フォードSAV
フォードSAV （スポーツ・アクティビティ・ビークルの略称。BMWのSUVとは異なる）は、フォード・ヨーロッパが開発した7人乗りの大型MPVコンセプトカーである。2005年のジュネーブモーターショーで初公開され、ヨーロッパ市場におけるフォードのデザインの新たな方向性を示すスタイリングの試みとして発表された。フォードは1年後、量産向けに若干の改良を加えたフォードS-MAXとしてこのモデルを発表した。S-MAXはフォード・ギャラクシーよりもスポーティで、大型ファミリーカーのフォード・モンデオに近い印象だった。[ 1 ]
モンデオよりも大きく、ギャラクシーよりも小さいため、柔軟な使用方法を考慮して設計されました。座席は、フォード・フォーカスC-MAXで初めて採用された「ビジネスクラス」フレキシブルリアシートデザインを採用しました。電動モーターにより、後部座席の配置を容易に変更して乗客の快適性を高めたり、荷物スペースを確保するために調整したりできました。外観は、現在のフォードのデザイン哲学に、よりアグレッシブな雰囲気をもたらすことを目指しました。急勾配のフロントガラスとアーチ状のルーフラインは、ミニバンとSUVの境界を曖昧にしています。[ 2 ]
参考文献
- ^ 「Media.Ford.com: FORD TO MAKE PRODUCTION VEHICLE BASED ON EXCITING SAV CONCEPT」 2006年3月29日. 2006年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月26日閲覧。
- ^ 「Media.Ford.com: FORD SAV CONCEPT TARGETS NEW MARKET NICHE, SIGNALS FRESH EUROPEAN DESIGN DIRECTION」 2005年9月25日。 2005年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年10月26日閲覧。
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