スーパーG
スーパー大回転（スーパーG）は、アルペンスキーの競技種目です。より高速な滑降と並んで、「スピード」競技とみなされており、技術競技である大回転や回転とは対照的です。 1983年シーズンにワールドカップの正式種目としてデビューし、 1987年の世界選手権と1988年の冬季オリンピックの正式種目に追加されました。
ダウンヒルと同様、スーパー大回転のコースは、選手が通過しなければならないゲートが広く設置されています。コースはダウンヒルよりも多くのターンを必要とするように設定されていますが、それでも速度はジャイアントスラロームよりもはるかに高速です（そのため、この名前が付けられています）。各選手はベストタイムを出すために1回のみ滑走します。オリンピックでは、スーパー大回転のコースは通常、ダウンヒルと同じ斜面に設置されますが、スタート地点はより低くなります。
歴史
スーパー大回転は1982年シーズンにワールドカップのテストイベントとして開催され、男子レース2回と女子レース1回が行われたが、女子レースはシーズン順位にはカウントされなかった。[1]
その夏、国際スキー連盟（FIS）の承認を受け、 1982年12月にフランスのヴァルディゼールでワールドカップレベルで公式に初開催され、スイスのペーター・ミュラーが優勝した。女子スーパー大回転の公式大会は1か月後の1983年1月初旬、スイスのヴェルビエで連続開催された。初優勝は西ドイツのイレーネ・エップル、翌日にはアメリカのシンディ・ネルソンが別のコースで優勝した。 [2]
1983年シーズン、スーパー大回転における女子のレースは2レースのみで、男子は3レースでした。この大会は当初、必ずしも広く受け入れられたわけではなく[3] 、 1982年12月には2連覇中の総合優勝者フィル・マーレがボイコットしました[4] [5] 。
最初の 3 シーズンでは、スーパー大回転の成績がシーズン順位表のジャイアントスラローム競技に加算されました。1986年シーズンでは男女ともに 5 つのイベントが開催され、スーパー大回転はクリスタル グローブとして独立した地位を獲得しました。最初のチャンピオンは、ともに西ドイツのマルクス・ヴァスマイヤーとマリーナ・キールでした。
1987年にスイスのクラン＝モンタナで開催された世界選手権にスーパー大回転が追加されました。スイスのスキーヤー、ピルミン・ツルブリッゲンとマリア・ヴァリザーが金メダルを獲得し、この種目の初代世界チャンピオンとなりました。スーパー大回転は1988年にカルガリーでオリンピックに初採用され、フランスのフランク・ピカールとオーストリアのシグリッド・ウォルフがナキスカで金メダルを獲得しました。
トップレーサー
男性
オーストリア出身のヘルマン・マイヤー（「ヘルミネーター」の愛称）は、スーパー大回転の男子レーサーとして広く認められており、ワールドカップで24回の優勝と5回のワールドカップタイトル（1998年、2001年、2004年）を獲得しています。彼は1999年に世界選手権で優勝し、 1998年にはオリンピックで金メダルを獲得しましたが、その3日後にダウンヒルで落車事故に遭いました。
マイヤーのスーパー大回転における卓越した才能は、徹底的なコースインスペクションと積極的なコース戦術によるものでした。彼は丘を下る際に、最も直線的で危険なラインを選択しました。2001年8月、深刻なバイク事故に遭い、右下肢を切断寸前まで追い込まれ、2002年シーズン、そして2002年オリンピックを欠場することになりました。 2003年1月にワールドカップサーキットに復帰した後、マイヤーはさらに8つのワールドカップ・スーパー大回転で優勝し、2004年には5度目のシーズンタイトルを獲得しました。
ノルウェーのアクセル・ルンド・スビンダルはワールドカップ・スーパー大回転で17勝を挙げ、ランキング2位。 チェーティル・ヤンスルードは13勝で3位。スビンダルは2010年にオリンピック金メダル、 2014年には5度目のシーズンタイトルを獲得した。
ピルミン・ツルブリッゲンは4年連続（1987～1990年）でシーズンタイトルを獲得し、1987年にはこの種目の初代世界チャンピオンとなった。
ノルウェーのチェーティル・アンドレ・オーモットは、オリンピックのスーパー大回転で1992年、2002年、2006年に金メダル3個を獲得した選手です。オーモットは、この種目でワールドカップ5回優勝、世界選手権2回（銀メダルと銅メダル）のメダルを獲得しました。
ルクセンブルク出身のマルク・ジラルデリは、ワールドカップ総合優勝5回を誇る選手で、スーパー大回転で9回優勝しています。スーパー大回転を除く全種目でシーズンタイトルを獲得し、スーパー大回転では3回準優勝しています。ジラルデリは、1987年の世界選手権と1992年のロンドンオリンピックでスーパー大回転の銀メダルを獲得しました。
女性
米国のリンゼイ・ボンはスーパー大回転でワールドカップ28回の優勝を果たしトップに立っており、シーズンタイトルを5回（ 2009～2012年、2015年）獲得している。
スイスのララ・グット＝ベーラミ選手は、ワールドカップレースで24回の優勝、6回のシーズンタイトル（ 2014年、2016年、2021年、2023年、2024年、2025年）を獲得し、 2022年冬季オリンピックの同種目で金メダルを獲得しています。
ドイツのカティア・ザイジンガーは、1990年代に5シーズンのタイトルを獲得し、この種目でワールドカップで16回優勝した。
ボンとザイジンガーはオリンピックのスーパー大回転で金メダルを獲得していない（両者とも銅メダル）が、グート＝ベーラミは金メダルを獲得している。しかし、3人とも世界選手権で優勝しており、ボンは2009年、グート＝ベーラミは2021年、ザイジンガーは1993年に優勝している。
オーストリアのレナーテ・ゲッチュル選手は、スーパー大回転でワールドカップ17大会に優勝し、シーズンタイトルを3回獲得、世界選手権でメダル2個（銀メダルと銅メダル）を獲得した。
コース
スーパー大回転コースの標高差は、男子の場合は350〜650メートル（1,150〜2,130フィート）、女子の場合は350〜600メートル（1,150〜1,970フィート）、子供の場合は250〜450メートル（820〜1,480フィート）でなければなりません。
冬季オリンピック、FIS世界スキー選手権、FISワールドカップでは、男女ともに最小値が400メートル（1,300フィート）に引き上げられる。コースは通常少なくとも30メートル（98フィート）の幅であるが、コースラインと前後の地形が許せば、より狭い幅の区間も認められる。必要とみなされれば、より広い幅が必要となることもある。ゲートの幅は、オープンゲートの場合は6メートル（20フィート）から8メートル（26フィート）、垂直ゲートの場合は8メートル（26フィート）から12メートル（39フィート）でなければならない。連続するゲートの方向転換ポール間の距離は、少なくとも25メートル（82フィート）でなければならない。方向転換の回数は、コースのメートル落差の少なくとも7%でなければならない（冬季オリンピック、FIS世界スキー選手権、FISワールドカップの場合は6%）。[6]
装置
安全性向上のため、FISは2004年シーズンに初めてスーパー大回転のスキー板の最小長さを定め、男子は205cm（80.7インチ）、女子は200cm（78.7インチ）としました。 2014年シーズンには、最小旋回半径が45m（148フィート）に拡大されました。
ワールドカップの表彰台
男性
次の表には、1986 年の第 1 回大会以降の男子スーパー大回転 (2007 年スーパー複合) ワールドカップ表彰台が記載されています。
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女性
主要大会におけるスーパー大回転
男性
女性
WOG - 冬季オリンピック、WCH - FIS世界スキー選手権
参照
参考文献
- ^ 「シンディ・ネルソン、新スーパースラロームで優勝」オタワ・シチズン、AP通信、1982年3月24日、31ページ。
- ^ 「ネルソンがスーパージャイアントスキースラロームで優勝」ゲティスバーグ・タイムズ、AP通信、1983年1月11日、8ページ。
- ^ ウッド、ラリー（1985年3月11日）「スーパーGがスーパーなあくびを引き起こす」カルガリー・ヘラルド、p. C1。
- ^ 「ダウンヒルスペシャリストがワールドカップ『スーパー大回転』で優勝」スポークスマン・レビュー、AP通信、1982年12月23日、26ページ。
- ^ チェンバレン、トニー（1983年3月9日）「シーズンが終わり、マーレ兄弟はスキーが面倒だと感じる」スポケーン・クロニクル（ボストン・グローブ）p. C4。
- ^ 「国際スキー競技規則 第4巻 アルペンスキー共同規則」（PDF） 。 2017年12月15日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年11月26日閲覧。
外部リンク
- FIS-Ski.com - 第1回ワールドカップスーパーGレースの結果 -ヴァルディゼール- 1982年12月
