスカ・スパーネブラスカ・レクリエーション・ロードは、ネブラスカ州の高速道路システムの補助的な部分です。これらの高速道路は、ネブラスカ州の主要高速道路システムと小さな町や州立公園を結んでいます。これらの高速道路はすべて、ネブラスカ州運輸局によって維持管理されています。

接続リンク、または単にリンクと呼ばれる高速道路は、2つの主要高速道路を繋ぎます。支線高速道路とは、主要高速道路から市街地または州立公園へ向かう高速道路で、他の高速道路には接続されていません。レクリエーション道路とは、州立公園内にある道路で、ネブラスカ州狩猟公園委員会によってレクリエーション道路として指定されていますが、維持管理はネブラスカ州運輸省が行っています。

高速道路は通常、SxYまたはLxYの形式で標識が付けられます。SまたはLは支線か連絡線かを示し、xは高速道路が所在する郡をアルファベット順に表します(1はアダムズ郡、93はヨーク郡)。Yは高速道路の番号です。レクリエーション道路には通常、標識はありません。[1]

歴史

1955年、ネブラスカ州議会は、人口100人以上の法人化されたすべてのコミュニティを州の高速道路網に含めることを義務付ける法律を可決しました。当初の番号体系では、接続する高速道路の番号の前に1桁の数字を付ける必要がありました。1971年に現在の体系に変更されました。[2]

番号長さ(マイル)[3] [4]長さ(km)南端または西端北端または東端形成された削除されました注記
L-1E0.210.34エア東部のUS 281エア東部のN-74アダムス01971-01-011971現在標識のない右左折車線
L-2Cロイヤルの東N-14ロイヤルの東にあるUS20アンテロープ01971-01-01 1971年頃01996-01-011996破壊された
L-6A0.100.16アルビオンの南東N-14アルビオンの南東にあるN-39ブーン01971-01-011971現在N-14からN-39への右左折レーン。ネブラスカ州で最も短い標識付き高速道路かもしれない。
L-7E10.2716.53ヘミングフォードN-2ヘミングフォードの東にあるN-87ボックスビュート02000-01-012000現在以前はN-87の線形であった。US 385の東側のセグメントは以前はUS 385のセグメントであった。
L-10B1.983.19オデッサの南にあるI-80オデッサの南、 US30号線バッファロー01971-01-011971現在
L-10C3.896.26ギボンの南にあるI-80ギボンの南、 US30号線バッファロー01971-01-011971現在
L-10D3.996.42シェルトンの南にあるI-80シェルトンの南、 US 30バッファロー01971-01-011971現在
L-10E0.300.48エルムクリークUS30エルムクリークのUS183バッファローUS 30からUS 183への右左折車線
L-10F0.540.87カーニーの東にあるUS30号線カーニーの東にあるN-10バッファロー02016-01-012016現在US30と新しいイーストカーニーバイパス、N-10間のアクセスを許可します。
L-14D0.460.74ローレルの北、N-15 / N-59ローレルの北、 US 2001971-01-01197102015-01-012015
L-17B0.721.16ポッターの南にあるI-80ポッターのUS30シャイアン01971-01-011971現在
L-17C1.071.72ブラウンソンの南西にあるI-80ブラウンソンの南西にあるUS30号線シャイアン01971-01-011971現在
L-17Dシドニー南部のI-80シドニーのUS30シャイアン01971-01-01197101984-01-011984ルート変更されたN-19に置き換えられた
L-17E3.054.91サンノルの南にあるI-80サンノルの南、 US 30シャイアン01971-01-011971現在
L-17F2.313.72ロッジポールの南にあるI-80ロッジポールのUS30シャイアン01971-01-011971現在
L-17J2.433.91シドニーI-80シドニーのUS30シャイアン01971-01-011971現在
L-20A5.378.64ビーマーN-51ビーマーの北、 US 275カミング01971-01-011971現在元スパー151
L-22Aサウススーシティの西にあるUS20号線サウススーシティの北にあるUS 77号線ダコタ01971-01-01197101979-01-011979US 20がI-129にルート変更され、US 75がサウススーシティバイパスにルート変更されたため廃止された。
L-23D0.260.42シャドロンの西にあるUS 20チャドロンの西にあるUS385号線ドーズ01971-01-011971現在US385からUS20への右左折車線
L-24A1.802.90レキシントンの西にあるI-80レキシントンの西にあるUS30号線ドーソン01971-01-011971現在
L-24B3.886.24オーバートンの南にあるI-80オーバートンのUS30ドーソン01971-01-011971現在
L-24D0.280.45ヨーテボリUS30ヨーテボリのN-47ドーソン01971-01-011971現在ヨーテボリのD通り、11番街を進む
L-25A0.631.01チャペルの南にあるI-80チャペルのUS385デュエル01971-01-011971現在
L-25B1.101.77ビッグスプリングスの南にあるI-80ビッグスプリングスの国道138号線デュエル01971-01-011971現在
L-25Cビッグスプリングスの北にある国道138号線ビッグスプリングスの北にあるUS30号線デュエル01971-01-01197101999-01-011999US30/US138交差点の改修時に取り壊された
L-26D0.350.56コンコード近郊のS-26Bコンコード近郊のN-116ディクソン01971-01-01197102002-01-012002交差点の改修時に取り壊された
L-28B3.395.46ウォータールーの南、US 275エルクホーンUS 6 / N-31ダグラス01971-01-011971現在高速道路は全長にわたって高速道路です。
L-28D0.250.40ウォータールーの南、US 275ウォータールーの南にあるL-28Bダグラス01971-01-01197102006-01-012006L-28Bが高速道路に転換された際に廃止された
L-28E0.530.85ウォータールーの南、N-92ウォータールーの南、US 275ダグラス01971-01-011971現在高速道路は西行きN-​​92号線西行き、東行きUS275号線西行きとして表示されています。
L-28G0.230.37ウォータールーの南、US 275ウォータールーの南にあるL-28Dダグラス01971-01-01197102006-01-012006L-28Bが高速道路に転換された際に廃止された
L-28H0.250.40オマハUS 75オマハのI-680ダグラス01971-01-011971現在オマハの31番街
L-28K3.365.41オマハN-64オマハのN-133ダグラス01976-01-011976現在西から東へ、オマハのブレアハイロード、ミリタリーロード、ノースウェストラジアルハイウェイ に沿って進みます。
L-30E1.201.93フェアモントUS81フェアモントの国道6号線フィルモア01971-01-01197102001-01-012001US81が4車線に拡張された際に取り壊された
L-30F0.360.58ストラングN-74ストラングのUS81フィルモア01971-01-01197102002-01-012002US81が4車線に拡張された際に取り壊された
L-30G0.360.58ストラングのUS81ストラングN-74フィルモア01971-01-01197102002-01-012002US81が4車線に拡張された際に取り壊された
L-31D1.201.93フランクリンの西にあるUS136号線フランクリンのN-10フランクリン01971-01-011971現在
L-34Fベアトリスの南西にある国道136号線ベアトリスの南にあるUS 77号線ゲージ01971-01-01197101994-01-011994ナウ・ローカスト・ロード
L-34Gアメリカ国道77号線N-41ゲージ01994-01-011994ジャンクションがやり直されたときに削除されました
L-34H0.310.50ブルースプリングスの西、N-112ブルースプリングスの西にあるUS 77号線ゲージ01971-01-011971現在N-112からUS 77への右左折車線。標識なし
L-36Aバーウェル近郊のN-91バーウェル近郊のN-11ガーフィールド01971-01-01197101991-01-011991破壊された
L-40C5.609.01アルダの南にあるI-80アルダのUS30ホール01971-01-011971現在
L-40G0.360.58ウッドリバーUS30ウッドリバーのN-11ホール02013-01-012013現在2013 年に N-11 が US 30 と同時ではなく US 30 上を迂回するようにルート変更されたときに確立されました。
L-41D0.540.87ハンプトンの南にあるI-80ハンプトンのUS 34ハミルトン01971-01-011971現在
L-44C0.811.30カルバートソンの西にあるUS 6号線カルバートソンの西にあるUS 6 / US 34ヒッチコック01971-01-011971現在US 6からUS 6/US 34への接続ランプ
L-45B5.749.24ユーイングのUS 275インチユーイングの北、US20号線ホルト01971-01-011971現在元スパー420
L-50A7.0111.28ニューアークの西、N-44ニューアークの東、 N-10カーニー01971-01-011971現在フォートカーニー州立歴史公園へのアクセス道路
L-51A1.101.77ブルルの南にあるI-80ブルレのUS30キース01971-01-011971現在
L-51B1.001.61ロスコーの南東にあるI-80ロスコーの東にあるUS30号線キース01971-01-011971現在
L-51C1.051.69パクストンの南にあるI-80パクストンのUS30キース01971-01-011971現在
L-53A1.121.80ディックスの南にあるI-80ディックスのUS 30キンボール01973-01-011973現在
L-53B0.410.66ワイオミング州パインブラフスの東にあるI-80ワイオミング州パインブラフス、 US 30東キンボール01971-01-011971現在高速道路にはビジネスループ80の一部が含まれています
L-53C2.724.38ブッシュネルの南にあるI-80ブッシュネルのUS30キンボール01971-01-011971現在
L-53Dキンボールの東にあるUS30号線ポッターキンボール01974-01-01197401978-01-011978移転したUS30号線に置き換えられた
L-53E0.400.64キンボールの東にあるN-71キンボールのUS30キンボール01973-01-011973現在
L-55K0.701.13リンカーンUS6リンカーン市域への再入国ランカスター01971-01-011971現在I-80とのインターチェンジを含みます。指定にもかかわらず、支線のように動作します。
L-55LリンカーンのI-80リンカーンのI-180 / US 34ランカスター01971-01-01197101984-01-011984旧スパー434号線、現在はコーンハスカー・ハイウェイ
L-55W2.283.67リンカーンのUS 77リンカーンのN-2ランカスター01992-01-01199202022-01-012022リンカーン・サウス・ベルトウェイの建設とN-2のルート変更の際に市に引き渡された。
L-55X2.674.30リンカーンのUS6リンカーンのI-80 / US 77ランカスター01992-01-011992現在
L-56C1.983.19ハーシーの南にあるI-80ハーシーのUS30リンカーン01971-01-011971現在
L-56D2.273.65ブレイディの南にあるI-80ブレイディのUS30リンカーン01971-01-011971現在
L-56G2.023.25ノースプラットI-80ノースプラットのUS30リンカーン01984-01-011984現在「ツイスト」ニューベリーアクセスハイウェイの記念名称
L-59B0.350.56ニューマングローブの北、N-45ニューマングローブの北にあるN-32マディソン01971-01-011971現在N-32/N-45ジャンクションの一部
L-61D0.180.29クラークスの南西にあるUS30号線クラークスの南西にあるN-92メリック01971-01-011971現在US30/N-92ジャンクションの一部。標識なし
L-62A9.0814.61ベイヤードの北、US 26ブリッジポートの北にあるUS385号線モリル01971-01-011971現在
L-63A3.115.01ジェノバ北部のN-39ジェノバ北部のN-22ナンス01971-01-011971現在
L-64Dジョンソンの南、N-105ジョンソンの南にあるUS136号線ネマハ01971-01-01197101996-01-011996交差点の改修時に取り壊された
L-67E0.250.40テーブルロックの西、N-50テーブルロックの西、 N-4ポーニー族01971-01-011971現在N-4/N-50ジャンクションの一部。標識なし
L-67Fポーニーシティの北にあるN-50ポーニーシティの北にあるN-65ポーニー族
L-67GポーニーシティN-8ポーニーシティのN-65ポーニー族破壊された
L-71DコロンバスUS81号線コロンバスのUS30プラット01971-01-01197101992-01-011992移転したUS 81に置き換えられました。US 81の以前の場所は現在ハワード・ブールバードです。
L-71Eコロンバス近郊のUS30コロンバス近郊のUS81号線プラット01971-01-01197101986-01-011986現在はアクセス道路となっているが、一部取り壊されている。
L-76E0.931.50ドーチェスターN-33US 6 / N-15 ドーチェスターの北生理食塩水01971-01-011971現在US6/N-15/N-33ジャンクションへのショートカット
L-79CヘンリーUS26ライマンN-92スコッツブラフ01986-01-011986ホロウェイロード/カウンティロード2
L-79DモリルUS26N-92スコッツブラフ01971-01-01197101986-01-011986旧スパー226号線、現在はモリルロード/郡道8号線
L-79E2.143.44ミナタレの西、N-92メルベタUS 26スコッツブラフ01971-01-011971現在
L-79G2.133.43スコッツブラフの西、N-92スコッツブラフのN-71スコッツブラフ01986-01-01198602004-01-012004ルート変更されたN-92に置き換えられました(古いルートは現在オールドオレゴントレイルです)
L-80E11.7218.86US 6フレンドビーバークロッシングの北にあるI-80サリンスワード01982-01-011982現在ハイウェイはサリン郡まで伸び、ビーバークロッシングにもつながっている。当初は北に US 34 まで続いていた。
L-80F5.709.17ユティカの南にあるI-80ユティカの国道34号線スワード01971-01-011971現在
L-80G5.659.09ゴーナーの南にあるI-80タモラの北にあるUS34号線スワード01971-01-011971現在
L-80H0.681.09ミルフォードの北にあるUS6号線ミルフォードの北にあるI-80スワード01971-01-011971現在I-80からUS6へのアクセスを提供
L-82A3.014.84ハザードの東、N-10ロックビルの西にあるN-68シャーマン01971-01-011971現在
L-85F0.600.97ヘブロンの南西にあるUS81号線ヘブロンの南西にある国道136号線セイヤー01971-01-011971現在US 81からUS 136へのアクセスを提供します
L-91D0.250.40ブルーヒルの南にあるN-4ブルーヒルの南にあるUS 281ウェブスター01971-01-01197102002-01-012002破壊された
L-93B5.629.04ウェイコの南にあるI-80ウェイコの国道34号線ヨーク01971-01-011971現在
L-93E4.687.53ウェイコの南にあるI-80ヨークの西にあるUS34号線ヨーク01971-01-01197102010-01-0120102008年から2010年にかけて廃止され、現在はH道路となっている。
  •       前者

スパーズ

番号長さ(マイル)[4] [5]長さ(km)南端または西端北端または東端形成された削除されました注記
S-1A3.014.84ケネソーの南、 US 6 / US 34ケネソーアダムス01971-01-011971現在元スパー206
S-1B1.011.63US 6 / US 34ジュニアータの南ジュニアータアダムス01971-01-011971現在旧スパー306
S-1C1.151.85ヘイスティングスの西にあるUS 6 / US 34ヘイスティングス矯正センターアダムス01971-01-011971現在旧スパー406
S-1D5.468.79トランブルの西にあるUS 34 / US 281トランブルアダムス01971-01-011971現在元スパー134
S-2B0.510.82ブランズウィックブランズウィックの北にあるUS20号線アンテロープ01971-01-011971現在元スパー520
S-4A4.086.57ハリスバーグハリスバーグの東にあるN-71バナー01971-01-011971現在元スパー129
S-5A0.10.16ダニングダニングの東、 N-2ブレイン01971-01-011971現在
S-7A6.210.0N-87 / US 385ボックスビュートとガーデン郡の境界ボックスビュート01971-01-01197102000-01-012000US385号線が交差しないようにルート変更されたため廃止。現在はドッジロードとなっている。
S-8A0.240.39ネイパーの南、N-12ネイパーボイド01971-01-011971現在
S-9A0.50.80ロングパインUS 20 / US 183 / N-7ロングパインの北茶色01971-01-011971現在
S-10A0.490.79カーニー近郊のカーニー青少年育成センターカーニーのUS30バッファロー01971-01-01197101994-01-011994カーニー市に寄贈。現在は30番街
S-11A0.530.85クレイグクレイグの北にあるN-32バート01971-01-011971現在
S-12A7.2611.68スカイラーの南、N-15リンウッドバトラー01971-01-011971現在旧スパー115とスパー215
S-12B13.121.1デビッドシティの北にあるN-15アビーバトラー01971-01-011971現在高速道路はN-15から東にブルーノまで行き、その後ブルーノから北にアビーまで行きます。
S-12C5.18.2ユリシーズユリシーズの東、 N-15 / N-66バトラー01971-01-011971現在元スパー315
S-12D0.250.40ドワイトの南にあるN-66ドワイトバトラー01971-01-011971現在
S-12E5.929.53驚きライジングシティの西、N-92バトラー01971-01-011971現在元スパー292
S-12F1.211.95ブレイナードブレイナードの北にあるN-92バトラー01971-01-011971現在元スパー392
S-13A0.721.16マードックの南にあるN-1マードックキャス01971-01-011971現在元スパー150
S-13B4.26.8アルボアルボの南、 US34号線キャス01971-01-01197101986-01-011986元Spur 234とSpur 534。拡張されたN-63の一部となった。
S-13C1.041.67アボカアボカの北、 US34号線キャス01971-01-011971現在N-50Aの旧部分
S-13D0.931.50ネホーカの南にあるUS 34号線ネホーカキャス01971-01-011971現在
S-13E4.87.7サウスベンドルイビルの南にあるN-50キャス01971-01-01197101994-01-011994拡張されたN-66の一部となった
S-13F0.50.80マンリーの西、N-50マンリーキャス01971-01-011971現在
S-13H2.654.26シーダークリークの南にあるN-66シーダークリークキャス01971-01-011971現在
S-13J3.45.5泣き水ウィーピングウォーターの南、US34号線キャス01971-01-01197101986-01-011986現在144番街
S-13K1.883.03ウィーピングウォーターの西、N-50泣き水キャス01971-01-011971現在N-50Aの旧部分
S-14A2.173.49フォーダイスフォーダイスの北、 N-1201971-01-011971現在
S-14B0.270.43ワイノットの南、N-12ワイノット01971-01-011971現在
S-14C0.811.30磁石マグネットの北、 N-5901971-01-011971現在
S-14H5.378.64セントヘレナの南、N-12セントヘレナ01971-01-011971現在
S-15A6.710.8チャンピオンヤードポンド法US 6追跡01971-01-011971現在この高速道路はチャンピオン・ミル・パークにも通じている。旧スパー106号線
S-16A0.120.19バレンタインの北東N-12フォートニオブララ国立野生生物保護区チェリー01971-01-011971現在
S-16B13.4721.68バレンタイン国立野生生物保護区バレンタインの南、US83号線チェリー01971-01-011971現在旧スパー214とスパー483の一部
S-16F18.930.4サミュエル・R・マッケルヴィー国有林ネンゼルUS 20チェリー01971-01-011971現在
S-17A2.23.5道路32SL-17Cシャイアン01971-01-01197101996-01-011996元スパー230
S-18A2.413.88ハーバードの南にあるUS6号線ハーバード粘土01971-01-011971現在元スパー506
S-18B4.016.45エドガーの西、N-14エドガー粘土01971-01-011971現在元スパー214
S-18C5.038.10デウィーズデューイーズの東、 N-14粘土01971-01-011971現在旧スパー314
S-18D4.717.58クレイセンターの西にある米国食肉動物研究センタークレイセンターのN-14 / N-41粘土01971-01-011971現在
S-18E4.517.26グレンビルの南にあるN-74グレンビル粘土01971-01-011971現在元スパー174
S-18F1.462.35オングオングの北にあるN-74粘土01971-01-011971現在元スパー274
S-18G1.262.03サロンヴィルの南、US 6号線サロンヴィル粘土01971-01-011971現在
S-19A0.190.31リーリーの北にあるN-91コルファックス01971-01-011971現在
S-19B0.250.40クラークソンの南にあるN-91クラークソンコルファックス01971-01-011971現在
S-19C0.250.40ハウエルズの南にあるN-91ハウエルズコルファックス01971-01-011971現在
S-21A6.2510.06アンセルモN-2ビクトリアスプリングス州立レクリエーションエリアカスター01971-01-011971現在旧スパー302
S-21B0.721.16カラウェイの南、N-40キャロウェイカスター01971-01-011971現在
S-21C7.3611.84コムストックの西にあるUS 183コムストックカスター01971-01-011971現在旧スパー 1183
S-23A1.933.11ホイットニーの南、US20号線ホイットニードーズ01971-01-011971現在旧N-120
S-24C0.110.18エディビルの南西にあるN-40エディビルドーソン
S-26A1.292.08ウォーターベリーウォーターベリーの北、US20号線ディクソン01971-01-011971現在旧スパー620
S-26B2.764.44コンコードの西にあるN-116コンコードの東にあるネブラスカ大学北東実験ステーションディクソン01971-01-011971現在旧支線1116号線。コンコードを通過する。
S-26E2.213.56ポンカN-12ポンカ州立公園ディクソン01971-01-011971現在
S-27A0.260.42ドッジの南にあるN-91ダッジダッジ01971-01-011971現在
S-27D0.550.89US 275 / N-91フーパーの南フーパーダッジ
S-27E0.240.39アメリカ国道77号線イングルウッドダッジ02024-01-012024現在市の南側の高速道路の再設計により、US 77 がイングルウッドとフリーモントを迂回するようにルートされた後、州がイングルウッドへのアクセスを維持したため追加されました。
S-28F0.090.14ベニントン市境ベニントンの南にあるN-36ダグラス01971-01-01197102015-01-012015現在は156番街。2000年まではベニントンのさらに南まで続いていた。
S-28J1.292.08ワシントン南部のN-36ワシントンダグラス01976-01-011976現在高速道路がワシントン郡に入る
S-28L0.310.50ウォータールーの北にあるN-64ウォータールー市境ダグラス02006-01-012006L-28Bが高速道路に転換された際に廃止され、現在はJCロビンソン・ブールバードとなっている。
S-29A0.30.48ベンケルマンの北、US 34 / N-61ベンケルマン市境ダンディ01971-01-01197102006-01-012006ベンケルマン市に寄贈。現在はA通り
S-30A1.242.00ジュネーブN-41ネブラスカ青少年育成センターフィルモア01971-01-01197101979-01-011979スパー430の旧部分は、S-30J(2004年までに廃止)の創設と引き換えに廃止された。現在は1番街となっている。
S-30B0.330.53シックリーシックリーの北にあるN-74フィルモア01971-01-011971現在
S-30C0.330.53オハイオワオハイオワの北にあるN-74フィルモア01971-01-011971現在
S-30D0.310.50ストラングストラングの北にあるN-74フィルモア01971-01-011971現在
S-30H0.380.61ミリガンミリガンの北、 N-41フィルモア
S-30J1.242.00ネブラスカ青少年育成センタージュネーブ近郊の国道81号線フィルモア01979-01-01197902004-01-012004ジュネーブ市に寄贈。現在はR通りと1番通り
S-31A2.614.20アップランドの西、N-10アップランドフランクリン01971-01-011971現在元スパー210
S-31B4.517.26ヒルドレスヒルドレスの東、 N-10フランクリン01971-01-011971現在元スパー310
S-31C1.682.70ナポニーナポニーの北にある国道136号線フランクリン01971-01-011971現在旧スパー2136
S-34A2.594.17リバティの南にあるN-8自由ゲージ01971-01-011971現在元スパー208
S-34B4.657.48ファース南部のN-41ファースゲージ01971-01-011971現在旧スパー341号線、ランカスター郡に入る高速道路
S-34C0.240.39アダムスアダムズの北にあるN-41ゲージ01971-01-011971現在
S-34D0.590.95ピックレルの西にあるUS 77号線ピックレルゲージ01971-01-011971現在
S-34EベアトリスUS 77ベアトリス州立発達センターゲージ01971-01-01197101977-01-011977リンカーンアベニュー
S-40Aコーンハスカー兵器工場(現コーンハスカー陸軍弾薬工場)グランドアイランドUS281ホール01971-01-01197101978-01-011978工場閉鎖に伴い廃止。現在はオールド・ポタッシュ・ハイウェイ
S-40B0.160.26ドニファン近郊のUS 34 / US 281ドニファンホール01971-01-01197102008-01-012008ドニファン市に寄贈。現在はプラット川ドライブ
S-40D6.099.80プロッサーN-11 / I-80 (出口300)ウッドリバーの南ホール01971-01-011971現在高速道路がアダムズ郡に入る
S-41A1.512.43フィリップス南部のUS34号線フィリップスハミルトン01971-01-011971現在支線402号線の旧部分
S-41B6.7110.80ギルトナーオーロラの西にある国道34号線ハミルトン01971-01-011971現在旧スパー502号線。高速道路はI-80号線と324番出口で交差する。
S-41C0.380.61マルケットマルケットの東にあるN-14ハミルトン01971-01-011971現在
S-42A4.156.68ハントリーの西にあるUS 183ハントリーハーラン01971-01-011971現在旧スパー2183
S-43A0.230.37ハムレットの南、US 6号線ハムレットヘイズ01971-01-011971現在
S-45A4.226.79ページの南、US 20ページホルト01971-01-011971現在元スパー320
S-47A0.150.24ファーウェルファーウェルの北にあるN-92ハワード01971-01-011971現在
S-48A0.380.61スティールシティスティールシティの北にあるN-8ジェファーソン01971-01-011971現在
S-49A0.831.34クックの西、N-50料理するジョンソン01971-01-011971現在
S-49B0.230.37エルククリークの南にあるN-62エルククリークジョンソン01971-01-011971現在
S-49C0.230.37クラブオーチャードの西にある国道136号線クラブオーチャードジョンソン01971-01-011971現在
S-54A0.240.39緑青N-14 / N-84 ヴェルディグレ東ノックス01971-01-011971現在
S-54B3.044.89ウィネトゥーンの南にあるN-59ウィネトゥーンノックス01971-01-011971現在
S-54D8.3813.49ニオブララの東にあるN-12サンティーノックス01971-01-011971現在
S-55A5.118.22デントンリンカーン西部の国道6号線ランカスター01971-01-011971現在元スパー806
S-55B1.752.82スプラグスプレーグの北、 N-33ランカスター01971-01-011971現在
S-55C0.751.21リンカーンエアパークリンカーンの北西にある国道34号線ランカスター01971-01-011971現在元スパー334
S-55D0.50.80パナマパナマ東部のN-43ランカスター01971-01-011971現在
S-55E1.42.3デイビーデイビーの東にあるUS 77ランカスター01971-01-011971現在
S-55F2.283.67ロカの西、US 77 / N-33ロカランカスター01971-01-011971現在旧スパー277とスパー377
S-55G3.826.15ヒックマンの西にあるUS 77ヒックマンランカスター01971-01-011971現在旧スパー477
S-55H3.96.3ハラムコートランドの北にあるUS 77ランカスター01971-01-011971現在元スパー577
S-55J0.490.79レイモンドの西、N-79レイモンドランカスター01971-01-011971現在
S-55M2.333.75マルコムマルコムの南東にあるUS34号線ランカスター01971-01-011971現在
S-56A3.886.24フォートマクファーソン国立墓地マクスウェルUS30リンカーン01971-01-011971現在旧スパー330号線。高速道路は190番出口で州間高速道路80号線と交差する。
S-56B0.190.31ネブラスカ大学ノースプラット実験ステーションノースプラットの南にあるUS 83号線リンカーン01971-01-01197102004-01-012004ステートファームロード
S-57A2.253.62ガンディの西、US 83 / N-92ガンディローガン01971-01-011971現在元スパー583
S-59AノーフォークのビジネスUS275ノーフォーク地域センターマディソン01971-01-01197102001-01-012001旧支線1275号線、現在は557番街/ビクトリーロード、当初のルート(1994年に廃止)、現在は1番街とベンジャミンアベニュー
S-61A1.752.82パーマーの南、N-92パーマーメリック01971-01-011971現在元スパー192
S-64A0.480.77ジュリアンジュリアンの東にあるUS75号線ネマハ01971-01-011971現在ネマハ郡とオトー郡の境界にある高速道路
S-64B0.440.71ジョンソンの西、N-105ジョンソンネマハ01971-01-011971現在
S-64E4.867.82シュバートの北東にあるN-67インディアンケーブ州立公園ネマハ01971-01-011971現在高速道路はリチャードソン郡との境界にあり、また一時的に郡内にも入ります。
S-64G0.621.00ペルー南部のN-67ペルーネマハ01971-01-011971現在
S-65A5.198.35オークオークの北のN-4ヌッコルズ01971-01-011971現在旧スパー204
S-66A8.0212.91ダグラスパルミラN-2オトー01971-01-011971現在元スパー802
S-66C2.794.49オトーの西、N-50オトーオトー01971-01-011971現在元スパー350
S-66D0.50.80タルメージタルメージの東、 N-67オトー01971-01-011971現在
S-66E6.189.95バーバールの東、N-50オトー01971-01-011971現在
S-67A0.20.32ルイストンルイストンの北にあるN-4ポーニー族01971-01-011971現在
S-67B2.594.17シュタイナウアーシュタイナウアーの東、 N-50ポーニー族01971-01-011971現在元スパー550
S-67C3.034.88ポーニーシティの南西ポーニーシティの南にあるN-65ポーニー族01971-01-011971現在旧スパー165号線。高速道路は砂利道
S-70A1.252.01マクリーンの南、US 20マクリーンピアース01971-01-011971現在
S-71A0.921.48ハンフリーハンフリーの東にあるUS81号線プラット01971-01-011971現在
S-71B0.971.56プラットセンタープラットセンターの東にあるUS 81プラット01971-01-011971現在旧スパー181
S-71C0.250.40クレストンクレストンの北にあるN-91プラット01971-01-011971現在
S-71F1.32.1コーンレアコーンリーの北にあるN-91プラット01971-01-011971現在
S-76A4.357.00コルドバの南にあるUS 6号線コルドバ生理食塩水01971-01-011971現在旧スパー606号線、高速道路がスワード郡に入る
S-76Bドーチェスターの南、N-33ドーチェスター生理食塩水ワシントンアベニュー
S-76C0.761.22西洋N-15ウェスタンの東生理食塩水01971-01-011971現在
S-76D7.0111.28スワントンスワントンの北にあるN-41生理食塩水01971-01-011971現在旧スパー241
S-77BベルビューUS75オファット空軍基地サルピー01974-01-01197401992-01-011992オファット空軍基地へのアクセス道路。国道75号線の完成により廃止。
S-77CベルビューUS75オファット空軍基地サルピー01974-01-01197401992-01-011992オファット空軍基地へのアクセス道路。国道75号線の完成により廃止。
S-78B0.60.97イサカ南部のN-66イサカサンダース01971-01-011971現在
S-78C0.290.47メンフィスメンフィス東部のN-66サンダース01971-01-011971現在
S-78D0.671.08ウェストンウェストンの北、 N-92サンダース01971-01-011971現在元スパー492
S-78E4.036.49マルメ南部のN-92マルメサンダース01971-01-011971現在元スパー592
S-78F0.250.40ミードミードのN-92サンダース01971-01-011971現在
S-78G0.170.27玉灘のN-92ユタンサンダース01971-01-01197102008-01-012008ナウセカンドストリート
S-78H0.580.93シーダーブラフスシーダーブラフスの東にあるN-109サンダース01971-01-011971現在
S-78J0.741.19レシャラの南、N-64レシャラサンダース01971-01-011971現在
S-79AFロードヘンリーUS26スコッツブラフ01971-01-01197101986-01-011986旧スパー126号線。スー郡にも入り、郡道Aとヘンリーロード(郡道3)
S-79Bスコッツブラフ-スー郡境モリルUS26スコッツブラフ01971-01-01197101986-01-011986郡道9号線
S-79H2.073.33テリータウンスコッツブラフN-92スコッツブラフ01971-01-011971現在N-71の旧ルート
S-80Aプレザントデールプレザント・デールの北、 I-80スワード01971-01-01197101975-01-011975元スパー415は、拡張されたN-103の一部となった。
S-80B2.013.23ビーの西、N-15スワード01971-01-011971現在
S-80C3.545.70ステープルハーストステープルハーストの東、 N-15スワード01971-01-011971現在元スパー515
S-80D3.475.58ガーランドの南、US 34号線花輪スワード01971-01-011971現在旧スパー702
S-80EUS 6フレンドユーティカの東にある国道34号線スワード01971-01-01197101984-01-011984当初はビーバークロッシングで終了していたが、1982年にフレンドまで南に延長され、リンク80Eに再指定されました。
S-85A0.751.21バイロンバイロンの北にあるN-8セイヤー01971-01-011971現在
S-85B0.280.45ハッベルハベルの北にあるN-8セイヤー01971-01-011971現在
S-85C0.250.40ブルーニングの西にあるUS81号線ブルーニングセイヤー01971-01-011971現在
S-85D0.941.51ベルビディアの西にあるUS 81ベルビディアセイヤー01971-01-011971現在
S-85E0.160.26デシュラーデシュラーの北、 US 136セイヤー01971-01-011971現在
S-85H0.170.27ヘブロンヘブロンの東にあるUS81号線セイヤー01999-01-011999現在
S-86A0.460.74セネカの南、N-2セネカトーマス01971-01-011971現在
S-86B3.445.54ネブラスカ国有林(ベッシー・レンジャー地区)ハルゼーの西にあるN-2トーマス01971-01-011971現在元スパー202
S-87A1.071.72サーストンの西にあるN-9サーストンサーストン01971-01-011971現在元スパー109
S-87B2.514.04ロザリーロザリーの東にあるUS 77サーストン01971-01-011971現在元スパー177
S-89A0.080.13ケナードの南、US 30ケナードワシントン01971-01-011971現在
S-90A0.250.40ホスキンズの南、N-35ホスキンスウェイン01971-01-011971現在
S-90B0.180.29ウィンサイドの西、N-35ウィンサイドウェイン01971-01-011971現在
S-91A1.862.99ブレイデンの南にあるN-4ブレイデンウェブスター01971-01-011971現在元スパー104
S-91B3.65.8カウルズ西のUS281号線カウルズウェブスター01971-01-011971現在旧スパー 1281
S-93A711ヘンダーソンブラッドショーの西にあるUS34号線ヨーク01971-01-011971現在旧スパー602号線。342番出口で州間高速道路80号線と交差。
S-93C0.30.48ベネディクトベネディクトの東にあるUS81号線ヨーク01971-01-011971現在
S-93D0.550.89ヨーク近郊のネブラスカ女性矯正センターヨーク近郊のUS81号線ヨーク01971-01-011971現在
S-93F0.270.43マクールジャンクションマクールジャンクションの北にあるUS81号線ヨーク01971-01-011971現在2001年にUS81バイパスが完成し、ルートが変更された。
  •       前者

レクリエーション道路

番号長さ(マイル)長さ(km)南端または西端北端または東端形成された削除されました注釈[4] [6]
R-2Aアンテロープグローブ湖レクリエーションロード、アッシュフォール化石層州立歴史公園
R-2Dアンテロープアッシュフォール州立歴史公園レクリエーションロード、アッシュフォール化石層州立歴史公園
R-7Bボックスビュートボックスビュートレクリエーションロード、ボックスビュート貯水池州立レクリエーションエリア
R-9B茶色ロングパインレクリエーションロード、ロングパイン州立レクリエーションエリア
R-10Hバッファローウィンドミル州立レクリエーションロード、ウィンドミル州立レクリエーションエリア
R-13Lキャスルイビル湖レクリエーションロード、ルイビル州立レクリエーションエリア
R-13Mキャスプラッツマス水鳥エリアレクリエーションロード、シリング野生生物管理地域
R-13Nキャスプラット川レクリエーションロード、プラット川州立公園
R-13Pキャスユージン・T・マホニー州立公園レクリエーションロード、ユージン・T・マホニー州立公園
R-15B追跡エンダーズ湖レクリエーションロード、エンダーズ貯水池州立レクリエーションエリア
R-15C追跡チャンピオン ミル州立歴史公園レクリエーション ロード、チャンピオン ミル州立歴史公園
R-16Cチェリーメリット貯水池レクリエーション道路、メリット貯水池州立レクリエーションエリア
R-16Dチェリーバレンタイン魚孵化場レクリエーションロード、ミネチャドゥーザクリーク
R-23Eドーズチャドロン州立公園レクリエーションロード、チャドロン州立公園
R-23Fドーズスマイリーキャニオン州立野生動物保護区道路、フォートロビンソン州立公園
R-23Gドーズフォートロビンソン州立公園レクリエーションロード、フォートロビンソン州立公園
R-27Bダッジフリーモント・レイクス・レクリエーション・ロード、フリーモント・レイクス州立レクリエーション・エリア
R-27Cダッジデッドティンバーレクリエーションロード、デッドティンバー州立レクリエーションエリア
R-28Cダグラストゥーリバーズレクリエーションロード、トゥーリバーズ州立レクリエーションエリア
R-32Aフロンティアレッドウィロー貯水池レクリエーションロード、レッドウィロー貯水池州立レクリエーションエリア
R-34Jゲージロックフォード湖レクリエーションロード、ロックフォード州立レクリエーションエリア
R-34Kゲージビッグインディアン貯水池レクリエーションロード、ビッグインディアンクリーク貯水池12-1 [7]
R-34Lゲージビッグインディアン貯水池レクリエーションロード、ビッグインディアンクリーク貯水池12-1 [7]
R-35Aアッシュ・ホロー州立歴史公園レクリエーションロード、アッシュ・ホロー州立歴史公園
R-35Bウィンドラス・ヒル・レクリエーション・ロード、アッシュ・ホロウ州立歴史公園
R-37Aゴスパージョンソン湖レクリエーションロード、ジョンソン湖州立レクリエーションエリア
R-40Eホールモルモン島レクリエーションロード、モルモン島州立レクリエーションエリア
R-44Aヒッチコックマックリンベイ​​レクリエーションロード、スワンソン貯水池州立レクリエーションエリア
R-44Bヒッチコックスワンソン貯水池レクリエーションロード、スワンソン貯水池州立レクリエーションエリア
R-48Bジェファーソンロッククリークステーションレクリエーションロード、ロッククリークステーション州立歴史公園
R-50Bカーニーフォート カーニー レクリエーション エリア ロード、フォート カーニー州立レクリエーション エリア
R-50Cカーニーフォート カーニー州立歴史公園レクリエーション ロード、フォート カーニー州立歴史公園
R-51Eキースレイク・マコノヒー・サウス・レクリエーション・ロード、レイク・マコノヒー州立レクリエーション・エリア
R-51Fキースレイク・オガララ・レクリエーション・ロード、レイク・オガララ州立レクリエーション・エリア
R-51Gキースマーティンベイレクリエーションロード、マコノギー湖州立レクリエーションエリア
R-51Hキースシーダービューレクリエーションロード、マコーノギー湖州立レクリエーションエリア
R-54Cノックスウィーガンド レクリエーション ロード、ルイス アンド クラーク州立レクリエーション エリア
R-54Fノックスニオブララ州立公園レクリエーションロード、ニオブララ州立公園
R-55Nランカスターブルーステムレイクレクリエーションエリアロード、ブルーステム州立レクリエーションエリア
R-55Pランカスターワゴン・トレイン・レイク・レクリエーションエリア・ロード、ワゴン・トレイン州立レクリエーションエリア
R-55Rランカスターコネストーガ湖レクリエーションエリアロード、コネストーガ州立レクリエーションエリア
R-55Tランカスターブランチドオークレイクレクリエーションロード、ブランチドオーク州立レクリエーションエリア
R-55Uランカスターポーニー湖レクリエーションロード、ポーニー州立レクリエーションエリア
R-55Vランカスターキルディア湖レクリエーションロード、キルディア州立特別利用地域
R-56Eリンカーンスカウツ・レスト・ランチ・レクリエーション・ロード、バッファロー・ビル・ランチ州立歴史公園
R-56Fリンカーンマロニー貯水池レクリエーションロード、バッファロー・ビル・ランチ州立歴史公園
R-62Bモリルブリッジポート レクリエーション ロード、ブリッジポート州立レクリエーション エリア
R-62Fモリルチムニーロックレクリエーションロード、チムニーロック国定史跡[8]
R-64Fネマハインディアン・ケイブ・レクリエーション・ロード、インディアン・ケイブ州立公園
R-64Hネマハブラウンビルレクリエーションロード、ブラウンビル州立レクリエーションエリア
R-67Dポーニー族バーチャード湖レクリエーションロード、バーチャード湖州立公園[9]
R-69Aフェルプスサクラメント・ゲームファーム・レクリエーションロード、サクラメント・ウィルコックス野生生物管理地域
R-71Gプラットレイクノースレクリエーションロード、レイクノースキャンプ場[10]
R-73Aレッドウィローメディシンクリーク貯水池レクリエーションロード、メディシンクリーク州立レクリエーションエリア
R-78Kサンダースメンフィス湖レクリエーションロード、メンフィス州立レクリエーションエリア
R-82Bシャーマンシャーマン湖レクリエーションロード、シャーマン貯水池州立レクリエーションエリア
R-85Gセイヤーアレクサンドリア湖レクリエーションロード、アレクサンドリア州立レクリエーションエリア
R-88Bフォート・ハーツサフ・レクリエーション・ロード、フォート・ハーツサフ州立歴史公園
R-89Bワシントンフォートアトキンソン州立歴史公園レクリエーションロード、フォートアトキンソン州立歴史公園
R-92Aウィーラーピベル湖レクリエーションロード、ピベル湖州立レクリエーションエリア

参照

参考文献

  1. ^ ネブラスカ州運輸省 (2019). 「ネブラスカ州ハイウェイ参考ログブック」(PDF) . ネブラスカ州運輸省. 2020年7月15日閲覧
  2. ^ 「スパーとリンクの新しい名称」ベアトリス・デイリー・サン、ネブラスカ州ベアトリス、1970年12月26日、13ページ。 2017年1月26日閲覧
  3. ^ NDOT (2019)、374–406ページ
  4. ^ abc 「ネブラスカ州の道路」.ネブラスカ州の道路. 2017年1月8日閲覧 [自費出版元]
  5. ^ NDOT (2019)、407–457ページ
  6. ^ ネブラスカ州狩猟公園委員会 - 公園課 2008年3月31日アーカイブ - Wayback Machine
  7. ^ ab ビッグインディアンクリーク貯水池 12-1、ネブラスカ州ゲージ郡
  8. ^ チムニーロック国定史跡
  9. ^ バーチャード湖州立公園 2008年6月11日アーカイブ - Wayback Machine
  10. ^ ネブラスカ州レイクノースキャンプ場
  • ネブラスカ州ハイウェイページ:スパーハイウェイとリンクハイウェイ
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